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2021上海市新交規(guī),上海新交規(guī)有那些變化

來(lái)源:整理 時(shí)間:2023-05-16 22:33:14 編輯:上海生活 手機(jī)版

1,上海新交規(guī)有那些變化

除了周一到周五(法定節(jié)假日除外)上午7:30-9:30分,下午16:30-18:30分不能進(jìn)入內(nèi)環(huán)線高架,南北高架,延安路高架,滬閔高架和中環(huán)線行駛外,其他沒(méi)有限制。
細(xì)節(jié)變化比較多,比如后排乘客也必須要系安全帶,4歲以上的兒童在自家車乘坐必須使用兒童安全座椅,還有機(jī)動(dòng)車不禮讓行人也要扣分罰款等等這些。

上海新交規(guī)有那些變化

2,上海新交規(guī)對(duì)行人和非機(jī)動(dòng)車有什么要求嗎

有要求,比如行人違反交通信號(hào)、未走人行道或者未靠邊行走,通過(guò)路口或橫過(guò)道路,未走人行橫道或過(guò)街設(shè)施,跨越、倚坐道路隔離設(shè)施、扒車、強(qiáng)行攔車或者實(shí)施妨礙道路交通安全的其他行為等,非機(jī)動(dòng)車不按規(guī)定在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛或逆向行駛,非機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定地點(diǎn)停放,非機(jī)動(dòng)車、行人進(jìn)入高速公路,轉(zhuǎn)彎非機(jī)動(dòng)車未讓直行車輛、行人自行車、三輪車在路段上橫過(guò)機(jī)動(dòng)車道時(shí),未下車推行或未走人行橫道、過(guò)街設(shè)施等,都有處罰。
沒(méi)有,至少暫時(shí)沒(méi)有,現(xiàn)在有了新交規(guī),弱者要變成強(qiáng)者了。。。

上海新交規(guī)對(duì)行人和非機(jī)動(dòng)車有什么要求嗎

3,上海新交規(guī)

新修訂的《海市道路交通管理?xiàng)l例》將于3月25日正式實(shí)施,與1997年的原條例相比,新版八成以上的條款都是新內(nèi)容。開(kāi)車不得瀏覽電子設(shè)備、未滿12周歲不能坐副駕駛位、累積5起交通違法逾期未處理可扣行駛證……新《條例》增設(shè)了消除交通安全隱患的條款,例如規(guī)定駕駛機(jī)動(dòng)車上道路行駛,不得有“撥打接聽(tīng)手持電話、瀏覽電子設(shè)備等妨礙安全駕駛的行為”;“機(jī)動(dòng)車乘坐人在配有安全帶的座位就座時(shí),應(yīng)當(dāng)使用安全帶”;“不得安排未滿十二周歲未成年人乘坐副駕駛座位”等。此外,新《條例》對(duì)買分賣分等行為也加重了處罰。那么,有哪些條款是駕駛員朋友亟需注意或常用的呢?記者梳理了新《條例》中市民普遍關(guān)心的新創(chuàng)條款,用圖片的形式方便市民了解新條例的內(nèi)容,用一張圖看懂“新交規(guī)”。

上海新交規(guī)

