個別樓盤要求，買房必須全款買永久車位，涉嫌“霸王條款”個別樓盤會有類似規定，買房必須搭配全款買車位，這絕對是一種“霸王條款”，是一種不合理的要求。近期一個小區業主嫌車位價格高三年來1200個地下車庫只賣出不到1/3，業主只想租不愿買，很多地區實行搖號購車，車輛供應減緩，也在一定程度控制了對車位的需求。

1、花很多錢買地下車位，劃得來嗎？

如果這里說的是小區的地下車位，那么結論很明確：劃不來。原因有四：1、未來，小區房產本身的升值幅度，要大于車位的升值幅度支持車位升值的理由，無外乎交通變差與車位緊缺等因素，但小區不等于商業區，豪華商業街區的車位，因上述因素的存在，確有升值和投資潛力，但小區本身就有足夠的配套車位，不論地上還是地下，一定能滿足業主需求。

比如，一個小區就2000戶，準備2000個車位就夠了，不存在供需矛盾，換句話說，只要樓盤不是強行搭配銷售車位，小區車位的升值永遠趕不上，甚至遠遠趕不上樓盤的升值幅度。而且，很多地區實行搖號購車，車輛供應減緩，也在一定程度控制了對車位的需求，2、買房可以用杠桿，而買車位一般無法用杠桿，或者杠桿比例更低我們知道，由銀行提供的房貸，之所以被稱之為優質貸款，是因為我們以一個較低的首付比例（20%~30%），和一個低廉的貸款利率（年利率一般不超過5%），撬動了一個綜合價值更大的不動產。

如果你貸款的房子，每年平均的升值幅度跑贏貸款，你就相當于是賺的，但車位則不同，如果購買永久車位，很多樓盤和銀行不接受貸款，即便能做貸款，首付比例和貸款利率也高于房貸，整體算下來，車位貸款會拖累你的資金利用率，應視為“劣質貸款”。3、除非你能住20年以上，否則租車位一定比買車位更值；我一個親戚剛在三線城市威海一個中等小區買房，房價1萬，

購買車位12萬，管理費一年600，但租車位的話，一年是4000元。也就是說，即便不考慮管理費，除非我能在這里住30年，否則，租車位一定比買車位來得值，但對于一個房子而言，有多少人能住30年以上呢？連續住20年以上的，恐怕都少吧？4、個別樓盤要求，買房必須全款買永久車位，涉嫌“霸王條款”個別樓盤會有類似規定，買房必須搭配全款買車位，這絕對是一種“霸王條款”，是一種不合理的要求。

2、小區停車位，應該賣多少錢合適？

謝謝邀請！首先，車位大多都沒有產權，所以不能售賣，卻可以長租，但不超過二十年，業主提出來此問題的肯定是買不起車位的。況且車位價格也不是業主所能左右的，市場價格是靈敏的，近期一個小區業主嫌車位價格高三年來1200個地下車庫只賣出不到1/3，業主只想租不愿買，開發商把800余個車位一次性的賣給一商人，隨后開發商通知租車位者限期退租。