市面上大部分國產產品都是開環EFI摩托車如果使用氣動或電動工具進行摩托車的維護，所需工具最少，省去了大量手動操作時使用的防轉工具,安全隱患:開環EFI摩托車不一定比化油器好；閉環EFI摩托車相當到位，功能和作用與汽車基本一致,摩托車保修期內壞了，售后必須維修，保修期內的故障免費,過了保修期，摩托車壞了，去哪里修要看具體情況,摩托車電噴有問題，一般維修店都能修。
摩托車保修期內壞了，售后必須維修，保修期內的故障免費。過了保修期，摩托車壞了，去哪里修要看具體情況。相對來說，一般售后用的都是原廠配件。雖然價格略貴，但零件質量有保證，維修也更規范。修理廠的零件質量和維修水平參差不齊。如果使用壞的零件、機油或者不定期維修，車況會越來越差，或者留下隱患。
摩托車電噴有問題，一般維修店都能修。電噴說修的好，但是修的不好真的很難修，甚至越修越差，要報廢更換。因為我很了解電噴的原理，所以掌握傳感器和執行器，然后再去裝備，真的不難。很難修理，因為電噴的操作依賴于傳感器、執行器和ECM的程序化工作。安全隱患:開環EFI 摩托車不一定比化油器好；閉環EFI 摩托車相當到位，功能和作用與汽車基本一致。閉環EFI 摩托車可以根據消聲器內的含氧量來調節電動噴嘴的噴油量，也可以根據外界大氣壓力的變化來改變進氣壓力的大小。市面上大部分國產產品都是開環EFI 摩托車
3、維修 摩托車主要需要那些工具如果使用氣動或電動工具進行摩托車的維護，所需工具最少，省去了大量手動操作時使用的防轉工具。一般常用工具如下:套筒:5-27 mm(序號不間斷)、梅花開口兩用扳手:7-19 mm(序號不間斷)、尖嘴鉗、平口鉗、多用卡尺(軸和孔用)、槍針(十字型、前綴粗細等規格需要準備)、氣槍(氣槍)常用專用工具:四爪套筒17、19、21各一把、塞尺0.03 - 0.15mm各一把(序號不間斷其他閥門安裝工具我就不贅述了，因為有很多專用工具都是“雞肋”，可以用普通工具想辦法做，這需要在操作中不斷積累。
