上海市2019年建設(shè)規(guī)劃，上海地區(qū)擬在建的有那些項(xiàng)目

來源：整理時(shí)間：2022-12-15 03:51:28 編輯：上海生活手機(jī)版

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1，上海地區(qū)擬在建的有那些項(xiàng)目
2，2019年上海市棚戶區(qū)改造計(jì)劃及棚戶區(qū)改造補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)
3，嘉定新城或者嘉定還有地鐵規(guī)劃嗎求大神幫助
4，2019年上海市十三五發(fā)展規(guī)劃全文
5，上海正在新建中的市政工程有哪些
6，上海十三五規(guī)劃綱要全文2019年上海十三五規(guī)劃綱要解讀
7，2007上海重大項(xiàng)目名稱及所在區(qū)縣
8，詢問上海快速路詳細(xì)規(guī)劃尤其是三縱三橫
9，上海軌道交通8號線的延伸規(guī)劃
10，上海最火爆的投資項(xiàng)目是什么啊

1，上海地區(qū)擬在建的有那些項(xiàng)目

項(xiàng)目實(shí)在太多了，看你想了解哪方面的？我知道有一些項(xiàng)目信息網(wǎng)站還是不錯(cuò)的，比如擬在建網(wǎng)、工程資訊網(wǎng)、效果網(wǎng)~

上海地區(qū)擬在建的有那些項(xiàng)目

2，2019年上海市棚戶區(qū)改造計(jì)劃及棚戶區(qū)改造補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)

為進(jìn)一步加大棚戶區(qū)改造力度，讓更多困難群眾的住房條件早日得到改善，同時(shí)，有效拉動(dòng)投資、消費(fèi)需求，帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，推進(jìn)以人為核心的新型城鎮(zhèn)化建設(shè)，發(fā)揮助推經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)持續(xù)健康發(fā)展和民生不斷改善的積極效應(yīng)，國務(wù)院發(fā)布《國務(wù)院關(guān)于加快棚戶區(qū)改造工作的意見》（國發(fā)〔2013〕25號），對棚戶區(qū)改造提出了指導(dǎo)性意見，其中涉及落實(shí)稅費(fèi)減免政策，支出要擴(kuò)大棚戶區(qū)改造安置住房的稅收優(yōu)惠政策范圍。　　具體優(yōu)惠政策范圍包括：　　一、棚戶區(qū)改造支出，準(zhǔn)予在企業(yè)所得稅前扣除　　根據(jù)《國務(wù)院關(guān)于加快棚戶區(qū)改造工作的意見》（國發(fā)〔2013〕25號）精神，財(cái)政部國家稅務(wù)總局發(fā)布《財(cái)政部國家稅務(wù)總局關(guān)于企業(yè)參與政府統(tǒng)一組織的棚戶區(qū)改造有關(guān)企業(yè)所得稅政策問題的通知》財(cái)稅〔2013〕65號規(guī)定：企業(yè)參與政府統(tǒng)一組織的工礦（含中央下放煤礦）棚戶區(qū)改造、林區(qū)棚戶區(qū)改造、墾區(qū)危房改造并同時(shí)符合一定條件的棚戶區(qū)改造支出，準(zhǔn)予在企業(yè)所得稅前扣除。　　所稱同時(shí)符合一定條件的棚戶區(qū)改造支出，是指同時(shí)滿足以下條件的棚戶區(qū)改造支出：　　（一）棚戶區(qū)位于遠(yuǎn)離城鎮(zhèn)、交通不便，市政公用、教育醫(yī)療等社會(huì)公共服務(wù)缺乏城鎮(zhèn)依托的獨(dú)立礦區(qū)、林區(qū)或墾區(qū)；　　（二）該獨(dú)立礦區(qū)、林區(qū)或墾區(qū)不具備商業(yè)性房地產(chǎn)開發(fā)條件；　　（三）棚戶區(qū)市政排水、給水、供電、供暖、供氣、垃圾處理、綠化、消防等市政服務(wù)或公共配套設(shè)施不齊全；　　（四）棚戶區(qū)房屋集中連片戶數(shù)不低于50戶，其中，實(shí)際在該棚戶區(qū)居住且在本地區(qū)無其他住房的職工（含離退休職工）戶數(shù)占總戶數(shù)的比例不低于75%；　　（五）棚戶區(qū)房屋按照《房屋完損等級評定標(biāo)準(zhǔn)》和《危險(xiǎn)房屋鑒定標(biāo)準(zhǔn)》評定屬于危險(xiǎn)房屋、嚴(yán)重?fù)p壞房屋的套內(nèi)面積不低于該片棚戶區(qū)建筑面積的25%；　　（六）棚戶區(qū)改造已納入地方政府保障性安居工程建設(shè)規(guī)劃和年度計(jì)劃，并由地方政府牽頭按照保障性住房標(biāo)準(zhǔn)組織實(shí)施；異地建設(shè)的，原棚戶區(qū)土地由地方政府統(tǒng)一規(guī)劃使用或者按規(guī)定實(shí)行土地復(fù)墾、生態(tài)恢復(fù)。　　在企業(yè)所得稅年度納稅申報(bào)時(shí)，企業(yè)應(yīng)向主管稅務(wù)機(jī)關(guān)提供其棚戶區(qū)改造支出同時(shí)符合上述規(guī)定條件的書面說明材料。　　本通知自2013年1月1日起施行。　　二、棚戶區(qū)改造安置住房稅收優(yōu)惠政策　　為貫徹落實(shí)《國務(wù)院關(guān)于加快棚戶區(qū)改造工作的意見》（國發(fā)〔2013〕25號）有關(guān)要求，財(cái)政部國家稅務(wù)總局發(fā)布《財(cái)政部國家稅務(wù)總局關(guān)于棚戶區(qū)改造有關(guān)稅收政策的通知》財(cái)稅〔2013〕101號支出棚戶區(qū)改造安置住房可享受以下稅收優(yōu)惠：　　（一）對改造安置住房建設(shè)用地免征城鎮(zhèn)土地使用稅。對改造安置住房經(jīng)營管理單位、開發(fā)商與改造安置住房相關(guān)的印花稅以及購買安置住房的個(gè)人涉及的印花稅予以免征。　　在商品住房等開發(fā)項(xiàng)目中配套建造安置住房的，依據(jù)政府部門出具的相關(guān)材料、房屋征收（拆遷）補(bǔ)償協(xié)議或棚戶區(qū)改造合同（協(xié)議），按改造安置住房建筑面積占總建筑面積的比例免征城鎮(zhèn)土地使用稅、印花稅。　　（二）企事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體以及其他組織轉(zhuǎn)讓舊房作為改造安置住房房源且增值額未超過扣除項(xiàng)目金額20%的，免征土地增值稅。　　（三）對經(jīng)營管理單位回購已分配的改造安置住房繼續(xù)作為改造安置房源的，免征契稅。　　（四）個(gè)人首次購買90平方米以下改造安置住房，按1%的稅率計(jì)征契稅；購買超過90平方米，但符合普通住房標(biāo)準(zhǔn)的改造安置住房，按法定稅率減半計(jì)征契稅。　　（五）個(gè)人因房屋被征收而取得貨幣補(bǔ)償并用于購買改造安置住房，或因房屋被征收而進(jìn)行房屋產(chǎn)權(quán)調(diào)換并取得改造安置住房，按有關(guān)規(guī)定減免契稅。個(gè)人取得的拆遷補(bǔ)償款按有關(guān)規(guī)定免征個(gè)人所得稅。　　本通知所稱棚戶區(qū)是指簡易結(jié)構(gòu)房屋較多、建筑密度較大、房屋使用年限較長、使用功能不全、基礎(chǔ)設(shè)施簡陋的區(qū)域，具體包括城市棚戶區(qū)、國有工礦（含煤礦）棚戶區(qū)、國有林區(qū)棚戶區(qū)和國有林場危舊房、國有墾區(qū)危房。棚戶區(qū)改造是指列入省級人民政府批準(zhǔn)的棚戶區(qū)改造規(guī)劃或年度改造計(jì)劃的改造項(xiàng)目；改造安置住房是指相關(guān)部門和單位與棚戶區(qū)被征收人簽訂的房屋征收（拆遷）補(bǔ)償協(xié)議或棚戶區(qū)改造合同（協(xié)議）中明確用于安置被征收人的住房或通過改建、擴(kuò)建、翻建等方式實(shí)施改造的住房。　　本通知自2013年7月4日起執(zhí)行。2013年7月4日至文到之日的已征稅款，按有關(guān)規(guī)定予以退稅。

