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1，上海地鐵8號線

耀華路出站直接有個車站，乘454到西營路成山路站或者乘818到德州新村站即可，相對來說454下車離目的地更近。

上海地鐵8號線

2，地鐵8號線有哪些站

“2022年1月27日，首班車起至末班車止，8號線奧體中心站、奧林匹克公園站、森林公園南門站封閉。北京地鐵8號線，是中國北京市第六條建成運營的城市軌道交通線路，于2008年7月19日開通運營一期(森林公園南門站至北土城站)，2008年10月9日開通奧體中心站[2]，2011年12月31日開通運營二期北段(森林公園南門站至回龍觀東大街站)，2012年12月30日開通運營二期南段(北土城站至鼓樓大街站)，2013年12月28日開通運營昌八聯絡線(回龍觀東大街站至朱辛莊站)、二期南段剩余段(鼓樓大街站至南鑼鼓巷站)，2015年12月26日開通安德里北街站，2018年12月30日開通運營三期南段(珠市口站至五福堂站)、四期(五福堂站至瀛海站)并開通中國美術館站，2021年12月31日開通運營三期北段(中國美術館站至珠市口站)，標志色為綠色。

地鐵8號線有哪些站

3，地鐵8號線是從哪里到哪里的什么時候開始通車

上海軌道交通8號線從楊浦區的市光路到浦東新區的成山路，將于2007年年內通車。8號線可以在虹口足球場站換乘軌道交通3號線、在人民廣場站換乘軌道交通1號線和2號線。

地鐵8號線是從哪里到哪里的什么時候開始通車

4，地鐵八號線全程線路圖

以山西為例，地鐵八號線全程線路圖如下：西安地鐵8號線，是中國關中平原城市群大都市圈軌道交通線網中最為重要的骨干線路和換乘線路，也是目前線網規劃中的唯一一條環線，其共設車站37座，換乘站18座，線路全長約49.896km，均為地下線，該項目已于2019年10月31日全面開工，計劃2025年上半年建成運營。線路走向線路先后沿丈八東路、雁展路、雁南四路、寒窯路、南三環、長鳴路、幸福林帶、廣運潭大道、浐灞一路、鳳城二路、朱宏路、大興東路、西二環及唐延路布設。均為地下線。西安地鐵8號線是貫穿雁塔區、新城區、灞橋區、未央區、蓮湖區等5個行政區以及高新區、曲江新區、浐灞生態園區、經開區、西安大興新區等5個開發新區。串聯起土門、唐延路、電子城、曲江新區中部、浐灞生態區南部、幸福林帶、經開區、西安大興新區等多個居住與商貿區。以上內容參考：百度百科-西安地鐵8號線

5，南京地鐵8號線的介紹

南京地鐵8號線是南京地鐵線網中東北至西南方向的一條市域快線，標志色為橘黃色。地鐵8號線途徑棲霞區、秦淮區、雨花臺區和江寧區，線路北起仙新路站，由仙林副城向南進入麒麟新城，至靈山站轉向西南進入主城，經過板橋新城，南至銅井站。線路總長62.3公里，共設26座車站，列車采用6節編組列車，車型為A型車鼓型列車。

6，地鐵8號線全部站名是什么

八號線北延段（文化公園至滘心）全長16.1公里，線路從已開通的文化公園站出發，途經華林寺站、陳家祠站、彩虹橋站、西村站、鵝掌坦站、同德站、上步站、聚龍站、石潭站、小坪站、石井站、亭崗站，最終到達滘心站；新建的13座車站均為地下站。其中換乘站4座，分別是：陳家祠站（與一號線換乘）。彩虹橋站（與未來的十一號線和十三號線二期換乘）。西村站（與五號線換乘）。聚龍站（與未來的十二號線換乘）。廣州地鐵8號線（Guangzhou Metro Line 8）是中國廣東省廣州市第8條建成運營的地鐵線路，于2010年9月25日經拆分開通運營首通期工程（昌崗站至萬勝圍站）。2010年11月3日開通運營西延段工程（鳳凰新村站至昌崗站），2019年12月28日開通延長段工程（鳳凰新村站至文化公園站），2020年11月26日開通北延段工程（文化公園站至滘心站），其標志色為藍綠色。廣州地鐵8號線，線路起于滘心站，途經白云區、荔灣區、海珠區，貫穿廣州國際會議展覽中心、新港路沿線，止于萬勝圍站，大致呈“L字形”東西走向。

7，廣州地鐵八號線是從哪到哪

.鳳凰新村→沙園→寶崗大道→昌崗→曉港→中大→鷺江→客村→赤崗→磨碟沙→新港東→琶洲→萬勝圍.(鳳凰新村:6:15 - 23:40)( 萬勝圍 :6:00 - 22:55)

