上海中心大廈鋼材用量，普通辦公用框架結構中鋼筋用量

來源：整理時間：2023-01-11 18:09:05 編輯：大上海生活手機版

1，普通辦公用框架結構中鋼筋用量

從你描述的大至情況，能給你的信息就是：我們做過的普通辦公用框架結構，一般每平方米鋼筋含量為50公斤左右。

普通辦公用框架結構中鋼筋用量

2，房屋鋼材用量怎么算

要計算用量，首先要有設計圖紙，要是自己設計，那就畫個草圖，用幾根梁，幾根柱子，屋子的長、寬、高，加在一起就出來了。

房屋鋼材用量怎么算

3，蓋一做15層的大廈要用到那幾種鋼材有那位高人知道而且要多少鋼材每

建筑鋼材各種規格直徑6---32都要用到。這得看設計。現在多數采用三級鋼。這樣噸位可減輕。一般房建每平米50kg。加上基礎大概需要800噸. 這些都不含樁基的鋼筋

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4，上海中心大樓

總高是632米

主體建筑結構高度為580米，總高度632米，建筑主體為118層，是目前中國國內規劃中的第一高樓，預計2014年竣工！

5，中國哪里的鋼材用量最大

西部

上海寶鋼吧！也不確定。

廣州新客站開建龍骨架工程鋼材用量是鳥巢兩倍預定于今年年底建成的廣州火車新客站,目前正在如火如荼地施工。迄今約完成土建工程量50%,站房主體龍骨架已開始搭建。新客站面積約50萬平方米,是中國四大鐵路客運樞紐之一。建成后將是亞洲規模最大的火車站。記者昨天在番禺石壁村新客站工地看到,160多個巨型橋墩己大部分建好,巨大的鋼箱梁正在搭建。新客站咽喉區采用高架橋承軌,火車在橋上疾馳,橋下地面則用作停車場。“這么大的工程,僅鋼材就用了800萬噸,是鳥巢用量的兩倍!”監理陳華勝說。

汽車行業！還有造船

6，5毫米厚的鋼板每平方米的重量是多少

39.25千克一平方毫米厚的鋼板體積V=1平方米x0.005米=0.005立方米根據質量=體積x密度，可得，鋼板質量=鋼板體積x鋼板密度=0.005立方米x7850千克/立方米=39.25千克由于回火穩定性差，碳鋼在進行調質處理時，為了保證較高的強度需采用較低的回火溫度，這樣鋼的韌性就偏低；為了保證較好的韌性，采用高的回火溫度時強度又偏低，所以碳鋼的綜合機械性能水平不高。擴展資料：在鋼中加入合金元素后，鋼的基本組元鐵和碳與加入的合金元素會發生交互作用。鋼的合金化目的是希望利用合金元素與鐵、碳的相互作用和對鐵碳相圖及對鋼的熱處理的影響來改善鋼的組織和性能。結構鋼在退火狀態下的基本相是鐵素體和碳化物。合金元素溶于鐵素體中，形成合金鐵素體，依靠固溶強化作用，提高強度和硬度，但同時降低塑性和韌性。