2019年上海市棚戶區(qū)改造計(jì)劃及棚戶區(qū)改造補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)

3，嘉定新城或者嘉定還有地鐵規(guī)劃嗎求大神幫助

上海軌道交通20號線，及原17號線（莘莊-寶山工業(yè)園）上海軌道交通L3線（“L3線”并不是最終命名，僅為區(qū)別現(xiàn)17號線）。為上海其中一條規(guī)劃中的軌道交通路線。起訖點(diǎn)大致為寶山工業(yè)園經(jīng)南翔站至莘莊，其中虹橋火車站站至寶山工業(yè)園站17.2公里，改線為上海2010~2020年建規(guī)劃建設(shè)線路，寶山工業(yè)園以東線路尚無時(shí)間表。部分規(guī)劃換乘車站嫩江路站— 換乘8號線江灣體育場站— 換乘10號線上海財(cái)經(jīng)大學(xué)站(站名待定) — 換乘18號線江灣鎮(zhèn)站— 換乘3號線彭浦新村站 — 換乘1號線場中路站 — 換乘7號線南大路站 — 換乘15號線南翔站— 換乘11號線江橋站(站名待定) — 換乘14號線華江路站 — 換乘13號線虹橋火車站站— 換乘2號線、10號線、17號線(原20號線)七寶站 — 換乘9號線七莘路站— 換乘12號線莘莊站— 換乘1號線、5號線、金山支線（軌道交通22號線）查看原帖>>

嘉定新城或者嘉定還有地鐵規(guī)劃嗎求大神幫助

4，2019年上海市十三五發(fā)展規(guī)劃全文

　●大楊浦，“大”以后是一個(gè)優(yōu)勢，是楊浦的一個(gè)后勁。我們有載體，有縱深，有資源，有人才。　　●以后應(yīng)該是一個(gè)環(huán)境優(yōu)美、宜居、宜業(yè)、宜創(chuàng)的交通便捷的科創(chuàng)中心承載區(qū)，一個(gè)百姓喜歡的濱江區(qū)。　　●楊浦的干部要有擔(dān)當(dāng)，要講誠信，要依法辦事，要有百姓的情懷，從“十三五”規(guī)劃角度，要按照中央和市委的要求，按照創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、共享、開放的原則來布局好楊浦的“十三五”。　　“我的區(qū)縣我的家，我們一起來勾畫。”11月10日，區(qū)委書記諸葛宇杰走進(jìn)上海新聞廣播《市民與社會(huì)》節(jié)目，與東方廣播中心首席主持人秦暢以及來自楊浦的50位市民面對面，現(xiàn)場傾聽市民的愿望，解答市民提出的熱點(diǎn)問題，一起勾畫楊浦“十三五”的未來愿景。　　“濱江留白，想清楚了再做!” 　　楊浦的濱江是除了浦東新區(qū)以外，中心城區(qū)里長度最長的一個(gè)區(qū)，有15.5公里長的濱江岸線。　　楊浦的濱江分成三段，第一段是濱江南段，從秦皇島路一直到定海橋;第二段是整個(gè)復(fù)興島;第三段是軍工路沿線。目前，楊樹浦路水廠這600米南段岸線已經(jīng)建成，中部和北部濱江開發(fā)是一個(gè)留白的狀態(tài)，有待于進(jìn)一步做好控詳規(guī)劃，為楊浦未來濱江的發(fā)展奠定更好的基礎(chǔ)。　　“明年上半年，第一段濱江的開發(fā)區(qū)域就可以還江于民!”諸葛宇杰打了個(gè)比方，就像一滴水掉入池塘激起的漣漪，要一圈一圈地拓展出去，楊浦的濱江也有一個(gè)持續(xù)推進(jìn)的過程，先南段，再中段，再北段。“我們要好好思考楊浦濱江的未來，這是一塊上好的料子，我們不能把它做成一件馬夾，而是一件漂亮的大衣。” 　　“把楊浦打造成創(chuàng)新活動(dòng)最活躍、創(chuàng)業(yè)最容易成功的區(qū)域之一” 　　近年來，楊浦堅(jiān)持大學(xué)的校區(qū)、公共社區(qū)和科技園區(qū)“三區(qū)融合、聯(lián)動(dòng)發(fā)展”理念，走出了一條具有楊浦特色的創(chuàng)新轉(zhuǎn)型之路。今年5月，上海市委要求楊浦要打造上海科創(chuàng)中心重要承載區(qū)，建成萬眾創(chuàng)新的示范區(qū)。　　今年7月，楊浦出臺(tái)《關(guān)于加快建設(shè)具有全球影響力的科技創(chuàng)新中心重要承載區(qū)的實(shí)施意見》。實(shí)施意見明確，楊浦建設(shè)具有全球影響力的科技創(chuàng)新中心重要承載區(qū)，必須樹立國際視野，對標(biāo)國際領(lǐng)先水平，必須在創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)方面走在上海前頭，走到全國前列、提升國際影響力和競爭力，躋身全國、全球重要的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)城區(qū)行列。楊浦計(jì)劃分三步實(shí)現(xiàn)上述奮斗目標(biāo)，即底完成科技創(chuàng)新中心重要承載區(qū)基本布局，2020年前，形成科技創(chuàng)新中心重要承載區(qū)框架體系，到2030年，著力體現(xiàn)科技創(chuàng)新中心重要承載區(qū)核心功能。　　“楊浦高校眾多，高校背后是人才，人才背后就是創(chuàng)新的源頭。我們一定要把這個(gè)資源在楊浦得到充分的涌流和迸發(fā)。”諸葛宇杰表示，大學(xué)校區(qū)是創(chuàng)新的源頭，科技園區(qū)是創(chuàng)新活動(dòng)的載體，公共社區(qū)是創(chuàng)新活動(dòng)的支撐。現(xiàn)在我們還提出要做“三城融合”，就是產(chǎn)城、學(xué)城、創(chuàng)城的融合。我們希望，不光要拆掉有形的圍墻，還要拆掉無形的圍墻，首先要聯(lián)，聯(lián)之后是通，通了以后就能合，最高境界就是融，這樣才能把楊浦打造成創(chuàng)新活動(dòng)最活躍、創(chuàng)業(yè)最容易成功的區(qū)域之一。　　如今的大學(xué)路已經(jīng)成為楊浦最有“創(chuàng)業(yè)街區(qū)”范兒的地塊，書店、餐廳、咖啡吧，學(xué)生、創(chuàng)客、投資人。在這個(gè)開放、自由的環(huán)境中，最能感受到“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”的激情。　　諸葛宇杰說：“我經(jīng)常去大學(xué)路，去那感受青年人的想法，去跟青年人交流。創(chuàng)業(yè)青年可以去那點(diǎn)一杯奶茶，跟你的小伙伴一起溝通交流。我們的想法就是，大學(xué)路要讓項(xiàng)目走得進(jìn)去、坐得下來、談得起來，最后留得下來，留在大學(xué)路附近，留在楊浦，留在上海。” 　　對于有創(chuàng)業(yè)者代表提出，希望有創(chuàng)業(yè)公寓解決住宿問題，諸葛宇杰表示，楊浦有不少老廠房，這些廠房是非常寶貴的資源。前段時(shí)間，區(qū)政府和寶鋼、上海電氣兩個(gè)大的企業(yè)簽訂了戰(zhàn)略合作的協(xié)議，將老廠房拿出來整體轉(zhuǎn)型，改造成創(chuàng)新區(qū)、生活區(qū)、工作區(qū)。　　諸葛宇杰說：“我們還考慮在楊浦合適的地方，利用一些資源，提供例如小米公寓等服務(wù)，滿足創(chuàng)業(yè)者的各種需求，讓創(chuàng)業(yè)者留得下來。” 　　“以后來五角場交通更便捷” 　　“周末車子進(jìn)到五角場就很堵，在未來的規(guī)劃里面，交通方面是不是有什么設(shè)想能夠讓五角場交通更方便?” 　　諸葛宇杰透露，底五角場的最后一個(gè)角就建好了，就是合生國際廣場那一片，未來那里可以購物、休閑、觀光。他表示，交通一直是五角場比較大的問題。在上海市交通委的支持下，楊浦區(qū)政府正在推進(jìn)五角場交通示范區(qū)的建設(shè)，估計(jì)快的話明年上半年可以初見成效。　　諸葛宇杰希望通過建設(shè)這個(gè)交通示范區(qū)，一是要擴(kuò)大公共交通，希望公共交通成為五角場區(qū)域的出行首要選擇;二是在交通的微處理上更加合理;三是通過停車誘導(dǎo)系統(tǒng)，還有在交通比較遠(yuǎn)的地方建設(shè)下立交或高架，從外圍疏解五角場的交通壓力。　　“我是復(fù)旦大學(xué) 江灣校區(qū)的學(xué)生，我們這兒交通太不方便了。”對于這位學(xué)生代表提出，希望復(fù)旦大學(xué) 江灣校區(qū)周邊有更好的環(huán)境和交通，諸葛宇杰表示，最近，殷高東路(國權(quán)北路-淞滬路)、新江灣城殷行路(國權(quán)北路-淞滬路)實(shí)現(xiàn)了通車，已經(jīng)正式打通了淞滬路以西的部分。此外，已經(jīng)準(zhǔn)備在淞滬路、三門路和閘殷路那建下立交。　　諸葛宇杰說：“將來還有一個(gè)選擇，未來的兩年多時(shí)間里，在市政府大力支持下，軍工路將全線建成高架7.8公里，其中7.5公里在楊浦區(qū)內(nèi)，其他的在寶山。根據(jù)市委市政府的要求，要盡快打通區(qū)區(qū)對接的道路。所以有了這些基礎(chǔ)設(shè)施作支撐的話，我們相信將來你們來五角場、到新江灣的校區(qū)會(huì)更加便捷。” 　　“舊區(qū)改造我們會(huì)釘在心上” 　　“我住在定海路街道，我們那個(gè)地方都是洼地。一下雨就水漫金山，都漫到膝蓋這個(gè)地方，下暴雨的時(shí)候下水道排水不通暢，家家都積水……”在節(jié)目中，一位穿著雨鞋的阿姨談起了今年6月17日的那場大雨。　　諸葛宇杰回憶起當(dāng)時(shí)的情景：“我記得那天我是先走在隆昌路，再一點(diǎn)點(diǎn)往里走，走到波陽路，慢慢水都漫過我們的膝蓋。很多老人家在家里望水興嘆。他們給我念過一首小詩描述舊區(qū)改造，叫門對門，窗對窗，白天要點(diǎn)燈，家家拎馬桶。” 　　楊浦是整個(gè)中心城區(qū)中二級以下舊里面積最多的一個(gè)區(qū)域，諸葛宇杰算了一筆賬：目前還有132萬平方?jīng)]有拆，涉及到5.2萬戶居民，平均每3位的話，楊浦還有15萬人住在住房條件比較差的二級以下舊里。在“十二五”期間，楊浦以每年征收5000戶的速度，已經(jīng)完成了2.5萬戶。　　在未來的“十三五”，舊區(qū)改造還要提速。“手心手背都是肉，楊浦的舊區(qū)改造我們都會(huì)釘在心上，一定會(huì)想方設(shè)法盡快拆到你們的家門口。但總的改造思路是自西向東、自南向北、成片聚焦，不能夠滿天星、東一點(diǎn)西一片，還要跟整個(gè)城市的功能更新聯(lián)系在一起。”諸葛宇杰表示，有些舊里雖然現(xiàn)在不能拆，但居民家被水淹的問題一定要解決，在市相關(guān)部門的支持下，大定海泵站計(jì)劃明年汛期前就要啟用，明年下大雨的時(shí)候，定海社區(qū)的居民不會(huì)被淹了。此外，丹東、松潘、民星南三個(gè)排水泵站，力爭在2017年汛期來臨之前具備排水系統(tǒng)。　　諸葛宇杰說，舊區(qū)要改造，現(xiàn)在是最差的地方，但未來一定是最好的地方。我們一定要有信心，共同把楊浦的舊區(qū)改造工作做好。

