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1，關于數學大專畢業論文

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關于數學大專畢業論文

2，如何撰寫專科畢業論文

畢業論文的寫作格式、流程與寫作技巧廣義來說，凡屬論述科學技術內容的作品，都稱作科學著述，如原始論著（論文）、簡報、綜合報告、進展報告、文獻綜述、述評、專著、匯編、教科書和科普讀物等。但其中只有原始論著及其簡報是原始的、主要的、第一性的、涉及到創造發明等知識產權的。其它的當然也很重要，但都是加工的、發展的、為特定應用目的和對象而撰寫的。下面僅就論文的撰寫談一些體會。在討論論文寫作時也不準備談有關稿件撰寫的各種規定及細則。主要談的是論文寫作中容易發生的問題和經驗，是論文寫作道德和書寫內容的規范問題。

如何撰寫專科畢業論文

3，大專生畢業論文怎么寫

論文一般由題名、作者、摘要、關鍵詞、正文、參考文獻和附錄等部分組成，其中部分組成(例如附錄)可有可無。論文各組成的排序為：題名、作者、摘要、關鍵詞、英文題名、英文摘要、英文關鍵詞、正文、參考文獻、附錄和致謝。　　1.畢業論文格式的寫作順序是：標題、作者班級、作者姓名、指導教師姓名、中文摘要及關鍵詞、英文摘要及英文關鍵詞、正文、參考文獻。　　2.畢業論文中附表的表頭應寫在表的上面，居中;論文附圖的圖題應寫在圖的下面，居中。按表、圖、公式在論文中出現的先后順序分別編號。　　3.畢業論文中參考文獻的書寫格式嚴格按以下順序：序號、作者姓名、書名(或文章名)、出版社(或期刊名)、出版或發表時間。　　4.論文格式的字體：各類標題(包括參考文獻標題)用粗宋體;作者姓名、指導教師姓名、摘要、關鍵詞、圖表名、參考文獻內容用楷體;正文、圖表、頁眉、頁腳中的文字用宋體;英文用TimesNewRoman字體。　　5.論文格式的字號：論文題目用三號字體，居中;一級標題用四號字體;二級標題、三級標題用小四號字體;頁眉、頁腳用小五號字體;其它用五號字體;圖、表名居中。　　6.格式正文打印頁碼，下面居中。　　7.論文打印紙張規格：A4210297毫米。　　8.在文件選項下的頁面設置選項中，字符數/行數選使用默認字符數;頁邊距設為上：3厘米;下：2.5厘米;左：2.8厘米;右：2.8厘米;裝訂線：0.8厘米;裝訂線位置：左側;頁眉：1.8厘米;頁腳1.8厘米。　　9.在格式選項下的段落設置選項中，縮進選0厘米，間距選0磅，行距選1.5倍，特殊格式選(無)，調整右縮進選項為空，根據頁面設置確定行高格線選項為空。

大專生畢業論文怎么寫

4，大專的畢業論文什么時候交

大學畢業論文什么時候寫？大四上半學期，期末十一月份就開始開題，然后放寒假的時候可以開始寫，不然下半年面臨畢業瑣碎的事情很多，最好在寒假時候能寫好，開學的時候再慢慢修改。封面使用學校統一格式，題目居中，學號等內容靠左側對齊，后面的下畫線要整齊。題目要對論文(設計)的內容有高度的概括性，簡明、易讀，...大學的畢業論文什么時候交是大三下半學期還是大四畢業論文大三下學期暑假開始，大四寒假開學中期檢查論文必須完成，4月中旬答辯，4月底5月初上交大學的畢業論文什么時候交是大三下半學期還是大四？對，答辯是在下學期，五六月左右。不過你可以提前幾個月或大三開始寫都沒問題，主要是需要看很多書，時間短了你看不完。可以先寫一個提綱，然后慢慢填充內容。大學的畢業論文一般什么時候交畢業之前把，學校有具體規定，不一樣的學校會有所不同。畢業論文什么時候交比較合適我覺得反正是初稿，建議早一點交，因為就算你15號才交初稿，導師也會給出修改意見，然后讓你修改完成定稿，那還不如早一點交，為定稿多爭取一些時間。個人認為反倒是定稿，那時候你已經得到了導師的意見，有了修改方向，如果你不想被不停地要求修改，在定稿前就少交幾次，也就是定稿晚一點交...請問大學一般畢業論文答辯都在什么時候？實習報告是在什么時候交？一般畢業論文答辯在畢業前完成就可以了，實習報告根據情況實習完成就可以交了畢業論文什么時候交現在應該要開題了，和你的指導老師確定題目后，最晚在5月的中旬就把一稿寫好，給指導老師修改，大概在5月末會開始畢業答辯本科生畢業論文一般什么時候上交？一般五月中旬就要完成并且修改檢測好，因為五月底六月初就要開始準備答辯了。大學寫畢業論文是不是要交錢？為什么問別人人家學校都不收，我們學校論文提綱可分為簡單提綱和詳細提綱兩種。簡單提綱是高度概括的，只提示論文的要點，如何展開則不涉及。這種提綱雖然簡單，但由于它是經過深思熟慮構成的，寫作時能順利進行。沒有這種準備，邊想邊寫很難順利地寫下去。編寫要點編寫畢業論文提綱有兩種方法：一、標題式寫法。即用簡要的文字...請教畢業論文初稿什么時候交的問題你們學校教務處沒有規定說什么時間交初稿么，現在都3月份了，距離畢業只有2-3個月時間了，趕緊寫咯，寫好初稿還是回反復修改好幾次的，還要準備答辯，有你準備的東西多著，除非你學校要求不高

