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1，林同炎資料

1912-2003,原名林同棪,華裔美國工程專家,美國加州大學柏克利分校教授,美國林同炎中國公司董事長,美國林同炎國際顧問公司名譽董事長.是預應力工程理論的研究者及最早實施者,被譽為"預應力先生",現在全球70%以上的現代

林同炎資料

2，薛偉辰的個人簡介

1995年4月，獲東南大學結構工程專業博士學位，從師于著名預應力專家呂志濤院士。 1997年6月從河海大學土木、水利博士后流動站出站。自1997年7月起，在同濟大學建筑工程系任教，并兼任同濟大學建筑結構試驗室主任和同濟大學預應力研究所副所長。 1997年被聘為副教授。 2004年被聘為教授，博士生導師。 2000年入選教育部首批高等學校骨干教師資助計劃。 2001年1 ~3月，作為上海磁懸浮工程指揮部特聘專家赴德進行磁懸浮軌道梁技術交流。 2002年入選上海市青年科技啟明星資助計劃。 2003年入選同濟大學優秀青年教師培養計劃。 2004年入選上海市曙光資助計劃。

薛偉辰的個人簡介

3，孫鈞的生平介紹

孫鈞，字秉之，1926年10月23日出生于蘇州，祖籍浙江紹興。1937年“七七”事變后，隨家遷往上海，1938年，考入江蘇省立上海中學初中，1944年，畢業于該校高中工科，同年9月考入上海圣約翰大學，1945年秋，轉入國立交通大學土木工程系學習，1949年5月，畢業于該系結構工程專業。孫鈞出身于書香門第，更兼青少年時期接受過著名學府的系統基礎教育，自幼養成了勤奮好學的良好習慣。在大學讀書期間受師長熏陶，牢記“要趁年輕求知欲旺盛且又精力充沛，多讀幾本經典著作，做它幾千道習題，以后一輩子受用不盡”，“做學問也要像建造房屋和橋梁，先要有堅實牢固的基礎”等教誨，曾潛心攻讀S.鐵木辛柯（Timoshenko）的著作《彈性理論》、《板殼力學》、《結構穩定與振動》，以及K·太沙基（Terzaghi）的《理論土力學》，蔡方蔭的《普通結構學》等經典著作，從中汲取豐富的學術營養，為他后來在土木結構工程領域繼續深造和開展學科前沿研究奠定了扎實的基礎。1949年夏，大學畢業后的孫鈞在上海華東人民革命大學參加培訓，接受馬列主義和辯證唯物主義的革命思想教育。結業后先后在華東航空處研究室和上海市公共房屋管理處擔任技術工作。1951年秋，調至上海交通大學土木工程系任助教。1952年，全國高校院系調整，他又被調至同濟大學并升任講師，從事工程力學教學和研究工作。由于諳熟俄語，1954年9月他擔任了在同濟大學工作的前蘇聯橋梁專家的翻譯，學科領域隨之改為橋梁結構與施工，后來就留在橋梁隧道教研室工作。其間結合當年武漢和南京長江大橋的工程建設，曾進行預應力混凝土迭合梁和夾板拱木支架及電熱法預應力管柱生產、設計工藝等方面的研究。1958年，加入中國共產黨。1960年初，國家建筑工程部要求同濟大學籌辦國內高校第一所地下建筑工程專業，孫鈞受命組建地下建筑教研室，任教研室主任并晉升為副教授，學科方向轉為隧道與地下建筑工程，并從此開始了他在地下工程學術領域從事教育與科學研究工作的漫長生涯。1980年，晉升為教授。在探索地層奧秘、開發利用地下空間資源這塊沃土上，他辛勤耕耘，以累累碩果成長為國內外該學科領域的知名學者。80年代，他歷任同濟大學地下工程系和結構工程系主任、校教務處長和校學術委員會副主任職務。孫鈞1960年至1961年，他率領部分教師和首屆地下建筑工程專業學生數十人，負責了我國第一座特大型軍用地下飛機洞庫工程的建設。1965年至1966年，他作為總體設計負責人，主持了上海市第一座地下鐵道車站——迄今國內外最大的預應力混凝土氣壓沉箱工程的勘測和設計工作，并擔任上海打浦路黃浦江越江隧道工程設計和施工的技術顧問，親自參與了該隧道備用車道連續沉井的設計工作。70年代，孫鈞對我國人民防空工程的建設作出了重要貢獻，不僅培養了大批學生，充實了人防工程設計、施工和科研部門的技術隊伍，而且為上海市人防工程示范性地規劃、設計了多處不同等級的人防樣板工程，包括分幾批培訓技術干部。結合這一時期為數眾多的工程實踐，孫鈞對地下結構設計計算理論進行了系統深入的研究，并進而涉獵地下防護工程抗爆結構動力分析等復雜力學領域。1976年，他在國內率先為進修人員和青年教師開設了“地下結構非線性靜、動力問題有限元法解析”、“地下結構粘彈塑性理論”及“地下結構抗爆動力學”等一批新課程和專題講座，為以后國內這一學科理論的研究和發展奠定了厚實的基礎。1980年至1981年，作為訪問教授，孫鈞去美國北卡羅萊納州立大學（NCSU）土木工程系進一步探索研究具有國際水平的地下結構學科理論，并搜集了一批寶貴的實驗、測試資料以及最新參考文獻。回國后不久，他被審批為國內首批博士研究生導師。他作為學科負責人，在同濟大學領導的“結構工程”和“巖土工程”兩個學科被雙雙批準為我國首批重點學科，并于1985年批準建立國內首批“博士后”科研流動工作站。從80年代初開始，他帶領教師和一批博士、碩士研究生，結合近20項重大工程的建設任務和國家“六五”、“七五”、“八五”重大科技攻關任務以及10多項國家與部委下達的科學基金課題，就發展地下結構流變力學和粘彈塑性理論，以及地下防護工程抗爆動力學等前沿學科進行了深入系統地研究。截至1992年底，他個人或與他人合作已發表的學術論文和研究、試驗報告有120余篇，出版專著5部，其中1988 年由科學出版社出版的《地下結構》上、下冊一書，曾在1989 年莫斯科國際書展中被評為優秀圖書，并獲1992年度國家建筑類優秀圖書二等獎。近20年來，他的研究成果已榮獲國家科技進步二、三等獎3項，以及部委級科技進步一、二、三等獎6項，由國外頒發的榮譽一等獎1項，連同其他獎勵共約20余次。許多成果經技術鑒定居國內領先地位或達到了國際先進水平1991年11月，孫鈞當選為中國科學院技術科學部院士，同時，他還兼職許多學術職務：國務院學位委員會土建、水利、測繪學科評議組召集人，國家自然科學基金委員會材料與工程學部土建學科評議組召集人，國家自然科學獎評委，全國“博士后”科研流動站管委會專家組成員，國際巖石力學學會副主席，中國巖石力學與工程學會理事長暨中國國家小組主席，中國土木工程學會副理事長，中國科協全國委員會委員等等。另外還受聘為長江三峽工程、江陰長江公路大橋（國內最長懸索橋）、北京和上海市地下鐵道工程等等許多重大工程的技術專家和顧問，以及國內若干所重點大學的名譽教授和國外一些大學的客座研究員。

孫鈞的生平介紹