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八號線地鐵站,廣州地鐵八號線全線站點

來源:整理 時間:2022-11-15 20:59:06 編輯:上海本地生活 手機版

本文目錄一覽

1,廣州地鐵八號線全線站點

鳳凰新村(亞運前開通)、沙園(亞運前開通)、寶崗大道(亞運前開通)、昌崗(換乘2號線)、曉港、中大、鷺江、客村(換乘3號線)、赤崗、磨碟沙、新港東、琶洲、萬勝圍(換乘4號線)

廣州地鐵八號線全線站點

2,北京地鐵八號線哪個站可以上車

這個問題是這樣的,北京地鐵8號線一共19站,分別為中國美術館、南鑼鼓巷、什剎海、鼓樓大街、安德里北街、安華橋、北土城、奧體中心、奧林匹克公園、森林公園南門、林萃橋、永泰莊、西小口、育新、霍營、回龍觀東大街、平西府、育知路、朱辛莊。你可以選擇就近上車。

北京地鐵八號線哪個站可以上車

3,地鐵8號線全程站名

上海地鐵8號線站點:市光路站--嫩江路站--翔殷路站--黃興公園站--延吉中路站--黃興路站--江浦路站--鞍山新村站--四平路站--曲陽路站--虹口足球場站--西藏北路站--中興路站--曲阜路站--人民廣場站--大世界站--老西門站--陸家浜路站--西藏南路站--耀華路站--成山路站--楊思站--東方體育中心站--凌兆新村站--蘆恒路站--浦江鎮站--江月路站--聯航路站--沈杜公路站。

地鐵8號線全程站名

4,廣州地鐵八號線運營時間表

廣州地鐵8號線是廣州地鐵交通網絡的重要組成部分。廣州地鐵8號線起終點分別為萬勝圍站地鐵站和鳳凰新村站地鐵站。廣州地鐵8號線從萬勝圍站地鐵站發車,去往鳳凰新村站地鐵站的首班車運營時間為早上06:00,末班車為晚上22:55,末班車最晚到達鳳凰新村站地鐵站時間為23:40;從鳳凰新村站地鐵站發車,去往萬勝圍站地鐵站方向的首班車運行時間為早上06:15,末班車為晚上23:40,末班車最晚到達萬勝圍站地鐵站的時間為23:40。

5,廣州地鐵 8 號線到底有多少個車站分別是

八號線首通段:鳳凰新村—沙園—昌崗中路—躍進村—曉港—中大—鷺江—客村—赤崗—磨碟沙—新港東—琶洲—萬勝圍
八號線共設28車站八號線由原二號線萬勝圍至曉港段(在曉港—江南西區間拆解)、曉港至黃金圍段組成。線路全長35.47km,設28個車站,其中已建個8座。
廣州地鐵6號線二期是是廣州地鐵6號線首期的延長線,全長17.6公里,西起天河區長湴站,東至黃埔區香雪站,設車站10座。

6,地鐵8號線有哪些站

“2022年1月27日,首班車起至末班車止,8號線奧體中心站、奧林匹克公園站、森林公園南門站封閉。北京地鐵8號線,是中國北京市第六條建成運營的城市軌道交通線路,于2008年7月19日開通運營一期(森林公園南門站至北土城站),2008年10月9日開通奧體中心站[2],2011年12月31日開通運營二期北段(森林公園南門站至回龍觀東大街站),2012年12月30日開通運營二期南段(北土城站至鼓樓大街站),2013年12月28日開通運營昌八聯絡線(回龍觀東大街站至朱辛莊站)、二期南段剩余段(鼓樓大街站至南鑼鼓巷站),2015年12月26日開通安德里北街站,2018年12月30日開通運營三期南段(珠市口站至五福堂站)、四期(五福堂站至瀛海站)并開通中國美術館站,2021年12月31日開通運營三期北段(中國美術館站至珠市口站),標志色為綠色。

7,地鐵8號線的終點站是哪里

你好。看你說的哪個城市。上海,8號線,市光路—沈杜公路。北京,8號線,朱辛莊—南鑼鼓巷。廣州,8號線,鳳凰新村—萬勝圍。希望我的回答能夠幫到你,如果感到滿意,請采納,謝謝。
市光路,浦東終點是耀華路
上海地鐵8號線的終點:浦東:耀華路。浦西:市光路。
耀華路——市光路
上海地鐵8號線,終點站是沈杜公路站和市光路站。

