1. 在上海注冊的公司可以在外地經營嗎

攜帶公司的營業執照正本、機構代碼正本、稅務登記證正本、法人身份證原件，公章、法人章、財務章，到全國任意一家銀行可以開基本戶。基本戶全國只能有一個，如果您上海還有基本戶的話，先銷戶，在去北京辦理。一般戶全國可以開很多個，開一般戶需要帶上上述資料，再加上開戶許可證原件，即可到全國任意一家銀行辦理。

2. 外地人可以在上海開公司嗎

辦理營業執照跟戶口沒有關系。你的情況可以申請市的個體戶營業執照。

個體工商戶的申請登記應具備的條件：

1、有經營能力的城鎮待業人員、農村村民以及國家政策允許的其他人員，可以申請從事個 體工商業經營；

2、申請人必須具備與經營項目相應的資金、經營場地、經營能力及業務技術。

3. 上海注冊的公司能在外地使用嗎

作為拿著北京戶口，在上海工作了5年的人來說，感覺戶口主要有下述影響：

1. 小孩教育，尤其是高考。這點兩個城市差不多。與二線城市比都好一些。

2.購房與購車的限購。如果是打算在當地長期工作，外地戶口在北京需同時繳滿5年社保及納稅（上海是社保或納稅，但要求結婚）。從個人體驗看，5年真的是個很漫長的時間，不談是否會錯過購房機遇（目前形勢下北京的房價也不會再大漲了），單是要不間斷、等五年這件事就挺影響生活質量。

3.北京戶口對于檔案的管理非常不人性。不像上海戶口可以以個人名義放市、區人才，鼓勵個人自由流動，不要求檔案社保合一，北京要求社保與檔案必須放在一個地方。這就導致，如果京戶從具有獨立人事權的事業單位辭職，再回上海，你會發現你的檔案，找個能放的地方很難，大費周章。如果留在北京的話就得要求下一家單位替你解決。

4.別的小事，辦個證照啥的區別不大。

個人建議，樓主在考慮落戶落哪之前，主要還是要考慮未來長期居住在哪個城市，個人專業是否能在這家事業單位、以及在北京獲得更大發展，上海戶口有沒有回頭藥吃（如果你父母上海戶口，你以后還能從北京落上海嗎，可以咨詢一下）。

我自己現在是主要在上海，不想回北京了，生活方式與氣候上已習慣了這邊，我所學的專業也是上海更市場化更有發展。

4. 在上海注冊的公司可以在外地經營嗎要交稅嗎

上海的快遞郵件整體運轉正常，入滬和出滬快遞都正常。

但由于目前上海部分小區實施臨時封閉管控，每個區域的收件送件要求不一樣，所以部分網點的服務時間和時效受到影響。

對于部分網友反映的“快遞寄不到上海”，并非上海不接收快遞，而是由于全國其他發貨地執行的寄送標準不一，所以能否發到上海，得遵循各地的具體標準，而上海地區對接收快遞沒有設置任何門檻或障礙。

5. 上海注冊公司可以在外地開戶嗎

公司異地開戶的原因有以下幾種：

1、 營業執照注冊地與經營地不在同一行政區域（跨省、市、縣）需要開立基本存款賬戶的；

2、 辦理異地借款和其他結算需要開立一般存款賬戶的；

3、 單位客戶因附屬的非獨立核算單位或派出機構發生的收入匯繳或業務支出需要開立專用存款賬戶的；

4、 異地臨時經營活動需要開立臨時存款賬戶的。

6. 在上海注冊的公司可以在外地經營嗎怎么辦

一、滬C牌照的車，可以在濰坊年檢，可以到濰坊市車管所進行年檢。

二、除了大型載客汽車和校車以外的機動車都可以在異地辦理年檢。滬C牌照的車輛到濰坊市辦理車輛的到期年檢，但是需要先到車輛登記地上海的車管所開具車輛異地年檢委托書。

三、根據2012年9月12日修改的《機動車登記規定》，第五十條中規定

除了大型載客汽車和校車以外的機動車，因故不能在登記地檢驗的，機動車所有人可向登記地車輛管理所申請委托核發檢驗合格標志。申請前，機動車所有人應當先將涉及機動車的道路交通安全違法行為和交通事故處理完畢。