開通的地鐵五號線是貫通廣州舊城中心區和珠江新城中央商務區、聯結西部發展區和東部產業轉移帶的東西向軌道交通，使得天河購物商圈、廣交會外貿商圈和天河東家居商圈融為一體。因此，在承擔輸送人流的同時，也承擔了平衡城區發展、引導產業轉移的功能。謝謝

8，地鐵8號線什么時候全線通車

北京地鐵8號線已經通車了。北京地鐵8號線是北京地鐵分段運行的第二條線路，于2008年7月19日開通運營一期（奧運支線）（森林公園南門站至北土城站），2008年10月9日開通運營奧體中心站，2011年12月31日開通運營二期北段（森林公園南門站至回龍觀東大街站）。2012年12月30日開通運營二期南段（北土城站至鼓樓大街站），2013年12月28日開通運營昌八聯絡線、二期南段剩余段（朱辛莊站至平西府站、鼓樓大街站至南鑼鼓巷站）。2015年12月26日開通運營二期南段安德里北街站，2018年12月30日開通運營二期南段、三期南段、四期（中國美術館站、珠市口站至五福堂站、德茂站至瀛海站），標志色為綠色。車輛設施：北京地鐵8號線一期工程沒有車輛基地，采用北京地鐵10號線的DKZ15型列車，配置為4列。北京地鐵8號線二期新列車為中國南車青島四方機車車輛股份有限公司制造的SFM12型列車，該車輛外部被不銹鋼“本色”覆蓋，為B型車6節編組，初期配屬33列198輛車。昌八聯絡線開通后增加至39列234輛車。北京地鐵8號線三期與北京地鐵8號線四期開通后加至105列630輛車，每列可以載客1424人，最多可達到1600人。以上內容參考：百度百科-北京地鐵八號線

9，地鐵8號線的終點站是哪里

上海地鐵8號線的終點:浦東：耀華路。浦西：市光路。

耀華路——市光路

上海地鐵8號線，終點站是沈杜公路站和市光路站。

你好。看你說的哪個城市。上海，8號線，市光路—沈杜公路。北京，8號線，朱辛莊—南鑼鼓巷。廣州，8號線，鳳凰新村—萬勝圍。希望我的回答能夠幫到你，如果感到滿意，請采納，謝謝。

市光路,浦東終點是耀華路

10，西安地鐵8號線什么時候全線開通

西安地鐵8號線于2019年10月31日開工建設，預計2025年開通運營！西安地鐵8號是西安地鐵線網規劃中的唯一一條環線，共設車站37座，換乘站18座，線路全長約49.896km，均為地下線，為中國首條成環運營的無人駕駛智慧地鐵，目前14座車站主體結構已封頂。規劃中的地鐵8號線貫通東南西北形成大環線，將1-6號地鐵線路串聯，在線路交通上更加方便換乘。未來將形成西安地下道路網，而地鐵交通也將因為8號線的修建更加方便快捷，形成地下交通網從而增進區域的發展。西安地鐵8號線最高行車速度每小時80公里。計劃開通運營時間為 5：30至23：30，全天運營 18 小時。西安地鐵8號線的意義地鐵8號線的開通運營，除了極大提升城市交通的便利性之外，更重要的是，這是一條城市配套之線！地鐵8號線途經的熱門區域包括紅廟坡、長纓路、曲江池、電子城、明德門、土門等熱門居住區，相信這些熱門區域在地鐵8號線的建成后包括交通狀況和區域的二次發展都會帶來效應；而如漢城湖區域、高新二次開發區、浐灞等潛力區域更因為地鐵8號線的規劃開通漸漸晉升為熱門的居住區域。據不完全統計，西安地鐵8號線開通運營后，將串聯起西安城區20個商業項目，其中不乏有華潤萬象天地、曲江創意谷、高新大都薈、老城根Gpark等已開業的區域地標項目，環線繁華，鏈為一體。以上內容參考：百度百科-西安地鐵8號線

11，廣州地鐵8號線到哪里

廣州地鐵8號線（英語：Line 8）是廣州地鐵已通車的路線之一，屬于城市軌道交通系統。代表色為藍綠色。現時全線均位于地下，連接海珠區內的鳳凰新村站至萬勝圍站之間。目前全線均位于海珠區內，亦是現時廣州地鐵唯一的一條全線皆在同一行政區內的路線。廣州地鐵8號線大致呈“L”型走向，起始于海珠區新港東路，然后向西，穿過華南快速干線、黃埔涌、新港中路，過客村立交進入新港西路，再穿曉港立交，沿昌崗東路向西延伸，在與江南大道交匯處設有昌崗站與2號線換乘。路線繼續往西到達鶴洞大橋東側，隨后轉向西北進入工業大道，最終到達工業大道北與南田路交匯處的終點站鳳凰新村。