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5，大專畢業論文怎么寫

大專畢業論文的寫作，首先得確認你要寫的題目，先命名；然后，就要開始收集相關的一些題材，相關的數據在摘要中加以說明；其次，摘要寫完后就要準備關健詞了；然后，開始寫大標題，也就是一級標題；再然后，寫第二個一級標題；接著，寫第三個一級標題；最后，就是參考文獻。撰寫畢業論文是檢驗學生在校學習成果的重要措施，也是提高教學質量的重要環節。大學生在畢業前都必須完成畢業論文的撰寫任務。申請學位必須提交相應的學位論文，經答辯通過后，方可取得學位。可以這么說，畢業論文是結束大學學習生活走向社會的一個中介和橋梁。大專畢業論文的進行步驟：1、收集資料論文的寫作需要收集大量的資料，資料的質量也在一定程度上決定了論文內容的質量。好的資料可以給論文的拔高論文的思想水平、提高論文的寫作能力，也是論文的充分論據。2、列出框架論文的框架就好比骨架，沒有框架的支撐，文章就是一盤散沙，根據文章的章節列出文中各個部分需要解決的問題就是框架的組成。3、填充內容骨架有了就可以開始著手填充血肉，而論文的內容是否飽滿就要取決于填充的血肉是否能真正的說明問題，前期收集的資料都可以是文中的內容，使用得當能對文中的主題進行很好的支撐，但是要注意過度的引用可能會帶來查重的抄襲問題。大專畢業論文的寫作步驟：1、首先，你得確認你要寫的題目，先命名。比如：淺析企業應收賬款；也可以寫銀行存款；庫存現金等等。2、然后，就要開始收集相關的一些題材，相關的數據在摘要中加以說明。摘要的字數由你所在學校規定。比如：應收賬款作為企業的一個常用科目，它在企業的運行過程中起到非常重要的作用，這個一科目的數據將直接影響企業的利潤等。3、其次，摘要寫完后就要準備關健詞了。關健詞你可以把論文寫完后再寫。4、然后，開始寫大標題，也就是一級標題。第一個標題你應該寫：它是什么？比如：應收賬款的基本介紹。5、再然后，寫第二個一級標題。第二個標題你應該寫：它有什么問題？比如：應收賬款在企業的運行過程中存在的什么問題？6、接著，寫第三個一級標題。第三個標題你應該寫：該如何解決它？比如：針對以上應收賬款的問題，我認為該這樣解決它。對你第二個標題內所提出它存在的問題一一解決，同時再加上你的看法等等。7、最后，就是參考文獻。參考文獻的數量也是你所在學校所規定的數量，你可以在網上搜索論文期刊。期刊的網站有很多，一搜就能搜很多出來。然后再挑幾個比較常見的又與應收賬款相關的詞寫在關健詞處。