5，上海正在新建中的市政工程有哪些

上海嘉閔高架路新建工程開工、建設(shè)項(xiàng)目概況　　項(xiàng)目名稱：朱家角工業(yè)園區(qū)規(guī)劃一路、康工路東段新建工程　　項(xiàng)目地點(diǎn)：上海市朱家角工業(yè)園區(qū)　　項(xiàng)目所屬行業(yè)：E4721 鐵路、道路、隧道和橋梁工程建筑　　項(xiàng)目內(nèi)容：　　本項(xiàng)目具體實(shí)施范圍包括2條道路、3座橋梁及相關(guān)市政配套工程。　　朱家角工業(yè)園區(qū)規(guī)劃一路，東至康歐路，西至老朱泖河，道路等級為城市支路，全長621m，紅線寬度為10m，設(shè)計(jì)車速30km/h，新建橋梁1座。項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容包括道路工程、橋梁工程、雨污水排管工程、附屬工程。項(xiàng)目總投資為740萬元。朱家角工業(yè)園區(qū)康工路東段，東至康歐路，西至老朱泖河，道路等級為城市支路，全長621m，紅線寬度為18m，設(shè)計(jì)車速30km/h，新建橋梁2座。項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容包括道路工程、橋梁工程、雨污水排管工程、附屬工程。項(xiàng)目總投資為1269萬元。項(xiàng)目環(huán)境影響評價(jià)結(jié)論：項(xiàng)目建設(shè)在落實(shí)本報(bào)告書提出的各項(xiàng)污染控制措施的前提下，可最大限度地減少項(xiàng)目對周圍環(huán)境的影響，滿足環(huán)境經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展的要求。在此基礎(chǔ)上，從環(huán)保角度出發(fā)，項(xiàng)目建設(shè)可行。

