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1，什么叫一帶一路非洲修路形象比喻
2，結合互利共贏開放戰略談談你對一帶一路及五通的認識和理解問
3，一帶一路的主要內容是什么利益分配如何
4，一帶一路要做到什么心

1，什么叫一帶一路非洲修路形象比喻

“一帶一路”是咱們中國最先提出來的。就是在古絲綢之路的基礎上提出來的，在繼承“和平合作、開放包容、互學互鑒、互利共贏”的絲綢之路精神的同時，又有了更加豐富的現代內涵和外延。“一帶一路”中的“一”字，只是立足歷史產生的說法。實際上它沒有明確劃定地理界限，本質上是一個國際合作的倡議，向所有志同道合的國家和地區開放。“一帶一路”基于但不限于古代絲綢之路的范圍，各國和國際、地區組織只要有合作意愿均可參與，讓共建成果惠及更廣泛區域。“一帶一路”建設除了修公路、筑高鐵、架大橋、建港口等看得見、摸得著的基礎設施項目只是其中一個重要方面。“一帶一路”共有五大合作重點：政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通和民心相通，也被稱為“五通”。

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什么叫一帶一路非洲修路形象比喻

2，結合互利共贏開放戰略談談你對一帶一路及五通的認識和理解問

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始終不渝奉行互利共贏的開放戰略，必須努力創造有利于互利共贏的世界經濟環境。我們必須深刻認識和妥善把握國際國內因素的相互影響和相互轉化，統籌國內國際兩個大局，通過參與多邊機制和雙邊渠道，不斷加強同主要經濟體宏觀經濟政策協調，妥善處理同其他國家的經貿摩擦，在深化合作中促進世界經濟強勁、可持續、平衡增長，以自身增長為世界經濟增長作出應有的貢獻，同時又以強勁增長的世界經濟推動我國經濟社會持續健康發展。始終不渝奉行互利共贏的開放戰略，必須努力解決制約世界經濟發展的南北差距問題。我國作為發展中國家，將繼續積極推動南南合作、南北對話，致力于縮小南北差距，支持發展中國家增強自主發展能力，促進經濟全球化朝著普惠共贏的方向發展。始終不渝奉行互利共贏的開放戰略，必須推動建立更加公平合理的國際政治經濟新秩序。面對世界多極化和經濟全球化深入發展、國際力量對比發生深刻變化的大趨勢，現行的全球經濟治理已經難以滿足各國發展的要求，提高廣大發展中國家在全球經濟治理中的代表性和發言權的呼聲越來越高。在國際金融危機背景下，世界銀行和國際貨幣基金組織份額改革進程啟動，我們要抓住這些積極動向，堅持權利和義務相平衡，積極參與全球經濟治理改革，推動建立更加公正合理的全球經濟治理機制。同時，國際金融危機以來，各種形式的保護主義抬頭，我國成為一些國家推行貿易和投資保護主義的最大受害者。今后相當一段時間，在區域和全球范圍內積極推動貿易和投資自由化便利化，反對各種形式的保護主義，符合我國發展利益，符合世界經濟發展大趨勢，應該成為我們奉行互利共贏開放戰略的重要內容。