6，大專畢業論文

ABS與汽車制動系統　汽車的制動性也是汽車的主要性能之一。自從汽車誕生之日起，汽車的制動性就顯得至關重要；并且隨著汽車技術的發展和汽車行駛車速的提高，其重要性也顯得越來越明顯。制動性直接關系到交通安全，重大交通事故往往與制動距離太長、緊急制動時發生側滑等情況有關。所以，汽車的制動性是汽車行駛的重要保障。　　　汽車的制動性及其評價指標　　　汽車行駛時能在短距離內停車并且維持行駛方向穩定性和在下長坡時能維持一定車速的能力，以及汽車在一定坡道上能長時間停車不動的駐車制動器性能稱為汽車的制動性。　　汽車的制動性主要由制動效能、制動效能的恒定性和制動時汽車的方向穩定性三方面來評價。一、提高汽車安全性的制動控制系統　　有汽車參與的交通事故中，事故的預防、事故的回避、乘客保護等安全領域與汽車的運動性能有密切的關系。事故預防中起主要作用的是駕駛員，事故發生瞬間對乘客保護主要是汽車的被動安全設備起作用，而事故的回避則與汽車的制動控制系統有緊密的關系。在事故預防環節中人和環境的作用是主要的，在事故回避環節中車的作用是主要的。在汽車中，提高安全性的制動控制系統除了ABS、TCS、ESP（VSC、VDS）等，另外還有BAS（BrakeAssistSystem，制動器輔助系統）。　　制動輔助系統BAS是當緊急剎車時，根據踩的速度、力度，制動系統自動感知而輸出更強的制動力。它的工作原理是，令剎車泵里的真空量增加，使你一腳踩下去，制動力度大大提高，從而提高了駕駛安全性。即使車子已經熄火了，它還會使剎車制動能力保持一段時間。它的功能是在緊急制動時，提供一個附加的制動力來幫助沒能及時形成較大制動力的駕駛員，制動助力加快制動踏板的移動；當司機施加在制動踏板上的制動力不太大時，增加制動力，使車輛的緊急制動性能最佳。有關調查顯示，約有90％的汽車駕駛員緊急情況剎車時缺乏果斷，而BAS則能從駕駛員踩下制動踏板的速度，探測車輛行駛情況。緊急情況下，當駕駛員迅速踩下制動踏板力度不足時，BAS便會啟動，并在不足1秒的時間內把制動力增至最大，從而縮短緊急制動剎車距離。ABS雖然能夠縮短剎車距離，但如果駕駛員采用點剎時，車輪往往不會抱死，ABS沒有機會發揮作用。而制動輔助BAS，則讓現有的ABS具有一定的智能。當駕駛者迅速用力踩下剎車踏板時，BAS就會判斷車輛正在緊急剎車，從而啟動ABS，迅速增大制動力。二、ABS系統的保養與正確使用　　ABS(防抱死制動系統)作為一種主動安全裝置，在現代汽車上運用已經很廣泛了。由于其在制動過程中的控制方式及工作過程與以往普通的制動系統有所區別，因此在使用保養方面也與傳統的制動系統有所不同，否則會引發ABS系統故障。　　總結多年的維修經驗，筆者認為車主在使用裝有ABS系統的汽車時要做到“四要”、“四不要”。　四要　(1)要始終將腳踩住制動踏板不放松。這樣才能保證足夠和連續的制動力，使ABS有效地發揮作用。(2)要保持足夠的制動距離。當在良好路面上行駛時，至少要保證離前面的車輛有3s的制動時間；在不好的路面上行駛，要留給制動更長一些的時間。　(3)要事先練習使用ABS，這樣才能使自己對ABS工作時的制動踏板振顫有準備和適應能力。　(4)要事先閱讀汽車駕駛員手冊。這樣才能進一步理解各種操作。　　四不要(1)不要在駕駛裝有ABS的汽車時比沒有裝ABS的汽車更隨意。有些車主認為汽車裝有ABS后，安全性加大，因此在駕駛中思想就會放松，為事故埋下隱患。(2)不要反復踩制動踏板。在駕駛有ABS的車時，反復踩制動踏板會使ABS的工作時斷時續，導致制動效能降低和制動距離增加。實際上，ABS本身會以更高速率自動增減制動力，并提供有效的方向控制能力。(3)不要忘記控制轉向盤。在制動時，ABS系統為駕駛者提供了可靠的方向控制能力，但它本身并不能自動完成汽車的轉向操作。在出現意外狀況時，還得需要人來完成轉向控制。(4)不要在制動過程中，被ABS的正常液壓工作噪聲和制動踏板振顫嚇住。這種聲音和振顫都是正常的，且可讓駕駛者由此而感知ABS在工作。

1、論文題目：要求準確、簡練、醒目、新穎。　　2、目錄：目錄是論文中主要段落的簡表。（短篇論文不必列目錄）　　3、提要：是文章主要內容的摘錄，要求短、精、完整。字數少可幾十字，多不超過三百字為宜。　　4、關鍵詞或主題詞：關鍵詞是從論文的題名、提要和正文中選取出來的，是對表述論文的中心內容有實質意義的詞匯。關鍵詞是用作機系統標引論文內容特征的詞語，便于信息系統匯集，以供讀者檢索。每篇論文一般選取3-8個詞匯作為關鍵詞，另起一行，排在“提要”的左下方。　　主題詞是經過規范化的詞，在確定主題詞時，要對論文進行主題，依照標引和組配規則轉換成主題詞表中的規范詞語。　　5、論文正文：　　（1）引言：引言又稱前言、序言和導言，用在論文的開頭。引言一般要概括地寫出作者意圖，說明選題的目的和意義, 并指出論文寫作的范圍。引言要短小精悍、緊扣主題。　　〈2）論文正文：正文是論文的主體，正文應包括論點、論據、論證過程和結論。主體部分包括以下內容：　　a.提出-論點；　　b.分析問題-論據和論證；　　c.解決問題-論證與步驟；　　d.結論。　　6、一篇論文的參考文獻是將論文在和寫作中可參考或引證的主要文獻資料，列于論文的末尾。參考文獻應另起一頁，標注方式按《gb7714-87文后參考文獻著錄規則》進行。　　中文：標題--作者--出版物信息（版地、版者、版期）：作者--標題--出版物信息　　所列參考文獻的要求是：　　（1）所列參考文獻應是正式出版物，以便讀者考證。　　（2）所列舉的參考文獻要標明序號、著作或文章的標題、作者、出版物信息。