2021上海市新交規(guī)，上海新交規(guī)有那些變化

來源：整理時(shí)間：2023-05-16 22:33:14 編輯：上海生活手機(jī)版

1，上海新交規(guī)有那些變化

除了周一到周五（法定節(jié)假日除外）上午7:30-9:30分，下午16:30-18:30分不能進(jìn)入內(nèi)環(huán)線高架，南北高架，延安路高架，滬閔高架和中環(huán)線行駛外，其他沒有限制。

細(xì)節(jié)變化比較多，比如后排乘客也必須要系安全帶，4歲以上的兒童在自家車乘坐必須使用兒童安全座椅，還有機(jī)動(dòng)車不禮讓行人也要扣分罰款等等這些。

上海新交規(guī)有那些變化

2，上海新交規(guī)對行人和非機(jī)動(dòng)車有什么要求嗎

有要求，比如行人違反交通信號、未走人行道或者未靠邊行走，通過路口或橫過道路，未走人行橫道或過街設(shè)施，跨越、倚坐道路隔離設(shè)施、扒車、強(qiáng)行攔車或者實(shí)施妨礙道路交通安全的其他行為等，非機(jī)動(dòng)車不按規(guī)定在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛或逆向行駛，非機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定地點(diǎn)停放，非機(jī)動(dòng)車、行人進(jìn)入高速公路，轉(zhuǎn)彎非機(jī)動(dòng)車未讓直行車輛、行人自行車、三輪車在路段上橫過機(jī)動(dòng)車道時(shí)，未下車推行或未走人行橫道、過街設(shè)施等，都有處罰。

沒有，至少暫時(shí)沒有，現(xiàn)在有了新交規(guī)，弱者要變成強(qiáng)者了。。。

上海新交規(guī)對行人和非機(jī)動(dòng)車有什么要求嗎

3，上海新交規(guī)

新修訂的《上海市道路交通管理?xiàng)l例》將于3月25日正式實(shí)施，與1997年的原條例相比，新版八成以上的條款都是新內(nèi)容。開車不得瀏覽電子設(shè)備、未滿12周歲不能坐副駕駛位、累積5起交通違法逾期未處理可扣行駛證……新《條例》增設(shè)了消除交通安全隱患的條款，例如規(guī)定駕駛機(jī)動(dòng)車上道路行駛，不得有“撥打接聽手持電話、瀏覽電子設(shè)備等妨礙安全駕駛的行為”；“機(jī)動(dòng)車乘坐人在配有安全帶的座位就座時(shí)，應(yīng)當(dāng)使用安全帶”；“不得安排未滿十二周歲未成年人乘坐副駕駛座位”等。此外，新《條例》對買分賣分等行為也加重了處罰。那么，有哪些條款是駕駛員朋友亟需注意或常用的呢？記者梳理了新《條例》中市民普遍關(guān)心的新創(chuàng)條款，用圖片的形式方便市民了解新條例的內(nèi)容，用一張圖看懂“新交規(guī)”。

上海新交規(guī)

4，上海新版交規(guī)什么時(shí)候開始執(zhí)行

上海新交規(guī)最新消息：上海新交規(guī)將于2017年3月25日正式實(shí)行，換句話來說，距離號稱史上最嚴(yán)的交通管理?xiàng)l例的正式實(shí)行還剩下1天。值得一提的是相較老版交規(guī)，新交規(guī)中85%以上條款都是新的，修訂了不少當(dāng)下行車過程中常見的問題。3月25日起，新修訂的《上海市道路交通管理?xiàng)l例》將正式實(shí)施。與1997年的原條例相比，這一版的《條例》85%以上條款都是新的，且不少是駕駛員在日常生活中經(jīng)常碰到的情況，可見條例的修訂也是與時(shí)俱進(jìn)的。比如說像低頭族們時(shí)刻不離身的手機(jī)，見縫插針都忍不住要看幾眼微信，在開車過程中，類似行為的危險(xiǎn)性顯而易見;再比如說隨著家庭生活條件的改善，小家庭周末出游也變的再正常不過了，而很多時(shí)候做父母的都會(huì)忽略掉未成年人的安全問題，比如像副駕駛席位上安全帶問題以及兒童安全座椅問題都在最新的交通管理?xiàng)l例里得到了保障。　　不過，伴隨著一系列新交規(guī)的發(fā)布，隨之而來的還有一系列新的傳言。比如像新車以后只能申請4張臨牌，但是不能上中環(huán)，也有說打電話一定會(huì)被扣分，但是發(fā)微信則不會(huì)等等，為了不讓各位老司機(jī)陷入誤區(qū)，還是得對相關(guān)交規(guī)內(nèi)容劃個(gè)重點(diǎn)。滬牌有多難拍，想必讓所有有過這樣屢戰(zhàn)屢敗，屢敗屢戰(zhàn)經(jīng)歷的車主心有戚戚焉，買了車上不了牌，每月一次的等待著實(shí)煎熬，本來還有臨牌可以堅(jiān)持一陣子，沒想到在新條例中，對臨牌申請的次數(shù)也作出了規(guī)定。《條例》第二十二條規(guī)定，尚未注冊登記的機(jī)動(dòng)車上道路行駛的，應(yīng)當(dāng)取得公安機(jī)關(guān)核發(fā)的臨時(shí)行駛車號牌。公安機(jī)關(guān)核發(fā)臨時(shí)行駛車號牌，不得超過2次;每張臨時(shí)行駛車號牌的有效期限不得超過15日。而根據(jù)現(xiàn)行規(guī)定，每輛未注冊登記的機(jī)動(dòng)車最多可申領(lǐng)3張臨牌，每張臨牌的有效期最多為30天。整體而言，其實(shí)對于所謂的“最嚴(yán)交規(guī)”，不僅是北京以及即將實(shí)施的上海，此前蘇州、南京等地也都有實(shí)行，根本目的還是對于不規(guī)范的交通亂象予以遏制，并加大處罰力度，使得駕車安全得到進(jìn)一筆保障，像開車打電話，不系安全帶這樣的安全隱患能夠通過這樣的途徑扼殺，一起來看一下其他相關(guān)規(guī)定。雖說此舉是為了倡導(dǎo)先拍牌，后購車，控制住機(jī)動(dòng)車保有量，一定程度上緩解交通擁堵，但是對于千軍萬馬的拍牌大軍來說，卻是個(gè)噩耗。　　《條例》規(guī)定，駕駛機(jī)動(dòng)車上道路行駛，不得有“撥打接聽手持電話、瀏覽電子設(shè)備等妨礙安全駕駛的行為”。根據(jù)現(xiàn)有規(guī)定，駕駛時(shí)接聽撥打手持電話的，將被處以記2分、罰200元的處罰。為了駕駛安全，低頭族們還是忍一時(shí)之痛，專心開車就暫時(shí)忘掉自己心愛的手機(jī)好了。如果實(shí)在控制不住，也沒關(guān)系，上海已有百余套電子警察可以自動(dòng)抓拍，多收幾次罰單，印象肯定足夠深刻。　　條例將和信用體系掛鉤，有下列情形之一的，相關(guān)信息納入本市公共信用信息服務(wù)平臺：實(shí)施嚴(yán)重道路交通違法行為的，依法被處以暫扣機(jī)動(dòng)車駕駛證、吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證、拘留等行政處罰的;由他人替代記分、替代他人記分或者介紹替代記分的;發(fā)生交通事故后逃逸的;一年內(nèi)有五次以上道路交通違法逾期不履行處罰決定的。　