二、區(qū)域汕頭萬達(dá)廣場目前所處的位置在于原汕頭農(nóng)科所，在區(qū)域上處于臨近潮汕揭三市交界，輻射范圍區(qū)域較大。同行朋友開玩笑說過，現(xiàn)在萬達(dá)就像個(gè)收費(fèi)站一樣，揭陽潮州的消費(fèi)者進(jìn)入汕頭就被攔截在這個(gè)收費(fèi)站這里了，一、品牌萬達(dá)的名聲早已在外（總有杠精會(huì)說沒聽過），且是目前在潮汕三市首個(gè)開業(yè)的萬達(dá)廣場，自然受關(guān)注度還是高。
1、汕頭萬達(dá)現(xiàn)在怎么樣了？是不是也即將面臨金鳳城、服裝城、小商品城的下場？
不請自來~！！！真的不知道說很快倒閉的人到底是什么酸檸檬心態(tài)！都說外行看熱鬧，內(nèi)行看門道。雖然咱不是內(nèi)行，但是至少可以算是行內(nèi)，相比于那些看熱鬧數(shù)人頭，從萬八千到千八百的減少的悖論還喋喋不休，振振有詞的人，相對會(huì)有說服力點(diǎn)吧，首先，萬達(dá)目前的成功，一靠品牌，二依地點(diǎn)，三有是周邊人口。一、品牌萬達(dá)的名聲早已在外（總有杠精會(huì)說沒聽過），且是目前在潮汕三市首個(gè)開業(yè)的萬達(dá)廣場，自然受關(guān)注度還是高，
從眾心理促使大多數(shù)人會(huì)想去感受了解一下，雖然我也是經(jīng)常跟身邊人吐槽業(yè)態(tài)宛若步行街檔次，可這種品牌的商品確實(shí)符合周邊大部分人的消費(fèi)能力和需求，這也驗(yàn)證了“存在即合理”這恒古不變的定律。二、區(qū)域汕頭萬達(dá)廣場目前所處的位置在于原汕頭農(nóng)科所，在區(qū)域上處于臨近潮汕揭三市交界，輻射范圍區(qū)域較大，同行朋友開玩笑說過，現(xiàn)在萬達(dá)就像個(gè)收費(fèi)站一樣，揭陽潮州的消費(fèi)者進(jìn)入汕頭就被攔截在這個(gè)收費(fèi)站這里了。
往小了講，當(dāng)當(dāng)汕頭市區(qū)來說，萬達(dá)廣場的區(qū)位地處西區(qū)，片區(qū)內(nèi)沒有成型的大型商業(yè)綜合體，萬達(dá)的開業(yè)滿足也解決了西區(qū)群眾茶余飯后的休閑娛樂需求，三、人流如上文所講，萬達(dá)所處位于大型商業(yè)綜合體市場空白的區(qū)域，周邊岐山片區(qū)、光華、烏橋、鮀浦片區(qū)，都是精準(zhǔn)的目標(biāo)人群。流動(dòng)客戶如潮州揭陽乃至少部分非潮汕地區(qū)旅游的客戶，都會(huì)奔著品牌前往，
我曾喑訪體驗(yàn)幾次，汕頭的滴滴真的不那么好開。一，起步價(jià)低，5.9元，不如摩的，人家起步15元，二，派單遠(yuǎn)，平臺派單亂搞，十單有九單二公里外接客，往返不夠油費(fèi)，三，路小紅燈多派單少，短途做不過，長途沒回單，四，路政跟蹤抓滴滴，本來汕頭只有公交出行，好不容易有滴滴方便出行，路政抓人扣車罰款一萬以上，誰都不愿去開滳，偶爾客串一下多。