利潤率基本上是20%左右,如果你層層分包到你手中,那利潤就不知道了。

6，上海十三五規(guī)劃綱要全文2019年上海十三五規(guī)劃綱要解讀

上海十三五規(guī)劃綱要全文,上海十三五規(guī)劃綱要解讀是“十三五”規(guī)劃開局之年，也是我國進(jìn)入全面建成小康社會(huì)決勝階段的開局之年。開局之年，我們當(dāng)樹立必勝信念，拿出有力舉措，貫徹創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的發(fā)展理念，激發(fā)創(chuàng)新活力，尋求改革突破，為今后五年的發(fā)展開好局、起好步。為此，我們特邀四位學(xué)者，圍繞推進(jìn)結(jié)構(gòu)性改革、加快發(fā)展動(dòng)力轉(zhuǎn)換、創(chuàng)新社會(huì)治理和實(shí)現(xiàn)城市更新四個(gè)方面，展望上海改革發(fā)展圖景。　　為供給側(cè)改革注入創(chuàng)新探索　　■陳憲　　從某種意義上說，供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革就是經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的全面深化改革，當(dāng)然，也會(huì)涉及社會(huì)、生態(tài)，甚至文化和政治領(lǐng)域。因此，供給側(cè)改革進(jìn)展如何，在很大程度上決定了“十三五”主要目標(biāo)能否如期完成。　　需求和供給，乃至總需求和總供給，是經(jīng)濟(jì)學(xué)的一條主線。是古典經(jīng)濟(jì)學(xué)的供給決定需求，還是凱恩斯經(jīng)濟(jì)學(xué)的需求決定供給，是迄今為止經(jīng)濟(jì)學(xué)爭論不休的重要命題。但有一點(diǎn)是有共識(shí)的：需求主要是短期運(yùn)行問題，總量問題；供給則事關(guān)中長期增長和發(fā)展問題，并與結(jié)構(gòu)問題息息相關(guān)。供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的提出，就是基于我國經(jīng)濟(jì)生活中存在的結(jié)構(gòu)性矛盾，要求通過深化改革，破解這些矛盾，進(jìn)而形成創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、轉(zhuǎn)型發(fā)展的新格局，形成有利于經(jīng)濟(jì)中長期增長的新動(dòng)力。長期以來，在討論經(jīng)濟(jì)增長，以及決定經(jīng)濟(jì)增長的動(dòng)力時(shí)，人們總會(huì)糾結(jié)于需求與供給這一對關(guān)系。具體地說，就是市場需求導(dǎo)向，企業(yè)供給創(chuàng)新，孰為主導(dǎo)？其實(shí)，在現(xiàn)實(shí)經(jīng)濟(jì)生活中，二者有著各自發(fā)生作用的條件和領(lǐng)域，并隨著條件的變化而變化。在需求導(dǎo)向和供給創(chuàng)新的關(guān)系上，需求導(dǎo)向是比較純粹的市場決定，供給創(chuàng)新則是一個(gè)創(chuàng)業(yè)者、企業(yè)家不斷試錯(cuò)的過程性活動(dòng)。在完全競爭、信息對稱的假設(shè)下，市場和企業(yè)本質(zhì)上是等同的。但是實(shí)際上，不完全競爭、信息不對稱是經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的常態(tài)，因此，作為市場經(jīng)濟(jì)主體的企業(yè)和企業(yè)家，不僅成為經(jīng)濟(jì)研究和分析的基本對象，而且是現(xiàn)實(shí)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的決定性力量。　　在市場經(jīng)濟(jì)國家，過去很長時(shí)間，需求導(dǎo)向是經(jīng)濟(jì)增長、產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要路徑，它的優(yōu)點(diǎn)是比較可靠，缺點(diǎn)是有滯后效應(yīng)。然而，在現(xiàn)今社會(huì)，需求表現(xiàn)出兩個(gè)顯著特征：其一，在市場經(jīng)濟(jì)條件下，有效需求不足成為常態(tài)，上海也不例外。其二，隨著居民收入水平的不斷提高，需求更多地表現(xiàn)為潛在需求，也就是說，在消費(fèi)者的購買行為中，越來越多的需求是由他們的潛在需求轉(zhuǎn)化而來的。上述兩個(gè)特征表明，一個(gè)國家、一個(gè)地區(qū)、一個(gè)企業(yè)，要想在競爭中取勝，不僅要著眼于現(xiàn)實(shí)需求，更要通過供給創(chuàng)新的不斷試錯(cuò)，創(chuàng)造新的需求，并將潛在需求轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)需求。誰在這個(gè)創(chuàng)造和轉(zhuǎn)化中得到先機(jī)，誰就能得到更大的市場份額，進(jìn)而獲得更大的競爭優(yōu)勢。所以，考慮到需求導(dǎo)向的缺點(diǎn)，以及動(dòng)態(tài)的技術(shù)進(jìn)步和企業(yè)家精神，那么，供給創(chuàng)新就成為解決問題的關(guān)鍵，也是上海轉(zhuǎn)型發(fā)展的必然選擇。　　進(jìn)一步結(jié)合2008年以來的實(shí)際情況，強(qiáng)調(diào)供給側(cè)改革和供給側(cè)動(dòng)力的必要性，可以看得更加清楚。經(jīng)濟(jì)危機(jī)對全球經(jīng)濟(jì)及各主要經(jīng)濟(jì)體造成了巨大的需求沖擊。此后，各國政府一如慣常，采取了總需求管理政策即貨幣政策和財(cái)政政策，大規(guī)模刺激經(jīng)濟(jì)，以期走出危機(jī)。但由于這場危機(jī)波及之廣泛、影響之深重超出預(yù)期，所以，各種短期政策都未能達(dá)到預(yù)想的效果，不得不反復(fù)使用，造成短期政策長期化的基本事實(shí)。但其后果是政策效應(yīng)不斷減弱，并造成了一系列新的問題，如增長持續(xù)低迷。在我國，大規(guī)模刺激也會(huì)進(jìn)一步加劇本來就已存在的產(chǎn)能過剩、房地產(chǎn)泡沫，以及地方政府和國有企業(yè)的高杠桿。簡言之，一方面，總需求管理政策的空間日益逼仄，另一方面，總供給管理的迫切性日益彰顯，這就是提出供給側(cè)改革的基本背景。著力加強(qiáng)供給側(cè)改革，既是應(yīng)對這一輪經(jīng)濟(jì)增長下行的正確對策，又是從根本上轉(zhuǎn)換經(jīng)濟(jì)增長動(dòng)力的唯一藥方。上海“十三五”規(guī)劃建議提出，要用好改革開放發(fā)展長期積累的豐碩成果，把握重要改革先行先試、創(chuàng)新發(fā)展率先探索的機(jī)遇，走出創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展的新路。要真正走出這樣一條新路，就需要在供給側(cè)改革方面積極探索。　　供給側(cè)動(dòng)力就是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)增長的原始動(dòng)力，主要來自：內(nèi)生于經(jīng)濟(jì)體系的技術(shù)變革，有著邊際報(bào)酬遞增特征的知識(shí)（人力）資本和企業(yè)家精神——?jiǎng)?chuàng)業(yè)創(chuàng)新精神。這里，企業(yè)家精神具有主體意義，進(jìn)而具有根本性。上海也應(yīng)在如何激發(fā)企業(yè)家精神方面動(dòng)腦筋。企業(yè)家精神作為經(jīng)濟(jì)增長的動(dòng)力，具體表現(xiàn)在：企業(yè)家具有將儲(chǔ)蓄轉(zhuǎn)化為有效投資并形成資本的能力；企業(yè)家的創(chuàng)業(yè)和創(chuàng)新是吸納就業(yè)、提高居民收入的主渠道；企業(yè)家通過對需求的不斷試錯(cuò)，以發(fā)現(xiàn)新的市場，轉(zhuǎn)化潛在需求，由此促進(jìn)消費(fèi)增長；企業(yè)家通過自身的創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品和服務(wù)的升級，增強(qiáng)出口的競爭力。所以，為“大眾創(chuàng)業(yè)，萬眾創(chuàng)新”創(chuàng)造良好環(huán)境，讓更多人投入創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新的試錯(cuò)，并提高他們的成功率，就將為經(jīng)濟(jì)社會(huì)的可持續(xù)增長和發(fā)展提供強(qiáng)有力的保證與支撐。　　面對當(dāng)下的增長下行，總需求不足是客觀存在的，也就是說，在強(qiáng)調(diào)供給側(cè)改革和管理的同時(shí)，也要保證總需求處于合理的水平，進(jìn)而為供給側(cè)改革創(chuàng)造必要的條件。而且，無論需求導(dǎo)向，還是供給創(chuàng)新，最終目的都是為了更好地滿足廣大人民群眾的物質(zhì)和精神需求，把握這一根本性要求，才能處理好總需求管理和總供給管理的關(guān)系，提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行發(fā)展的質(zhì)量和效率。　　（作者為上海交通大學(xué) 安泰經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院教授）　　上海未來發(fā)展取決于動(dòng)力再造　　■石良平　　上海“十三五”規(guī)劃建議中一個(gè)引人注目的亮點(diǎn)，是在經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下，上海正在通過經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型激發(fā)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新動(dòng)力。　　經(jīng)濟(jì)發(fā)展有不同階段。按照美國經(jīng)濟(jì)學(xué)家劉易斯提出的“經(jīng)濟(jì)成長階段”論，經(jīng)濟(jì)發(fā)展可以分為傳統(tǒng)社會(huì)階段、為起飛創(chuàng)造條件階段、起飛階段、走向成熟階段、大眾高額消費(fèi)階段和追求生活質(zhì)量階段六個(gè)階段。另一位美國經(jīng)濟(jì)學(xué)家錢納里根據(jù)劉易斯的理論，對各個(gè)階段按照人均GDP進(jìn)行了劃分。按照錢納里的劃分，上海目前已經(jīng)越過了第四階段，正在從成熟階段向大眾高額消費(fèi)階段邁進(jìn)。　　不同階段經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)力機(jī)制不一樣。上海在為起飛創(chuàng)造條件階段和起飛階段，由于正處于工業(yè)化中期，其發(fā)展動(dòng)力主要來自于要素驅(qū)動(dòng)。從浦東開發(fā)開放起，資本投入成為上海經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要?jiǎng)恿Γ罅康馁Y本投入到城市建設(shè)、開發(fā)區(qū)建設(shè)、保稅區(qū)建設(shè)、房地產(chǎn)建設(shè)上去，投資對上海經(jīng)濟(jì)發(fā)展的貢獻(xiàn)率超過了50%。其次，勞動(dòng)力的投入，尤其是高素質(zhì)勞動(dòng)力投入的貢獻(xiàn)率也在不斷提升。