感謝邀請回答，在鄭州上街區買房，在鄭州上班個人覺得沒什么不合適的。商丘都排在鄭州前面了作為省會的鄭州面子有點掛不住，綜上，個人覺得隨著鄭州國家中心城市建設步伐加快，未來鄭州出現在上街區或者郊縣居住到市區上班的情況將成為常態，上街買房置業在鄭州居住合適嗎。

1、在鄭州上街區買房，在鄭州上班合適嗎？

感謝邀請回答，在鄭州上街區買房，在鄭州上班個人覺得沒什么不合適的。只要自己感覺舒服就行，借此機會簡單談談我的一點觀察，上街區距離鄭州市區到底有多遠？相信很多對于鄭州有所了解的朋友，都不知道上街區這么市轄區，其實上街區也是屬于鄭州市轄6區之一，但是因為距離鄭州傳統市區過遠的原因（30公里左右），一直被大家所遺忘。

其實上街區也是有過輝煌的，簡單跟大家分享下上街區的建區史，上街區能夠建區的根本原因有幾點：第一、國家“二五”計劃，上街這個地方本身具有優質的鋁土礦資源。自然承擔了鋁業加工的重任，其成區的定位就是一個工業性城區，目前上街區是亞洲最大的氧化鋁生產基地之一，第二、本身的氣候條件不適合大規模種植農作物。大家應該知道1958年左右（甚至1978年以前）我國面臨的首要問題是解決溫飽問題，但是很可惜的是上街這個地方自然災害比較頻繁，以前有“十年九旱”的說法，可以說上街區應該算是不適合種植傳統農作物的地方之一，

或許也正是因為這幾個原因，上街區成為了一座工業性城區。那么上街買房置業在鄭州居住合適嗎？經過上面我們可以看到，上街區距離鄭州市中心大概30公里左右，還是有段距離的，如果說在這里定居，交通就成為首要考慮因素，幾點分享：第一、盡量靠近北邊置業。目前開車從上街區到鄭州市區的主要道路有：科學大道和連霍高速兩條，

其中隨著高新區的發展個人覺得科學大道未來會成為主干道，擁堵可能性比較大。科學大道在上街北邊，所以建議不要距離科學大道太遠，第二、靠近地鐵口。地鐵10號線2020年開通，如果說在上街置業的話，個人建議不要距離地鐵口太遠，這樣的話上下班也方便，綜上，個人覺得隨著鄭州國家中心城市建設步伐加快，未來鄭州出現在上街區或者郊縣居住到市區上班的情況將成為常態。

2、在鄭州跑滴滴怎么樣？

叫幾次滴滴快車，下車時看一下滴滴司機的“在線時長”和“流水”，這兩個關鍵數據不會說謊，通過流水算平均每個小時的收入。如上圖，在線時間3.9個小時，流水128元，大致可以認為平均每個30塊錢左右。多看幾個人的，誤差可以做到最小，正常的話，平均每小時35元。大致可以認為一天12小時在線的話，一天也就400多塊錢，

然后算你的成本。按照平均一公里2塊錢到手的話，基本上一天最少要開200公里的里程，這里能算出你的一天燒油錢。每公里多少錢自己算吧，作為營運車而言，車折舊要算的。你的車多少錢買的，除以8年，能算出每天折舊多少錢。這個8年是強制報廢年限，一般營運車天天路上跑，能開6年就不錯了，保險每天折算下。至于洗車，維修什么的，

自己關注一下就行了。除此之外，輪胎費用可能是最大的消耗，天天路上跑，輪胎會很快壞掉的。一年換四五個輪胎很正常，一條輪胎多少錢，自己的車也能按照每天估算出來。做生意，一定要知道自己的成本，上面給你了成本項目了，也給你計算方法了。具體數字要靠自己算一下，至于盈利，就是每天流水減去你的成本。現在的滴滴已經露出嗜血的本性了，不建議跑，

3、北漂回鄭州發展怎么樣？

我以前是北漂，老家河南，在鄭州有兩套住宅，試了兩次要回鄭州發展，每次工資都是一萬多點。給我的感覺是不能回去，很少有企業雙休，五險一金很少有企業上全的，經常加班，占用員工時間感覺很正常，在鄭州我感覺是活著不是生活，我兩套住宅月供不到5000元，還有5000生活，真心感覺捉襟見肘，想找兩萬＋的工作，感覺幾乎沒有，可能自己能力不夠吧。