無錫是自深圳、蘇州、寧波后，第4個獨立擁有地鐵的非省會省轄市，也是繼蘇州之后第二個開通獨立地鐵的非計劃單列普通地級市。如果是市郊線路，由于站點密度不大，速度一般可以達到80km/h，如果是市內主城區線路，由于站點密度大，速度不能過快，一般為60km/h，旅行速度（算上停站時間）一般為40km/h。

1、城市地鐵的速度一般是多少？我國目前有多少個城市擁有地鐵列車？

地鐵列車的運行速度，取決于線路條件、運營調度等。如果是市郊線路，由于站點密度不大，速度一般可以達到80km/h，如果是市內主城區線路，由于站點密度大，速度不能過快，一般為60km/h，旅行速度（算上停站時間）一般為40km/h，當然也有例外，例如，廣州地鐵三號線北延段（機場線）最高速度可達120km/h，北京地鐵機場線，最高速度可達100km/h。

截止2017年年底，我國擁有地鐵的城市已達35座（包括港澳臺），如下：北京地鐵、香港地鐵、天津地鐵、上海軌道交通、臺北捷運、廣州地鐵、長春軌道交通、大連軌道交通、武漢軌道交通、深圳地鐵、南京地鐵、高雄捷運、成都地鐵、沈陽地鐵、佛山地鐵、重慶軌道交通、西安地鐵、蘇州軌道交通、昆明軌道交通、杭州地鐵、哈爾濱地鐵、鄭州地鐵、長沙地鐵、寧波軌道交通、無錫地鐵、青島地鐵、南昌軌道交通、福州軌道交通、東莞軌道交通、南寧軌道交通、合肥地鐵、桃園機場捷運、石家莊地鐵、貴陽地鐵、廈門地鐵。

2、無錫有地鐵嗎？

無錫地鐵1號線于2014年7月1日正式通車，無錫是自深圳、蘇州、寧波后，第4個獨立擁有地鐵的非省會省轄市，也是繼蘇州之后第二個開通獨立地鐵的非計劃單列普通地級市。目前，無錫地鐵共有1號線和2號線兩條運營線路，總運營里程56.22公里，設車站45座，兩條線路呈十字交叉，在市中心三陽廣場站實現換乘。由于目前無錫地鐵尚未構成網絡，因此客運量還沒有達到足夠的規模，

2016年，無錫地鐵全年客運量8146.8萬人次，日均客運量22.32萬人次。無錫地鐵1號線車輛由南車株機制造，B型“鼓”型列車，采用6節編組，最大載客量1846人，無錫地鐵2號線車輛由南車南京浦鎮制造，也采用B型“四動兩拖”鼓形6節編組，最大載客量為1862人。無錫地鐵開通初期，客運量并沒有達到預期，

這里面原因眾多。首先是因為兩條線路尚未形成四通八達的網絡，其次是因為無錫市區的面積不大，地鐵線路遠端主要是通往開發中的新城區，在新城區入住人口尚未飽和的情況下，客流量還不會大幅攀升，另外無錫一向有“交通最不擁堵的城市”的美譽，居民私家車擁有率極高，這也導致很多人不太愿意坐地鐵，還有無錫的公交也很發達，線路覆蓋率很高，乘坐也比較舒適。