上海市南匯縣歷屆領導班子名單，上海市南匯區惠南鎮南門大街18號

來源：整理時間：2023-05-14 19:38:39 編輯：上海生活手機版

本文目錄一覽

1，上海市南匯區惠南鎮南門大街18號
2，南匯區宣橋鎮歷任鎮長
3，有誰有南匯區委副書記張才蓮的簡歷啊
4，誰知道上海南匯縣歷任縣長
5，上海南匯是怎樣的一個地方
6，南匯在上海是那個妨向

1，上海市南匯區惠南鎮南門大街18號

有，我去了好幾次了，四樓有個游戲廳的，挺好玩的啦，當然和市里的游戲廳不好比的

對，有的

上海市南匯區惠南鎮南門大街18號

2，南匯區宣橋鎮歷任鎮長

南匯區宣橋鎮歷任鎮長，馮新，陳勇章。根據查詢相關公開信息，陳勇章，男，漢族，1963年12月生，上海市人，大學學歷，政工師，曾擔任南匯區宣橋鎮歷任鎮長。

南匯區宣橋鎮歷任鎮長

3，有誰有南匯區委副書記張才蓮的簡歷啊

張才蓮女 1951年9月出生于奉賢縣青村鎮朱店村，1977年12月～1979年12月，上海市革命委員會委員，1990年任奉賢縣紀委書記

有誰有南匯區委副書記張才蓮的簡歷啊

4，誰知道上海南匯縣歷任縣長

縣長牟能 1949—1950李文如 1950--1951吳新民 1951--1953仇泊 1953—1955劉善昌 1955--1957張耀明 1957—1963李鈞 1963--1966張勇進 1966—“文化大革命”王均治 1968—1970 縣革命委員會第一召集人張長榮 1970—1974 縣革命委員會主任曹匡人 1977—1980王能宰 1981—1984韓坤林 1984—副縣長鄭天民 1949.5—1950.6李文如 1950—1950.6衛真 1950.6—1951.6張耀明 1951.6—1954.7 1979.1—1981.9劉善昌 1954.7—1955.1 1957.10—1958.5李杰吾 1955.1—1957吳天明 1956.5—1956.12 1960.6—1963.11 1966—“文革”王同山 1956.5—1957沈彬儒 1956.5—1963.11沈海巒 1957.10—1959王村民 1957.10—1958.5李進民 1959.12—1966.6丁一東 1960.6—1966.6陳子楠 1963.1—1966.6史蒂 1963.11—1966.6 1982.9—1984.4崔永進 1966.7—“文革”紀彬 1966.7—“文革”嚴林樓 1966.7—“文革” 1977.4—1981.9韓妙根 1968.3—1977.4萬輝 1970.10—1973.3曹匡人 1972.8—1977.4張勇進 1977.4—1978王能宰 1978.4—1981.9陳鳳樓 1978.4—1984.4計根生 1978.4—1984.4奚國祥 1978.4—顧金龍 1978.4—1981.9瞿金娣 1979.1—1981.9瞿德龍 1981.9—1984.4張天華 1981.9—1984.4嚴根泉 1981.9—1984.4徐根生 1984.4—吳嶺 1984.4—季義軍 1984.4—

5，上海南匯是怎樣的一個地方

南匯區地處上海浦東，成陸于唐朝前后，因“大海環其東南，揚子江水出海后受海潮頂托，折旋而南，與錢塘江水在此交匯”而得名。1386年（明洪武十九年），明政府為防倭寇，在南匯嘴（今惠南鎮）筑城，設守御南匯嘴中后千戶所。1726年（清雍正四年）從上海縣劃出長人鄉設立新縣，因縣治設在原守御所南匯嘴，故縣名為“南匯”。地理環境　南匯位于黃浦江東岸，杭州灣畔，北與浦東新區接壤，西與閔行毗鄰，西南與奉賢交界，東南兩側瀕臨東海，海岸線長45公里。區治惠南鎮，西北距上海市中心人民廣場48公里，距浦東國際機場24公里。緊臨浦東的周浦鎮距上海市中心（城市內環線）僅6公里，離南浦大橋11公里，人民廣場13公里，浦東國際機場12公里。　　南匯的高等級公路縱橫交錯，正在構建中的"四橫六縱"高等級公路網絡日趨完善。目前，區內主要公路有以浦東國際機場為終點的上海城市外環線和郊區環線（遠東大道）、南六公路等，通過這幾條公路可直接連接市區和駛上滬寧、滬杭高速公路。郊區環線（遠東大道）南匯段已全線貫通，縮短了南匯與上海市區及周邊區縣的距離。作為深水港建設重大配套工程的滬蘆高速公路已開工建設，全長37公里，6車道，總投資17億元。工程建成后將成為洋山深水港連接市區的交通大動脈，為深水港建設打下扎實的交通基礎。同時，作為連接上海各郊區的主要干道郊區環線（遠東大道）也將改建為高速公路，將為深水港提供又一便捷的通道。在浦東國際機場和洋山深水港之間規劃建設一條直通道，屆時兩港"之間車程時間將縮短至15分鐘。

6，南匯在上海是那個妨向

東南方向，可以成地鐵2號線到張江轉張南線到達，或東昌路乘滬南線抵達

東南方向！

浦東南匯區地處上海浦東，成陸于唐朝前后，因“大海環其東南，揚子江水出海后受海潮頂托，折旋而南，與錢塘江水在此交匯”而得名。1386年（明洪武十九年），明政府為防倭寇，在南匯嘴（今惠南鎮）筑城，設守御南匯嘴中后千戶所。1726年（清雍正四年）從上?？h劃出長人鄉設立新縣，因縣治設在原守御所南匯嘴，故縣名為“南匯”。地理環境　南匯位于黃浦江東岸，杭州灣畔，北與浦東新區接壤，西與閔行毗鄰，西南與奉賢交界，東南兩側瀕臨東海，海岸線長45公里。區治惠南鎮，西北距上海市中心人民廣場48公里，距浦東國際機場24公里。緊臨浦東的周浦鎮距上海市中心（城市內環線）僅6公里，離南浦大橋11公里，人民廣場13公里，浦東國際機場12公里。　　南匯的高等級公路縱橫交錯，正在構建中的"四橫六縱"高等級公路網絡日趨完善。目前，區內主要公路有以浦東國際機場為終點的上海城市外環線和郊區環線（遠東大道）、南六公路等，通過這幾條公路可直接連接市區和駛上滬寧、滬杭高速公路。郊區環線（遠東大道）南匯段已全線貫通，縮短了南匯與上海市區及周邊區縣的距離。作為深水港建設重大配套工程的滬蘆高速公路已開工建設，全長37公里，6車道，總投資17億元。工程建成后將成為洋山深水港連接市區的交通大動脈，為深水港建設打下扎實的交通基礎。同時，作為連接上海各郊區的主要干道郊區環線（遠東大道）也將改建為高速公路，將為深水港提供又一便捷的通道。在浦東國際機場和洋山深水港之間規劃建設一條直通道，屆時兩港"之間車程時間將縮短至15分鐘。