結合互利共贏開放戰略談談你對一帶一路及五通的認識和理解問

3，一帶一路的主要內容是什么利益分配如何

“一帶一路”涵蓋了哪里地域具體從地理區域上來看，“一帶一路”涵蓋了哪里地域呢?“絲綢之路經濟帶”覆蓋了中國中西部9個省市自治區和直轄市，而“21世紀海上絲綢之路”則包括5條線路，輻射亞非歐。 “一帶一路”比古“絲綢之路”的范圍更廣。絲綢之路經濟帶重點暢通中國經中亞、俄羅斯至歐洲(波羅的海);中國經中亞、西亞至波斯灣、地中海;中國至東南亞、南亞、印度洋。與此同時，依托國際大通道，以沿線中心城市為支撐，以重點經貿產業園區為合作平臺，共同打造新亞歐大陸橋、中蒙俄、中國-中亞-西亞、中國-中南半島等國際經濟合作走廊等。 21世紀海上絲綢之路重點方向是從中國沿海港口過南海到印度洋，延伸至歐洲;從中國沿海港口過南海到南太平洋。海上以重點港口為節點，共同建設通暢安全高效的運輸大通道。中巴、孟中印緬兩個經濟走廊與推進“一帶一路”建設關聯緊密，要進一步推動合作，取得更大進展。在國內，“一帶一路”分西北、東北、西南、內陸、沿海和港澳臺等地區板塊，幾乎涵蓋全國。根據各個地區的地理、經濟特點，發揮各自的優勢，全國一盤棋，全面提升開放型經濟水平。 “一帶一路”的內涵歸納起來，主要是“五通三同”。“五通”就是政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通、民心相通。這“五通”是統一體、缺一不可。“三同”就是利益共同體、命運共同體和責任共同體。三者也是一個整體，不可分割，就是共贏。政策溝通是共建“一帶一路”的重要保證。“一帶一路”建設與國內建設最大的不同之處是，每個國家在相關問題上都可能有不同的政策，甚至技術標準質量標準等各異，這就首先要通過溝通，達成相關項目的政策共識。在溝通中，既要利用好積極因素，又要設法化解消極因素，以便形成合作的最大公約數，求同存異，為項目建設開啟政策綠燈。設施聯通是共建“一帶一路”優先領域。這里所說的設施指的是基礎設施建設，不僅指交通設施，還包括油氣管道、輸電網、跨境光纜建設等。但重點是交通設施建設。俗話說：“要致富，先修路”或者“先修路、后致富”。因為“一帶一路”沿線國家在交通設施領域普遍欠發達，并且高山、沙漠、河流不時阻隔交通，給貨物和人員交流帶來不便。貿易暢通是共建“一帶一路”的重點內容。近年來，中國與沿線國家之間的貿易有了長足發展，但各種貿易壁壘仍不便于擴大交往，因此，需要使貿易、投資和人員往來便利化，加強信息交換、海關、認證等方面的合作來拓寬貿易和投資。資金融通是共建“一帶一路”的重要支撐。“一帶一路”建設需要上千億甚至上萬億美元的資金，任何一國都無力承擔這樣的巨額費用，只能通過市場運作來籌集資金。一方面，要充分發揮設立的絲路基金的作用，另一方面，要充分發揮各國融資的作用。此外，還要充分發揮各國民間資本進入，引導商業股權投資基金和社會資金參與共建“一帶一路”。各國可通過本幣互換等方式來降低成本。民心相通是“一帶一路”建設的社會根基。不言而喻，跨越各國的“世紀工程”若能獲得沿線國家民眾的廣泛支持，將會順利得多，反之，則寸步難行。所以，必須通過傳承和弘揚古“絲綢之路”友好合作精神，開展廣泛的人文交流，加強媒體合作、旅游合作等多種方式，來增進彼此合作和理解，以共同推進“一帶一路”建設。通過實行以上“五通”全方位推進務實合作，最終打造“一帶一路”沿線國家政治互信、經濟融合、文化互容的利益共同體、責任共同體和命運共同體。這樣，在亞歐非廣袤大陸就將出現一個新生的巨大經濟活躍地區。古“絲綢之路”精神將煥發出新的時代光芒，將對世界的發展作出巨大貢獻。

