上海市臨港新城發展前景，政府對臨港新城的未來規劃如何

來源：整理時間：2023-07-18 23:29:56 編輯：上海生活手機版

1，政府對臨港新城的未來規劃如何

臨港新城作為上海十二五規劃重點建設城區，計劃在未來的5-10年內建設成上海最大的國際航運中心，隨著臨港的規劃建設，依托板塊內的重要產業鏈國際海運優勢，版塊在未來的5年內將導入近80萬的常住人口，屆時，臨港新城將成為以生態宜居、成熟商業配套、便捷立體交通為特色的濱海中央居住區。從規劃出臺到執行落地，臨港新城創造了大小洋山深水港、東海大橋、滴水湖等舉世矚目的城市建設奇跡，更造就了眾多財富神話，具有前瞻眼光的開發商和投資者紛紛布局未來，掘金臨港。

政府對臨港新城的未來規劃如何

2，臨港新城有發展前景么

上海臨港新城從誕生之日起已經有了發展前景-----按照國家經濟發展戰略與上海城市總體規劃的要求，臨港新城應當建成以現代裝備制造業為核心，以高附加值先進制造業、高新技術產業為基礎，集先進制造、現代物流、研發服務、出口加工、教育培訓等功能為一體的現代化綜合型海濱城區。資料你可以自己去查,但是臨港是國家經濟發展戰略這一定性是不可改變了.不知道你去過沒有,作為個人來說,我覺得臨港的未來是可以期待的,首先環境地理位置是不可復制的,相信很多第一次去的人們,都會喜歡上這里的路況,綠化,清新的空氣...和西湖一樣大的人工滴水湖....在湖上西島,在建一個五星級酒店,主題建筑這個月已經封頂了....所以,發展前景是一定得,現在上海的大浦東概念,更會使這個新區的未來充滿希望.現在只能說那里是個靜養的好地方,大白天路上幾乎都看不到人和車,有些路靜的讓人感覺是不是待在一座現代化的空城里面...是很現代化,但是很空.人口導入是個大問題.....2010要到40萬人,現在只有15萬不到...從哪里來那么多人呢?...生活配套設施都在起步中,醫院,學校,商業中心都沒有...沒有人,這些市政就毫無意義.但我個人相信臨港的未來是美好的,也絕對會成為上海真正的輔城.但是需要時間...

臨港新城有發展前景么

3，請問你們對于上海臨港未來的發展有什么看法

發展前景不明朗。

臨港是上海最“年輕”的新城，也是上海最早迎來黎明的新城，猶如一顆海上明珠閃耀在上海的東南角。新城規劃總面積315平方公里，相當于半個上海中心城區，其中近三分之一的土地來自圍海造地，所以說臨港是海上新城也不為過。　　臨港新城分為五大板塊，分別是以生活區為主的主城區（南匯新城鎮）以及四個以產業為主的重裝備產業區、物流園區、主產業區、綜合區和臨港奉賢園區；　新城內還有泥城、書院、蘆潮港和萬祥四個鎮區。中國（上海）自由貿易試驗區的主要空間和以新鮮水產品而聞名的蘆潮漁港也都在臨港。愛在臨港，上海臨港新城最大的本地化生活服務平臺