上海作為人口導(dǎo)入?yún)^(qū)，從上世紀(jì)90年代起，各類人才大量開始涌入，為上海經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了很大貢獻(xiàn)，人口紅利被大量釋放，成為上海發(fā)展的重要?jiǎng)恿碓础? 　　2008年全球金融危機(jī)后，國家實(shí)施了積極的財(cái)政政策。此后，上海經(jīng)濟(jì)在全國最早進(jìn)入增長速度換檔期和結(jié)構(gòu)調(diào)整陣痛期的經(jīng)濟(jì)新常態(tài)。正因此，上海在全國最早提出以“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、轉(zhuǎn)型發(fā)展”作為今后經(jīng)濟(jì)工作的指導(dǎo)方針。實(shí)際上，從那時(shí)起，上海經(jīng)濟(jì)就開始從成熟階段向大眾高額消費(fèi)階段邁進(jìn)了。與此同時(shí)，新階段的發(fā)展動(dòng)力也要求從原來的要素驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)。正是基于這樣一種調(diào)整，上海提出了“上海為什么留不住馬云”的疑問，也正是基于這樣一種新的方針，上海開始引入創(chuàng)新資源、創(chuàng)新人才、創(chuàng)新模式，調(diào)整發(fā)展的動(dòng)力模式，調(diào)整現(xiàn)有的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，調(diào)整傳統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)業(yè)態(tài)，以全要素生產(chǎn)率的提高來衡量經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的效果。到2013年，上海全要素生產(chǎn)率的貢獻(xiàn)率已經(jīng)上升到了46%，效果還是比較明顯的。但從整體看，上海的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型還不夠穩(wěn)定，創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)模式還沒有占據(jù)主導(dǎo)地位，新經(jīng)濟(jì)發(fā)展業(yè)態(tài)還沒有完全定型。上海“十三五”規(guī)劃建議提出以下奮斗目標(biāo)：基本建成“四個(gè)中心”和國際大都市，形成具有全球影響力的科技創(chuàng)新中心基本框架。這個(gè)目標(biāo)體現(xiàn)了上海作為大都市未來發(fā)展戰(zhàn)略的取向和功能定位，強(qiáng)調(diào)了增強(qiáng)全球資源配置能力和提升城市輻射帶動(dòng)的作用，同時(shí)確定了上海今后的發(fā)展必須進(jìn)行動(dòng)力再造。　　新動(dòng)力之一，是從要素驅(qū)動(dòng)全面轉(zhuǎn)向創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，不斷完善創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)所需要的體制機(jī)制。在上海制定的《關(guān)于加快建設(shè)具有全球影響力的科技創(chuàng)新中心意見》中，已經(jīng)明確了建設(shè)科創(chuàng)中心的奮斗目標(biāo)，就是努力把上海建設(shè)成為世界創(chuàng)新人才、科技要素和高新科技企業(yè)集聚度高，創(chuàng)新創(chuàng)造創(chuàng)意成果多，科技創(chuàng)新基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)體系完善的綜合性開放型科技創(chuàng)新中心，成為全球創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)的重要樞紐和國際性重大科學(xué)發(fā)展、技術(shù)和高新科技產(chǎn)業(yè)的重要策源地之一，躋身全球重要的創(chuàng)新城市行列。這一目標(biāo)顯示，上海所建設(shè)的科創(chuàng)中心主要是一個(gè)科創(chuàng)集成中心，在這個(gè)過程中，體制機(jī)制的開放度和便利化至關(guān)重要。這個(gè)體制機(jī)制是要能充分鼓勵(lì)自主創(chuàng)新、充分鼓勵(lì)集約創(chuàng)新、充分鼓勵(lì)形成“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”平臺(tái)的。目前的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代會(huì)不斷催生各種新型業(yè)態(tài)和新型商業(yè)模式，一個(gè)健全的符合創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的體制機(jī)制，就是要能自動(dòng)保護(hù)這種創(chuàng)新新生力量、自動(dòng)促進(jìn)這種新生力量發(fā)展壯大。只有形成了這樣一種體制機(jī)制，創(chuàng)新才能真正成為上海發(fā)展的主要?jiǎng)恿υ础? 　　新動(dòng)力之二，就是進(jìn)一步發(fā)揮上海自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)的引領(lǐng)作用，真正做好“先行者”和“排頭兵”。改革開放以來，上海作為中國最早對外開放的區(qū)域，一直在全國享有開放領(lǐng)先之風(fēng)氣。中國第一個(gè)保稅區(qū)、第一個(gè)新區(qū)、第一個(gè)出口加工區(qū)、第一個(gè)保稅港區(qū)都是在上海誕生的，現(xiàn)在也建立了中國第一個(gè)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)。實(shí)踐證明，對外開放已成為上海發(fā)展的重要?jiǎng)恿χ弧Ｔ谧再Q(mào)試驗(yàn)區(qū)運(yùn)行了兩年多的今天，我們所面臨的外部環(huán)境已發(fā)生了很大變化。在這種情況下，上海自貿(mào)區(qū)將承擔(dān)更為重要的開放試驗(yàn)的責(zé)任，那就是要全面對接國際貿(mào)易投資新規(guī)則，通過貿(mào)易自由化和投資便利化，真正實(shí)現(xiàn)國際前沿技術(shù)與國內(nèi)消費(fèi)市場的有效對接。為更好地完成這些試驗(yàn)任務(wù)，可以設(shè)想在現(xiàn)有自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)的基礎(chǔ)上，劃出更小的一塊區(qū)域（如洋山港區(qū)域），實(shí)施更加開放的政策，真正做到一線徹底放開，成為真正的“境內(nèi)關(guān)外”，以試驗(yàn)更為高端的貿(mào)易投資規(guī)則，為迎接下一輪全球化新浪潮做好充分準(zhǔn)備。（作者為上海社會(huì)科學(xué)院經(jīng)濟(jì)研究所所長、研究員）為社會(huì)治理現(xiàn)代化探出新路　　■劉建軍　　社會(huì)成長是中國改革開放時(shí)期的基本特征之一。以社會(huì)組織、社區(qū)、網(wǎng)絡(luò)空間等要素為載體的社會(huì)，正顯示出迅猛的發(fā)展態(tài)勢。如何推動(dòng)社會(huì)治理體系現(xiàn)代化，成為******的重要課題。中央對社會(huì)治理的總體布局是黨委領(lǐng)導(dǎo)、政府主導(dǎo)、社會(huì)協(xié)同、公眾參與、法治保障，推進(jìn)路徑是系統(tǒng)治理、依法治理、綜合治理、源頭治理。上海如何落實(shí)這一戰(zhàn)略布局和實(shí)踐這一推進(jìn)路徑，是“十三五”開局之年要思考的問題。　　的市委“一號課題”，將創(chuàng)新社會(huì)治理、加強(qiáng)基層建設(shè)作為主題，可謂切中要害，其積極成果已經(jīng)顯現(xiàn)出來。其中最為重要的成果，就是街居制的功能重構(gòu)與能力開發(fā)。這是將治理邏輯從社區(qū)層面上升到街道層面的產(chǎn)物。街道功能的轉(zhuǎn)化和居民自治能力的提升為上海基層建設(shè)注入了可持續(xù)性的發(fā)展動(dòng)力。但是，從上海未來發(fā)展趨勢來看，僅僅依靠社區(qū)治理是無法支撐現(xiàn)代化社會(huì)治理體系的。從要素構(gòu)成的角度來看，除社區(qū)治理之外，社會(huì)治理至少還包含社會(huì)組織治理、社會(huì)誠信治理、社會(huì)融合治理、社會(huì)景觀治理、社會(huì)公共安全治理等多重要素。因此，“十三五”開局之年，上海當(dāng)務(wù)之急是將社區(qū)治理的探索提升為社會(huì)治理體系的構(gòu)建，成為率先探索和構(gòu)建現(xiàn)代化社會(huì)治理體系的排頭兵，為中國大城市的社會(huì)治理提供有益的經(jīng)驗(yàn)。具體可從以下幾方面入手：　　社會(huì)治理開放化。社會(huì)治理的基本邏輯是共建共享、合作、協(xié)同。重管理、輕治理不符合社會(huì)治理的基本邏輯。從政府負(fù)責(zé)到政府主導(dǎo)的轉(zhuǎn)變，是推動(dòng)社會(huì)治理現(xiàn)代化的第一要求。實(shí)際上，上海在過去幾年推行的區(qū)域化黨建、公益招投標(biāo)等，已經(jīng)顯現(xiàn)出社會(huì)治理的開放化特征。在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代和多元化時(shí)代，社會(huì)治理尤其講求跨界思維和跨界合作。試想一下，如果大數(shù)據(jù)都是被部門所壟斷，信息封存在封閉性的行政系統(tǒng)之中，現(xiàn)代化社會(huì)治理體系如何得以構(gòu)建呢？在開放化的格局和思維中，構(gòu)建政黨與社會(huì)的聯(lián)結(jié)機(jī)制，推動(dòng)政府、社會(huì)和市場的合作與聯(lián)結(jié)，使各種主體的積極能量匯聚于社會(huì)治理之中，正是現(xiàn)代化社會(huì)治理體系的基本特征。　　社會(huì)治理精致化。一座有靈魂的城市，應(yīng)該是一座精致化的城市。精致化是現(xiàn)代化社會(huì)治理體系的重要特征。比如，在日本，殘疾人坡道的建設(shè)在坡度、長度等方面，都有嚴(yán)格的規(guī)定。在這一方面，上海還有很大改進(jìn)和上升空間。我們走在摩天大樓云集的大都市里面，就會(huì)發(fā)現(xiàn)有很多細(xì)節(jié)是極其粗糙的。粗糙的細(xì)節(jié)不僅僅是質(zhì)量問題，更是一座城市優(yōu)雅氣質(zhì)的喪失。其實(shí)，上海的文化、建筑和歷史中包含著社會(huì)治理精致化的氣息，我們應(yīng)善加開發(fā)和利用。　　社會(huì)治理專業(yè)化。社會(huì)治理是有規(guī)律可循的，社會(huì)治理也是需要專業(yè)知識(shí)支撐的。在這一方面，上海“十三五”規(guī)劃建議中提出的健全統(tǒng)一規(guī)范的社區(qū)工作者職業(yè)化體系，就是實(shí)現(xiàn)社會(huì)治理專業(yè)化的重要基礎(chǔ)。長期以來，我們一直以為只有城市交通、城市規(guī)劃等領(lǐng)域是需要專業(yè)化的，但顯然這種觀念是與現(xiàn)代化社會(huì)治理體系不相容的。上海要成為推動(dòng)社會(huì)治理體系現(xiàn)代化的排頭兵，就必須在社會(huì)治理專業(yè)化上率先走出一步。

