你好，不來同的車型，倒擋操作的手法是不同的。日系手動擋車型，倒擋是有專門的位置的，而德系車輛，比如大眾車型，倒擋百的檔桿位置和1檔是同一個位置，不同的是，直接將檔桿靠入該位置，車輛處于1檔狀態，而刻意將檔桿往下壓然后再掛入1檔位置，此度時車輛處于倒擋狀態。
你好，不來同的車型，倒擋操作的手法是不同的。日系手動擋車型，倒擋是有專門的位置的，檔桿一源旦掛入某個位置就是對應了倒擋。而德系車輛，比如大眾車型，倒擋百的檔桿位置和1檔是同一個位置，不同的是，直接將檔桿靠入該位置，車輛處于1檔狀態，而刻意將檔桿往下壓然后再掛入1檔位置，此度時車輛處于倒擋狀態，知而比如福特的部分車型，則剛好相反，需要將檔桿往上提起然后掛入道1檔位置，車輛才進入倒擋。
2、手動擋的車怎么倒車？需要注意哪些問題？
作為具有十年駕齡的手動檔車老司機，曾幾何時也是對手動檔怕的要命，上車之后手忙腳亂，離合剎車都找不到，開車都費勁，更別提倒車了，但是熟練之后，發現手動檔車真的非常簡單，并且手動檔車比自動擋有意思很多，本文主要講解一下手動擋最困難的地方，倒車入庫！手動擋最需要注意的一項就是車停穩之后，在掛入倒擋。我們正常開車，車是往前行駛，但是如果倒車，汽車內部變速器都是向相反方向運轉，如果汽車沒有停穩，由于汽車重量較重，車輛慣性較大，變速器倒擋齒輪很容易發生打齒現象，這距離車輛變速器報廢又近了一步，
手動擋倒車最困難的就是油離配合。好多人開手動擋駕駛可能比較順暢，但是倒車就不行了，各種車輛熄火，松離合抖動，主要原因是對手動檔倒車的恐懼，倒車時，首先松離合器至半聯動，待車輛慢慢啟動，如果是新手就不需要再踩油門啦，本來就緊張，車速起來之后就更緊張了。如果是新手，最好是離合器半聯動狀態倒車，雖然磨損嚴重，但最起碼倒車速度可控，比較安全，速度快時，踩離合同時點一下剎車，速度慢時，松一點離合，
手動檔車倒車爬坡注意車輛溜車。手動擋倒車一定要防止溜車現象發生，在坡上一定要掛R檔，迅速找到半離合點，松剎車或手剎，踩油門，即可完成倒車，手動擋倒車注意避障。一般情況下，車輛倒車最容易發生的碰撞的地方就是汽車左前和右前，主要是因為大多數人倒車只是關注車輛后方，對于車輛前方關注不多，在汽車倒車轉彎時，左前和右前轉彎半徑過大，很有可能掃到墻腳，這種情況特別危險，大家倒車時，一定要注意車輛前方狀況。
找準車庫，完成入庫，手動擋車，找庫方法，和自動擋車一樣，一定要把車停在合適位置在進行倒車，不然車輛倒不進去哦，找車庫的方法非常多，以后再給大家詳細闡述。歡迎大家關注“汽車概況”，如果倒車時，對車后判斷不準確，因為看不到而導致害怕倒車，那我們完全可以安裝一個倒車影像，這樣有助于司機準確識別車后狀況，安全迅速倒車。