就q235b鋼板為例：1平方*0.005=0.005立方米質量=體積*密度得質量=體積*密度=0.005立方米*7850千克=39.25千克

5毫米厚的鋼板每平方米的重量是39.25KG。鋼板是用鋼水澆注，冷卻后壓制而成的平板狀鋼材。鋼板是平板狀，矩形的，可直接軋制或由寬鋼帶剪切而成。鋼板按厚度分，薄鋼板<4毫米(最薄0.2毫米)，厚鋼板4~60毫米，特厚鋼板60~115毫米。鋼板按軋制分，分熱軋和冷軋。薄板的寬度為500~1500毫米;厚的寬度為600~3000毫米。薄板按鋼種分，有普通鋼、優質鋼、合金鋼、彈簧鋼、不銹鋼、工具鋼、耐熱鋼、軸承鋼、硅鋼和工業純鐵薄板等;按專業用途分，有油桶用板、搪瓷用板、防彈用板等;按表面涂鍍層分，有鍍鋅薄板、鍍錫薄板、鍍鉛薄板、塑料復合鋼板等。厚度：厚鋼板的鋼種大體上和薄鋼板相同。在品各方面，除了橋梁鋼板、鍋爐鋼板、汽車制造鋼板、壓力容器鋼板和多層高壓容器鋼板等品種純屬厚板外，有些品種的鋼板如汽車大梁鋼板(厚2.5~10毫米)、花紋鋼板(厚2.5~8毫米)、不銹鋼板、耐熱鋼板等品種是同薄板交叉的。另，鋼板還有材質一說，并不是所有的鋼板都是一樣的，材質不一樣，其鋼板所用到的地方，也不一樣。合金鋼的性能：隨著科學技術和工業的發展，對材料提出了更高的要求，如更高的強度，抗高溫、高壓、低溫，耐腐蝕、磨損以及其它特殊物理、化學性能的要求，碳鋼已不能完全滿足要求。碳鋼的不足(1)淬透性低。一般情況下，碳鋼水淬的最大淬透直徑只有10mm-20mm。(2) 強度和屈強比較低。如普通碳鋼Q235鋼的σs為235MPa，而低合金結構鋼16Mn的σs則為360MPa以上。40鋼的 σs /σb僅為0.43, 遠低于合金鋼。(3) 回火穩定性差。由于回火穩定性差，碳鋼在進行調質處理時，為了保證較高的強度需采用較低的回火溫度，這樣鋼的韌性就偏低;為了保證較好的韌性，采用高的回火溫度時強度又偏低，所以碳鋼的綜合機械性能水平不高。(4) 不能滿足特殊性能的要求。碳鋼在抗氧化、耐蝕、耐熱、耐低溫、耐磨損以及特殊電磁性等方面往往較差，不能滿足特殊使用性能的需求。

5毫米厚的鋼板每平方米為39.25千克。根據題意可知，一平方毫米厚的鋼板的體積V=1平方米x0.005米=0.005立方米，根據質量=體積x密度這個公式，可得，鋼板質量=鋼板體積x鋼板密度=0.005立方米x7850千克/立方米=39.25千克即該圓鋼的重量為39.25千克。擴展資料：1、質量、體積和密度之間的關系（1）密度計算公式：密度=質量/體積，即ρ=m/V。（2）質量計算公式：質量=體積x密度，即m=ρV。（3）體積計算公式：體積=質量/密度，即V=m/ρ。2、重量單位之間的換算1千克=2斤=1000克，1斤=500克參考資料來源：百度百科-質量

5毫米厚的鋼板每平方米的重量是39.25KG。鋼板是用鋼水澆注，冷卻后壓制而成的平板狀鋼材。鋼板是平板狀，矩形的，可直接軋制或由寬鋼帶剪切而成。鋼板按厚度分，薄鋼板<4毫米(最薄0.2毫米)，厚鋼板4~60毫米，特厚鋼板60~115毫米。鋼板按軋制分，分熱軋和冷軋。薄板的寬度為500~1500毫米;厚的寬度為600~3000毫米。薄板按鋼種分，有普通鋼、優質鋼、合金鋼、彈簧鋼、不銹鋼、工具鋼、耐熱鋼、軸承鋼、硅鋼和工業純鐵薄板等;按專業用途分，有油桶用板、搪瓷用板、防彈用板等;按表面涂鍍層分，有鍍鋅薄板、鍍錫薄板、鍍鉛薄板、塑料復合鋼板等。厚度：厚鋼板的鋼種大體上和薄鋼板相同。在品各方面，除了橋梁鋼板、鍋爐鋼板、汽車制造鋼板、壓力容器鋼板和多層高壓容器鋼板等品種純屬厚板外，有些品種的鋼板如汽車大梁鋼板(厚2.5~10毫米)、花紋鋼板(厚2.5~8毫米)、不銹鋼板、耐熱鋼板等品種是同薄板交叉的。另，鋼板還有材質一說，并不是所有的鋼板都是一樣的，材質不一樣，其鋼板所用到的地方，也不一樣。合金鋼的性能：隨著科學技術和工業的發展，對材料提出了更高的要求，如更高的強度，抗高溫、高壓、低溫，耐腐蝕、磨損以及其它特殊物理、化學性能的要求，碳鋼已不能完全滿足要求。碳鋼的不足(1)淬透性低。一般情況下，碳鋼水淬的最大淬透直徑只有10mm-20mm。(2)強度和屈強比較低。如普通碳鋼Q235鋼的σs為235MPa，而低合金結構鋼16Mn的σs則為360MPa以上。40鋼的σs/σb僅為0.43,遠低于合金鋼。(3)回火穩定性差。由于回火穩定性差，碳鋼在進行調質處理時，為了保證較高的強度需采用較低的回火溫度，這樣鋼的韌性就偏低;為了保證較好的韌性，采用高的回火溫度時強度又偏低，所以碳鋼的綜合機械性能水平不高。(4)不能滿足特殊性能的要求。碳鋼在抗氧化、耐蝕、耐熱、耐低溫、耐磨損以及特殊電磁性等方面往往較差，不能滿足特殊使用性能的需求。

