10號(hào)線，南京地鐵10號(hào)線的具體停靠站

來(lái)源：整理時(shí)間：2022-10-09 18:51:46 編輯：沈陽(yáng)本地生活手機(jī)版

本文目錄一覽

1，南京地鐵10號(hào)線的具體停靠站
2，上海地鐵10號(hào)線站點(diǎn)分別是什么
3，南京地鐵10號(hào)線的建設(shè)意義
4，上海地鐵10號(hào)線站點(diǎn)詳細(xì)站名
5，武漢軌道交通10號(hào)線的信息簡(jiǎn)介
6，北京地鐵十號(hào)線運(yùn)營(yíng)時(shí)間
7，南京地鐵10號(hào)線怎么乘
8，北京地鐵10號(hào)線全程站名是什么
9，北京十號(hào)線沿線有什么景點(diǎn)

1，南京地鐵10號(hào)線的具體停靠站

南京地鐵10號(hào)線：安德門(mén)(可換乘1號(hào)線) - 小行 - 中勝 - 元通(可換乘2號(hào)線) - 奧體中心 - 夢(mèng)都大街 - 綠博園 - 江心洲 - 臨江 - 浦口萬(wàn)匯城 - 南京工業(yè)大學(xué) - 龍華路 - 文德路 - 雨山路

南京地鐵10號(hào)線的具體停靠站

2，上海地鐵10號(hào)線站點(diǎn)分別是什么

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上海地鐵10號(hào)線站點(diǎn)分別是什么

3，南京地鐵10號(hào)線的建設(shè)意義

地鐵10號(hào)線跨長(zhǎng)江連接主城與浦口新城，創(chuàng)建了南京主城區(qū)內(nèi)外便捷的交通條件，縮短了主城與浦口區(qū)的交通通行時(shí)間，對(duì)于加強(qiáng)城市內(nèi)外聯(lián)系，促進(jìn)浦口新城發(fā)展，形成南京沿江開(kāi)發(fā)、跨江發(fā)展的都市發(fā)展區(qū)格局，有著重要的作用。地鐵10號(hào)線的開(kāi)通，將直接影響浦口新城的整體布局、功能和地位的發(fā)揮，對(duì)浦口新城的未來(lái)發(fā)展和南京的城市結(jié)構(gòu)調(diào)整都將產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。

南京地鐵10號(hào)線的建設(shè)意義

4，上海地鐵10號(hào)線站點(diǎn)詳細(xì)站名

上海地鐵10號(hào)線站點(diǎn)詳細(xì)站名如下：基隆路、港城路、高橋、高橋西、雙江路、國(guó)帆路、新江灣城、殷高東路、三門(mén)路、江灣體育場(chǎng)、五角場(chǎng)、國(guó)權(quán)路、同濟(jì)大學(xué)、四平路郵電新村、海倫路、四川北路、天潼路、南京東路、豫園、老西門(mén)、新天地、陜西南路、上海圖書(shū)館、交通大學(xué)、虹橋路、宋園路、伊犁路、水城路、龍溪路、上海動(dòng)物園、虹橋1號(hào)航站樓、虹橋2號(hào)航站樓、虹橋火車(chē)站。上海地鐵10號(hào)線（Shanghai Metro Line 10）是中國(guó)上海市第十一條建成運(yùn)營(yíng)的地鐵線路，于2010年4月10日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)主線龍溪路站以東及支線部分（新江灣城站至航中路站），于2010年11月30日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)主線剩余段（龍溪路站至虹橋火車(chē)站站），于2020年12月26日開(kāi)通二期（新江灣城站至基隆路站），標(biāo)志色為淡紫色。

5，武漢軌道交通10號(hào)線的信息簡(jiǎn)介

武漢軌道交通10號(hào)線就是武漢地鐵10號(hào)線，是武漢地鐵的一條規(guī)劃線路。起點(diǎn)常福，終點(diǎn)陽(yáng)邏。經(jīng)過(guò)武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)、王家墩、漢口火車(chē)站、武漢火車(chē)站等地。按規(guī)劃將同時(shí)穿越漢江和長(zhǎng)江。陽(yáng)邏----武漢火車(chē)站——中北路延長(zhǎng)線——二環(huán)路北段——二七路——發(fā)展大道——長(zhǎng)豐大道——107國(guó)道----常福。武漢軌道交通10號(hào)線（E1），城市快線，規(guī)劃中標(biāo)識(shí)色：云鶴黃

