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濟南有地鐵嗎,濟南西有地鐵嗎

來源:整理 時間:2022-10-25 05:03:45 編輯:濟南本地生活 手機版

1,濟南西有地鐵嗎

濟南西站 有地鐵,濟南地鐵1號線開往到長清大學(xué)城方向 終點站是工研院

濟南西有地鐵嗎

2,請問濟南有地鐵嗎

濟南沒有地鐵`~濟南的發(fā)展和南京的發(fā)展大概就差一個十運會吧~不過2009年的十一運會在濟南舉行`我想到那時候濟南和南京就基本上沒什么差距了~~

請問濟南有地鐵嗎

3,濟南有地鐵嗎

沒有地鐵,目前只有公交車,一直有建輕軌的規(guī)劃
有,但是不多
不會有了,因為濟南泉很多,不易建設(shè)地鐵。。。

濟南有地鐵嗎

4,濟南到濟南東有地鐵嗎

目前濟南還沒有地鐵
濟南沒有地鐵。 因為:一、地質(zhì)原因:濟南地下為喀斯特地貌,加上濟南經(jīng)四路上的人防商城等工程證明,濟南不適宜修建地鐵。 二、保護泉脈泉:濟南是泉城,地下水系發(fā)達,泉脈交錯。一旦修建地鐵,地下水系受到破壞,泉水必將斷涌,就沒有“泉城”了。 三、濟南正在修建brt(bus rapid transit,快速公交系統(tǒng)),被稱為“地面上的地鐵”,是一種介于軌道交通與常規(guī)公交之間的新型運營系統(tǒng)。它利用現(xiàn)代公交技術(shù)配合智能交通的運營管理,使傳統(tǒng)的公交系統(tǒng)基本達到軌道交通的服務(wù)水平,其投資及運營成本又較軌道交通低,與常規(guī)公交接近。

5,濟南現(xiàn)在有地鐵嗎

軌道R1線(南北縱向)北起非遺園(濟南西站北附近),南至長清大學(xué)園區(qū),為南北向市域快線,連接長清組團中心和濟南西站副中心,串聯(lián)創(chuàng)新谷、園博園、大學(xué)城、濟南西站等重點區(qū)域。R1線在繞城高速以內(nèi)以地下為主,繞城高速以外以高架為主。軌道R2線西起濟南西站,東至郭店,利用既有鐵路走廊,為東西向市域快線,連接西站片區(qū)、濟南站、東部新城及章丘城區(qū),大部分利用膠濟鐵路走廊,提供東西向快速出行,先期建設(shè)濟南西站至郭店段。R2線除西站片區(qū)、濟南火車站附近局部下穿外,其余線路以地面方式、平行于既有鐵路為主。軌道R3線南起龍洞,北至飛機場,遠期通濟陽,為南北向市域快線,連接奧體文博片區(qū)、濟南新東站片區(qū)、空港片區(qū)及濟陽城區(qū),串聯(lián)奧體中心、濟南新東站、遙墻機場、濟陽等重要的客流集散點,先期建設(shè)龍洞至機場段。R3線在濟南新東站以南以地下為主,以北以地上為主,但機場附近部分線路為地下。

6,濟南為什么沒有地鐵

濟南沒有地鐵。因為:一、地質(zhì)原因:濟南地下為喀斯特地貌,加上濟南經(jīng)四路上的人防商城等工程證明,濟南不適宜修建地鐵。二、保護泉脈泉:濟南是泉城,地下水系發(fā)達,泉脈交錯。一旦修建地鐵,地下水系受到破壞,泉水必將斷涌,就沒有“泉城”了。三、濟南正在修建BRT(Bus Rapid Transit,快速公交系統(tǒng)),被稱為“地面上的地鐵”,是一種介于軌道交通與常規(guī)公交之間的新型運營系統(tǒng)。
濟南沒有地鐵。 因為:一、地質(zhì)原因:濟南地下為喀斯特地貌,加上濟南經(jīng)四路上的人防商城等工程證明,濟南不適宜修建地鐵。 二、保護泉脈泉:濟南是泉城,地下水系發(fā)達,泉脈交錯。一旦修建地鐵,地下水系受到破壞,泉水必將斷涌,就沒有“泉城”了。 三、濟南正在修建brt(bus rapid transit,快速公交系統(tǒng)),被稱為“地面上的地鐵”,是一種介于軌道交通與常規(guī)公交之間的新型運營系統(tǒng)。它利用現(xiàn)代公交技術(shù)配合智能交通的運營管理,使傳統(tǒng)的公交系統(tǒng)基本達到軌道交通的服務(wù)水平,其投資及運營成本又較軌道交通低,與常規(guī)公交接近。

7,濟南有地鐵嗎

濟南沒有地鐵。因為:一、地質(zhì)原因:濟南地下為喀斯特地貌,加上濟南經(jīng)四路上的人防商城等工程證明,濟南不適宜修建地鐵。二、保護泉脈泉:濟南是泉城,地下水系發(fā)達,泉脈交錯。一旦修建地鐵,地下水系受到破壞,泉水必將斷涌,就沒有“泉城”了。三、濟南正在修建BRT(Bus Rapid Transit,快速公交系統(tǒng)),被稱為“地面上的地鐵”,是一種介于軌道交通與常規(guī)公交之間的新型運營系統(tǒng)。是否可以解決您的問題?
有啊
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文章TAG:濟南有地鐵嗎濟南地鐵濟南西

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