申通快遞派送員，我勸各位還是隨便找一份2000左右的工也不要來做申通快遞員，申通是件比較多，一元一件派送費。派件好送，工廠一般放保安，快遞柜等，不允許進去工廠，雙11期間平均派送150件左右一天，高峰期250件左右一天，到達本市的件，24小時內不送出去，省內的件罰50，外省罰100。
1、申通快遞工作怎么樣？
申通快遞派送員，我勸各位還是隨便找一份2000左右的工也不要來做申通快遞員，申通是件比較多，一元一件派送費。雙11期間平均派送150件左右一天，高峰期250件左右一天，但是被罰的很郁悶。如：到達本市的件，24小時內不送出去，省內的件罰50，外省罰100，送件去，如果弄丟了或者給人偷了，也要賠錢，當天到的件，如果沒送，經常接到催派送的電話，煩都煩死。
2、市中心的申通快遞點，每天800件快遞，淡季收100件快遞，是否可以接手？
你好，我是快遞業內人事，具體什么快遞就不說了。根據我的了解，市中心一天800件不多，收100件更是少的可憐，畢竟點部收件的利潤比派件大的多，也快的多。合不合算我們首先看幾點1，多少人可以處理完一天的工作量，按道理一天200件一個人不是不可能，不過非常累，平均一天一個人1百到150件之間的算正常水平。2，總公司結算單價是多少，據我所知，一般結算1元到1.5元之間的派件費，
你說市區，估計也就1.3元一件，去除員工派件工資我們算1元，那么你點部只賺0.3一件。800?0.3＝240元，還不扣除租金，材料水電費等，3，片區派送難度，是寫字樓多，還是小區多，這點決定員工派送速度，一般我會選擇工業園區，收件多，派件好送，工廠一般放保安，快遞柜等，不允許進去工廠。還有不要跟我說要自己送，不現實。
