很高興回答這個問題，隨著人民生活質量的提升，買車的人也越來越多了，那么現在買車選擇東風標致508這部車如何。標致的做工用料環保，扎實厚道耐用，估計很多朋友都不太了解，今天一位東風標致508車主來給大家聊聊他的真實體驗，想了解這部車的朋友下面我們來看看吧。
1、標致508這車怎么樣？
很高興回答這個問題，隨著人民生活質量的提升，買車的人也越來越多了，那么現在買車選擇東風標致508這部車如何？估計很多朋友都不太了解，今天一位東風標致508車主來給大家聊聊他的真實體驗，想了解這部車的朋友下面我們來看看吧！外觀方面，前臉識別度非常高，兩個獠牙很兇啊，回頭率超高。車身線條設計十分好看，特別是白色版本特別凸顯，有一點寶馬5系的意思，
屁股特別想野馬的尾燈，熏黑處理，夜晚加上LED的效果，還是有點意思的！內飾方面，同級別中數一數二了吧！試駕了那么多的車，只有508L是讓我每一次坐進去都會感嘆一句，真好看！采埃孚電子檔桿，液晶儀表盤，賽車式方向盤處處戳中我的心。舒適性方面，靜謐同級別數一數二了，座椅很棒，懸架適中，減速帶過濾的很好！空間方面，應該算中規中矩吧，因為我平時就是上班代步，沒有家庭需求，所以很滿意。
動力方面，1.8T對于一臺市區內代步的汽車來說，性能已經過剩了，操控方面，頓挫極小，渦輪介入及時。方向盤很輕松，隨著速度上來又變重了，相當好開！油耗方面，磨合期，市區20碼均速，9個油，差不多吧！優點：最滿意的當屬NVH，靜謐性特別滿意，這樣就營造了特別好的聽歌氛圍，搭配原廠日本天龍音響，前端CarPlay的支持，在打開Applemusic播放無損格式音樂，細節滿滿，聲場很棒，低中高頻都恰到好處，聽不膩的調音，而且是音響還沒煲開的情況下！駕駛體驗棒棒的！缺點：要說最不滿意，在一周的駕駛中，還沒遇到明顯的短板，要是雞蛋里挑骨頭就說次頂配沒有無鑰匙進入和八寸中控屏幕吧！不過我認為這都不是剛需，每次下車我還是會自己鎖車比較放心，中控屏幕在連接CarPlay后和10寸顯示的面積也是一樣的，這讓我又放下一道坎，
2、標致車怎么樣，買標致車的都是什么人？
什么人我不知道，但是我能確定的是購買法系車的人才是真正懂車的人，安全穩重，買車首要問題就是安全第一，這點標致車一直都在同級別當中勝出，法系底盤更是毋庸置疑。標致的做工用料環保，扎實厚道耐用，操控靈敏，高速穩得一逼。那是黑粉或者是日系的吹捧車，我一直都是抵制的，不要問我為什么，建議買車的朋友先去各種車型試駕以后在來試駕標致車，試駕幾要素一定得試試（當然根據自己掌控能力下去試，注意安全，因為有些車它不能這樣試（日系）。
3、標致308這車子的油耗怎么樣？
308是標致在全新的EMP2模塊化平臺上打造的一款家用轎車，外觀設計運用了標致最新的設計語言，比如辨識度極高的獅爪尾燈及貫穿2個尾燈之間的黑色飾板，這個設計在4008，5008，以及即將國產的全新一代508都有應用。內飾也是一樣，極簡主義風格讓科技感現代感爆棚，小尺寸方向盤更易于操控，后排空間家用剛剛夠用，如果想要更大的縱向空間建議上408，
油耗方面，得益于全新平臺輕量化設計，全系油耗相比老款308（BVH2平臺）有了大幅度減少，尤其是1.2T,發動機，相當省油，綜合油耗應該在6.5左右，公告油耗是4.9L。底盤扎實，曾經試駕140km/h的時速下穩得一B，法系車用料扎實，方向盤4向調節，而神車大眾朗逸方向盤只有2向調節，有些個性的是轉速表指針是從右→往左轉的，需要一點時間適應。
