也不是沒(méi)有可能，現(xiàn)在兩座城的距離早就不能說(shuō)成60公里了，60公里只是以前成綿高速剛通車(chē)時(shí)的距離，第二繞城高速早已通車(chē)，現(xiàn)在是在修第三繞的北端，南端也已通車(chē)，成都的主軸線北延段天星大道也早已通車(chē)連接到了德陽(yáng)市區(qū)，成都到德陽(yáng)的動(dòng)車(chē)組也實(shí)現(xiàn)了城際化公交化運(yùn)營(yíng)，目前同城化是第一步，先修好第三繞城高速，到達(dá)一定的發(fā)展階段了就會(huì)合并，成都肯定也是希望合并德陽(yáng)，德陽(yáng)有三星堆，劍南春，中國(guó)民航飛行學(xué)院，東方電氣，中國(guó)二重，全國(guó)第三大孔廟，目前只是合并的時(shí)機(jī)暫時(shí)未到，如果到時(shí)真的到了可以合并的階段了，可以把靠近成都的廣漢，什邡，德陽(yáng)旌陽(yáng)區(qū)，綿竹劃給成都，把靠近綿陽(yáng)的羅江，中江劃給綿陽(yáng)，這樣一定能加快成都和綿陽(yáng)帶動(dòng)合并后的德陽(yáng)地區(qū)快速發(fā)展，畢竟劃給成都的地區(qū)能得到省會(huì)城市的發(fā)展待遇，統(tǒng)一規(guī)劃，劃給綿陽(yáng)的地區(qū)能得到目前綿陽(yáng)電子科技城的身份和四川省第二大城市的發(fā)展待遇，成都，綿陽(yáng)帶動(dòng)合并后的德陽(yáng)地區(qū)必然會(huì)形成四川省的超強(qiáng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶。

1、現(xiàn)在德陽(yáng)和成都同城化，德陽(yáng)有并入成都的可能嗎？

2、資陽(yáng)、眉山、德陽(yáng)與成都同城化，這三地有并入大成都的可能嗎？

怎么不可以，成都市將眉山市，德陽(yáng)市，資陽(yáng)市三地行政區(qū)域劃歸進(jìn)來(lái)，把成都市的各方面的優(yōu)勢(shì)資源充分發(fā)揮到新進(jìn)的市區(qū)里，使其變?yōu)槌啥际械慕?jīng)濟(jì)區(qū)域功能，從而幅射影響到周邊地區(qū)，帶動(dòng)周邊地區(qū)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展。行政區(qū)域的改革攻堅(jiān)成都市權(quán)限只有申報(bào)，最后的決定在于國(guó)家的最高決策層，只要國(guó)家最高決策層下定決心，非改不可，那么成都市行政區(qū)域管理體制范圍擴(kuò)大就會(huì)勢(shì)在必行。

3、如果成都合并德陽(yáng)綿陽(yáng)是否GDP可以超越重慶？

雖不能超越重慶，但是也可以難分伯仲，成都、綿陽(yáng)、德陽(yáng)GDP總量分別為15343億、2304億、2214億（小數(shù)點(diǎn)后四舍五入），合計(jì)19861億。重慶去年經(jīng)濟(jì)總量為20363億，如若這三城合并，總面積將達(dá)到4萬(wàn)平方公里，人口2600萬(wàn)，城市和人口規(guī)模將成為僅次于重慶的第二大市。然而重慶當(dāng)初是因?yàn)橹陛犓圆艅澣肓撕芏嘀苓吙h市進(jìn)入，成都作為省會(huì)是不可能有如此之大的動(dòng)作和可能的，

4、德陽(yáng)有可能并入成都嗎？

四川的地級(jí)市格局基本上已經(jīng)固定了，增加與減少地級(jí)市數(shù)量都不容易。德陽(yáng)作為成都平原另一個(gè)重量級(jí)的地級(jí)市，是不可能被并入成都的，兩地的發(fā)展方向是成德同城，而非成德合并。德陽(yáng)是四川重要的重裝工業(yè)基地，經(jīng)濟(jì)規(guī)模位居四川第三，自身?yè)碛幸欢w量，在省內(nèi)地級(jí)市中也有比較強(qiáng)大的影響力，是承接成綿的重要支撐點(diǎn)，自然不容易被撤銷(xiāo)，更不容易被吞并。

此外，成都平原是西南最大的平原，目前，市域主體大部分位于成都平原內(nèi)的，也僅僅成都、德陽(yáng)兩市。作為一種戰(zhàn)略考量、或城市格局而言，成都平原是斷然不會(huì)由成都一市獨(dú)有的，德陽(yáng)的存在有非常大的必要性，再則，成都轄區(qū)范圍已經(jīng)有相當(dāng)大的體量，且代管了原本占整個(gè)成都轄區(qū)六分之一的簡(jiǎn)陽(yáng)市。從這個(gè)情況來(lái)看，成都的體量已經(jīng)不適宜再擴(kuò)張，未來(lái)再納入其他市縣的可能性幾乎為零，

5、成都提了多年的“北改”終于開(kāi)始提速，你們覺(jué)得德陽(yáng)會(huì)劃歸成都市嗎？

火車(chē)北站將要封閉施工，部分乘次列車(chē)移到西站發(fā)車(chē)；五塊石周?chē)慕ㄖ涌觳鸪啥肌氨备摹痹谠鷮?shí)實(shí)的提速。北改的目的，是打造西部經(jīng)濟(jì)核心增長(zhǎng)極，把成都建設(shè)成世界生態(tài)田園城市、形成宜人成都的重要環(huán)節(jié)，“北改”片區(qū)總面積為212平方公里，其中金牛區(qū)84平方公里，成華區(qū)55平方公里，新都區(qū)73平方公里，“北改”片區(qū)將全面建成成都市城北副中心，形成人北商務(wù)中心等九大城市片區(qū)，規(guī)劃人口約246萬(wàn)。