一帶一路的主要內容是什么利益分配如何

4，一帶一路要做到什么心

通心“一帶一路”建設的主要內容包括政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通、民心相通,而以文化交流為中心的民心相通是其他“四通”的基礎。國之交在于民相親，民相親在于心相通。自2013年“一帶一路”倡議提出后，參與國在科學、教育、文化、衛生、民間交往等各領域廣泛開展合作，促進了民心相通，為“一帶一路”建設夯實了民意基礎，筑牢了社會根基。其中，文化交流發揮著特殊重要的作用。通過文化交流，推動了國與國的交往、地區與地區的往來，促進了人們的相互了解與信任，增強了心靈之間的對話，從而搭建起一個友誼之橋和合作之橋。兩千年前的古絲綢之路既是一條通商互信之路、經濟合作之路，也是一條文化交流之路、文明對話之路，它所展現的開放、包容的文化交流心態為世人樹立了光輝典范，它所蘊含的絲路精神在沿線國家有著廣泛共識，加強文化交流合作建設具有天然的基礎和條件。2017年5月，“一帶一路”國際合作高峰論壇在北京成功舉辦。此后，“一帶一路”建設進入更全面、更深入發展階段。與此同時，文化領域也應適應形勢，進行更加廣泛深入而有效的交流，以促進“一帶一路”沿線國家民心相通。 1.文化差異是“一帶一路”深入發展的一個制約因素。文化的影響力超越時空，跨越國界，潛移默化、潤物無聲。文化交流合作可以為經貿合作共贏奠定基礎。但文化差異則會影響國家間的認知差異，從而增加“一帶一路”倡議實施的交易成本，抑制跨境投資與合作擴大；會帶來很多信息壁壘和信息摩擦，導致合作雙方對未來不確定性風險預期增大，抑制相互投資與合作；會影響國家間和個體間的相互交流，給跨國投資和貿易合作帶來風險。為量化“一帶一路”沿線國家互聯互通的水平與進展，有關單位聯合開展相關研究，推出“五通”（政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通、民心相通）指數。該指數結合各國的基本現狀與發展態勢，對比分析了“一帶一路”沿線國家的政治、經濟、文化等方面與中國的聯通情況。測算結果顯示，“五通”中，民心相通的分數相對較高。該研究也說明，作為一項溝通多元文明、眾多族群和國家的合作倡議，“一帶一路”能否獲得成功，從根本上取決于能否跨越各種藩籬，搭建起民心相通的橋梁和紐帶，特別是能否建立起縱橫交織的文化融合和社會交流網絡，以互聯互通的社會網絡替代界限分明的民族國家支撐起“一帶一路”的區域合作架構。 “一帶一路”沿線各國認識理念、文化價值、法律制度都有所不同，只有通過文化交流合作，才能讓各國人民增強相互信任，從而更好地加強經貿合作。在推進“一帶一路”建設中，要立足現有基礎，充分發揮文化的橋梁作用和引領作用，加強各國、各領域、各階層、各宗教信仰的交流交往，消除偏見、化解歧見、增進共識，夯實經貿乃至社會等各領域交流與合作的人文基礎。2.文化交流搭建起友誼之橋。跨文化交流的本質就是通心工程。近年來，中國政府大力推進“一帶一路”民心相通。在已經發布的《文化部“一帶一路”文化發展行動計劃（2016—2020年）》中，政府統籌、社會參與、市場運作的整體發展機制和跨地區、跨部門、跨行業的文化交流合作協調發展態勢正在形成，中國與“一帶一路”國家的文化交流合作形式越來越新、內容越來越多、規模越來越大、影響越來越廣，一座“民心相通之橋”正在中國與各國之間搭建起來。以“一帶一路”為主題的各類藝術節、博覽會、交易會、論壇、公共信息服務等平臺建設逐步規范化和常態化，包括絲綢之路國際劇院聯盟、絲綢之路國際藝術節聯盟在內的5個聯盟正在建立；“一帶一路”文化活動品牌效應逐漸增強。