吉利“最火”轎車10月銷量2萬臺，搭1.3T發(fā)動機，僅6.98萬起售吉利帝豪的指導(dǎo)價是6.98萬-10.08萬，吉利帝豪這款車在國內(nèi)上市銷售已經(jīng)有很長的時間了，并且銷量早已經(jīng)突破了100萬臺，從目前的銷量成績上來看，吉利帝豪也是唯一一款能和同級別的合資品牌相抗衡的一款車型，吉利帝豪，從上市到現(xiàn)在中間已經(jīng)經(jīng)過了好幾代的改款，那么目前在售的車型整體的外觀看上去設(shè)計還是非常成熟的，家族式的前臉設(shè)計，非常容易給消費者留下很深刻的印象，那么除此之外，這款車的車內(nèi)空間表現(xiàn)也是非常不錯的。

1、吉利帝豪這款車值得購買嗎？

引言：吉利汽車最近公布了10月份旗下車型的銷量，其中吉利帝豪的成績表現(xiàn)還是非常不錯的，那么在10月份的銷量達到了20349臺，和去年同期相比的話下降了24.7%，其實不單單是吉利帝豪這款車型銷量有所下降，那么包括其他的自主品牌以及合資品牌，銷量都有所下滑，這種情況和今年的整個車市比較低迷，還是有著很大的關(guān)系的，今天筆者也和大家來聊聊吉利帝豪這款車。

吉利“最火”轎車10月銷量2萬臺，搭1.3T發(fā)動機，僅6.98萬起售吉利帝豪的指導(dǎo)價是6.98萬-10.08萬，吉利帝豪這款車在國內(nèi)上市銷售已經(jīng)有很長的時間了，并且銷量早已經(jīng)突破了100萬臺，從目前的銷量成績上來看，吉利帝豪也是唯一一款能和同級別的合資品牌相抗衡的一款車型，吉利帝豪，從上市到現(xiàn)在中間已經(jīng)經(jīng)過了好幾代的改款，那么目前在售的車型整體的外觀看上去設(shè)計還是非常成熟的，家族式的前臉設(shè)計，非常容易給消費者留下很深刻的印象，那么除此之外，這款車的車內(nèi)空間表現(xiàn)也是非常不錯的，

自主品牌的高速發(fā)展離不開車企的努力，當然也離不開我們國內(nèi)消費者的支持，很多的消費者一提到自主品牌的時候，首先想到的就是配置非常高，而吉利帝豪這款車型的配置表現(xiàn)也是非常不錯的，首先就是用料表現(xiàn)非常好，整個中控臺使用了大面積的軟性材料覆蓋，要知道這是同級別車型，而且中高配的車型都是標配多功能方向盤以及中央屏幕的，像倒車影像，倒車雷達，以及定速巡航等等這些配置在合資車型上可能比較奢侈，但是在我們自主品牌車型上卻是非常常見的。

2018款吉利帝豪的車身尺寸為4632×1789×1470mm，軸距為2650毫米，整個車身尺寸的表現(xiàn)比較主流，那么在同級別的自主品牌車型當中，優(yōu)勢并不算太明顯，但是整個第二排空間的表現(xiàn)還是比較不錯的，家用也很合適，另外整車座椅的包裹性以及支撐性的表現(xiàn)也是非常不錯的，動力方面，說實話，吉利帝豪所搭載的1.5升的自然吸氣發(fā)動機動力和技術(shù)比較一般，很多之前的車主都反饋講，發(fā)動機的動力表現(xiàn)比較一般，但是呢油耗相對來說都是比較高的，這是吉利帝豪的一個很大的缺點，那么另外這款車型還有1.3t的發(fā)動機可以選擇，其最大馬力為133馬力，最大扭矩為185牛米，采用的是多點電噴的供油方式，雖然說動力上的表現(xiàn)一般，但是穩(wěn)定性的表現(xiàn)還是比較不錯的，適合家用。

2、吉利帝豪很差嗎？為啥不建議入手？

感謝你的問題，說帝豪很差？做為一個9年的2012款帝豪車主，我感覺你的問題很沒有理由。我現(xiàn)在的帝豪是在2012年4月的時候買的，當時本來看好的是白色車，可銷售告訴我至少要等半個月，而且到時候能不能提到還很難說，沒辦法，我只好提了一輛現(xiàn)車，是摩卡紅的，顏色雖說不是自己很喜歡的，但也說得過去。有朋友和我一樣喜歡白色，但他是等了足足一個月才提到的車，可見當時帝豪有多火爆了，

即使是上市已經(jīng)10年后的今天，帝豪的銷量排名也是很靠前的。在9年多的使用當中，帝豪給我的感覺就是中規(guī)中矩的一輛車，沒有太多的驚喜，但也沒有遺憾，而且在當時的車型中，主要是它的配置打動了我，同期看過很多車，包括神車捷達，但捷達的配置實在是太低了，少了后視鏡加熱和集成的轉(zhuǎn)向燈，中控的部分也只有一個CD,后視鏡還是手動調(diào)節(jié)。

而且那套鐵輪轂加一個塑料外套的樣子實在讓人無法接受，9年多的時間里，這輛車一共行駛了11萬多公里，因為我有兩輛車，所以里程數(shù)不高。而且使用這么長時間也就是駕駛位的座椅索賠換過一次，導(dǎo)航因為升級的問題換過一次，再沒有出現(xiàn)過其它問題，算起來這輛車還是很省心的，買車之前很多朋友都建議我買一輛合資車，而他們也是合資車的車主。