4,上海新版交規(guī)什么時(shí)候開(kāi)始執(zhí)行

上海新交規(guī)最新消息:上海新交規(guī)將于2017年3月25日正式實(shí)行,換句話來(lái)說(shuō),距離號(hào)稱史上最嚴(yán)的交通管理?xiàng)l例的正式實(shí)行還剩下1天。值得一提的是相較老版交規(guī),新交規(guī)中85%以上條款都是新的,修訂了不少當(dāng)下行車過(guò)程中常見(jiàn)的問(wèn)題。3月25日起,新修訂的《上海市道路交通管理?xiàng)l例》將正式實(shí)施。與1997年的原條例相比,這一版的《條例》85%以上條款都是新的,且不少是駕駛員在日常生活中經(jīng)常碰到的情況,可見(jiàn)條例的修訂也是與時(shí)俱進(jìn)的。比如說(shuō)像低頭族們時(shí)刻不離身的手機(jī),見(jiàn)縫插針都忍不住要看幾眼微信,在開(kāi)車過(guò)程中,類似行為的危險(xiǎn)性顯而易見(jiàn);再比如說(shuō)隨著家庭生活條件的改善,小家庭周末出游也變的再正常不過(guò)了,而很多時(shí)候做父母的都會(huì)忽略掉未成年人的安全問(wèn)題,比如像副駕駛席位上安全帶問(wèn)題以及兒童安全座椅問(wèn)題都在最新的交通管理?xiàng)l例里得到了保障。  不過(guò),伴隨著一系列新交規(guī)的發(fā)布,隨之而來(lái)的還有一系列新的傳言。比如像新車以后只能申請(qǐng)4張臨牌,但是不能上中環(huán),也有說(shuō)打電話一定會(huì)被扣分,但是發(fā)微信則不會(huì)等等,為了不讓各位老司機(jī)陷入誤區(qū),還是得對(duì)相關(guān)交規(guī)內(nèi)容劃個(gè)重點(diǎn)。滬牌有多難拍,想必讓所有有過(guò)這樣屢戰(zhàn)屢敗,屢敗屢戰(zhàn)經(jīng)歷的車主心有戚戚焉,買了車上不了牌,每月一次的等待著實(shí)煎熬,本來(lái)還有臨牌可以堅(jiān)持一陣子,沒(méi)想到在新條例中,對(duì)臨牌申請(qǐng)的次數(shù)也作出了規(guī)定。《條例》第二十二條規(guī)定,尚未注冊(cè)登記的機(jī)動(dòng)車上道路行駛的,應(yīng)當(dāng)取得公安機(jī)關(guān)核發(fā)的臨時(shí)行駛車號(hào)牌。公安機(jī)關(guān)核發(fā)臨時(shí)行駛車號(hào)牌,不得超過(guò)2次;每張臨時(shí)行駛車號(hào)牌的有效期限不得超過(guò)15日。而根據(jù)現(xiàn)行規(guī)定,每輛未注冊(cè)登記的機(jī)動(dòng)車最多可申領(lǐng)3張臨牌,每張臨牌的有效期最多為30天。整體而言,其實(shí)對(duì)于所謂的“最嚴(yán)交規(guī)”,不僅是北京以及即將實(shí)施的上海,此前蘇州、南京等地也都有實(shí)行,根本目的還是對(duì)于不規(guī)范的交通亂象予以遏制,并加大處罰力度,使得駕車安全得到進(jìn)一筆保障,像開(kāi)車打電話,不系安全帶這樣的安全隱患能夠通過(guò)這樣的途徑扼殺,一起來(lái)看一下其他相關(guān)規(guī)定。雖說(shuō)此舉是為了倡導(dǎo)先拍牌,后購(gòu)車,控制住機(jī)動(dòng)車保有量,一定程度上緩解交通擁堵,但是對(duì)于千軍萬(wàn)馬的拍牌大軍來(lái)說(shuō),卻是個(gè)噩耗。  《條例》規(guī)定,駕駛機(jī)動(dòng)車上道路行駛,不得有“撥打接聽(tīng)手持電話、瀏覽電子設(shè)備等妨礙安全駕駛的行為”。根據(jù)現(xiàn)有規(guī)定,駕駛時(shí)接聽(tīng)撥打手持電話的,將被處以記2分、罰200元的處罰。為了駕駛安全,低頭族們還是忍一時(shí)之痛,專心開(kāi)車就暫時(shí)忘掉自己心愛(ài)的手機(jī)好了。如果實(shí)在控制不住,也沒(méi)關(guān)系,上海已有百余套電子警察可以自動(dòng)抓拍,多收幾次罰單,印象肯定足夠深刻。  條例將和信用體系掛鉤,有下列情形之一的,相關(guān)信息納入本市公共信用信息服務(wù)平臺(tái):實(shí)施嚴(yán)重道路交通違法行為的,依法被處以暫扣機(jī)動(dòng)車駕駛證、吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證、拘留等行政處罰的;由他人替代記分、替代他人記分或者介紹替代記分的;發(fā)生交通事故后逃逸的;一年內(nèi)有五次以上道路交通違法逾期不履行處罰決定的。 
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