7，8鋼筋 150間隔雙層雙向排布每平方米鋼筋用量如何計算急

每平方米鋼筋用量10.533公斤。計算如下：100÷15=20/3（排）1×20/3×4=26.667（米/平方米）Φ8鋼筋米重=0.395公斤/米26.667×0.395=10.533（公斤/平方米）擴展資料：用兩層直徑是8毫米的鋼筋，上下兩層，鋼筋間距15厘米。鋼材密度=7850公斤/立方米米重=0.00785×截面積（截面積單位是平方毫米）（公斤/米）用鋼筋直徑(mm)的平方乘以0.00617乘以長度L0.617是圓10鋼筋每米重量。鋼筋重量與直徑（半徑）的平方成正比。G/m=0.617*D*D/100每米的重量(Kg)=鋼筋的直徑(mm)×鋼筋的直徑(mm)×0.00617建設工程常用的鋼筋重量：Φ3=0.055KgΦ4=0.099KgΦ6=0.222KgΦ6.5=0.26kgΦ8=0.395KgΦ10=0.617KgΦ12=0.888KgΦ14=1.21KgΦ16=1.58KgΦ18=2.0KgΦ20=2.47KgΦ22=2.98KgΦ25=3.85KgΦ28=4.83kg參考資料來源：百度百科-鋼筋理論重量表

鋼筋配置Φ12雙層雙向@150，那么間距為150，則一平米有縱向橫向鋼筋根數為2*（1000/150），約14根，因為是雙層，則14*2=28根，長度為1m，則鋼筋的重量28根乘以直徑為12的鋼筋每米的重量了。鋼筋網是在用專門的焊網機將相同或不同直徑的縱向和橫向鋼筋,用電阻點焊(低電壓、高電流、焊接接觸時間很短)焊接成形的網狀鋼筋制品。縱向鋼筋和橫向鋼筋分別以一定間距排列且互成直角，全部交叉點均由電阻點焊在一起的鋼筋網片。鋼筋網的焊接程序均由計算機自動控制生產，焊接質量良好，焊接前后鋼筋的力學性能幾乎沒有變化。鋼筋網應用技術是建設部“2005建筑業重點推廣應用 10項新技術”內容之一, 一種新型、高效節能、強化混凝土結構的建筑用材廣泛應用在工業與民用房屋的梁柱、樓板、屋蓋、墻體、混凝土路面、橋面鋪裝.飛機場道、高速公路、水利壩基、碼頭、水庫、及污水處理池等多項工程。鋼筋網的優點： 1、顯著提高鋼筋工程質量：與傳統手工綁扎鋼筋相比，焊接網具有網片鋼度度大、彈性好、間距均勻，澆筑混凝土時鋼筋不易被局部踏彎，混凝土保護層厚度易于控制、均勻，在橋面鋪裝中，實測焊接網保護層的合格率在95％以上。 2、明顯提高施工速度：國內外大量施工實踐表明，采用焊接網大量降低了現場安裝工時，省去了鋼筋加工場地。在鋼筋用量相同的情況下，1000kg焊接網如按單層鋪放約需4工時，如采用雙層網需6個多工時，二手工綁扎需22工時，與人工綁扎時間相比大約可節約人工50％～70％。 3、增強混凝土抗裂性能：人工用鋼絲綁扎的交叉點易于滑動，鋼筋與混凝土握裹力較弱，易產生裂縫，而焊接網焊點不僅能承受壓力，還能承受剪力。縱橫向鋼筋形成網狀結構共同起粘結錨固作用，當焊接網鋼筋采用較小直徑，較密的間距時，由于單位面積焊接點的增多，更有利于增強混凝土的抗裂性能，能夠減少75％以上的裂縫發生。 4、具有較好的綜合經濟效益：節省時間：采用焊接網節省了大量現場綁扎人工和施工現場，可以做到文明施工，使鋼筋工程質量明顯提高，由于焊接網在工廠提前預制，現場不需要再加工，無鋼筋廢頭，由于縮短了施工周期，從而減少了吊裝機械等費用。節省鋼材：與使用I級鋼筋相比，帶肋鋼筋網的設計強度比I級鋼筋提高了70％左右，考慮一些構造要求后，仍可節省鋼材25％以上。

