想去跑社區(qū)團(tuán)購配送的司機(jī)得三思才行。廢話不多我是過來人，今年9月沒事干，去武漢做了近兩個(gè)月的拼多多社區(qū)團(tuán)購送貨員，自己的車，面試時(shí)說30元每天的覆約達(dá)標(biāo)有獎(jiǎng)勵(lì)，什么意思呢，就是每天11點(diǎn)前把每個(gè)團(tuán)點(diǎn)的送貨任務(wù)點(diǎn)“我已送達(dá)”這個(gè)要距團(tuán)點(diǎn)300米才能點(diǎn)成功，不然會(huì)違規(guī)打點(diǎn)會(huì)罰款，貨能不能11點(diǎn)送不送到無所謂，只要當(dāng)天送完就行，我想著11點(diǎn)前卡打完應(yīng)該不難，只要當(dāng)天貨送完這30元就相當(dāng)于油補(bǔ)了，于是就第二天5點(diǎn)半上班跟著老司機(jī)跑了一天，感覺還蠻簡(jiǎn)單，只要會(huì)用智能機(jī)會(huì)用導(dǎo)航就行，反正團(tuán)點(diǎn)在手機(jī)上的導(dǎo)航都有，誤差不大，跟了兩天就自己?jiǎn)为?dú)干了，第一天跑了400多單，0.26元一單，不論大小單，1袋50斤的大米，1件24瓶的純凈水，半斤青菜，或者一條冰凍魚，肉等等，都算一件的錢，2毛6，大件凍品不能錯(cuò)，錯(cuò)了自己買單，青菜類的小件不能讓團(tuán)長(zhǎng)售后，否則自己買單，我想這還簡(jiǎn)單，400單除油錢加11點(diǎn)覆約達(dá)標(biāo)還可以搞個(gè)百把塊，若送一千單還可以掙個(gè)200元左右，于是就這樣干了第二個(gè)月月底，由于家里有事就沒干了，說的押25天的工資，結(jié)果押了35天，發(fā)工資時(shí)我傻眼了，11點(diǎn)覆約達(dá)標(biāo)沒錢，說是一個(gè)月沒上滿28天沒有錢的，（我是9月中旬去的）并且不是每天30元，而是10元，還有倉庫沒貨發(fā)，但顧客下單了然后就退款的每個(gè)司機(jī)也要承擔(dān)一部分錢，因?yàn)橹懊刻扉_會(huì)說了不能讓團(tuán)長(zhǎng)售后申請(qǐng)退款退貨，還有手機(jī)每天送的單量都有記錄，但算工資時(shí)說手機(jī)單量有這多但實(shí)際沒送那么多也要扣錢，這算加在一起要扣幾百元，辛辛苦苦起早床干半個(gè)月自己出車出油錢還要扣幾百元，想想心里都不爽，然后10月份的工資也推遲十天發(fā)也扣了幾百元，覆約達(dá)標(biāo)也沒錢，心想幸虧走了，不然會(huì)越做越虧，干的都是辛苦活，武漢早高峰車多開車本來就危險(xiǎn)，還要開快搶時(shí)間極時(shí)送達(dá)才能不被投訴，我想不是到萬不得已，司機(jī)朋友們還得三思后才決定去不去上班，反正這些都是外包的，外包老板拿來肯定不是0.26元每單，吸的都是司機(jī)的血汗錢，碰到水啊米啊油啊什么大件多的團(tuán)點(diǎn)，那基本是虧的，因?yàn)閱蝺r(jià)太低了往油錢都不夠，做了快兩個(gè)月看到流動(dòng)的司機(jī)特別多，我想這些都是留不住司機(jī)的原因吧。

