成都五環(huán)路的路段已經(jīng)完全確定了。為了照顧青白江區(qū)，五環(huán)路在新都區(qū)北部繞路經(jīng)過，成都五環(huán)路位于繞城高速和第二繞城高速之間，串聯(lián)起了成都二圈層所有的市轄區(qū)，此外，五環(huán)路也經(jīng)過以下各鎮(zhèn)的管轄區(qū)域（不含城鎮(zhèn)區(qū)域），五環(huán)路的建成，對成都的都市建設具有里程碑的意義。

1、成都五環(huán)在哪里？

成都五環(huán)在這里據(jù)了解，雙雙發(fā)現(xiàn)我們雙流區(qū)就在成都五環(huán)范圍的嘛，一起去看看呢。規(guī)劃細則途經(jīng)區(qū)縣：郫都區(qū)（起始點），新都區(qū)，青白江區(qū)，龍泉區(qū)，天府新區(qū)，雙流區(qū)，溫江區(qū)，高新區(qū)，路線全長及道路寬度：全場約142.5公里，道路寬度為60米。環(huán)路車道建設：主車道為雙向六車道，配套雙向四車道輔道，設計時速：主車道設計時速為80公里/時，輔道設計時速為60公里/時。

東西南北段：1五環(huán)路北段：新都區(qū)，青白江區(qū)，郫都區(qū)，2五環(huán)路東段：新都區(qū)，青白江區(qū)，龍泉驛區(qū)。3五環(huán)路南段：龍泉驛區(qū)，天府新區(qū)，高新區(qū)，雙流區(qū)，4五環(huán)路西段：雙流區(qū)，溫江區(qū)，郫都區(qū)，高新區(qū)。標段建設：一標段：起于天府新區(qū)與龍泉驛區(qū)區(qū)界，止于溫江區(qū)與雙流區(qū)區(qū)界，途徑華龍，麓山大道，牧華路，雙楠大道，全場約45公里，其中新建段7公里，利用改建段38公里，

二標段：起于溫江區(qū)與雙流區(qū)區(qū)界，止于郫都區(qū)與新都區(qū)區(qū)界，途徑彭鎮(zhèn)，鳳凰南北大街，南北大街，團結鎮(zhèn)，全長約26公里，其中新建段16公里，利用改建段10公里。三標段：起于龍泉驛區(qū)與新都區(qū)區(qū)界，止于新都區(qū)與龍泉驛區(qū)區(qū)界，途徑龍橋鎮(zhèn)，斑竹園鎮(zhèn)，馬家鎮(zhèn)，化工大道，大港路，龍王鎮(zhèn)，石板灘鎮(zhèn)，全長約41公里，其中新建段35公里，利用改建段6公里，

四標段：起于龍泉驛區(qū)與新都區(qū)區(qū)界，止于龍泉驛區(qū)與天賦心區(qū)區(qū)界，途徑洪安鎮(zhèn)，洛帶鎮(zhèn)，陽關大道，龍都北路，龍都南路，航天北路，航天南路，車城東七路，全長約30公里，其中新建段11公里，利用改建段19公里。意義所在意義主旨主要在于惠民，疏通緩解各大高速公路節(jié)假日通行壓力，利于近鄰區(qū)市民來往，推動商貿(mào)，旅游，物流等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，實現(xiàn)沿線區(qū)域的規(guī)劃發(fā)展，

2、成都五環(huán)路改道了嗎？現(xiàn)在都經(jīng)過哪些城鎮(zhèn)？

成都五環(huán)路的路段已經(jīng)完全確定了。起于郫都區(qū)南北大道，沿途經(jīng)過新都城區(qū)、龍泉驛城區(qū)、雙流區(qū)城區(qū)、溫江區(qū)城區(qū)、郫都區(qū)城區(qū)成環(huán)，沿線經(jīng)過的城鎮(zhèn)有（不含鄉(xiāng)村區(qū)域）：郫都區(qū)團結鎮(zhèn)，新都區(qū)龍橋鎮(zhèn)、馬家鎮(zhèn)，青白江區(qū)祥福鎮(zhèn)，龍泉驛區(qū)洪安鎮(zhèn)、洛帶鎮(zhèn)、同安、柏合鎮(zhèn)，天府新區(qū)白沙鎮(zhèn)、萬安鎮(zhèn)、華陽，雙流區(qū)黃甲、九江，溫江區(qū)涌泉。

此外，五環(huán)路也經(jīng)過以下各鎮(zhèn)的管轄區(qū)域（不含城鎮(zhèn)區(qū)域）：郫都區(qū)紅光鎮(zhèn)、三道堰鎮(zhèn)，新都區(qū)新繁鎮(zhèn)、石板灘鎮(zhèn)，青白江區(qū)日新鎮(zhèn)、龍王鎮(zhèn)，雙流區(qū)彭鎮(zhèn)，溫江區(qū)永寧鎮(zhèn)，郫都區(qū)德源鎮(zhèn)，五環(huán)路和以前的規(guī)劃相比，略有改道。改道較大的一處位于溫江段，其余路段基本不變，五環(huán)路溫江段原規(guī)劃由溫郫大道接郫都區(qū)南北大道，然后沿溫郫大道到達溫江城區(qū)。

3、成都五環(huán)路對沿途各區(qū)的影響怎么樣？

成都五環(huán)路位于繞城高速和第二繞城高速之間，串聯(lián)起了成都二圈層所有的市轄區(qū)，五環(huán)路的建成，對成都的都市建設具有里程碑的意義。未來以五環(huán)為界，五環(huán)內(nèi)將是城市中心區(qū)域，也是“中優(yōu)”范圍，屆時其影響將和現(xiàn)在的三環(huán)一樣，但是，因為走向問題，五環(huán)路對二圈層各區(qū)的影響是不一樣的，下面一一講解。受益最大的是龍泉驛區(qū)，

五環(huán)路建成以后，龍泉驛廣大地區(qū)包括龍泉驛城區(qū)，都處于五環(huán)以內(nèi)，范圍巨大。且五環(huán)龍泉驛段大多沿龍泉山腳下的成環(huán)路修建，不會對現(xiàn)有路網(wǎng)造成沖擊，此外，龍泉驛區(qū)大部分地段將是新建道路，這個對龍泉驛周邊不算發(fā)達的的路網(wǎng)建設，有很大優(yōu)化引領作用。其次是新都區(qū)較為受益，為了照顧青白江區(qū)，五環(huán)路在新都區(qū)北部繞路經(jīng)過。

這個線路，新都區(qū)大部分區(qū)域，都會在五環(huán)以內(nèi)了，西部新繁鎮(zhèn)和中東部新都城區(qū)也都在五環(huán)內(nèi)。因此，可以預見的是，新都未來依然是潛力非常巨大的地方，再則是青白江區(qū)，青白江區(qū)雖然名義上算是二圈層市轄區(qū)，但實際上，青白江的地理位置基本可以算三圈層了。五環(huán)路的修建，硬生生的把青白江串聯(lián)到五環(huán)，雖然青白江城區(qū)依然在五環(huán)以外，但這個格局對未來青白江的潛在意義，是非常大的。