7，2007上海重大項(xiàng)目名稱及所在區(qū)縣

上海2007年全年共計(jì)劃安排58個(gè)重大工程項(xiàng)目（時(shí)間:2007-3-14 12:06:45 ）今年上海重大工程建設(shè)計(jì)劃排定，全年共計(jì)劃安排58個(gè)項(xiàng)目，其中基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將占60%以上，圍繞世博會(huì)籌備的一系列項(xiàng)目將全面啟動(dòng)。這是市政府3月12日召開的2007年推進(jìn)重大工程建設(shè)工作會(huì)議上傳出的信息。會(huì)議透露，今年年內(nèi)該市將確保16個(gè)項(xiàng)目開工，13個(gè)項(xiàng)目建成，并力爭啟動(dòng)21個(gè)預(yù)備項(xiàng)目。基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將是今年重大工程建設(shè)的“重中之重”，圍繞著2010年成功舉辦世博會(huì)，今年的軌道交通建設(shè)將實(shí)現(xiàn)在建結(jié)構(gòu)施工車站超過100個(gè)、盾構(gòu)掘進(jìn)里程達(dá)到100公里、盾構(gòu)同時(shí)推進(jìn)達(dá)100臺(tái)的“三百”目標(biāo)，并確保6號線、8號線、9號線一期3條線路基本建成投入試運(yùn)行。越江通道、虹橋樞紐、世博場館設(shè)施建設(shè)和外灘地區(qū)綜合交通改造等世博項(xiàng)目將重點(diǎn)推進(jìn)，其中新建路和人民路越江工程今年將確保開工。羅涇港二期、殘疾人綜合設(shè)施暨特奧競賽訓(xùn)練基地等在建項(xiàng)目將按期建成。據(jù)透露，今年該市將加快推進(jìn)環(huán)保三年行動(dòng)計(jì)劃項(xiàng)目，確保蘇州河綜合整治三期工程、青草沙原水工程等新開工項(xiàng)目按期開工，并繼續(xù)推進(jìn)合流污水三期工程、加大郊區(qū)污水管網(wǎng)建設(shè)力度。

不明白啊 = =！

8，詢問上海快速路詳細(xì)規(guī)劃尤其是三縱三橫

三橫中線即延安高架路、延安東路隧道、東西通道。三橫北線即即將建設(shè)的北橫通道。而三橫南線：浦東為成山路、楊高南路（成山路以北段）、楊高中路、金海路，黃浦江中：但浦西卻是漕寶路。三縱中線即南北高架路三縱西線即真華路、曹楊路、江蘇路、華山路、漕溪路、滬閔高架路。而三縱東線：浦東南路、浦三路、楊高南路（成山路以南段），連接林海公路黃浦江中：浦西，逸仙路高架。這從上海“中心城骨干道路網(wǎng)規(guī)劃深化方案圖（2020年）”，也可以看出端倪（加點(diǎn)線），其實(shí)骨干道路成網(wǎng)后，除了運(yùn)輸車輛外，“環(huán)線”完全可以逐步淡化為網(wǎng)的一部分。擴(kuò)展資料：線路覆蓋：2011年7月，《環(huán)渤海地區(qū)山東半島城市群城際軌道交通規(guī)劃（2011-2020）》獲得了國家發(fā)改委的批復(fù)。原規(guī)劃編制范圍覆蓋山東半島城鎮(zhèn)群和濟(jì)南都市圈，包括以濟(jì)南、青島為中心的周邊等14城市。然而，為了實(shí)現(xiàn)山東省1、2、3小時(shí)快速鐵路交通圈，本次調(diào)整增加臨沂、菏澤、棗莊市，涵蓋山東全省17個(gè)地級以上城市。國家發(fā)改委在批復(fù)中指出，在充分利用該區(qū)域鐵路客運(yùn)專線、一般鐵路開行城際列車的基礎(chǔ)上，新建一批城際軌道交通線路。山東省城際軌道交通網(wǎng)將以濟(jì)南、青島為中心，包括淄博、濰坊、東營、煙臺(tái)、威海、日照、泰安、萊蕪、德州、聊城、濱州、濟(jì)寧、臨沂、菏澤、棗莊全省17市市域，共包括兩個(gè)副省級市，15個(gè)地級市。本次山東半島城市群城際軌道交通網(wǎng)規(guī)劃確定以濟(jì)南、青島、煙臺(tái)等城市為中心，以聊城至濟(jì)南至青島、德州至濟(jì)南至泰安（濟(jì)寧）、日照至青島至煙臺(tái)為交通主軸，輔以濟(jì)南、青島、煙臺(tái)、淄博到周圍城市的城際支線為輔助的核心線路。規(guī)劃線網(wǎng)長度2391公里。參考資料來源：搜狗百科-三縱三橫

