首先，周口已經(jīng)規(guī)劃周口東站，若是淮陽并入周口，仍然保留淮陽高鐵站，那么周口市就會有兩個高鐵站，且其中一個高鐵站遠(yuǎn)離周口市區(qū)。年末周口政府爆出重磅消息，淮陽以后將并入周口，成為周口的一個新區(qū)，項(xiàng)城市當(dāng)前核心區(qū)域已經(jīng)發(fā)展到最東邊界，一河之隔，就是淮陽的豆門鄉(xiāng)（淮陽高鐵站建設(shè)地點(diǎn)），可以說項(xiàng)城日后的城市發(fā)展用地已經(jīng)局限，迫切需要在臨近市區(qū)區(qū)域?qū)ふ倚碌慕ㄔO(shè)用地。

1、周口民用機(jī)場將建在淮陽哪里，到底什么時候開工，飛機(jī)場大不大？

周口機(jī)場場址位于周口市東偏南方向，距離周口市政府直線距離14.5公里，公路距離17.5公里。機(jī)場跑道中心坐標(biāo)為：E114°54′42.9″N33°35′9.8″，跑道方向?yàn)椋?8.5°-208.5°；機(jī)場位于周口市區(qū)以東，項(xiàng)城市以北，淮陽縣以南方向，距離周口新區(qū)、項(xiàng)城市、淮陽縣直線距離均在15公里以內(nèi)，

一期將建一條長2800米的4C級跑道。據(jù)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，按照上級部署，“平安、綠色、智慧、人文”機(jī)場建設(shè)理念將貫穿機(jī)場建設(shè)全過程，周口民用運(yùn)輸機(jī)場已納入國家民航布局規(guī)劃，（《關(guān)于印發(fā)全國民用運(yùn)輸機(jī)場布局規(guī)劃的通知》（發(fā)改基礎(chǔ)〔2017〕290號），且在中南地區(qū)排名第一。周口民用機(jī)場項(xiàng)目，自2017年9月啟動以來，整體進(jìn)展順利，先后完成了選址報(bào)告上報(bào)評審、臨時氣象觀測、軍民航協(xié)調(diào)等一系列工作，特別是今年1月19日，劉振屯場址獲得國家民航局正式批復(fù)，標(biāo)志著選址工作圓滿完成，

原計(jì)劃是今年元月開工，但是目前各項(xiàng)工作正在推進(jìn)中，機(jī)場建設(shè)項(xiàng)目前期審批程序復(fù)雜、涉及部門多、工作量大、周期長。完成機(jī)場選址只是萬里長征的第一步，在工作推進(jìn)中，一定要科學(xué)統(tǒng)籌，變流水推進(jìn)為交叉推進(jìn)、平行推進(jìn)，全力做好土地預(yù)審、地質(zhì)勘探、地形測繪、候鳥觀察、維穩(wěn)評價、環(huán)境評價以及相關(guān)規(guī)劃等各項(xiàng)工作，據(jù)介紹，周口民用機(jī)場跑道規(guī)劃長度為2800米，寬度45米，飛行區(qū)寬度120米到170米，近期飛行區(qū)指標(biāo)為4C;機(jī)場航站樓面積為18000平方米，停車場面積約為19000平方米。

2、如果淮陽劃區(qū)后，周口城區(qū)，淮陽城區(qū)和項(xiàng)城市區(qū)之間會通輕軌來帶動發(fā)展嗎？

年末周口政府爆出重磅消息，淮陽以后將并入周口，成為周口的一個新區(qū)，那么就要討論區(qū)域劃分對鄭和高鐵的影響程度。首先，周口已經(jīng)規(guī)劃周口東站，若是淮陽并入周口，仍然保留淮陽高鐵站，那么周口市就會有兩個高鐵站，且其中一個高鐵站遠(yuǎn)離周口市區(qū)，這種情況并不合理。此外，淮陽縣面積過大，自身已經(jīng)遠(yuǎn)大于整個周口市區(qū)面積，且邊緣區(qū)域離周口市區(qū)非常遙遠(yuǎn)，比如豆門鄉(xiāng)在淮陽邊緣，遠(yuǎn)離周口，確接近項(xiàng)城，

這些邊緣鄉(xiāng)鎮(zhèn)不適合劃入周口，確適合并入周邊鄰近縣市。最終使得淮陽市區(qū)和臨近周口的區(qū)域（面積不算特別大）并入周口成為一個新區(qū)，邊緣鄉(xiāng)鎮(zhèn)并入臨近縣市，第三，項(xiàng)城市當(dāng)前核心區(qū)域已經(jīng)發(fā)展到最東邊界，一河之隔，就是淮陽的豆門鄉(xiāng)（淮陽高鐵站建設(shè)地點(diǎn)），可以說項(xiàng)城日后的城市發(fā)展用地已經(jīng)局限，迫切需要在臨近市區(qū)區(qū)域?qū)ふ倚碌慕ㄔO(shè)用地。