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本文目錄一覽

1，沈丹鐵路的線路連接
2，沈山線的簡介
3，沈山鐵路能運行動車嗎
4，沈山鐵路及京沈鐵路屬哪個鐵路局管理
5，沈吉鐵路的線路簡介
6，t302沈陽至烏魯木齊火車途中經過哪些城市
7，沈丹鐵路的運能運量
8，山海關到沈陽的鐵路線有幾條
9，沈陽有幾個火車站啊南站是高鐵站還是北站啊

1，沈丹鐵路的線路連接

沈陽站：沈山鐵路，哈大高鐵，哈大鐵路，沈吉鐵路蘇家屯站：沈撫城際鐵路（蘇撫鐵路）本溪站：遼溪鐵路，溪田鐵路鳳凰城站：鳳上鐵路金山灣站：金沙支線（金山灣站—沙河鎮站）、同金聯絡線丹東站：丹大快速鐵路

沈丹鐵路的線路連接

2，沈山線的簡介

沈山線是貨流密度最大的線路之一。1983年貨流密度實際完成3700萬噸公里，每晝夜辦理110對列車，平均每22分鐘通過一對列車。該線南行物資主要是鋼鐵、機器、木材、煤炭、水泥、石油等。北上貨流主要是礦石、糧食、煤炭和輕工業品。解放后對沈山線進行了改造，根除了線路的水患，建成了復線，全部裝置了自動閉塞設備，使鐵路的質量和通過能力大為提高。鋪設了無縫長鋼軌線路，使列車允許運行速度由過去每小時90公里提高到160公里。沈山線正線長423公里，接觸網總計1543條公里，主要包括山海關樞紐、山海關至沈陽及沈陽樞紐的電氣化工程。隨著沈山線電氣化改造工程的建成以及客運功能向京哈線秦沈段的轉移，沈山線將從客貨列車混跑，逐步轉變為以貨運為主、兼顧客運的進出關主要通道。

沈山線的簡介

3，沈山鐵路能運行動車嗎

大部分都不在同一條線路上運行，動車有一般是在既有線上運行的，高鐵是在高速鐵路上運行的

沈山鐵路能運行動車嗎

4，沈山鐵路及京沈鐵路屬哪個鐵路局管理

山海關以東都是沈陽鐵路局的，山海關以西都是北京鐵路局所轄范圍。

你好！京沈鐵路以山海關為界，關外是沈陽鐵路局管轄，關里是北京鐵路局管轄。而沈山線歸沈陽局。希望對你有所幫助，望采納。

5，沈吉鐵路的線路簡介

沈吉線全長446公里，自遼寧省的沈陽至吉林省的吉林市，是聯接沈陽和吉林的重要交通要道，日接送列車41對。沿線重要城市有撫順，梅河口等。線路自沈陽東站向東北引出，沿渾河左岸前行，在鐵背山站前跨越渾河，經清原，進入吉林省，在梅河口與四梅鐵路、梅集鐵路交匯，在煙筒山穿過哈達嶺，抵達吉林市。是哈大鐵路的平行線，是連接遼、吉兩省的又一條通道。沈陽北站：京哈鐵路，沈山鐵路，哈大高鐵撫順北站：沈撫城際鐵路梅河口站：四梅鐵路，梅集鐵路團山站：團杉線煙筒山站：長雙煙線和煙白線吉林站：長圖鐵路，長琿城際鐵路

6，t302沈陽至烏魯木齊火車途中經過哪些城市

截至2020年1月，t302沈陽至烏魯木齊火車途中經過的城市包括：彰武、甘旗卡、通遼、開魯、查布嘎、林東、大板、林西、經棚、桑根達來、正鑲白旗、化德、商都、集寧南、呼和浩特、包頭、臨河、惠農、石嘴山、銀川、青銅峽、中衛、武威、金昌、張掖、嘉峪關、柳園、哈密南、鄯善、吐魯番。T302/T303次（長春～烏魯木齊南）為沈陽鐵路局2014年7月1日增開的東北首趟進疆列車，該車的開通結束了東北沒有直達新疆旅客列車的歷史，全程運行里程4334公里。擴展資料T302次列車所屬沈山鐵路的線路走向：沈山鐵路，連接了河北省秦皇島市山海關區和遼寧省沈陽市，全長425.2公里，其中遼寧境內長416.2公里，該線為中國最早的唐胥鐵路逐漸擴展而成。沈山鐵路東接沈大、沈吉、沈丹等線；西接京哈線、津山線，沿線與大鄭、高新、錦承線相連，為關內外主要運輸通道，沈山鐵路是貨流密度最大的線路之一。其重要車站有：山海關站、綏中站、興城站、葫蘆島站、錦州站、溝幫子站、大虎山站、沈陽站。參考資料來源：搜狗百科-T302次參考資料來源：搜狗百科-沈山鐵路