6，北京地鐵十號(hào)線運(yùn)營(yíng)時(shí)間

北京地鐵10號(hào)線運(yùn)營(yíng)時(shí)間：04:47-次日00:24。北京地鐵10號(hào)線簡(jiǎn)介北京地鐵10號(hào)線，是北京的第二條環(huán)形地鐵線路，為北京地鐵系統(tǒng)中客流量最大的線路，于2008年7月19日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)一期工程（巴溝站至勁松站），于2012年12月30日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)二期工程（勁松站至首經(jīng)貿(mào)站、西局站至巴溝站），于2013年5月5日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)二期剩余段（首經(jīng)貿(mào)站至西局站），代表色為天藍(lán)色。截至2019年10月9日，北京地鐵10號(hào)線全長(zhǎng)57.1千米，采用全地下敷設(shè)方式，共設(shè)地下車(chē)站45座，采用6節(jié)編組B型列車(chē)。線路走向北京地鐵10號(hào)線起點(diǎn)位于北京市西北方向海淀區(qū)藍(lán)靛廠地區(qū)的巴溝站（曾用名萬(wàn)柳站），經(jīng)火器營(yíng)沿藍(lán)靛廠南路向南經(jīng)遠(yuǎn)大路、紫竹院路、玲瓏路、阜石路，至永定河引水渠轉(zhuǎn)向東南，沿西三環(huán)路向南經(jīng)復(fù)興路、蓮花池西路后轉(zhuǎn)向西南。穿過(guò)北京西機(jī)務(wù)段后再轉(zhuǎn)向東南至藍(lán)靛廠站，向南經(jīng)過(guò)六里橋西、豐臺(tái)北路、豐臺(tái)站貨場(chǎng)后在劉家村轉(zhuǎn)向東，沿看丹路向東經(jīng)玉泉營(yíng)、大紅門(mén)后沿石榴莊路一直向東至宋家莊，沿石榴莊路向東后轉(zhuǎn)而沿龍爪樹(shù)路向北，在經(jīng)過(guò)南三環(huán)分鐘寺橋后，沿東三環(huán)路一直向北至太陽(yáng)宮地區(qū)。斜穿太陽(yáng)宮地區(qū)后沿土城北路、知春路、海淀南路、巴溝路向西，穿過(guò)萬(wàn)泉河路后向西至本線終點(diǎn)萬(wàn)柳西折返線。

7，南京地鐵10號(hào)線怎么乘

親，南京地鐵十號(hào)線從安德門(mén)到江浦雨山路，途徑安德門(mén)，小行，中盛，元通，奧體中心，夢(mèng)都大街，綠博園，江心洲，臨江路，浦口萬(wàn)匯城，工業(yè)大學(xué)，龍華路，文德路and雨山路。你可以做1號(hào)線在安德門(mén)換乘，或者坐2號(hào)線在元通換乘……

進(jìn)站等車(chē) 上車(chē)

10號(hào)線還沒(méi)通,可乘地鐵2號(hào)線在興隆大街下,轉(zhuǎn)公交D7(注:在馬路對(duì)面)或漢江線(地鐵口)到浦口即可希望能解決您的問(wèn)題。

你好。地鐵10號(hào)線（雨山路—安德門(mén)）到安德門(mén)站，換1號(hào)線（中國(guó)藥科大學(xué)—邁皋橋）到南京站，下來(lái)就是了。

走到十號(hào)線沿途的14個(gè)車(chē)站從閘機(jī)進(jìn)入站廳再下到站臺(tái)（小行是上到站臺(tái)）等車(chē)來(lái)就可以乘坐了

