本人在東莞跑過半年滴滴，惠州跟東莞的情況差不多，都是公交不便利，出門靠打車或者打摩的，滴滴起步價也一樣，東莞人口密度相對比惠州好一些，而且惠州的摩的是正規拉客，競爭應該比東莞還大。在惠州跑滴滴的話，估計流水比東莞還要少一點，預計每天有300-400差不多了。

1、跑滴滴總是搶不到大單，滴滴真的公平嗎？

我干了三個月左右滴滴，我認為別想信這掛那掛，外掛是絕對不行的，況且滴滴公司這一塊查的很嚴，我也是聽信廣告，什么月入過萬，就開始試著干。想搶大單，①首先別聽信什么的外掛，②看熱力圖，分析，慢慢把熱力圖用起來。③，城市郊區附近聽單，看熱力圖，滴滴車不多的情況下，④火車站，飛機場附進聽單，隨便接個就是二三十公理以上的。

2、滴滴怎樣可以搶到大單？

開滴滴要想賺錢，拼命的亂接單和長時間的開車是賺不了錢的，因為賺的錢都不夠去醫院看德國骨科醫院！所以想賺到滴滴的錢，必須要有方法，下面我來給大家介紹幾個方法，真的可以月收入上萬：第一：下載接單軟件外掛！別問我為什么知道，黑市上有這個軟件，我見過用過，而且不止一個，可能有朋友說怕被封號，我就消消的告訴你，被封的機率非常低，因為你也是在為滴滴賺錢，你也是為了滴滴好！第二：開雙號！對，你沒看錯，就是開雙號，兩個號同時在線，找個親戚朋友再弄個號，最好是家人朋友，至于去哪里弄兩個號自己想辦法，然后兩個號哪個接得單就跑哪個，如果兩個同時接到訂單，就跑遠點的、賺錢的訂單，近的訂單你就跟乘客說臨時有事去不了，叫乘客取消訂單就好了，如果乘客不取消，必須超過十分鐘后你再取消訂單，然后找服務報備該訂單，說是乘客的原因，乘客坐出租車走了之類的原因，超過十分鐘的人基本會坐別的車走了，報備成功率非常高高高！第三：設置順路接單！每天系統可以設置三次，要好好利用這三次，設置遠一點的鬧市，必須要點超級順路單，一次性到達目的地，一般等十幾分鐘不超過半個小時都會有人上車，開一趟都有幾十塊錢收入，三趟一百多塊收入，兩個號換著來設置順風單收入更多，跑完兩個號，三百塊錢到手，如果是兼職的就可以收工回家了，如果是全職的你續續雙開號！現在這個社會，如果想賺錢，你必須讓自己聰明起來，必須想到更好的方法，只要不犯刑法，刑法必須是我們的底線，所以靠苦力是會餓死的，讓我們一起變聰明吧！，

3、在惠州跑滴滴收入怎么樣？

本人在東莞跑過半年滴滴，惠州跟東莞的情況差不多，都是公交不便利，出門靠打車或者打摩的，滴滴起步價也一樣，東莞人口密度相對比惠州好一些，而且惠州的摩的是正規拉客，競爭應該比東莞還大。由于本人有本職工作，只是時間比較自由，所以只是兼職跑滴滴，不是全職跑，沒有去考網約車司機資格證，車輛也沒有去備案登記為載客運行車輛，所以按規定是屬于非法運行，但是滴滴平臺上又可以接單，然后跑了半年就被運管抓了，到運管所錄了兩個小時口供，扣了車，全程我一直很配合，一個星期后給我發了處罰通知書，說是非法運營罰款一萬，去銀行交了罰款拿著發票和處罰通知書到東莞南城俱樂部申請報銷，過了一個月，滴滴給報銷了8000塊錢，但是把我滴滴賬號后臺限制了禁止接單了，滴滴客服說是每個賬號只能報銷一次，報銷一次以后就不能再報銷了，叫我不要再跑了，所以給我后臺設置成禁止節單了，

那時候在東莞跑一天滴滴流水大概400-500左右，但是每天要在線12個小時，除去油費利潤在250-350左右一天，還沒算車損保養這些成本。當然服務分高的話訂單相對多一點，當時加的滴滴司機群，看到有的大神服務分98分的平均每天流水有600以上，我的服務分才90，算比較低的，在惠州跑滴滴的話，估計流水比東莞還要少一點，預計每天有300-400差不多了。

跟在廠里上班收入差不多了，時間相對自由一點而已，通過半年跑滴滴的經歷得出一些經驗，跑滴滴就是掙著賣白菜的錢操著賣白粉的心，還要忍受各種奇葩乘客的行為，不能跟乘客爭執，以免被差評會影響自己的服務分，按滴滴的說法是服務分高的優先接單，所以首先要把服務分提高，最好保持在95分以上，這就需要滴滴司機每天笑臉相迎，還要好言好語跟乘客要五星好評，好評越多服務分越穩步提升，要是被投訴或者差評，第二天馬上就會掉一兩分服務分，所以想跑滴滴要慎重考慮，首先要有服務意識，脾氣要好，其次如果是全職跑的話最好的去考網約車資格證和車輛性質變更登記備案好，否則被運管查到非法運營罰款三萬就得不償失了，據我所知不是每個被罰的車主滴滴都會報銷的。