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1，威海機場叫什么名字

威海機場，山東半島區(qū)域性中心城市，國務院批準的重要海洋產(chǎn)業(yè)基地和濱海旅游城市。全市下轄兩區(qū)兩縣級市，總面積5799.84平方公里，建成區(qū)面積291.09平方公里。根據(jù)第七次人口普查數(shù)據(jù)，截至2020年11月1日零時，威海常住人口為2906548人。威海位于中國東部，山東半島東端，北、東、南三面瀕臨黃海，北與遼東半島遙相呼應，東臨朝鮮半島，西接煙臺。位于北緯36° 41′—37° 35′和東經(jīng)121° 11′—122° 42′之間，東西最大水平距離135公里，南北最大縱向距離81公里，海岸線長985.9公里。威海是中國近代第一支海軍北洋水師的發(fā)源地，也是甲午戰(zhàn)爭的發(fā)生地。甲午戰(zhàn)爭后，威海是被外國列強占領后回歸祖國的“七子”之一。1984年，威海成為中國首批沿海開放城市。1990年，被命名為中國第一個國家衛(wèi)生城市。2016年被國務院列為首批國家新型城鎮(zhèn)化綜合試點地區(qū)。2021年，威海實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值3463.93億元，同比增長7.5%。

威海機場叫什么名字

2，威海有機場嗎

威海機場叫威海大水泊國際機場。威海大水泊國際機場（Weihai Dashuibo International Airport，IATA：WEH ，ICAO：ZSWH），位于中國山東省威海市，距離威海市中心直線距離約40千米，為4D級軍民合用機場。威海大水泊機場建成通航；1995年10月30日，威海大水泊機場升格為4D級機場；2004年9月30日，威海大水泊機場獲批對外開放，隨后更名為“威海大水泊國際機場”。威海大水泊國際機場有跑道2600米，停機坪建筑面積3.6萬平方米、航站樓1.4萬平方米、航管樓1700平方米。機場設計客運吞吐能力為140萬人次/年，其中國際客運量為50萬人次/年，貨運能力為5萬噸/年。價值意義：威海大水泊國際機場對機坪擴建工程項目的建設實施，對滿足威海市航空業(yè)務增長、提升機場運行安全保障能力、促進區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要意義。威海大水泊國際機場在新的經(jīng)營管理模式下將更加適應市場經(jīng)濟需求，在服務潛力得到進一步挖掘的基礎上，更好地服務全市經(jīng)濟社會發(fā)展。

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3，威海新機場選址在哪里

威海新機場位于臨港區(qū)汪疃鎮(zhèn)與文登區(qū)界石鎮(zhèn)交界處，場址位置與各區(qū)市距適中，同時能夠輻射煙臺東部部分地區(qū)，綜合服務帶動作用較好。根據(jù)戰(zhàn)略規(guī)劃研究和發(fā)展預測，威海新機場近期定位為國內(nèi)干線機場、國際定期航班機場、航空公司基地機場、輻射日韓的小型國際航空樞紐和貨運平臺。威海新機場位于臨港區(qū)汪疃鎮(zhèn)與文登區(qū)界石鎮(zhèn)交界處，場址位置與各區(qū)市距適中，同時能夠輻射煙臺東部部分地區(qū)，綜合服務帶動作用較好。根據(jù)戰(zhàn)略規(guī)劃研究和發(fā)展預測，威海新機場近期定位為國內(nèi)干線機場、國際定期航班機場、航空公司基地機場、輻射日韓的小型國際航空樞紐和貨運平臺。新機場近遠期飛行區(qū)指標均為4E級，配套建設跑道、航站樓、綜合交通中心、旅客過夜中心、貨運中心以及辦公、后勤保障等專業(yè)設施。運營情況：威海新機場本期建設規(guī)模可滿足：2030年旅客吞吐量1000萬人次，貨郵吞吐量6萬噸；遠期規(guī)劃為：2050年旅客吞吐量2800萬人次，貨郵吞吐量30萬噸。新機場建成后，具備大型寬體客機使用條件，乘坐人數(shù)可達300人以上；開拓國內(nèi)、國際航線更多，規(guī)劃航線最遠航程可達6500km，市民航空出行將更加舒適方便。

