像題主所說應聘要自帶電動車，電動車的具體價格不太清楚，但也夠算作固定資產了。題主是去打工的，只是想掙工資，還要自掏腰包先買電動車，合不合適先不萬一你干不了多長時間，電動車怎么處理，家庭條件決定你的物質享受，如果你只是普通家庭，估計電動車也沒有，也只能騎電動車或者公交車，沒有辦法啊。

1、武漢一女子預約共享電動車上班，協管員卻占車玩手機不讓位，這事你怎么看？

8月27日上午8時35分，王女士在某APP上預約了一輛共享電動車，等她根據系統提示，到武漢工程大學門前BRT路口找到預約車輛時，卻發現車上已經坐了一名身穿協管制服的男子。王女士上前說自己已經預約了這輛車，男子不僅沒有讓座，還對王女士出言不遜，憤怒的王女士只好報警，警察過來后，男子說他是協管員，這輛車是他上班巡邏時租借的，不騎車時就會把車鎖鎖上，今天恰好在此期間被王女士預約到了，他還認為自己并沒有做錯什么。

在民警和公司領導的勸說之后，協管員向王女士道歉，現在共享經濟在生活中的普遍應用，本意是想讓群眾的生活更加便利，但這也同樣考驗著國民的素質和誠信問題。協管員王先生在此件事情上就表現的十分霸道和無禮，既然已經將共享電車上了鎖，就說明自己已不再使用此車，為何還要霸占著不讓座？這樣的行為和將共享電車占為己有又有何區別呢？問題更大的是，協管員先生在面對王女士的交涉還理直氣壯，出言不遜。

且不說作為協管員工作過程中應不應該使用共享電動車，就是作為一名普通的男士也不應該辱罵女性，話分兩頭說，共享電動車的出現使民眾的出行更加便捷，隨之所帶來的問題也越來越多。對于共享電動車的管理者來說，應該要加強對車輛的實時管理和監督，政府也應出臺相關政策，將不文明的行為納入個人信用記錄；而對于使用者自己來說，應該提高自我約束能力，共享單車的“共享”二字是建立在人人自律的基礎上的，不要只考慮自己的利益最大化，而損害了大多數人的利益，

2、在機動車越來越多的情況下你們是選擇開車上班還是騎電動車上班？為什么？

我選擇開車上下班，原因如下：快速便捷，冬暖夏涼，安全。騎電動車：速度慢，天天充電，刮風下雨，不方便，開車上下班也會遇到意外情況：堵車，交通事故，紅綠燈。解決方法：提前30分鐘出門，如果路上遇到意外情況有時間處理，未雨綢繆。出門開車，安全第一，寧慢一分，不搶一秒，如果發生交通事故，成本非常高，修車經濟成本，處理交通事故的時間成本。

3、單位離家14公里，開車上班還是騎電瓶車上班？你怎么看？

應該開飛機上班，至于選擇什么上班工具，關鍵看你家庭情況，如果你是王健林的兒子開飛機不為過，如果你是馬云的兒子可以開火車去上班，如果你是普通家庭步行都沒有人指點你，還會夸獎你會過日子，不怕辛苦，我們應該自覺騎車上班減輕城市壓力，這么近怎么都行，大家喜歡鍛煉身體，完全可以選擇步行，反正近無所謂，還是建議騎電動車吧，畢竟現在車多，不方便，大家說對嗎？家庭條件決定你的物質享受，如果你只是普通家庭，估計電動車也沒有，也只能騎電動車或者公交車，沒有辦法啊！我也想高調，可是條件不允許啊！我也想開車，沒有錢啊！經常碰到騎單車的，他們很自豪的說綠色環保，鍛煉身體，什么辦法呢？窮。

現在騎車的越來越多了，抽煙的越來越少了，根本原因是大家追求健康了，知道如何享受生活了，現在的人把健康放在第一位，騎車的確實多了，這就是觀念的轉變，現在的人崇尚健康，更在意環保，一句話素質的提高提高了生活質量，很多時候我們不要太計較，很多人怕丟了臉面，感覺開車是一種身份，曾經有人說，真正有錢的都是坐公交，確實有道理，大家說對嗎？。

4、湖北武漢去順豐應聘不包吃住，還要自己買電動車，能干嗎？

謝謝邀請！湖北武漢去順豐應聘不包吃住，還要自己買電動車，能不能干不好說，主意要你自己拿，只能幫你分析一下，以前聽說過送大桶水站點招聘送水工，好像都是這樣自備摩托車，送水工每送一桶水提多少錢。因為那都是小門頭，順豐公司在個人感覺里，算是同行業的NO.1，送貨用的電動車都是統一的，車身噴涂著公司的logo，給人高大上的感覺。