申請時，應當提交機動車的登記證書或者行駛證。

車輛管理所應當在受理之日起的一日內，出具核發檢驗合格標志的委托書。

機動車在檢驗地檢驗合格后，機動車所有人應當按照本規定第四十九條第二款的規定向被委托地車輛管理所申請檢驗合格標志，并提交核發檢驗合格標志的委托書。

被委托地車輛管理所應當自受理之日起一日內，按照本規定第四十九條第三款的規定核發檢驗合格標志。

四、車輛異地年檢的步驟及所需資料：

1、申請前，機動車所有人應當將涉及機動車的道路交通安全違法行為和交通事故處理完畢。

2、車主需要到車輛登記地車管所開具車輛年檢委托通知書，同意委托異地車管所進行該車輛的年檢。辦理車輛年檢委托通知書，要帶上辦理人的身份證、車輛行駛證（或車輛登記證）原件以及復印件。

　　開具車輛年檢委托通知書，一定是需要到車輛登記地的車管所，如果沒有辦理車輛年檢委托通知書，車輛是不能異地年檢的。

但是，辦理委托通知書時，車主本人并不是一定非要自己去，可以由親戚朋友去車輛登記地代為辦理即可。

3、委托車輛年檢手續辦妥以后，車主將車輛開到所在地車管所指定的車檢大廳進行上線檢測。

4、車檢合格以后，持車輛檢測報告單，到所在地車管所辦事窗口，打印檢測合格標志。

7. 上海注冊公司和外地注冊公司區別

外地牌照車工作日早上6點半到9點半 下午4點半到6點半 不能上高架,不能過延安路隧道,不能走南浦 和盧浦大橋.容易被警察叫到檢查駕駛執照.驗車的時候要到外地去!每月要交幾百塊錢!覺得不管買什么車，只要在上海用，就該上滬牌，想想很有道理。現在上海的牌照3萬多，如果上外地牌，在上海的限制有：

1。每次進上海，要交30塊。

2。外地牌長期在上海用，每月要交150塊。

3。高峰期不能上高架。算起來每年如果用外地牌，多花不了多少錢。但是，不管你的車用了多少年，車會貶值牌照不會，而且很大的可能是只升不降。如此算來，如果上滬牌，最多是相當于3萬塊放銀行，卻沒有了以上的3點限制。結論：只要車在上海用，就該上滬牌。上海養路費每月250，蘇牌每月120，還沒有車船稅，而且外地對滬牌查的很嚴，上次在另一個汽車網站看到一個車友到蘇州，許多車都停在公園門口，出來后，別的外牌的車都沒什么，就他的車貼了張黃單子，他還述說苦惱，去交罰款的話，200元不算，還得起碼浪費半天，不去么聽說已聯網了，怕年檢不通過。至于說道保值，那更不可能，因為上海不是獨立的，如果牌照漲到十萬，大家都上外牌了，上海對外牌也不敢限制太多，上海是為三角洲服務的，有那么多的外地企業和外地人，以后經濟聯系更緊密就應該更開放。所以如果不是高峰要上高架，還不怕掉所謂的面子，就去上外牌上海拍牌早晚會取消的（sf發言人說的），替代措施是大幅提高使用成本。拍牌實質上是z f主導，車商參與的鬧劇。控制是假，斂財是真。每月5000輛車，每輛4.5米。首尾相接總長22.5公里！可以從外灘塞到虹橋機場，這叫控制？

8. 上海注冊公司在外地開

要查詢公司是否注冊最準確的方法就是去當地工商部門查詢。當然，在網上也是可以查詢的，不過信息會有一定的滯后性，方法如下：

1、登陸全國企業信用信息公示系統（http://gsxt.saic.gov.cn/）；

2、選擇所要查詢公司所在的省份；

3、輸入公司全稱即可查詢。