7，沈丹鐵路的運能運量

1916年，奉天至安東間使用2-8-0蒸汽機車為主要牽引機型，牽引30噸重車定數為37輛，全線每晝夜開行貨物列車20對。1942年使用（MK1）、（DK1）、（MK6）型機車，三種機車牽引定數平均為40輛，當年發送貨物753.6萬噸。1962年，沈丹線以解放型機車為主要牽引動力，牽引定數上行1200～1850噸、下行1500～1750噸。1985年，沈丹線線路允許速度每小時75公里，以前進型機車為主要牽引動力，蘇家屯—本溪間上行牽引定數甲線1100噸、乙線2000噸，換長甲線40輛、乙線42輛，下行甲線1300噸、乙線2400噸，換長甲線40輛，乙線46輛，每晝夜通過客車12對，貨車41對；本溪—丹東間牽引定數上行甲線1250噸、乙線1550噸，下行甲線1200噸、乙線1850噸，換長均為40輛，每晝夜通過客車12對，貨車28對。1995年，全線發送貨物1534.7萬噸，發送旅客2562.7萬人。

8，山海關到沈陽的鐵路線有幾條

是兩條線！經過葫蘆島,興城的車走的是沈(陽)-山(海關)線，沿途有錦州，溝幫子，大虎山，新民等站，是一條有年頭的線路。2008年4月30日沈山電氣化開通。秦沈客專是2003年10月12日正式運營的一條雙線電氣化線路，沿途有綏中北、葫蘆島北、錦州南、盤錦北、臺安、遼中，開通伊始的列車速度即可達到160公里/小時以上，設計速度為200公里/小時。所以說秦沈客專走的是葫蘆島北和錦州南

有動車的線路

的確是有2條線路.一條就是你說的,經過興城,葫蘆島,錦州,溝幫子,大虎山,新民,最后到沈陽的線路.全長439.1公里，其中遼寧境內長429.9公里。這條線路的歷史可悠久!東北最早的鐵路線了.中國最早的唐胥鐵路（1891年）逐漸擴展而成的。

秦(皇島)—沈（陽）客運專線不走葫蘆島走哪呢,是直接到錦州嗎?經過葫蘆島北站！不經過興城！一條為沈山線，原來的老京哈一條為秦沈客運專線！

不過葫蘆島車站的應該是客運專線。走葫蘆島北站。專線經過綏中北、葫蘆島北、錦州南、盤錦北、臺安、沈陽。山到沈的共有兩條線：沈山干線和秦沈客運專線。

9，沈陽有幾個火車站啊南站是高鐵站還是北站啊

沈陽的主要火車站有沈陽站、沈陽北站、沈陽南站、蘇家屯站、沈陽東站等。沈陽站、沈陽北站、沈陽南站高鐵動車都有停靠。1、沈陽站沈陽站（Shenyang Railway Station），位于中國遼寧省沈陽市。是中國鐵路沈陽局集團有限公司管轄的客貨特等站，是東北第一大站，是集鐵路、城市軌道交通、公交等多種交通方式相銜接的現代化綜合客運交通樞紐。主要線路：沈大鐵路、沈山鐵路、沈丹鐵路、沈吉鐵路、沈大高速鐵路、沈丹高速鐵路、京哈高速鐵路、沈撫城際鐵路。2、沈陽北站沈陽北站（Shenyangbei Railway Station），位于中國遼寧省沈陽市，是中國鐵路沈陽局集團有限公司管轄的客運特等站，是中國東北地區重要的鐵路樞紐之一。是中國國家“七五”計劃期間重點工程，是沈陽市最主要的鐵路客運站之一，是沈陽鐵路樞紐的重要組成部分。主要線路：京哈鐵路、沈大鐵路、沈山鐵路、沈吉鐵路、京哈高速鐵路、沈大高速鐵路。3、沈陽南站沈陽南站（Shenyangnan Railway Station），位于中國遼寧省沈陽市，是中國鐵路沈陽局集團有限公司管轄的一座鐵路車站。沈陽南站始建于2010年3月，于2015年9月1日投入使用。主要線路：沈大高速鐵路、沈丹高速鐵路、京哈高速鐵路。4、蘇家屯站蘇家屯站（Sujiatun Railway Station）位于中國遼寧省沈陽市，是中國鐵路沈陽局集團有限公司管轄的特等站。蘇家屯站始建于1903年，1998年12月曾更名為沈陽南站，2010年1月恢復原名。主要線路：沈大鐵路、沈丹鐵路。5、沈陽東站沈陽東站，是原“奉海站”舊址，位于中國遼寧省沈陽市，是中國鐵路沈陽局集團有限公司管轄的一等站，1925年建立。主要線路：沈吉鐵路。參考資料來源：百度百科-沈陽站（中國遼寧省沈陽市境內鐵路車站）參考資料來源：百度百科-沈陽北站參考資料來源：百度百科-沈陽南站參考資料來源：百度百科-蘇家屯站參考資料來源：百度百科-沈陽東站

沈陽現在有5個客運火車站，其中沈陽站、沈陽北站、沈陽南站都有高鐵動車停靠，請按票面發站到實際車站乘車

3個走高鐵的火車站，沈陽站、沈陽北站和沈陽南站。