廣州地鐵六號線一期、二期將于2012年底開通試運營。　　一期工程（潯峰崗——長湴）全長24.3公里，設車站22個。各站為：潯峰崗、橫沙、沙貝、河沙、坦尾、如意坊、黃沙、文化公園、一德路、海珠廣場、北京路、越秀南、東湖、東山口、區莊、黃花崗、沙河頂、沙河、天平架、燕塘、天河客運站、長湴。其中潯峰崗、橫沙、沙貝為高架車站。值得一提的是，五號線坦尾站為高架車站，六號線坦尾站為地下車站，因此該站將采用高架-地下的換乘設計。二期　　廣州地鐵六號線二期，已于2009年10月30日開工，預計與一期同時竣工。　　二期工程（長湴——蘿崗街）全長17.6公里，設車站10個。各站為：華南植物園、龍洞、柯木塱、高塘石、黃陂、香山路、科學城東、暹崗、蘿崗、香雪。二期全部為地下線。　　根據新的規劃，線路通過高塘石后，沿廣汕路往東行進，跨大觀路立交橋，過聯和村，在黃陂村設黃陂站，沿廣汕路東行，在開創大道路口折向東南，沿開創大道行進，在香山路口設站。后繼續沿開創大道行進，在科學大道路口、科學城東側設科學城東站。經頤年園、暹崗村，在豐樂路口設暹崗站，與四號線換乘。線路沿開創大道東行，在蘿崗中心區南側設蘿崗站。之后下穿北二環高速公路，止于荔紅路口，設終點站香雪站。線路長約10.6公里，全部為地下線，設6座地下車站。

12，北京地鐵8號線路線有哪些站

1.八號線一期：北土城站，奧體中心站，奧林匹克公園站，森林公園南門站。2.八號線二期：（南段）北土城、安華橋、黃寺、鼓樓大街、后海、南鑼鼓巷、美術館東街。3.八號線二期：（北段）森林公園南門、林翠路、永泰、西三旗南、西三旗、霍營、霍營北、龍錦苑、回龍觀北、朱辛莊（其中霍營北---朱辛莊為北延區段）。一、北京地鐵8號線（以下簡稱“8號線”）位于北京市域中北部，南起東城區南鑼鼓巷站，北至昌平區朱辛莊站。全長45.6km，設35座車站、1座車輛基地，線路標識色為草綠色。二、8號線一期工程（奧運支線）于2008年7月19日開通（其中奧體中心站于2008年10月9日開通），并直接服務于北京奧運會。2011年10月15日一期工程停運改造施工。二期工程北段于2011年12月31日開通；二期工程南段（北土城——鼓樓大街）于2012年12月30日開通（安德里北街站于2015年12月26日開通）；二期工程南段（鼓樓大街——南鑼鼓巷）、昌八聯絡線（回龍觀東大街——朱辛莊）于2013年12月28日開通（二期南段中國美術館站將在2018年開通）。三期工程南段和三期南延段將于2018年底開通，三期工程北段將在2020年底開通。

路線圖 http://jfdaily.eastday.com/eastday/node4/node101/node7716/images/00015672.jpg 8號線一期工程　　這是上海軌道交通基本網絡中一條重要的南北干線。　　起訖點：從楊浦區市光路至浦東耀華路，全部為地下線。　　長度：全長22.4公里。　　車站數：設地下車站21座，全線車站都將采用屏蔽門系統。　　途經區域：縱貫楊浦、虹口、閘北、黃浦、盧灣和浦東新區，耀華路站設于世博園區大門口，直接為世博會提供服務。　　換乘點：有8座車站與基本網絡中的8條軌道交通線實現換乘。

北土城站、奧體中心站、奧林匹克公園站、奧林匹克森林公園站北京地鐵八號線二期總長約17.3公里，全部為地下線。設地下車站11座，其中換乘車站4座。該工程包括南北兩段，其中北段起自回龍觀，終至森林公園；南段起自熊貓環島，終至美術館東街，與地鐵六號線相接。南北兩段中間為在建的奧運支線。地鐵八號線北段北起回龍觀地區，自回龍觀小區東側的黃平西側路，下穿城鐵13號線后沿西三旗東路向南下穿清河、五環路進入森林公園，與在建奧運支線的森林公園站相接。南段自奧運支線熊貓環島站引出后，沿北辰路、地安門外大街向南行進，至地安門西大街路口向東轉，沿地安門西大街行進至美術館東街路口再折向南，在美術館東街和東四西大街交叉口處與地鐵6號線相接。