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1，昆明地鐵2號線什么時候開通
2，昆明機場地鐵2號線能到北部客運站嗎
3，武漢地鐵二號線
4，昆明地鐵12號線何時開通
5，昆明地鐵2號線的2號線二期工程
6，軌道交通2號線
7，成都地鐵二號線

1，昆明地鐵2號線什么時候開通

現(xiàn)在昆明地鐵正逐步建設開通中，2號線這幾天都在空車試運營中，4月30日正式試運營，希望能幫到您。

p啊三號線往我家門口過……現(xiàn)在尼瑪還在拆遷……房子都沒拆完怎么蓋地鐵站口還早還早別激動

現(xiàn)在昆明地鐵正逐步建設開通中，2號線這幾天都在空車試運營中，4月30日正式試運營，希望能幫到您。

昆明地鐵2號線什么時候開通

2，昆明機場地鐵2號線能到北部客運站嗎

昆明長水國際機場只有地鐵六號線，目前一期工程只能到東部汽車站，其他地方到不了。到了東部汽車站要去其他地方只能轉其他交通工具

地鐵6號線是在昆明東部客運站，是直達機場，如果是在南部客運站要乘坐空港四號線。6號線東部汽車站首車：09:00末車：18:10票價：最高票價5元運營間隔為25分鐘,運行時間23分鐘,停車2分鐘滿意請采納！

昆明機場地鐵2號線能到北部客運站嗎

3，武漢地鐵二號線

武漢軌道交通2號線，位于湖北省武漢市，工程北起天河機場，南達光谷廣場，是武漢市首條地鐵線路，也是繼1號線后武漢市第二條通車的軌道交通線路。2號線由一期工程、南延線（武漢軌道交通2號線延長線）和北延線（武漢地鐵機場線）三個部分組成。武漢地鐵2號線一期工程連接漢口鎮(zhèn)和武昌鎮(zhèn)，穿過武漢市江漢區(qū)、武昌區(qū)、洪山區(qū)、東西湖區(qū)和東湖高新技術開發(fā)區(qū)5個城區(qū)，全長27.7公里，日客流量可達50萬人次。武漢軌道交通2號線承擔了50%公交過江交通客運量，對解決武漢市跨江交通難題，緩解武漢長江大橋、武漢長江二橋的交通壓力有著重要意義。[1] 2015年，軌道交通每天輸送126萬人次，其中地鐵二號線占去一半。

武漢地鐵二號線

4，昆明地鐵12號線何時開通

1號線南段，預計是年底。2號線預計也是年底。3號線還有幾年。4、5號線都沒動靜的！具體時間，誰也說不準！如對你有用，望及時采納！

深入青浦區(qū)內(nèi)部的是軌道交通20號線, 即原來的2號線青浦段. 20號線為地鐵線路, 從虹橋樞紐到東方綠舟, 預計2013年建成并試運營.

昆明地鐵1號線南段（曉東村~廣電大學站）已經(jīng)有南車的列車在區(qū)間調(diào)試了，車站機電安裝工程和裝修裝飾工程已接近尾聲，出入口裝飾工程還要一段時間才能做完，剩下的就是設備調(diào)試工作。現(xiàn)在已經(jīng)有運營公司的人員進駐車站，預計年底試運行，2013年2月初正式開通運營！

1號線南段在今年12月31號2號線明年6月30號

5，昆明地鐵2號線的2號線二期工程

北京路經(jīng)廣福路到寶豐地鐵2號線二期工程位于官渡區(qū)，起于環(huán)城南路站南側端頭井，沿北京路向南穿過昆明火車站，之后沿官南大道往南過日新路、廣福路，后拐入環(huán)湖東路，終止于寶豐村站，全為地下線。沿途設昆明火車站、南壩、日新路、怡園小區(qū)、廣福路、盤龍村、六甲、龔家村、會展中心、寶豐村等10座車站，全為地下站。寶豐半島設停車場1座，在盤龍村站附近設置廣福主變電站。