“歡樂春節”、絲綢之路（敦煌）國際文化博覽會、絲綢之路文化之旅、絲綢之路國際藝術節、海上絲綢之路國際藝術節、2016中埃文化年等具有國際影響力的大型文化活動相繼舉行，沿線各國共同分享中國文化藝術盛宴。人文交流是絲路精神的核心要義，是互聯互通的社會根基，是“一帶一路”建設的重要驅動力，只有深化人文交流，才能推動實現包容和可持續發展，才能在相互理解、友好相待中構建命運共同體。與此同時，為了實現更有效的交流傳播，在推動文化交流的同時，還應著力拓展對外傳播平臺和載體，把當代中國價值觀念貫穿于國際交流和傳播的方方面面。要長期、耐心地做好大眾文化、流行文化的傳播與鋪墊，要使中華民族最基本的文化基因與當代文化相適應、與現代社會相協調，把跨越時空、超越國度、富有永恒魅力、具有當代價值的中華文化精神弘揚開來，把繼承傳統優秀文化又彰顯時代精神、立足本國又面向世界的當代中國文化創新成果傳播出去。文化交流是讀心、暖心、通心的工程，中國與國際社會的互動要從物理反應上升到化學反應——不僅要實現硬聯通，更要實現軟聯通。要深度挖掘沿線各國的人文資源、弘揚人文傳統，除文藝展演、影視交流、文物博覽等傳統文化領域交流外，還要拓展科教、學術交流，知識產權保護等文化交流合作新領域，創新交流合作的形式，搭建新的交流合作平臺。要注重利用網絡等新媒體手段，通過影視、圖書、音樂、動漫、網游等業態傳承“一帶一路”歷史淵源、文化精神，讓絲綢之路精神薪火相傳，成為促進沿線各國繁榮發展的重要力量。總之，在推進“一帶一路”建設中，要文化先行，通過促進不同文化和民族之間的相互尊重和價值認同，共同構筑人類命運共同體。3.文化貿易為“一帶一路”注入活力。2017年，中國與沙特阿拉伯聯合制作的首部動畫片《孔小西與哈基姆》登上沙特電視熒屏，實現了中國動漫在沙特從無到有的突破。該片共26集，以中沙兒童友誼為主題，融入了中國美食、服飾、功夫等元素，版權已成功轉讓給22個阿拉伯國家的發行商。通過文化貿易，中國文化走進了沙特普通民眾的生活中，使更多人了解到中國的傳統與現代。文化貿易，將為“一帶一路”建設注入無限活力，為民心相通點亮一盞文化的燈塔。隨著中國對“一帶一路”沿線國家投資、貿易的增長以及中國取得的巨大成就，這些國家對中國文化的好奇心持續增強、對中國人民的生活方式等方面的興趣會持續提升，對中國圖書、電影、電視節目、演藝、動漫、網絡游戲、創意設計等文化產品和服務的需求也將呈現爆發性增長。文化產品與服務的對外貿易將迎來優化升級和提質增效的新機遇。目前，我國面向“一帶一路”國際文化市場的文化產業發展格局初步形成，文化企業規模不斷擴大，文化貿易渠道持續拓展，服務體系建設初見成效。今后政府還將圍繞多個領域開拓完善國際合作渠道，鼓勵企業、社會資本參與“一帶一路”文化貿易。在此基礎上，我國要不斷增強文化資源產業化與國際化的能力。中國的文化資源很豐富，關鍵是要通過資源的整合與轉化，嚴絲合縫地對接國際需求。不僅知道自己有什么，還得通曉對方需要什么，用國際話語包裝中國文化，才能使之在國際社會廣泛流行。要注重“一帶一路”走出去的對象國國情，要研究對象國的風土人情和風俗文化，因地制宜地進行一些有針對性的創意設計。總之，要實現民心相通，必須把文化合作和交流放在重要位置，“一帶一路”不僅與經濟發展有關，其文化價值和意義更為深遠。在推進“一帶一路”建設中，要文化同行甚至是先行，通過促進不同文化和民族之間的相互尊重和價值認同，為構筑人類命運共同體提供強大的文脈支撐。