深圳是改革開放第一個吃螃蟹的城市，從深圳誕生出了一大批優秀的民營企業。人生的各1/3在中國的三個一線城市度過（海外經歷就忽略啦），最終選擇深圳，并放棄上海戶籍入戶在深圳，深圳半小時效通勤圈可以覆蓋60%的人口，華為、騰訊、比亞迪、萬科、恒大、金地、正威、大疆創新、華大基因、柔宇科技、大族激光、金蝶軟件、飛亞達等企業，正是因為深圳的創新環境，才使得深圳成為名副其實的“中國硅谷”。

1、如何評價深圳這座大城市？

好像我最有資格評價深圳的人群之一吧！從小在上海長大，在北京大學、研究生、工作10多年，現在居住在深圳！人生的各1/3在中國的三個一線城市度過（海外經歷就忽略啦），最終選擇深圳，并放棄上海戶籍入戶在深圳！1、深圳最吸引我的就是生活的舒適度和便利度，絕大多數的店都是開得很晚，你所需要的生活便利都在很易獲取的距離2、優秀的環境：深圳的環境在當下舉國都是霧靄籠罩中尤為難得，有山有海、綠樹成蔭、空氣濕潤，我最受不了的是北京的干燥和極其糟糕的環境，不是黃沙就是霧靄，上海冬夏太難受3、城市規模適當：北京太大，上海太雜，城市的擁擠度確實是深圳擠了點，但交通便利，開車的擁堵程度比北京、上海好，而且因為不是特別大的城市，去哪里都方便，開車最多一小時基本可以到城市的任何一個角落4、城市年輕有活力：雖然也有老人，但多數是候鳥型的，照顧孩子的后代或者來避寒躲霧靄的！城市因為年輕缺乏人文沉淀，但去廣州很方便，去香港很便利5、沒有排外意識，來了就算是深圳人，沒有北京人那種皇城根下的目空一切、胡侃亂說罵大街的八旗作風，也沒有上海排擠、瞧不起外地人的自以為是的優越感。

真正的土著很少，都是異鄉人，沒有代溝，相互容易溝通，說著一樣的普通話！6、創新意識和城市文明比較強：重新不多說了，可能很多人會計較城市文明，覺得深圳不沾邊！對不起，我說的城市文明是現代都市的文明，可能城市管理上比不上上海，城市管理級別上無法與北京相比，但勝在深圳政府是三個城市中最有錢的，所以城市的便利度和舒適度可以有錢改造！何況城市文明更多的是指人與人之間的關系、思想意識的開放程度、隱私保護意識、憂患意識和自我批評意識、城市管理者的服務意識等7、物價相對便宜：無論是超市的打折促銷程度還是餐廳的消費水平，深圳與上海、北京同檔次的相比要便宜不少！可能大拍檔比他們貴，但一般的餐廳到高級餐廳，價格還是相對合理，不像北京，以公款吃喝為主，高級的餐廳像火箭一樣闖出好幾個層次，同樣的中產水平，個人感覺生活層次高于上海、北京，因為不是土豪，只是有房有車的中產，所以只談中產階層的直覺當然，深圳雖列為一線城市，但城市沉淀太短，城市規模和城市管理者的層級不夠必然導致在就醫、學校、文化展覽、音樂欣賞上不夠層次和檔次，但勝在靠近香港近，廣州近，

2、深圳的發展優勢在哪里？

謝謝邀請：發展優勢是一個相對而言的概念，深圳相對于北京、上海，優勢體現在兩個字，一個是“新”，另一個是“勤”新“新”這個詞你可以理解為深圳是個新城，畢竟只有不到40年的歷史，還可以理解為創新：科技創新：深圳是改革開放第一個吃螃蟹的城市，從深圳誕生出了一大批優秀的民營企業：華為、騰訊、比亞迪、萬科、恒大、金地、正威、大疆創新、華大基因、柔宇科技、大族激光、金蝶軟件、飛亞達等企業，正是因為深圳的創新環境，才使得深圳成為名副其實的“中國硅谷”。

這種科技創新能力，是北京和上海都無法比擬的，雖然北京有中關村、上海有張江高科，但是跟深圳的創新基因相比，存在天然的差距。城市建設新：這是一個很大的優勢，深圳平均堵車時長只有北京和上海的四分之一和三分之一，“后發制人”的深圳，擁有多條城市快速路，驅車從南山道羅湖，走北環或者濱海，不到半個小時就完成。深圳半小時效通勤圈可以覆蓋60%的人口，

這是國內其他一二線城市很難做到的。城市建設新還有一個優勢，就是深圳發展一城多中心，多CBD，擁有福田CBD、羅湖CBD、南山后海CBD、南山科技園、前海自貿區、在建的還有深圳北站商務區、留仙洞-西麗商務區、布吉商務區、龍崗中心商務區、未來還有空港-新會展商務區，坪山商務區，正是因為一城多中心，所以深圳有效分流人口，不會出現大面積擁堵現象。