地鐵站點：北部汽車站，龍頭街站，司家營站，羊腸村站，霖雨橋站，北辰站，金星站，白云路站，穿心鼓樓站，交三橋站，東風廣場站，唐子巷站，環(huán)城南路站首末車時間：（北部汽車站）首車時間：6:20 末車時間：22:00；（環(huán)城南路站）首車時間：6:20 末車時間：22:00地鐵簡介：昆明地鐵2號線線路起于主城北部銀河片區(qū)，縱向穿越中心城區(qū)到達主城南部滇池北岸，是解決主城南北客運主流向出行需求的南北主軸線。地鐵2號線二期工程位于官渡區(qū)，起于環(huán)城南路站南側端頭井，沿北京路向南穿過昆明火車站，之后沿官南大道往南過日新路、廣福路，后拐入環(huán)湖東路，終止于寶豐村站，全為地下線。

2014年7月1日

6，軌道交通2號線

地鐵2號線：早已經(jīng)開通了去浦東機場的路線！徐涇東 - 虹橋火車站 - 虹橋2號航站樓 - 淞虹路 - 北新涇 - 威寧路 - 婁山關路 - 中山公園 - 江蘇路 - 靜安寺 - 南京西路 - 人民廣場 - 南京東路 - 陸家嘴 - 東昌路 - 世紀大道 - 上海科技館 - 世紀公園 - 龍陽路 - 張江高科 - 金科路 -（廣蘭路） - 唐鎮(zhèn) - 創(chuàng)新中路 - 華夏東路 - 川沙 - 凌空路 - 遠東大道 - 海天三路 - 浦東國際機場如果是市區(qū)前往---.浦東機場的話，，需要在廣蘭路站，換乘4節(jié)編組的2號線到浦東機場！廣蘭路站---->浦東機場運營時間06.30~21.00 ，在這段時間內(nèi)可以乘2號線前往浦東機場，如果超出這段時間的話，建議乘機場大巴去浦東機場！

中國鐵路軌道交通網(wǎng) - 中國鐵路軌道交通綜合信息互動媒體

早已經(jīng)開通了去浦東機場的路線

不算直通，需要廣蘭路轉乘等待13分鐘去浦東國際機場站 2號線需要到廣蘭路下車到對面繼續(xù)換乘2號線從廣蘭路往浦東國際機場站，有9站45分鐘左右

7，成都地鐵二號線

地鐵二號線往龍泉延伸的通車時間可能要到2014年去了,慢慢等吧

地鐵2號線二期工程西延線6月8號起就正式運營了，現(xiàn)在2號線西端的起點站是犀浦站了。經(jīng)市政府批準，成都地鐵2號線西延線及1號線海洋公園站將于6月8日上午開通試運營。2號線西延線是成都地鐵首條開通的連接中心城區(qū)與二圈層的地鐵線路，同時也是首條與市域鐵路在犀浦站實現(xiàn)同臺換乘的地鐵線路。該工程線路全長8.770km，呈東南-西北走向，始于成灌鐵路犀浦站，止于2號線一期工程起點茶店子客運站，共設車站6座，其中高架站1座，地下站5座，由西向東依次為：犀浦站、天河路站、百草路站、金周路站、金科北路站、迎賓大道站。

2012年通車,西延線在2013年通車地鐵2號線西延線動工的消息也在近日得到落實。9月6日,成都地鐵2號線一期工程、二期西延線軌道工程施工1、2標開始招標,整個地鐵2號線西延線工程已經(jīng)開展起來。西延線工程東起地鐵2號線茶店子客運站,西至紅光停車場,途經(jīng)迎賓站、信息園路站、外語學校站、互助站、西區(qū)站、犀浦站6個站點。土建一標段從紅光停車場到互助站,包括紅光停車場及出入段線、西區(qū)站、外語學校站及車站間區(qū)間隧道工程,中鐵二局股份有限公司為第一中標候選人;土建二標段從互助站到茶店子站,包括互助站、信息路站、迎賓路站及車站間區(qū)間隧道工程,中鐵十三局集團有限公司為第一中標候選人。工期為2010年 9月至2012年8月底,歷時兩年時間。據(jù)悉,地鐵2號線西延線會爭取與地鐵2號線1期工程同步運營,預計在2013年4月試運行。屆時,地鐵2號線將貫通成都主城區(qū)東西,西至犀浦樞紐站,實現(xiàn)地鐵、快鐵平行換乘。這對高新西區(qū)和犀浦樓市無疑是一個巨大的利好消息。