8，北京地鐵10號(hào)線全程站名是什么

截止2021年2月9日，北京地鐵10號(hào)線全程站名是：巴溝站、火器營(yíng)站、長(zhǎng)春橋站、車(chē)道溝站、慈壽寺站、西釣魚(yú)臺(tái)站、公主墳站、蓮花橋站、六里橋站、西局站、泥洼站、豐臺(tái)站、首經(jīng)貿(mào)站、紀(jì)家廟站、草橋站、角門(mén)西站、角門(mén)東站、大紅門(mén)站、石榴莊站、宋家莊站、成壽寺站；分鐘寺站、十里河站、潘家園站、勁松站、雙井站、國(guó)貿(mào)站、金臺(tái)夕照站、呼家樓站、團(tuán)結(jié)湖站、農(nóng)業(yè)展覽館站、亮馬橋站、三元橋站、太陽(yáng)宮站、芍藥居站、惠新西街南口站、安貞門(mén)站、北土城站、健德門(mén)站、牡丹園站、西土城站、知春路站、知春里站、海淀黃莊站、蘇州街站、巴溝站。擴(kuò)展資料：北京地鐵10號(hào)線二期部分車(chē)站采用了“一頭寬一頭窄”的楔形設(shè)計(jì)。例如慈壽寺站，長(zhǎng)條狀的淺咖啡色吊頂格柵越靠北的站臺(tái)吊頂越顯得局促。這個(gè)楔形站臺(tái)南寬北窄，能差出1米多。考慮到換乘站客流不均衡，靠近換乘通道的站臺(tái)區(qū)域乘客更密集，就進(jìn)行了特殊加寬處理，并設(shè)置換乘自動(dòng)扶梯。黃莊、北土城、金臺(tái)夕照、國(guó)貿(mào)等重點(diǎn)車(chē)站，在符合整體風(fēng)格的同時(shí)，也根據(jù)所處不同地域而彰顯個(gè)性:如北土城站與元大都遺址城墻相呼應(yīng)，采用城墻磚的深灰色側(cè)墻；國(guó)貿(mào)站突出鬧中取靜的特點(diǎn)，而墻體瓷磚刻意采用了淡雅的水墨竹圖案；金臺(tái)夕照站由于車(chē)站周?chē)褪茄胍暋⒈本╇娨暸_(tái)，特意以拱形空間密布圓形裝飾燈的設(shè)計(jì)象征媒體的輻射力，也隱喻燕京八景之一“金臺(tái)夕照”的典故。參考資料來(lái)源：百度百科-北京地鐵10號(hào)線

9，北京十號(hào)線沿線有什么景點(diǎn)

勁松站周邊景點(diǎn)：北京古玩城金臺(tái)夕照站周邊景點(diǎn)：世貿(mào)天階、中央電視塔團(tuán)結(jié)湖站周邊景點(diǎn)：團(tuán)結(jié)湖公園、朝陽(yáng)公園、三里屯酒吧街健德門(mén)站周邊景點(diǎn)：中華民族園西土城站周邊景點(diǎn)：元大都遺址公園

地鐵10號(hào)線起于最西邊巴溝，止于南邊勁松，一個(gè)加長(zhǎng)形的“7”形貫穿京城，其中還有很多站是5號(hào)線，2號(hào)線，13號(hào)線的換乘站。　　也許你是一個(gè)中關(guān)村里的上班族，又或者你每天在三環(huán)沿線奔走，可能你還經(jīng)常穿梭在cbd一帶……以前的擁堵情況將會(huì)是個(gè)回憶，因?yàn)?0號(hào)線解決了你的問(wèn)題。　　10號(hào)線地鐵打破了北京現(xiàn)有的空間觀念，在奧運(yùn)來(lái)臨前將我們的生活徹底改變。它拉大了人們生活圈的半徑，10號(hào)線地鐵將在京城成為縱橫貫通的連接軸心線，讓居住在北京的人足以依靠10號(hào)線支撐起一個(gè)個(gè)新的生活區(qū)塊。　　公交車(chē)的空間小讓人的想像空間也變得狹窄，而火車(chē)的浪漫又帶著不再相見(jiàn)的無(wú)望。地鐵的浪漫更適合這個(gè)時(shí)代。地鐵是都市生活的一種符號(hào)，帶來(lái)了大城市生活方式。它帶給人們浪漫的期待，今天我會(huì)遇見(jiàn)誰(shuí)？遇到他（她）？　　地鐵建好了并不意味著一切ok。它面臨最大的問(wèn)題是怎樣與原有的一套交通體系良好的銜接、整合。各種出行方式之間怎樣通過(guò)各自“站”的合理設(shè)置來(lái)實(shí)現(xiàn)有效連接，而不是為生活帶來(lái)麻煩。　　本期的主題是一個(gè)10號(hào)線周邊的生活指南，如果你還不知道地鐵周?chē)暮猛婧贸灾兀敲淳透覀兊哪_步一起提前感受地鐵10號(hào)線所帶來(lái)的魅力吧！