8,地鐵八號線全程線路圖

以山西為例,地鐵八號線全程線路圖如下:西安地鐵8號線,是中國關中平原城市群大都市圈軌道交通線網中最為重要的骨干線路和換乘線路,也是目前線網規劃中的唯一一條環線,其共設車站37座,換乘站18座,線路全長約49.896km,均為地下線,該項目已于2019年10月31日全面開工,計劃2025年上半年建成運營。線路走向線路先后沿丈八東路、雁展路、雁南四路、寒窯路、南三環、長鳴路、幸福林帶、廣運潭大道、浐灞一路、鳳城二路、朱宏路、大興東路、西二環及唐延路布設。均為地下線。西安地鐵8號線是貫穿雁塔區、新城區、灞橋區、未央區、蓮湖區等5個行政區以及高新區、曲江新區、浐灞生態園區、經開區、西安大興新區等5個開發新區。 串聯起土門、唐延路、電子城、曲江新區中部、浐灞生態區南部、幸福林帶、經開區、西安大興新區等多個居住與商貿區。以上內容參考:百度百科-西安地鐵8號線

9,地鐵8號線

上海軌道交通8號線(Shanghai Metro Line 8),又稱楊浦線,是上海軌道交通第七條地鐵,由上海地鐵第四運營有限公司負責運營。該線于2007年12月29日北段通車。此后,先后開通南延伸段、東方體育中心站、中華藝術宮站。該線北起楊浦區中原小區市光路,經過上海市中心人民廣場,穿越黃浦江,到達浦東新區東方體育中心,最后到達閔行區浦江鎮沈杜公路。截至2014年8月,該線全長37.4公里,共設30座車站,其中換乘車站9座,擁有殷行車輛段和浦江鎮停車場2個車輛段。
地鐵8號線線路--- 霍營北站---霍營站---西三旗站---西三旗南站---永泰站-林翠路站---森林公園站---奧林匹克公園站---奧體中心站---熊貓環島站---安華橋站---安德里站---鼓樓站--后海戰---地安門站---美術館后接站 (啊,打了這莫多,給俺這分吧!!~~)

10,地鐵八號線全程路線

據2019年9月北京地鐵官網顯示,北京地鐵8號線呈南北走向,北段線路南起東城區中國美術館站,北至昌平區朱辛莊站,南段南起大興區瀛海站,北至東城區珠市口站 。截至2019年9月,北京地鐵8號線全線長為45.6千米,共設35座車站,除了朱辛莊站、德茂站和瀛海為高架車站。其余全部為地下車站,采用6節編組B型列車 。2016年3月25日,北京地鐵8號線日均客運量達42.3萬人次 。2020年4月8日,地鐵9號線、8號線(北段)、房山線、亦莊線實施新版運行圖,繼續縮短發車間隔、提升運力,其中,9號線首次跑進1分45秒,達到北京地鐵最小間隔時間。擴展資料:北京地鐵8號線二期新列車為中國南車青島四方機車車輛股份有限公司制造的SFM12型列車,該車輛外部被不銹鋼“本色”覆蓋,為B型車6節編組,初期配屬33列198輛車,昌八聯絡線開通后增加至39列234輛車。北京地鐵8號線三期與北京地鐵8號線四期開通后加至105列630輛車,每列可以載客1424人,最多可達到1600人。車廂里的座椅為統一的綠色,黃色的為老幼座椅。不銹鋼材質增加了車門硬度,并采用第三軌上部接觸受電。參考資料來源:百度百科-北京地鐵8號線