三橫中線即延安高架路、延安東路隧道、東西通道。三橫北線即即將建設(shè)的北橫通道。而三橫南線：浦東為成山路、楊高南路（成山路以北段）、楊高中路、金海路，黃浦江中：龍耀路隧道？但浦西卻是漕寶路，怎樣銜接？三縱中線即南北高架路三縱西線即真華路、曹楊路、江蘇路、華山路、漕溪路、滬閔高架路。而三縱東線：浦東南路、浦三路、楊高南路（成山路以南段），連接林海公路黃浦江中：新建路隧道？浦西，新建路、？、曲陽路？逸仙路高架。這從上海“中心城骨干道路網(wǎng)規(guī)劃深化方案圖（2020年）”，也可以看出端倪（加點(diǎn)線），其實(shí)骨干道路成網(wǎng)后，除了運(yùn)輸車輛外，“環(huán)線”完全可以逐步淡化為網(wǎng)的一部分。

9，上海軌道交通8號線的延伸規(guī)劃

8號線3期工程（沈杜公路站-匯臻路站）規(guī)劃公示完畢并于2014年7月上旬批復(fù)，計(jì)劃2015年第三季度開工建設(shè)，2018年年中建成投入使用。線路自沈杜公路站引出后轉(zhuǎn)向東，進(jìn)入8號線浦江鎮(zhèn)停車場；出停車場后，線路轉(zhuǎn)向南，沿三魯路走行；至魯南路后，線路轉(zhuǎn)向西沿魯南路走行，直至終點(diǎn)站。線路全長約6.6公里，并預(yù)留進(jìn)一步向西延伸的可能。沿線共設(shè)地鐵車站6座：在現(xiàn)沈杜公路站處設(shè)沈杜公路站；在三魯公路浦放路附近設(shè)三魯公路站；在閔瑞路（下鹽公路）南設(shè)閔瑞路站；在浦航路以北的規(guī)劃路附近設(shè)浦航路站；在東方一路設(shè)東方一路站；在魯南路匯臻路口設(shè)匯臻路站。（站點(diǎn)均為暫命名）線路設(shè)獨(dú)立停車場用地一處，位于浦星公路東、S32公路北，8號線浦江停車場北側(cè)，面積約9.6公頃。上海軌道交通8號線（Shanghai Metro Line 8），又稱楊浦線，是上海軌道交通第七條地鐵，由上海地鐵第四運(yùn)營有限公司負(fù)責(zé)運(yùn)營。該線于2007年12月29日北段通車。此后，先后開通南延伸段、東方體育中心站、中華藝術(shù)宮站。該線北起楊浦區(qū)中原小區(qū)市光路，經(jīng)過上海市中心人民廣場，穿越黃浦江，到達(dá)浦東新區(qū)上海東方體育中心，最后到達(dá)閔行區(qū)浦江鎮(zhèn)沈杜公路。截至2014年8月，該線全長37.4公里，共設(shè)30座車站，其中換乘車站9座，擁有殷行車輛段和浦江鎮(zhèn)停車場2個(gè)車輛段。參考資料搜狗百科：https://wapbaike.baidu.com/item/%E4%B8%8A%E6%B5%B7%E8%BD%A8%E9%81%93%E4%BA%A4%E9%80%9A8%E5%8F%B7%E7%BA%BF/4170530?

10，上海最火爆的投資項(xiàng)目是什么啊

現(xiàn)在最火爆的投資建設(shè)項(xiàng)目及區(qū)域，就是浦東新區(qū)和迪士尼樂園。若是個(gè)人投資，那么就在附近做餐飲娛樂，若是大手筆的公司投資，那么就是區(qū)域性的產(chǎn)業(yè)。2以下是上海市的項(xiàng)目計(jì)劃（轉(zhuǎn)載）： 2015年上海建設(shè)菜單：83個(gè)重大項(xiàng)目計(jì)劃投資1071億元今年本市重大工程建設(shè)“菜單”排定，全年共安排正式項(xiàng)目83個(gè)，計(jì)劃完成投資不少于1071億元，此外還安排了24個(gè)預(yù)備項(xiàng)目。記者從昨天召開的上海市重大工程建設(shè)工作會(huì)議上了解到，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成為重中之重，37個(gè)項(xiàng)目計(jì)劃完成投資500億元，約占全年重大工程計(jì)劃投資的半壁江山；年內(nèi)將重點(diǎn)推進(jìn)11條（段）軌道交通項(xiàng)目，計(jì)劃新增通車?yán)锍?0公里。　　今年是“十二五”規(guī)劃的“收官”之年。全年計(jì)劃新開工項(xiàng)目9個(gè)，包括腫瘤醫(yī)院醫(yī)學(xué)中心、崇明體育訓(xùn)練基地一期、滬通鐵路（南通—安亭）上海段、軌交8號線三期暨集運(yùn)系統(tǒng)（沈杜公路站—匯臻路站）、軌交13號線三期（華夏中站—張江路站）、軌交18號線一期工程（長江南路站—航頭站）等；年內(nèi)基本建成項(xiàng)目14個(gè)，包括迪士尼項(xiàng)目一期工程及市政配套、浦東機(jī)場T1航站樓改造、軌交11號線北段（羅山路站—迪士尼樂園站）、軌交12號線（七莘路站—金海路站）、軌交13號線一期（華江路站—南京西路站）、嘉閔高架南延伸段（莘松路—聯(lián)明路）、中環(huán)線浦東段、郊區(qū)下一代廣播電視網(wǎng)建設(shè)及有線電視數(shù)字化整體轉(zhuǎn)換項(xiàng)目等。　　據(jù)介紹，今年市重大工程項(xiàng)目將重點(diǎn)圍繞五個(gè)方面展開推進(jìn)，為穩(wěn)增長、促轉(zhuǎn)型、惠民生提供支撐。　　聚焦結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目建設(shè)。緊緊依托產(chǎn)業(yè)基地，加快推進(jìn)航空、大飛機(jī)等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，汽車、船舶等先進(jìn)制造業(yè)，以及國際旅游度假區(qū)等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)項(xiàng)目建設(shè)。　　聚焦民生優(yōu)先，推進(jìn)社會(huì)事業(yè)項(xiàng)目建設(shè)。加快推進(jìn)復(fù)旦大學(xué)、市屬高校內(nèi)涵提升等教育類項(xiàng)目，以及華山醫(yī)院等重點(diǎn)醫(yī)院建設(shè)和世博會(huì)博物館、國際乒乓球訓(xùn)練基地等文化體育設(shè)施類項(xiàng)目。　　聚焦生態(tài)文明，推進(jìn)清潔能源和生態(tài)環(huán)境項(xiàng)目建設(shè)。加快推進(jìn)白龍港片區(qū)南線輸送干線完善工程、中心城區(qū)排水系統(tǒng)改善工程、黃浦江上游水源地建設(shè)、奉賢南橋新城能源中心、特高壓交流和輸變電工程等項(xiàng)目建設(shè)。　　聚焦城市新發(fā)展，推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)。圍繞城市基礎(chǔ)功能延伸，重點(diǎn)推進(jìn)軌交5號線南延伸、8號線三期、9號線三期東延伸、10號線二期、11號線北段、12號線、13號線一期二期三期、14號線、17號線、18號線一期等11條（段）軌道交通項(xiàng)目；推進(jìn)洋山深水港四期、浦東機(jī)場第五跑道和機(jī)場改擴(kuò)建等對外交通設(shè)施建設(shè)；推進(jìn)北橫通道、沿江通道等市域交通設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)。　　圍繞城鄉(xiāng)一體化，推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化項(xiàng)目建設(shè)。重點(diǎn)推進(jìn)保障性住房建設(shè)，市屬保障房計(jì)劃新開工8.09萬套，基本建成3.12萬套；此外，推進(jìn)第二輪大型居住社區(qū)外圍市政配套建設(shè)，加快郊區(qū)生活垃圾無害化處理設(shè)施落地。　　據(jù)了解，2014年本市重大工程建設(shè)任務(wù)全面完成，全年完成投資1199.1億元，新開工項(xiàng)目24項(xiàng)，基本建成項(xiàng)目21項(xiàng)，是“十二五”時(shí)期最為集中的一年。今年本市重大工程推進(jìn)更加注重提升科技創(chuàng)新含量，將進(jìn)一步推廣應(yīng)用BIM管理技術(shù)、裝配式施工工藝。

