鄭州近幾年的高速發(fā)展也吸引了很多投資商來掘金。鄭州在招商引資方面吸引更多人來鄭州投資建廠，來發(fā)展，為了不影響公司的業(yè)務(wù)進展，很多公司是多渠道招人并用，老李在鄭州呆了近十年了，十年一路走來親眼看著鄭州近十年的發(fā)展變化，從鄭州的發(fā)展?jié)摿砜船F(xiàn)在鄭州已經(jīng)是國家中心城市，東西南北三環(huán)和四環(huán)，以及周邊正在快速發(fā)展。

1、鄭州高速收費員工作怎么樣？

高速公路隸屬于高速公路管理局，一般屬于國營企業(yè)性質(zhì)。也有事業(yè)單位剛進去這個單位的話一般都是從基層的收費員開始做起，相對于現(xiàn)在的就業(yè)形勢來看還是一個不錯的選擇，比較穩(wěn)定工資一般在3000左右(各地方不一樣)，獎金另算，有醫(yī)療養(yǎng)老住房失業(yè)等保險，還是很有保障的。上班一般采取四班兩運轉(zhuǎn)，上一個白班休12小時，一個夜班休48小時，每個班12小時，

2、高速管理崗待遇怎么樣？

1.高速公路管理局屬于收入倒掛，機關(guān)清苦，基層富足。局機關(guān)：（綜合部門）辦公室、人事處、計財處、指揮調(diào)度中心（業(yè)務(wù)部門）路政處、收費處、養(yǎng)護處、通信處、經(jīng)營處（其他）黨團公青附屬企業(yè)，一般有養(yǎng)護中心、通信中心基層管理處（所）與局機關(guān)大同小異，只是由處變?yōu)榭疲?.路線長、站點多的管理處會設(shè)管理所，所長副處級，其他科室都是副科級建制。

3.管理處（所）收入很豐厚，又因為山高皇帝遠，各類福利分發(fā)很少能引起外界注意，人少的單位吃人頭費就可以發(fā)財，4.高管局的崗位都是流動的，一般3-5年輪換一次，遠的要調(diào)到近處，近的要去遠處鍛煉準備提升，都是這樣循環(huán)的，可以不用顧慮太多。另外在外地工作，另有補助，休假方式也不同，不是周一到周五，而是連續(xù)干若干天，休若干天，

副站長的位置，大概可以干4-5天，休3-4天，如果站長夠用的話。（一般收費站是一正二副，大家基本能保證1：1的工作休息時間）5.隧道管理站是個很逍遙的地方，只要維護硬件性能，各項應(yīng)急演練到位，人員聽話，就沒什么大事，不像收費站和路政每天要面對很多不講理的司機，生活條件一般也不會太差，唯一的缺點就是太寂寞，

3、鄭州招聘行業(yè)怎么樣，發(fā)展?jié)摿Γ劫Y待遇如何？

鄭州招聘行業(yè)發(fā)展?jié)摿Σ诲e！為什么這么說呢？老李在鄭州呆了近十年了，十年一路走來親眼看著鄭州近十年的發(fā)展變化！結(jié)合自己近十年來對鄭州的了解，原因在于以下幾個方面:第一:從鄭州的發(fā)展?jié)摿砜船F(xiàn)在鄭州已經(jīng)是國家中心城市，東西南北三環(huán)和四環(huán)，以及周邊正在快速發(fā)展！尤其近五年有很多發(fā)展機會，會吸引大批的人才來鄭州發(fā)展，尤其是鄭州被評為中心城市，政府推出了一系列好的政策來吸引各領(lǐng)域人才，那么這些人在求職服務(wù)方面來說是有很大的需求！第二:鄭州在招商引資方面吸引更多人來鄭州投資建廠，來發(fā)展！鄭州近幾年的高速發(fā)展也吸引了很多投資商來掘金！在人才這一塊需求特別的大！第三:線上招聘和線下招聘會及中介，近幾年發(fā)展迅速，58、智聯(lián)、等在鄭州是屬于直屬分公司，發(fā)展的很好！有朋友在58工作，近6年了，一直在做，有房有車，日子過的很不錯！第三:現(xiàn)在是招人難，招到合適的人更難！因此為了不影響公司的業(yè)務(wù)進展，很多公司是多渠道招人并用！以便能快速招到合適的人才滿足企業(yè)的發(fā)展需求，哪怕是多花點錢都在所不惜！。