11,廣州地鐵八號線途經的站名

一期:鳳凰新村、沙園、寶崗大道,昌崗,曉港,中大,鷺江,客村,赤崗,磨碟沙,新港東,琶洲,萬勝圍二期:鳳凰新村,同福西,文化公園三期(環線):文化公園,華林寺,陳家祠,流花公園,流華路,廣州火車站,桂花崗,廣園新村,景泰坑,云臺花園,西坑,沙河,廣州東站,龍口西,華師,上社,天河公園,員村,琶洲。同時,琶洲到萬勝圍拆解后,歸13號線濱江線。
一期:鳳凰新村、沙園、寶崗大道,昌崗,曉港,中大,鷺江,客村,赤崗,磨碟沙,新港東,琶洲,萬勝圍二期:鳳凰新村,同福西,文化公園三期(環線):文化公園,華林寺,陳家祠,流花公園,流華路,廣州火車站,桂花崗,廣園新村,景泰坑,云臺花園,西坑,沙河,廣州東站,龍口西,華師,上社,天河公園,員村,琶洲。同時,琶洲到萬勝圍拆解后,歸13號線濱江線。
一期:鳳凰新村、沙園、寶崗大道,昌崗(換乘新2號線),曉港,中大,鷺江,客村,赤崗,磨碟沙,新港東,琶洲,萬勝圍二期:鳳凰新村,同福西,文化公園(換乘6號線)三期目前只是初步規劃,站點尚未規劃。樓上的三期資料僅作參考。8號線以后是大環線。(lz應該知道8號線是現2號線的橫線的延長線吧,不用說了)一期亞運前拆解試運營

12,北京地鐵8號線路線有哪些站

1.八號線一期:北土城站,奧體中心站,奧林匹克公園站,森林公園南門站。2.八號線二期:(南段) 北土城、安華橋、黃寺、鼓樓大街、后海、南鑼鼓巷、美術館東街。3.八號線二期:(北段) 森林公園南門、林翠路、永泰、西三旗南、西三旗、霍營、霍營北、龍錦苑、回龍觀北、朱辛莊(其中霍營北---朱辛莊為北延區段)。一、北京地鐵8號線(以下簡稱“8號線”)位于北京市域中北部,南起東城區南鑼鼓巷站,北至昌平區朱辛莊站。全長45.6km,設35座車站、1座車輛基地,線路標識色為草綠色。二、8號線一期工程(奧運支線)于2008年7月19日開通(其中奧體中心站于2008年10月9日開通),并直接服務于北京奧運會。2011年10月15日一期工程停運改造施工。二期工程北段于2011年12月31日開通;二期工程南段(北土城——鼓樓大街)于2012年12月30日開通(安德里北街站于2015年12月26日開通);二期工程南段(鼓樓大街——南鑼鼓巷)、昌八聯絡線(回龍觀東大街——朱辛莊)于2013年12月28日開通(二期南段中國美術館站將在2018年開通)。三期工程南段和三期南延段將于2018年底開通,三期工程北段將在2020年底開通。
路線圖 http://jfdaily.eastday.com/eastday/node4/node101/node7716/images/00015672.jpg 8號線一期工程   這是上海軌道交通基本網絡中一條重要的南北干線。   起訖點:從楊浦區市光路至浦東耀華路,全部為地下線。   長度:全長22.4公里。   車站數:設地下車站21座,全線車站都將采用屏蔽門系統。   途經區域:縱貫楊浦、虹口、閘北、黃浦、盧灣和浦東新區,耀華路站設于世博園區大門口,直接為世博會提供服務。   換乘點:有8座車站與基本網絡中的8條軌道交通線實現換乘。
北土城站、奧體中心站、奧林匹克公園站、奧林匹克森林公園站北京地鐵八號線二期總長約17.3公里,全部為地下線。設地下車站11座,其中換乘車站4座。 該工程包括南北兩段,其中北段起自回龍觀,終至森林公園;南段起自熊貓環島,終至美術館東街,與地鐵六號線相接。南北兩段中間為在建的奧運支線。 地鐵八號線北段北起回龍觀地區,自回龍觀小區東側的黃平西側路,下穿城鐵13號線后沿西三旗東路向南下穿清河、五環路進入森林公園,與在建奧運支線的森林公園站相接。 南段自奧運支線熊貓環島站引出后,沿北辰路、地安門外大街向南行進,至地安門西大街路口向東轉,沿地安門西大街行進至美術館東街路口再折向南,在美術館東街和東四西大街交叉口處與地鐵6號線相接。
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