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1，哪個品牌的汽車最省油百公里油耗是多少

奧拓小王子百公里4個油

哪個品牌的汽車最省油百公里油耗是多少

2，2012年汽車省油排行榜最省油的汽車是什么

腳踏車

太陽能汽車

奧拓

拖拉機... 呵呵

奔馳

小日本的車省油但是不安全質量太輕偷工減料的多建議你買車還是買安全系數性能油耗比較高的車首選是大眾希望你采納

2012年汽車省油排行榜最省油的汽車是什么

3，從中汽協油耗排行榜看明銳16不省油

中汽協油耗排行榜是經國家權威實驗室測試的，非常真實和準確。可信度很高。但測試的標準工況和大家的通常駕駛情況還是有出入，加上個人使用情況的差別。所以并不能反映實際駕駛中的油耗，只有參考作用。但你可以拿這個結果來和其他同排量車型比較，因為只有在標準的試驗中，各個車型才是在相同條件下測試油耗的。橫向比較，這個數據可信度很高。明銳的這個結果，看起來很正常。他自重較重，所以油耗偏高。1.8或2。0的有可能油耗還要低一點。

從中汽協油耗排行榜看明銳16不省油

4，汽車油耗排名

汽車油耗排名這幾個是最費油的第八代雅閣(本田) 10.62凱越HRV(別克) 10.6907款雅閣(本田) 10.82榮威550(榮威) 10.95途勝(現代) 11.00銳志(豐田) 11.00新景程(雪佛蘭) 11.06 更多的資料到這里看看

5-10萬的車從來沒有任何機構對車輛實際油耗進行過排名，再說就算排名，一般也是有水分的。車輛的油耗主要和駕駛員的駕駛習慣與路況有關系。比如同樣是1.6排量的手動凱越，有的人百公里開7.8升，有的人百公里開11升。個人覺得不論開什么5-10萬的車，只要有好的駕駛習慣，油耗自然會比較理想

5，最省油國產車大排行

最省油國產車大排行~！！！喜歡每天瀏覽sohu新聞，今日看到一則《最省油國產車大排行》，轉給大家看看（編輯版）微型車：1、比亞迪F0，市區百公里油耗為6.19，郊區為4.91；2、夏利N3，市區百公里油耗為7.12，郊區為4.88；3、奇瑞qq3，市區百公里油耗為7.01升，郊區為5.04升；小型車：1、本田飛度，市區百公里平均油耗為7.39升，郊區為5.16升；2、馬自達2，市區百公里平均油耗為8.35升，郊區為5.41升；3、雪佛蘭樂風，百公里市區油耗為7.61升，郊區為5.16升；（奇怪的是樂風數據優于馬2，怎么排在后面！？）緊湊型車：1、本田鋒范，市區百公里油耗為8.27升，郊區為4.44升；2、本田思域，市區百公里平均油耗為9.40升，郊區為5.50升；3、伊蘭特悅動，市區百公里平均油耗量為8.87升，郊區為5.49升；中型車：1、本田雅閣，市區百公里平均油耗為10.03升，郊區為6.01升；2、大眾邁騰，市區百公里平均油耗為10.69升，郊區為6.82升；3、馬自達6，百公里市區平均油耗為11.51升，郊區為5.78升；

只有省油的人，沒有省油的車！買電動的吧!

我贊同樓上的

這個問題問得缺少專業知識。油耗和很多因素都有關的，排量，車重，行駛狀態，路況，電氣使用狀況。最起碼得在一個起跑線上比吧！如果照你問的方式回答，那就選江南0.8排量的兩廂小車吧！

6，現在什么車最省油呢

QQ飛車省油。。。哈哈

江南奧拓我也打算買

柴油車省啊

一般在車自重和排氣量相匹配的情況下排氣量越小越省油，如果小馬拉大車那就麻煩了！另外省油還和自己的駕駛習慣，路況有很大關系，相對來說日本的vvit發動機確實很省油，相對渦輪增壓肯定相對費油。現在小排氣量我周圍朋友對路寶評價非常高 1.0以上的羚羊和起亞的一款小車（不是薩拉圖比他差一個級別的）很省油 1.5、1.6捷達不省油但維修便宜薩拉圖新款非常省油哈爾濱市區開空調漲價前4.1—4.3，f3個車差別極大最省油同等路況3.9（1.5的）最貴5.1（1.5）在往上光聽說過一款起亞獅跑自動2.0的一公里4.3（養護時確實碰見的，車主在場自述），即便是真的這種事情也是可遇不可求的，本人窮人大排量車就知之甚少了。（以上金額均是角）

選車竅門哪些參數影響油耗很多車主選擇時往往主要看廠家提供的等速油耗數據判斷是否省油，其實影響油耗的參數還有很多。車重——對一臺車油耗影響最大的因素其實要算車重。行駛同樣的距離，越重的車做功越多，也就需要更多的燃油。人們常說日系車省油，其實除了發動機的因素外，日系車車重往往比歐美車型輕也是很重要原因。風阻系數——新款車型往往外形更加流暢，除了為提高視覺效果外，為了降低風阻也是重要原因。很多人認為風阻只是一個微小的技術參數，但是在實際使用中它與耗油之間的關系非常大。一般來說，車輛高速行駛中，最大的阻力就來自空氣。因此風阻系數哪怕是0.01的降低油耗也會帶來很大的不同。發動機參數——一般來說同排量發動機缸數多，燃燒充分就更省油一些；而四氣門發動機會比兩氣門的更省油一些，雙頂置凸輪軸發動機也比單頂置的省油。此外，發動機的線性好——功率提升均勻，最大扭矩出現得早，車子也會更省油一些。變速箱參數——自動擋變速箱，擋位越多越省油，無級變速CVT最省油。誤區揭示對省油車的誤解 1、排量越小越省油。一般來說小排量車相比大排量車型油耗更小，但這也并不絕對。很多大排量車型由于車重較輕，發動機比較先進等原因油耗很可能比小排量車還省；同樣，不少國產小排量車由于款式落后，發動機過時等原因，其實并不省油。 2、尺寸越小的車越省油。人們常說小車省油，其實影響油耗的決定因素是車重。很多大型車由于用材和設計合理，車重較輕，就會比較省油。而一些國產小車由于設計不合理，車身較重，風阻系數大，也會很費油。 3、動力越足越費油。很多人選車時，看見一些車型的最大功率和扭矩大就比較擔心費油。其實這并沒有直接關系。一方面，發動機的動力曲線較好，同時較早達到最大功率和最大扭矩往往會省油一些；另一方面，如果經常上高速公里或者道路比較通暢的話，“大馬拉小車”也可能會反而比“小馬拉大車”省油。 4、手動擋比自動擋省油。這只是普通四前速自動擋車型和手動擋的比較。一些手動擋車型如果變速箱的齒速比設計不合理或者駕車人技術不過關的話，油耗很可能比自動擋車型更加費油。目前一些高檔轎車選用擋位更綿密的五前速、六前速自動變速箱，可以大大減小油耗。此外，特別值得一提的是，無級變速器作為自動擋一種，其實是所有變速系統功率損率最小的一種，換而言之，才是最省油的一種變速方式，例如奧迪的Multitronic、派里奧的Speedgear、奇瑞的CVT等等。 5、省油高于一切。不少國內車主過度計較油耗輕微的差異。其實兩臺車平均油耗相差在1升，一個月的油費相差不超過30元，然而為了省每月30元的油費選擇其它性能差很多的車型就得不償失了。

當然是哈飛路寶了百公里耗油<4L

飛度