野獸公路車配置的帶有騎行教練系統的智能中控，個人覺得這是野獸最大的亮點，速度、里程、踏頻、時間，碼表、天氣等等該有的都有了國產碳纖維自行車品牌有哪些,碳纖維自行車最主要的是碳纖維車架,不過我最近比較看好一家國產自行車品牌野獸騎行自行車，他們也有碳纖維自行車而且是主打產品，車架采用的就是日本東麗碳纖維，而且還配了智能中控，據說是李開復和徐小平投資的,公路自行車,這個價位可以買碳架的公路車，推薦國產的野獸騎行碳纖維公路車。
可以，因為v剎很方便去更換，也很可靠。傳統結構的V剎，構造簡單，有著不會讓你失望的可靠性，而且當你真的在騎行路上遇到問題的時候，零件很容易獲得，更換剎車塊很容易，價格也便宜。當然，隨著技術的進步，現在碟剎制動器也變得越來越可靠，維修也越來越便宜，但是出現問題的時候，處理起來還是要比V剎要棘手一些
碳纖維自行車最主要的是碳纖維車架。碳纖維最好的是日本東麗碳纖維，不過國內大部分自行車采用的國產碳，質量我就不說了，樓主自己把握吧。不過我最近比較看好一家國產自行車品牌野獸騎行自行車，他們也有碳纖維自行車而且是主打產品，車架采用的就是日本東麗碳纖維，而且還配了智能中控，據說是李開復和徐小平投資的。網上的評測還是不錯的。樓主可以在網網上野獸碳纖維自行車找找他們的資料詳細了解了解
3、想買個6000到10000的。公路自行車這個價位可以買碳架的公路車，推薦國產的野獸騎行碳纖維公路車。T1000 T800的東麗碳纖維車架就完爆同價位的其他公路車了，還有配置的禧瑪諾105套件、全隱藏式走線及剎車，再加上使用了烤漆工藝的噴漆技術外觀更是漂亮，除了硬實力外還不得不說下軟實力。野獸公路車配置的帶有騎行教練系統的智能中控，個人覺得這是野獸最大的亮點，速度、里程、踏頻、時間，碼表、天氣等等該有的都有。