1、做社區(qū)團(tuán)購配送的司機(jī)怎么樣？

廢話不多說，我是過來人，今年9月沒事干，去武漢做了近兩個(gè)月的拼多多社區(qū)團(tuán)購送貨員，自己的車，面試時(shí)說30元每天的覆約達(dá)標(biāo)有獎(jiǎng)勵(lì)，什么意思呢，就是每天11點(diǎn)前把每個(gè)團(tuán)點(diǎn)的送貨任務(wù)點(diǎn)“我已送達(dá)”這個(gè)要距團(tuán)點(diǎn)300米才能點(diǎn)成功，不然會(huì)違規(guī)打點(diǎn)會(huì)罰款，貨能不能11點(diǎn)送不送到無所謂，只要當(dāng)天送完就行，我想著11點(diǎn)前卡打完應(yīng)該不難，只要當(dāng)天貨送完這30元就相當(dāng)于油補(bǔ)了，于是就第二天5點(diǎn)半上班跟著老司機(jī)跑了一天，感覺還蠻簡(jiǎn)單，只要會(huì)用智能機(jī)會(huì)用導(dǎo)航就行，反正團(tuán)點(diǎn)在手機(jī)上的導(dǎo)航都有，誤差不大，跟了兩天就自己?jiǎn)为?dú)干了，第一天跑了400多單，0.26元一單，不論大小單，1袋50斤的大米，1件24瓶的純凈水，半斤青菜，或者一條冰凍魚，肉等等，都算一件的錢，2毛6，大件凍品不能錯(cuò)，錯(cuò)了自己買單，青菜類的小件不能讓團(tuán)長(zhǎng)售后，否則自己買單，我想這還簡(jiǎn)單，400單除油錢加11點(diǎn)覆約達(dá)標(biāo)還可以搞個(gè)百把塊，若送一千單還可以掙個(gè)200元左右，于是就這樣干了第二個(gè)月月底，由于家里有事就沒干了，說的押25天的工資，結(jié)果押了35天，發(fā)工資時(shí)我傻眼了，11點(diǎn)覆約達(dá)標(biāo)沒錢，說是一個(gè)月沒上滿28天沒有錢的，（我是9月中旬去的）并且不是每天30元，而是10元，還有倉庫沒貨發(fā)，但顧客下單了然后就退款的每個(gè)司機(jī)也要承擔(dān)一部分錢，因?yàn)橹懊刻扉_會(huì)說了不能讓團(tuán)長(zhǎng)售后申請(qǐng)退款退貨，還有手機(jī)每天送的單量都有記錄，但算工資時(shí)說手機(jī)單量有這多但實(shí)際沒送那么多也要扣錢，這算加在一起要扣幾百元，辛辛苦苦起早床干半個(gè)月自己出車出油錢還要扣幾百元，想想心里都不爽，然后10月份的工資也推遲十天發(fā)也扣了幾百元，覆約達(dá)標(biāo)也沒錢，心想幸虧走了，不然會(huì)越做越虧，干的都是辛苦活，武漢早高峰車多開車本來就危險(xiǎn)，還要開快搶時(shí)間極時(shí)送達(dá)才能不被投訴，我想不是到萬不得已，司機(jī)朋友們還得三思后才決定去不去上班，反正這些都是外包的，外包老板拿來肯定不是0.26元每單，吸的都是司機(jī)的血汗錢，碰到水啊米啊油啊什么大件多的團(tuán)點(diǎn)，那基本是虧的，因?yàn)閱蝺r(jià)太低了往油錢都不夠，做了快兩個(gè)月看到流動(dòng)的司機(jī)特別多，我想這些都是留不住司機(jī)的原因吧！所以想去跑社區(qū)團(tuán)購配送的司機(jī)得三思才行！面試時(shí)一定得錄音好談話的內(nèi)容才能保證結(jié)工資時(shí)不會(huì)出現(xiàn)矛盾。

2、在武漢跑代駕，收入如何？

還好吧，這要來做專職還是兼職？有人做代駕是偶然原因：是有一次在郊區(qū)打車回家一直打不到車，結(jié)果一個(gè)代駕司機(jī)開了個(gè)共享汽車回家路過看到我就順路帶我回家了。1自己接單路上他就隨口問了一下，那人說收入還不錯(cuò)一天三百來塊，然后他就動(dòng)了去做代駕的心思，不必跑來網(wǎng)上看到大家對(duì)于滴滴代駕的說法，要自己做，2平臺(tái)接單他說全職一個(gè)月一萬往下走。