請問你們對于上海臨港未來的發展有什么看法

4，上海浦東哪塊區域未來比較有發展潛力臨港祝橋川沙

臨港目前是上海市政府扶植的區域，上海重大高科技企業與優勢行目紛紛落戶臨港新城，是這幾年來，集中精力開懇出來的新城，目前優勢明顯，有加快步伐之勢，是浦東繼陸家嘴之后的又一個發力點，各類機構與五大銀行相續入戶臨港。一大片醫院、學校、科學基地，紛紛在臨港建立。但由于路途離市中心遠，交通不便，故目前以大建設，優惠政策來吸引人才。假如是落戶當地求發展，比較合適，發展潛力肯定比其它兩塊大，一個繁華的新城必將崛起。祝橋由于變成了交通樞紐，一些開發商也相繼入駐，目前還在進一步開發階段。地理位置也應有迪斯尼而襯托，也借浦東機場離的不遠而上位。本地開發也如火如荼地進行，四周基本大多數還是農田。但是和川沙比還是有差距，過去祝橋存在感不強，屬南匯。成為了交通樞紐后，才引起人們的注意。簡介：“東站樞紐核心區規劃建設用地規模2.2平方公里，總建筑規模約300萬平方米，將打造為“全球城市的門戶”、“長三角一體化的窗口”、“上海城市的超級地標”。其中的0.88平方公里上海東站啟動區將在2021年率先啟動建設，全部項目預計在“十四五”末建成”。川沙是擁有良好的地理環境，迪士尼正是在川沙境內，也是郊區有名的老工業區域，各種設施比較完善，交通便捷。在浦東機場與市中心的中間偏東一點，離市中心近。由于合并浦東新區后，本來的老縣城降為鎮后，過去統領各鎮的風采，現在蕩然無存，令人遺憾的是發展已明顯滯后。所以也是一塊價值“洼地”。川沙又有聞名的歷史名人與古鎮，也為下一個階段發展打好良好的基礎，是市政府規劃發展的輔中心地帶。申奧的地塊也在川沙附近，留有地塊，故給川沙留下了神秘的像想空間。川沙這個潛力一旦提上日程，發展空間一定十分巨大。看好祝橋和惠南板塊。雖然政策面是臨港的確是最優的，但是發展不能只看政策，就比如當年的特區珠海，也還是沒有起來，臨港發展已經近20年，人口依然只有幾萬，我想還是交給時間檢驗吧。當然是臨港，國家級規劃，正副職都是市委常務，未來之城。這個問題挺有意思的，當然客氣的說都很有潛力，事在人為。若要細分其中的區別，我們可以用玩笑的心態看看。川沙相當于復旦大學剛畢業，臨港是清華在讀大一大二，祝橋是復旦復中高三。未來有多種可能，但看上去都前途不錯。但臨港承擔的國家重任可不同，是重工業、重點工業的先鋒。而祝橋、川沙是有那么好的條件，當然是國民女婿般，重點發展經濟。臨港新城肯定是集多種政府資源扶持的重點，力度超過祝橋和川沙臨港沿著中環買，郊區意義不大，除非有特別好學校臨港啊這個還用說嘛我都看好

5，上海臨港新城現在開發的怎么樣了順便問下那的大學生消費文體

在上海東南角蘆潮港邊，林蔭道環繞著一個比杭州西湖還大的人工湖；與湖岸相連的半島伸向湖中，島上設有劇場、航運博物館、海洋水族館等文化性建筑；以湖為中心，方圓70余平方公里的城區生活著80萬市民，他們從事著先進制造、現代物流、研發服務等21世紀的朝陽工作，為中國乃至世界經濟脈動貢獻著不可或缺的能量…… 　　就是規劃中的上海臨港新城，上述情景，將如期在2010年前呈現。城以港興，所有的心臟都跟著洋山港在跳動。臨港新城這座以滴水湖為核心、面積74.1平方公里的全新衛星城。規劃中的臨港新城主要包括一座被稱做海港新城的主城區、產業區以及臨港物流園區三大部分，總面積為293平方公里。臨港新城定位港為城用，城以港興，臨港新城的發展，將完全依托洋山港的勃興。現在那里基本已經好了，那里的消費不會有很大的需求，除非你進入校園里面，因為客流比較少。在建的中學據說是明年招生。具體還需要審核。希望可以幫到你^_^

6，臨港新城有發展前景么

上海臨港新城從誕生之日起已經有了發展前景----- 按照國家經濟發展戰略與上海城市總體規劃的要求，臨港新城應當建成以現代裝備制造業為核心，以高附加值先進制造業、高新技術產業為基礎，集先進制造、現代物流、研發服務、出口加工、教育培訓等功能為一體的現代化綜合型海濱城區。資料你可以自己去查,但是臨港是國家經濟發展戰略這一定性是不可改變了. 不知道你去過沒有,作為個人來說,我覺得臨港的未來是可以期待的,首先環境地理位置是不可復制的,相信很多第一次去的人們,都會喜歡上這里的路況,綠化,清新的空氣...和西湖一樣大的人工滴水湖....在湖上西島,在建一個五星級酒店,主題建筑這個月已經封頂了.... 所以,發展前景是一定得,現在上海的大浦東概念,更會使這個新區的未來充滿希望. 現在只能說那里是個靜養的好地方,大白天路上幾乎都看不到人和車,有些路靜的讓人感覺是不是待在一座現代化的空城里面...是很現代化,但是很空. 人口導入是個大問題.....2010要到40萬人,現在只有15萬不到...從哪里來那么多人呢?...生活配套設施都在起步中,醫院,學校,商業中心都沒有...沒有人,這些市政就毫無意義. 但我個人相信臨港的未來是美好的,也絕對會成為上海真正的輔城.但是需要時間...