弄個旅游大巴跑旅游運送游客能不能賺錢。旺月的話一個月能跑20來天，平均一天折中當贏利1000塊，全年除春運外的旺季加淡季能贏利十來萬，加上春運一年能贏利20萬左右，一年保險要好幾萬，營運車輛公司管理費一年要兩萬，維護保養一年至少一萬，輪胎一年平均換一次也差不多1.5萬。

1、我想問一下搞旅游車一年能掙多少錢？

你好，很高興回答你的問題。這個依個人情況而定！也分淡旺季之說！還有市場供求關系！首先，你是貸款還是全款買的旅游客車！就像買了一套房子，假如說貸款，一個月還一兩萬，壓力也會促使你人變的勤快！努力去找活兒跑，而看淡利潤，講究的是細水長流！假如是全款就沒這么多考慮！其次，旅游旺季的時候活兒找你，接不完的活，你恨不得有好幾輛車大把大把掙錢！淡季了多少天也電話不響一次！不過，話說回來了！淡季可以跑公司廠子的班車，也可以跑春運！勤快人眼里沒淡旺季！再次，現在市場上，明顯是旅游車一抓一大把！即便是旺季也有空閑在家的！供求關系明顯發生了變化！車多活少了！自駕游的也漸漸變多了！對跟團游也是個沖擊！我的回答希望對你有所幫助！，

2、跑大客車如何？一年賺多少錢？

說說我這的情況，我開車20年了，開大巴也有9年了，旅游客車的營運證去弄一個大概要10至15萬，如果沒有營運證那就是黑車，有了市際包車的營運證就是合法的旅游客車了。買一輛12米50座的三龍一通大概五十幾萬，交了稅費險后大概六十幾萬的樣子，加上營運證的費用合計下來要七十幾萬至八十萬之間，一般春運40天如果業務好的，賺個十來萬有的，除春運外34月是旺月5月頭十天旺，6月底7月初旺，8月底旺，1011月旺。

旺月的話一個月能跑20來天，平均一天折中當贏利1000塊，全年除春運外的旺季加淡季能贏利十來萬，加上春運一年能贏利20萬左右，一年保險要好幾萬，營運車輛公司管理費一年要兩萬，維護保養一年至少一萬，輪胎一年平均換一次也差不多1.5萬，基本上一年剩余的錢在15萬左右，有些跑的好的可能多兩三萬，再旅游車如果一年跑的地方都比較好的，高速公路吃飯，景區購物和加景能賺一兩萬，這看你都是經常跑什么地方，有時候一年也賺不到一萬。

3、弄一個旅游大巴，跑旅游賺錢么？

現在大環境都不太好，旅游運輸行業也一樣，弄個旅游大巴跑旅游運送游客能不能賺錢？答案肯定是：能賺錢，但是與多年前相比，是越來越難了，為什么呢？一，旅游車營運手續辦理起來有點麻煩，要求也很嚴格，必須掛靠在大的具有旅游運輸資質的運輸公司，因此要向掛靠單位繳納各種管理費。二，要有A照的駕駛員，如果自己沒有大巴車駕駛證，還得聘1一一2名駕駛員，這費用也是不低的，

三，如今我國的交通比較發達了，火車，高鐵，短途班車等等都是比較便捷的，很多人會選擇公共交通出行，越來越多的人選擇自由行，分流了部分游客。四，隨著我國經濟的發展，越來越多的家庭擁有了私家車，自駕游己成時尚，五，近年來旅游行業出現很多游客途中被強制購物，被導游辱罵等負面新聞，好多人都不參團而選擇自由行了，請問你弄的大巴能賺多少錢？自己想想吧，建議僅供參考。