廢、舊輪胎到哪去回收正常情況來說這種廢、舊輪胎只有一個(gè)地方可以回收,那就是修車的地方,可以說大面積的舊輪胎都在這個(gè)地方產(chǎn)生。我國是輪胎生產(chǎn)的大國,同時(shí)也是世界第一大廢舊輪胎產(chǎn)量大國,累計(jì)到目前廢舊輪胎產(chǎn)量可達(dá)1500萬噸,來說國內(nèi)輪胎回收作的并不好,大部分車主換了輪胎基本就把輪胎扔了,或者給修理廠家了,貌似目前用舊輪胎分解再造新輪胎,政府好像并不怎么支持,或者手續(xù)也并不好辦。
1、廢舊輪胎回收生意怎么樣?
目前來說國內(nèi)輪胎回收作的并不好,大部分車主換了輪胎基本就把輪胎扔了,或者給修理廠家了,貌似目前用舊輪胎分解再造新輪胎,政府好像并不怎么支持,或者手續(xù)也并不好辦。但是就整個(gè)橡膠市場(chǎng)來說,目前橡膠主要產(chǎn)自馬來西亞那邊,國內(nèi)橡膠產(chǎn)量并不高,未來橡膠價(jià)格應(yīng)該是一個(gè)上漲趨勢(shì),但是回收輪胎把橡膠用于其他橡膠制品上,多渠道開發(fā)應(yīng)該可行,回收利用環(huán)保的做好,畢竟現(xiàn)階段環(huán)保查的挺嚴(yán)的,稍不留神這個(gè)問題就不好解決,
2、為什么有人回收廢舊輪胎,這個(gè)能賺到錢嗎?回收之后可以做什么用?
我姑父通過回收舊輪胎一年賺到了350000元,他曾告訴我:廢舊輪胎看上去并不起眼,實(shí)際回收價(jià)值非常大,不僅可以在生活方面使用,還可以用來提練汽油,在賺到錢的同時(shí),還可以起到一定的環(huán)保作用,可以說這個(gè)行業(yè)是一個(gè)非常利民利國的行業(yè)。隨著車輛的越來越多,那這種舊輪胎就會(huì)越來越多,因?yàn)檎碚f一個(gè)胎能走個(gè)三到五年就非常不錯(cuò),按照現(xiàn)在市場(chǎng)車有保有率的來看,一年我們國家的所產(chǎn)生的廢舊輪胎是非常多的,
根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示:目前我國是輪胎生產(chǎn)的大國,同時(shí)也是世界第一大廢舊輪胎產(chǎn)量大國,累計(jì)到目前廢舊輪胎產(chǎn)量可達(dá)1500萬噸。這個(gè)時(shí)候?yàn)榱瞬晃廴经h(huán)境,同時(shí)也能讓其創(chuàng)造出其他的價(jià)值,所以就出現(xiàn)了回收舊輪胎這個(gè)行業(yè),也正是因?yàn)檫@個(gè)行業(yè)的出現(xiàn),這才讓舊輪胎有了更好的去處,同時(shí)也起到了保護(hù)環(huán)境的作用。我們先來看下廢舊輪胎回收之后可以做什么用一、翻新這和其他回收的東西是一個(gè)道理,把有一些新的或者7-8成新的選出來,只要質(zhì)量可靠,外觀還不錯(cuò),那就可以通過重新加工翻新面為一個(gè)好的輪胎,這個(gè)時(shí)候就會(huì)賣給有需要的車主,或者說一些生產(chǎn)輪胎的公司,
畢竟一個(gè)好的輪胎也需要1-2千元,現(xiàn)在輪胎對(duì)汽車非常重要,但只要質(zhì)量可靠,能夠過關(guān),那整體來說影響并不是很大,所以這也是他一個(gè)用處。二、景區(qū)做成秋千,吊橋、卡丁車的跑道如果你有細(xì)心觀察就會(huì)發(fā)現(xiàn),很多景區(qū)都會(huì)用輪胎做一些裝飾品,比如圍欄,秋千,吊橋等等,這些地方都是需要舊輪胎,那這樣一來需求肯定就會(huì)很大,
因?yàn)檩喬ハ鄬?duì)其他的材料來說一個(gè)是方便,可以根據(jù)不同大小去裁剪,再一個(gè)就是便宜,同時(shí)也比較安排,對(duì)于小孩來說不會(huì)出現(xiàn)刮傷等一些問題,除了這些方面之外還有一個(gè)重要的地方可以用到那就是卡丁車的跑道,這個(gè)主要就是為了防止沖出跑道。用輪胎可以大面積減少這種損傷,所以相對(duì)來說需求就很大,可以說目前基本很個(gè)城市都有一個(gè)或者兩個(gè)這種卡丁車的跑道。
三、輪船使用不管是貨輪,還是客輪,可以說基本都會(huì)在自己的船周邊掛上輪胎,據(jù)說這種是為了防止靠岸時(shí)由于沖擊力所帶來的影響,通常一餿船在靠岸時(shí)會(huì)在浪的沖擊下以及受載時(shí),而發(fā)生搖晃、移動(dòng),這個(gè)時(shí)候難免會(huì)與岸壁發(fā)生碰撞摩擦,如果綁上廢舊的汽車輪胎就可以大大減少這種撞擊,一般小型船只應(yīng)用比較多,大型船只的話都會(huì)自己帶有減速緩沖效果,所以應(yīng)用不多。
特別是一些客輪應(yīng)用比較多四、做成膠粉繼續(xù)用作輪胎生產(chǎn)一個(gè)輪胎組成的要素就是生膠,以前是用的天然橡膠,隨著科技的進(jìn)步,慢慢的就生產(chǎn)出來了這種化學(xué)合成的輪胎,所以現(xiàn)在主要用的材料就是生膠,這個(gè)時(shí)候只需要把輪胎進(jìn)行提煉就可以得到我們需要的膠粉,而膠粉通過再次加工就可以得到我們所需要的生膠,這個(gè)時(shí)候又能重新生產(chǎn)輪胎,就相當(dāng)是一個(gè)完整的供應(yīng)鏈。
因?yàn)橹恍枰雅f輪胎加工提練,之后就能得到我們所需要的生產(chǎn)輪胎的原材料,然后這個(gè)時(shí)候就可以再生產(chǎn)出新的輪胎,可以說這一個(gè)供應(yīng)鏈讓很多企業(yè)都很受益。五、用于塑膠跑道、以及應(yīng)用到改性瀝青,包括做防水材料這一個(gè)方面的應(yīng)用也是和上面一樣,把輪胎回收之后通過加工做成橡膠粉和橡膠顆粒,這個(gè)時(shí)候就可以用作我們學(xué)校的塑膠跑道、以及一些瀝青當(dāng)中。