要多提高服務分，才能讓系統多給你單子。滴滴打車現在越來越方便了，很多車主都想多接單子多賺錢，下面說一下我自己以前開滴滴怎樣多接單子的，在開車時，商場周邊、車站周邊的單子往往很多，因此要多去這些地方，能比其它地方多接很多單子的，快狗打車早已發展成為同城貨運行業全國地區（包括北、上、廣、深）首屈一指的領先品牌，如今快狗打車已擁有全國180萬司機師傅及2000萬注冊用戶。
深圳市中心區外賣單比較多。1.羅湖中心區2.福田中心區3.南山中心區這些地方寫字樓特別多，尤其是中午時間，好多白領不沒有太多時間出去吃飯，所以只能叫外賣，為什么那些白領喜歡叫外賣呢？第一，中午下班高峰期，電梯特別忙，擠電梯也是一件難事情，有時在電梯上需要耽誤十多分鐘，本來午休的時間一般都是在一個小時左右，電梯耽誤時間，還有吃飯的地方需要排隊，所以基本上可能午休的時間都不夠。
2、貨拉拉和快狗打車，在哪個平臺單子多，賺錢多些？
剛加入的頭一個月你會感覺干勁十足，貨拉拉會后臺先推單給你，然后你就會每天兩眼一睜開就抱著手里機等單響，然而只能是等，優質單會推給剛加入的和內部司機，你能看到的大部分都是有問題的單，比方說超重，限行，危險品，或者是起步價50塊的，有人就會問了，50塊不是錢嗎？給大家算下，貨拉拉推單在15公里以內，一般你會看到5公里以內的單，從你接單到下單的地方最少十幾分鐘，裝貨有可能十分鐘，也可能大半個鐘，跑到交貨地，再卸車，一般算下來一個單從接到完成最快一個多鐘，多的還有兩三個鐘，50塊去掉油錢，兩個鐘你掙了多少？車是你買的，你要保養，要加油，要吃飯，還有違章，罰款，說多了都是淚，
再來說58速運，就是現在的快狗，58把平臺做起來，沒做成功（因為他要提點，所以單價比貨拉拉的貴），就把他賣給了新加坡的快狗，就因為改名字這件事還造成了部分地方司機罷工（理由是我們是人，不是狗），因為單價拼不過貨拉拉，所以你加入就不會有很多單做，然后他就會讓你培訓，所謂培訓就是讓你去發傳單，跟商戶講他們有多好。
相對而言貨拉拉單多，就因為如此他會無休止的找司機加入，一個城市的貨運量是有限的，但司機無限，因為加入的司機越多收的會員費就越多，當你買了車以后你就會發現你被套住了（有錢的人都玩大車，畢竟省際配送還是比同城配送掙錢些），你會發現你越來越窮，從沒錢到入不敷出，還得咬著牙接著干（因為不干你的車怎么辦？），所以，這倆平臺都不行，
3、深圳滴滴如何多接單？
滴滴打車現在越來越方便了，很多車主都想多接單子多賺錢，下面說一下我自己以前開滴滴怎樣多接單子的:1提高自己的服務分。滴滴推出了服務分，分值默認是80分，接單越多、5星評價多、好評多等等，就會提高服務分，反之就會降低了，因此要多提高服務分，才能讓系統多給你單子。2提高自己的星級，乘客評價你的星級高了，這樣接單更快更順暢，否則你的星級過低，有的乘客看了會取消訂單的。
3到商場周邊、車站周邊能接更多的單子，在開車時，商場周邊、車站周邊的單子往往很多，因此要多去這些地方，能比其它地方多接很多單子的。4每到放假季節，各大高校周邊單子會爆滿的，因此想多接單，寒暑假來臨前，都別忘了去各個高校蹲點，5多接單子，還要保證有充足的精力，開車需要集中注意力，所以開好滴滴，要休息好，然后才能有干勁。
4、深圳做快狗打車收入怎么樣？
快狗打車歡迎您的加入！深圳也是快狗打車的直營城市，目前快狗打車早已發展成為同城貨運行業全國地區（包括北、上、廣、深）首屈一指的領先品牌，如今快狗打車已擁有全國180萬司機師傅及2000萬注冊用戶。快狗打車平臺上有很多優秀的司機，他們憑借自己的勞動獲得較高收入，改善自己和家人生活，平臺月入過萬的司機并不罕見，他們憑借自己積極、勤勉、踏實的勞動熱情與工作態度為自己賺取更多收入，為用戶帶來更多幫助。