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4，威海有飛機場嗎在哪里

有，威海有一個機場即威海大水泊國際機場，位于威海市文登區(qū)大水泊鎮(zhèn)01縣道。威海國際機場，位于中國山東省威海市，為4D級民用機場，距離威海市中心直線距離約40千米。1988年7月1日15時，威海至北京首航客機在威海機場起飛。1992年8月，威海國際機場按4D級標準進行擴建改造。1995年10月30日，擴建后的威海國際機場正式通航典禮舉行。機場設計客運吞吐能力為140萬人次/年，其中國際客運量為50萬人次/年，貨運能力為5萬噸/年。擴展資料：威海國際機場緊緊圍繞省機場管理集團工作思路，聚焦“大整合、大建設、大發(fā)展”三大任務，依托集團優(yōu)勢，創(chuàng)新發(fā)展理念，全面推進精細化管理，不斷細化服務舉措，持續(xù)優(yōu)化航線網(wǎng)絡布局，機場通達能力得到全面提升，滿足商旅出行需求和服務地方經(jīng)濟社會發(fā)展能力持續(xù)增強。機場先后開通了長沙-威海-滿洲里、南京-威海-牡丹江、溫州-威海-沈陽、威海-大邱、威海-清州航班，全面加密哈爾濱、延吉、大慶、天津、廈門、南京等熱點城市航線，暑期開通了威海-合肥加班航班以及俄羅斯哈巴羅夫斯克、布拉戈維申斯克旅游包機。威海國際機場立足威海發(fā)展實際，確保夏秋季在飛航班平穩(wěn)過渡的基礎上，不斷新增加密航線航班，持續(xù)優(yōu)化航線網(wǎng)絡布局和航班時刻結(jié)構(gòu)，為威海經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展和“精致城市·幸福威海”建設注入新動能。參考資料來源：百度百科-威海大水泊國際機場參考資料來源：威海機場-威海國際機場單月旅客吞吐量首次突破30萬人次大關

5，山東省一共有幾個飛機場

有8個。1，青島流亭國際機場，位于青島市城陽區(qū)，距市中心約23公里，青島流亭國際機場是4E級民用國際機場，是我國十二大干線機場之一，流亭國際機場建成于1944年，目前有T1，T2兩座航站樓，總面積約12萬平方米，有跑道一條，長3400米。2，濟南遙墻國際機場，位于濟南市歷城區(qū)，距市中心約30公里，遙墻國際機場為4E級民用國際機場，于1992年建成通航，當時是我國最大的單體航站樓鋼架結(jié)構(gòu)。目前有航站樓一座，面積11點4萬平方米，有跑道一條，長度為3600米，北指廊建設工程正在進行中，很快就會建成投用，將來濟南遙墻國際機場還會新建第二座航站樓，第二條跑道。3，煙臺蓬萊國際機場，位于煙臺市蓬萊區(qū)，距煙臺市中心約43公里，煙臺蓬萊國際機場是4E級民用國際機場，有航站樓一座，面積約9點6萬平方米，跑道一條，長3400米，煙臺蓬萊國際機場已于2019年開始二期擴建工程，以滿足快速增長的需求，二期擴建工程將新建20萬平方米的T2航站樓。4，東營勝利機場，位于東營市墾利區(qū)，距離市中心約13公里，東營勝利機場為4D級民用機場，目前有航站樓一座，面積為2點6萬平方米，跑道一條，長度為3600米。5，威海國際機場，位于威海市，距離市中心約40公里，威海國際機場為4D級民用機場，有航站樓一座，面積約1點4萬平方米，跑道一條，長2600米。6，臨沂啟陽機場，位于臨沂市河東區(qū)，距市區(qū)約8公里，臨沂啟陽機場是4D級民用機場，始建于1934年是山東第一個民用機場，機場擁有T1，T2兩座航站樓，面積共2點3萬平方米，有一條跑道，長度為3200米。7，日照山字河機場，位于日照市東港區(qū)，距離市中心19公里，日照山字河機場是4C級機場，目前有一座航站樓T1，面積2點2萬平方米，有一條跑道，長為2600米。8，青島膠東國際機場，位于青島市膠州市，是4F級民用樞紐國際機場，航站樓面積47點8萬平方米，兩條3600米的跑道，未來還將再建2條近距跑道，機場工程已于2019年竣工，目前還沒有正式投用，預計2020年將投入使用，未來還將新建T2，T3航站樓。山東省目前干線機場主要有濟南遙墻國際機場，青島流亭國際機場，煙臺蓬萊國際機場，其它均為支線機場。目前山東的民用機場數(shù)量或許不如江蘇，但是在淄博，棗莊，濰坊，濟寧，泰安，菏澤，德州，聊城，濱州等地一批新機場處于在建狀態(tài)，也就是說不久以后山東的每個地級市都將擁有自己的民用機場。