Φ8鋼筋 @150間隔雙層雙向排布每平方米鋼筋用量計算：比如一個平米（1*1）的板，鋼筋配置Φ8雙層雙向@150，那么間距為150，則一平米有縱向橫向鋼筋根數為2*（1000/150），約14根，因為是雙層，則14*2=28根，長度為1m，則鋼筋的重量28根乘以直徑為8的鋼筋每米的重量了。　　雙層，詞語，兩層的意思，引申為安全的意思。　　雙向，形容詞，指雙方互相進行某種活動。　　雙層雙向，復合詞，　　雙層雙向總共是兩層鋼筋網。現澆板鋼筋，這就是雙向。雙層，就是由于板有一定厚度，就用板頂一層鋼筋，板底一層鋼筋，這就是雙層。雙向，就是底筋、面筋的縱橫方向配筋，即在底板、面板的X和Y兩個方向來布置鋼筋，每層鋼筋在縱橫兩個方向上都有雙方進行比較安全的活動。

先用1米除以0.15=6.6677根，也就是說1米內縱橫都會有6.667根鋼筋，而且是雙層雙向4*6.667約=27根*1米泉市27米，8厘鋼筋每米重量為：8*8*0.00617=0.395KG，0.395*27=10.665KG

重量計算鋼材理論重量計算的計量單位為公斤（kg）。其基本公式為： W（重量，kg）=F（斷面積mm2）×L（長度，m）×ρ（密度，g/cm3）×1/1000 鋼的密度為：7.85g/cm3，螺紋鋼理論重量計算公式如下： W=0.00617×d2（kg/m） d=斷面直徑mm，如斷面直徑為12mm的螺紋鋼，每米重量=0.00617×122=0.888kg重量表 Φ6=0.222㎏ Φ8=0.395㎏ Φ10=0.617㎏ Φ12= 0.888㎏ Φ14= 1.21㎏ Φ16=1.58㎏ Φ18=2㎏ Φ20=2.47㎏ Φ22= 3㎏ Φ25=3.86㎏（0.617為圓10鋼筋每米重量，鋼筋的重量與直徑的平方成正比。）鋼筋的重量=鋼筋的直徑*鋼筋的直徑*0.00617 一般計算時Φ12以下和Φ28的鋼筋取小數點后3位，Φ14到Φ25的鋼筋取小數點后2位。工程計算一、鋼筋工程量計算規則 1、鋼筋工程，應區別現澆、預制構件、不同鋼種和規格，分別按設計長度乘以單位重量，以噸計算。 2、計算鋼筋工程量時，設計已規定鋼筋塔接長度的，按規定塔接長度計算；設計未規定塔接長度的，已包括在鋼筋的損耗率之內，不另計算塔接長度。鋼筋電渣壓力焊接、套筒擠壓等接頭，以個計算。 3、先張法預應力鋼筋，按構件外形尺寸計算長度，后張法預應力鋼筋按設計圖規定的預應力鋼筋預留孔道長度，并區別不同的錨具類型，分別按下列規定計算：（1)低合金鋼筋兩端采用螺桿錨具時，預應力的鋼筋按預留孔道長度減0.35m,螺桿另行計算。（2）低合金鋼筋一端采用徽頭插片，另一端螺桿錨具時，預應力鋼筋長度按預留孔道長度計算，螺桿另行計算。（3）低合金鋼筋一端采用徽頭插片，另一端采用幫條錨具時，預應力鋼筋增加0.15m,兩端采用幫條錨具時預應力鋼筋共增加0.3m計算。（4）低合金鋼筋采用后張硅自錨時，預應力鋼筋長度增加0.35m計算。（5）低合金鋼筋或鋼絞線采用JM,XM,QM型錨具孔道長度在20m以內時，預應力鋼筋長度增加lm；孔道長度20m以上時預應力鋼筋長度增加1.8m計算。（6）碳素鋼絲采用錐形錨具，孔道長在20m以內時，預應力鋼筋長度增加lm；孔道長在20m以上時，預應力鋼筋長度增加1．8m. （7）碳素鋼絲兩端采用鐓粗頭時，預應力鋼絲長度增加0.35m計算。（二）各類鋼筋計算長度的確定鋼筋長度=構件圖示尺寸－保護層總厚度+兩端彎鉤長度+（圖紙注明的搭接長度、彎起鋼筋斜長的增加值）式中保護層厚度、鋼筋彎鉤長度、鋼筋搭接長度、彎起鋼筋斜長的增加值以及各種類型鋼筋設計長度的計算公式見以下： 1、鋼筋的砼保護層厚度受力鋼筋的砼保護層厚度，應符合設計要求，當設計無具體要求時，不應小于受力鋼筋直徑，并應符合下表的要求。