有了汽車“三包”規定，汽車廠家與經銷商在所售出汽車產品的質量問題的解決上得到約束。汽車產品出現質量問題對于消費者來維權很困難，消費者很難通過技術鑒定的方式判斷汽車故障是否屬于質量問題，從而責任問題無法劃分，根據汽車“三包”規定，在包修有效期內車輛存在質量問題的，可以免費享受車輛維修服務；在行駛途中出現故障無法繼續行駛，4S店需要派人到現場進行維修。

1、汽車質量問題去哪里投訴？

汽車產品出現質量問題對于消費者來說，維權很困難。有宏觀的原因也有微觀的因素，目前消費者很難通過技術鑒定的方式判斷汽車故障是否屬于質量問題，從而責任問題無法劃分。這也是目前消費者汽車維權的最大障礙，其次，在很多方面我國目前也沒有明確的法律約束從而導致廠方以及經銷商有機可乘。這是宏觀問題，目前國內比較有有影響的汽車產品缺陷受理平臺是車質網以及產品缺陷管理中心。

2、汽車質量有問題你們都是在哪里投訴的？

謝邀，題主在投訴之前就要弄清楚是否有相關依據，像三包法等相關法律一定要了解清楚，否則就是無理取鬧了。首先說的是不到萬不得已的情況下，是不建議打官司的，不是說打不贏官司，而是說打官司的時間非常長。打個比方比如說，新車車子方向機壞了，打了兩年官司打贏了，但這個就沒有什么太大的意義，4S店哪怕賠你錢，也不可能賠你一輛全新的車子，而你這次過程中需要花費大量的時間精力，

去找能夠給去4S店施壓的部門，比如說：1汽車廠家可以給4S店施壓，直接打廠家客服電話2找當地媒體行業曝光維權3政府網站發帖投訴4315質量報告投訴車主應該去維護自己應有的權利，有時4S店經常態度惡劣，或者一直搪塞不正面處理，往往越退讓會更得寸進尺。不過建議主要以溝通協調投訴為主，實在不行再去想一些其它方法，

3、去哪里投訴汽車質量問題，注意什么？

對于汽車消費者而言，最頭疼的事情莫過于車輛出現問題后的維權過程。由于取證難、鑒定難、溝通不暢、投訴無門等諸多問題，導致我們在遇到車輛出現質量問題時總是感到難以應對，其實，我國法律目前已經對汽車質量的相關問題出臺了“三包”政策，而且解決問題的途徑絕對不止一種。現在就讓我們握緊這個法律的武器，看看該如何來解決爭議吧！汽車“三包”：最有力的法律依據“三包”指因汽車產品質量問題，對其進行包修、包換、包退的規定，即國家質量監督檢驗檢疫總局《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》，自2013年10月1日起已經施行，

有了汽車“三包”規定，汽車廠家與經銷商在所售出汽車產品的質量問題的解決上得到約束。但是，一些時候仍不排除扯皮、不認賬的情況發生，消費者可以有多種途徑來獲得自己的權益，與經銷商協商解決問題是首選出現汽車質量問題時，與經銷商協商解決是最為直接和常用的方式。根據汽車“三包”規定，在包修有效期內車輛存在質量問題的，可以免費享受車輛維修服務；在行駛途中出現故障無法繼續行駛，4S店需要派人到現場進行維修，

其中產生的拖車費用、修理時間超過5天等情況，4S店也應予以相關補償。在與廠家和經銷商協商時，可以事先收集一些證據，清楚地闡述汽車不能正常使用的原因，并互相聽取意見和想法，協商的好處就在于其無需花費高昂的律師費、專家費或檢測費等額外費用，也省去了在行政機關或法院之間的來回奔波。因此，推薦爭議雙方優先通過協商方式來解決問題，

協商未果遇到扯皮怎么辦？通過以下四種途徑來解決根據汽車“三包”法規，其可以應用的前提是汽車產品存在質量問題，而這也是很多消費者遇到的最大難題。即：什么才是質量問題？所以，產生“三包”責任爭議的汽車產品所存在的問題是否屬于產品質量問題，是“三包”責任爭議處理判定的重要內容之一，如果在這一點上發生與廠家或經銷商之間的持續扯皮，就有必要進行相關鑒定，從以下途徑中尋求解決。

途徑一：試試申請調解當消費者與汽車廠家或經銷商發生難以解決的爭議時，可依據《消費者權益保護法》，向各省市縣的消協、消費者權益保護組織等第三方社會中介機構，請求出面調解，可以撥打當地的消費者投訴電話12315來咨詢具體實施程序。途徑二：利用申訴手段解決如果調解失敗，就有必要考慮申訴程序，消費者可以向當地質量技術監督部門（質量技術監督局）或工商、交通等行政部門進行申訴。