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1，上海路邊停車怎么繳費
2，戶外地磁車位引導對城市誘導建設有什么影響
3，上海市的那些做法體現(xiàn)可持續(xù)性發(fā)展
4，智能停車行業(yè)市場前景如何有沒有好的項目推薦下

1，上海路邊停車怎么繳費

路邊停車收費主要通過POS機收費系統(tǒng)進行繳費，在結算收費時車主可以刷智匯卡、公交IC卡或市民卡結賬，但切忌不可逃費，因為逃費車輛將不得年檢，也有可能被劃入個人誠信黑名單，影響個人征信。路邊停車位可以停的時間需要看該車費是否需要收費，停的是臨時車位還是長時間的。

上海路邊停車怎么繳費

2，戶外地磁車位引導對城市誘導建設有什么影響

城市應當建立起先進的智能停車誘導系統(tǒng)來進行城市交通的統(tǒng)籌管理，緩解停車難問題。于是許多城市把發(fā)展城市停車誘導系統(tǒng)提上了城市發(fā)展的日程。針對戶外環(huán)境特殊性，采用無線地磁的方式實現(xiàn)，深圳萬泊的無線地磁就是采用RF470MHZ的傳輸方式。

正好也有這個疑問，我對比了一下一樓說的幾家，樓主其實可以自己去他們的官網(wǎng)看看，比較符合你要求的是應該科拓吧，有400多個成功案例，并且在包括美國、新加坡在內(nèi)的30個國家的停車場有應用案例，是最早的一批做停車誘導的了。不知道有沒有幫到你

戶外地磁車位引導對城市誘導建設有什么影響

3，上海市的那些做法體現(xiàn)可持續(xù)性發(fā)展

為了可持續(xù)發(fā)展，人類必須依照下列原則來使用各種自然資源：（1）滿足全體人民的基本需要（糧食、衣服、住房、就業(yè)等）和給全體人民機會，以滿足他們要求較好生活的愿望；（2）人口發(fā)展要與生態(tài)系統(tǒng)變化著的生產(chǎn)潛力相協(xié)調(diào)；（3）像森林和魚類這樣的可再生資源，其利用率必須在再生和自然增長的限度內(nèi)，使其不會耗竭；（4）像礦物燃料和礦物這樣不可再生資源，其消耗的速率應考慮資源的有限性，以確保在得到可接受的替代物之前，資源不會枯竭；（5）不應當危害支持地球生命的自然系統(tǒng)，如大氣、水、土壤和生物，要把對大氣質(zhì)量、水和其他自然因素的不利影響減少到最小程度；（6）物種的喪失會大大地限制后代人的選擇機會，所以可持續(xù)發(fā)展要求保護好物種。環(huán)境與發(fā)展是不可分割的，它們相互依存，密切相關。可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略思想已成為當代環(huán)境與發(fā)展關系中的主導潮流，作為一種新的觀念和發(fā)展道路被人們廣泛接受。

有的居民宅上有太陽能提倡節(jié)能減排賣場實現(xiàn)“限塑令”

上海市的那些做法體現(xiàn)可持續(xù)性發(fā)展

4，智能停車行業(yè)市場前景如何有沒有好的項目推薦下

智能停車行業(yè)是一個新興行業(yè)，在汽車業(yè)興起與城市化推進的背景下逐漸發(fā)展起來，我國智能停車行業(yè)起步較晚，但在改革開放以后得以迅速的發(fā)展，特別近十年內(nèi)發(fā)展十分顯著。在信息化、高效化的當今世界里，扮演著重要的角色，已成為智能交通的重要組成部分，具有很好的發(fā)展前景，但是智能停車行業(yè)還存在居多的問題，需在發(fā)展中得以完善和進步。　　智能停車行業(yè)的興盛是市場需求的體現(xiàn)，汽車數(shù)量的極速增長，城市化的飛速進展，給城市停車帶來巨大壓力，同時傳統(tǒng)的交通技術和手段已不適應社會經(jīng)濟發(fā)展的要求，這為智能停車行業(yè)創(chuàng)造了機會，盡管目前這個行業(yè)的市場主要集中在大中型城市，發(fā)展前景較為樂觀，但要在全國全面鋪開需要一段時間，所以該行業(yè)具有：潛力大，發(fā)展速度快，普及化速度慢，受經(jīng)濟和政策影響大等特點。　　智能停車行業(yè)的發(fā)展取決于地方經(jīng)濟發(fā)展和城市化程度及相關政策的支持，就目前我們公司而言，主要市場還是在東部沿海開發(fā)城市，因為該地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展快，政策傾向性比較明顯，就拿上海為例：該城市屬于我國的金融中心，世界級大型都市，其經(jīng)濟地位和城市發(fā)展水平以及政策支持都占據(jù)優(yōu)勢，所以停車場管理系統(tǒng)等智能停車產(chǎn)品在該城市得以充分利用和發(fā)展。但是上海、北京這樣的大城市并不能代表像將來智能停車行業(yè)的發(fā)展主要方向，我們認為該地區(qū)智能停車的可持續(xù)不是很強，市場相對飽和，但市場延伸范圍仍會加大。因為智能停車行業(yè)主要包括停車場收費管理系統(tǒng)、停車場區(qū)位車位誘導系統(tǒng)、城市停車誘導系統(tǒng)、車牌識別等系統(tǒng)，而一般城市智能停車主要還是從停車場管理系統(tǒng)入手，該系統(tǒng)主要運用于停車場及道路交通管理，所以它的發(fā)展受房地產(chǎn)的限制、城市智能停車場發(fā)展程度的影響，盡管智能停車行業(yè)是新興行業(yè)，但是像上海這樣的大城市是其最早入駐的地方，同時上海這樣的大城市發(fā)展程度比較深，行業(yè)競爭比較大，因此停車場管理要求的智能化程度更高，這個時候城市誘導系統(tǒng)、區(qū)位車位誘導系統(tǒng)發(fā)展反而更加明顯，相比之下，智能停車場管理將可能在后起的發(fā)展城市更加突出，內(nèi)地中大型城市將會成為市場焦點。　　國內(nèi)目前主要有幾家這塊的服務商，其中東莞帕馬(www.myapa.com.cn )覺得非常不錯：東莞市帕馬智能停車服務有限公司是專門從事城市靜態(tài)交通信息化服務管理的高新技術企業(yè)。公司的經(jīng)營范圍包括城市臨時占道停車的投資運營；停車場投資、建設、經(jīng)營管理；通信設備、計算機、電子設備的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售；局域網(wǎng)的建設、信息發(fā)布；軟件產(chǎn)品研發(fā)、銷售；動漫制作；科技中介；代理、發(fā)布國內(nèi)外廣告業(yè)務。　　公司自行研發(fā)的擁有自主知識產(chǎn)權的“城市靜態(tài)交通智能信息管理平臺”,可以解決城市在靜態(tài)交通管理中普遍存在的車位不足、車位信息不暢通、車位使用率低等問題，使城市交通管理朝著智能、規(guī)范、環(huán)保的方向發(fā)展，從整體上提升城市公共形象和文明程度。

雖然我很聰明，但這么說真的難到我了