有錢總是好事情，但不是每個(gè)人拼死拼活地賺，就一定可以成為富翁、富婆——想成為有錢人，一定要具備某種人格特質(zhì)，缺乏這種條件的人很難發(fā)財(cái)。那么，眾多富翁、富婆具有什么樣的特質(zhì)呢？ 1.浪漫想成為富翁，一定要有非常強(qiáng)烈的賺錢欲望。而現(xiàn)實(shí)的金錢，也是用來滿足個(gè)人欲望的。羅曼蒂克的人為了實(shí)現(xiàn)人生的夢想，也就充滿了斗志，這斗志就是激勵(lì)賺錢的最大動(dòng)機(jī)。因?yàn)椋挥匈嵈箦X，才能實(shí)現(xiàn)“美夢”。 2.很小氣，但懂得施舍越有錢的人越小氣，賺過錢的人才知道賺錢的困難，但他(她)們一定懂得適度“施舍”，因?yàn)槭┥嵋彩琴嶅X的重要手段。白手起家的人，一定待己儉樸，一條毛巾可以用到破，一塊香皂可以磨到完，但他知道賺錢是靠大家一起完成的，因此，他絕對樂于與他人分享。 3.有異性人緣想賺錢的男人，身上會(huì)散發(fā)一種說不出來的吸引力，他們充滿活力，熱心、勇敢、謙虛，這些也同樣是激勵(lì)個(gè)人賺錢欲望的要件。具備這種吸引力的男人，是周圍女性的關(guān)注焦點(diǎn)。或者說，有發(fā)財(cái)相的人，一定有女人緣。而有強(qiáng)烈賺錢欲望的人，一定天天充滿干勁，抬頭挺胸、勇往直前且虛懷若谷，待人客氣，謙虛有禮，這種人一定受女性歡迎。 4.富翁靠膽識(shí)，富婆靠魅力男性和女性致富的方式不太一樣。男性賺錢靠的是勤奮工作、充滿活力、勇于冒險(xiǎn)。當(dāng)今社會(huì)形態(tài)則是講究公關(guān)、人際關(guān)系，女性溫柔、體貼、亮麗的特質(zhì)反而比男性更易于開拓事業(yè)、發(fā)財(cái)致富。很多舞廳、酒廊的女經(jīng)理，就非常懂得這種道理，周旋于男客人中賺得大錢。 5.不滿現(xiàn)狀如果你已習(xí)慣朝九晚五的上班族生活，整天上班、下班，日復(fù)一日，任憑歲月消逝，你一定成不了富翁。一個(gè)積極想要賺錢的人，絕不以溫飽為滿足，一定想要讓生活多彩多姿，天天充滿賺錢的活力。具備了這個(gè)要素，再壞的天氣，再苦的工作，你也會(huì)心甘情愿地去做。而當(dāng)你養(yǎng)成了這個(gè)賺錢“習(xí)慣”后，財(cái)富自然愈來愈多。 6.窮怕了就愈想發(fā)財(cái) 社會(huì)上的大富翁，出身背景往往呈現(xiàn)兩極化，不是繼承祖業(yè)的企業(yè)家第二代，就是從小貧困、白手起家的創(chuàng)業(yè)者，而后者的能力和累積財(cái)富的持久力大多優(yōu)于前者。這充分說明，一個(gè)生長在貧窮家庭的小孩子，因?yàn)楦F怕了，所以有著比一般人更強(qiáng)烈的賺錢欲望。 7.太聰明，往往賺不了大錢按常理分析，越聰明、會(huì)讀書的人，就應(yīng)該越能賺錢。然而，事實(shí)上，有智慧的人往往囿于理論，不善計(jì)謀，“智慧”反而成為賺錢的障礙。賺錢不能光靠理論，一定要親自實(shí)踐，不要在知識(shí)的象牙塔里做白日夢。如此，行行都能出狀元。 8.要?jiǎng)樱灰π?一般人想要賺錢，也一定要勤于“動(dòng)”，不管你是一個(gè)小業(yè)務(wù)員或是修車技術(shù)工，平常勤于與人“ 互動(dòng)”，讓人際關(guān)系活躍起來，賺錢的機(jī)會(huì)自然較多。賺了錢之后的投資理財(cái)行為也一樣，投資是“動(dòng)”，儲(chǔ)蓄是“靜”。如果只是儲(chǔ)蓄，所賺利息常被通貨膨脹吃光，是積不了財(cái)?shù)摹Ｔ凇皠?dòng)”的過程中，要特別記住不要害羞，不要怕沒面子。你要大膽、樂觀地試試看，這嘗試的過程，不僅讓你體會(huì)人生百態(tài)，也讓你領(lǐng)悟賺錢的方法。 9.充滿自信心和好奇心如果你一點(diǎn)自信都沒有，總覺得長得太矮、體重太胖、口才不好、肌肉不結(jié)實(shí)、年紀(jì)太大，那么，你永遠(yuǎn)也追不到心愛的女友。賺錢也一樣，想要致富，不僅要充滿自信，更要充滿好奇心。好奇是人類生活進(jìn)步的原動(dòng)力，是一種創(chuàng)造力，也是一種魄力，有了這種魄力就會(huì)去做投資、冒險(xiǎn)，而這種行為正是致富的主因之一。自己創(chuàng)業(yè),選擇別人想不到的,稀缺的行業(yè),有銷路的,不要搞一些熱門的行業(yè),別人做什么你做什么那不現(xiàn)實(shí),熱門的行業(yè)雖然很熱銷,但是不要忘了一點(diǎn),熱銷的行業(yè)有做生意最怕的一點(diǎn)那就是市場競爭力同一種生意做的人多了你想還能賺什么錢? 找一些有銷路的行業(yè),但又沒有人做的,自己去開發(fā)市場,壟斷市場,試想一個(gè)人壟斷了一個(gè)市場,沒有人和你競爭,那以后可以說是財(cái)源滾滾,做生意就是要抓住商機(jī)不要猶豫,果斷出手,放手一博，否著商機(jī)就被別人領(lǐng)先了,置于是什么商機(jī),那就要看你自己能不能善于發(fā)現(xiàn),有沒有頭腦!!!!!!!!!!!!記住創(chuàng)業(yè)要的就是自信，什么沒有也不能沒有信心。