注：（1）輕骨料砼的鋼筋的保護層厚度應符合國家現行標準《輕骨料砼結構設計規程》。（2）處于室內正常環境由工廠生產的預制構件，當砼強度等級不低于C20且施工質量有可靠保證時，其保護層厚度可按表中規定減少5mm，但預制構件中的預應力鋼筋的保護層厚度不應小于15mm；處于露天或室內高濕度環境的預制構件，當表面另作水泥砂漿抹面且有質量可靠保證措施時其保護層厚度可按表中室內正常環境中的構件的保護層厚度數值采用。（3）鋼筋砼受彎構件，鋼筋端頭的保護層厚度一般為10mm；預制的肋形板，其主肋的保護層厚度可按梁考慮。（4）板、墻、殼中分布鋼筋的保護層厚度不應小于10mm；梁、柱中的箍筋和構造鋼筋的保護層厚度不應小于15mm。 2、鋼筋的彎鉤長度 Ⅰ級鋼筋末端需要做1800、1350、900、彎鉤時，其圓弧彎曲直徑D不應小于鋼筋直徑d的2.5倍，平直部分長度不宜小于鋼筋直徑d的3倍；HRRB335級、HRB400級鋼筋的彎弧內徑不應小于鋼筋直徑d的4倍，彎鉤的平直部分長度應符合設計要求。 3、彎起鋼筋的增加長度彎起鋼筋的彎起角度一般有300、450、600三種，其彎起增加值是指鋼筋斜長與水平投影長度之間的差值。 4、箍筋的長度箍筋的末端應作彎鉤，彎鉤形式應符合設計要求。當設計無具體要求時，用Ⅰ級鋼筋或低碳鋼絲制作的箍筋，其彎鉤的彎曲直徑D不應大于受力鋼筋直徑，且不小于箍筋直徑的2.5倍；彎鉤的平直部分長度，一般結構的，不宜小于箍筋直徑的5倍；有抗震要求的結構構件箍筋彎鉤的平直部分長度不應小于箍筋直徑的10倍。箍筋的長度兩種計算方法：（1）可按構件斷面外邊周長減去8個砼保護層厚度再加2個彎鉤長度計算。（2）可按構件斷面外邊周長加上增減值計算。增減值P 抗震結構1350/1350-88-33-202278133增減值=25×8-27.8d 一般結構900/1800-133-100-90-66-330增減值=25×8-16.75d 一般結構900/900-140-110-103-80-50-20增減值=25×8-15d （三）鋼筋的錨固長度鋼筋的錨固長度，是指各種構件相互交接處彼此的鋼筋應互相錨固的長度。設計圖有明確規定的，鋼筋的錨固長度按圖計算；，當設計無具體要求時，則按《混凝土結構設計規范》的規定計算。 GB50010—2002規范規定：（1）受拉鋼筋的錨固長度（2）圈梁、構造柱鋼筋錨固長度（四）鋼筋計算其他問題在計算鋼筋用量時，還要注意設計圖紙未畫出以及未明確表示的鋼筋，如樓板中雙層鋼筋的上部負彎矩鋼筋的附加分布筋、滿堂基礎底板的雙層鋼筋在施工時支撐所用的馬凳及鋼筋砼墻施工時所用的拉筋等。這些都應按規范要求計算，并入其鋼筋用量中。計算實例（1）鋼筋混凝土現澆板如圖所示計算10塊板的鋼筋工程量解：①Φ8=（2.7-0.015×2)×［(2.4-0.015×2)÷0.15+1］×0.395=2.67×13×0.395=13.71kg ②Φ8=2.37×19×0.395=17.79kg ③Φ12=（0.5+0.1×2）×［（2.67+2.3）×2÷0.2+4］×0.888=33.56kg ④Φ6.5=(2.67×6+2.37×6)×0.26=7.86kg 小計：Φ10以內：（13.71+17.79+7.86）×10=393.60kg Φ10以上：33.56×10=335.60kg 鐵馬鋼筋按經驗公式1%計算： Φ10以內：（393.60+335.60）×0.01=7.29kg...