戶外線路，江浙滬適合孩子的景點線路親子新玩法親子戶外吐血推薦

來源：整理時間：2022-11-03 13:56:54 編輯：無錫本地生活手機版

1，江浙滬適合孩子的景點線路親子新玩法親子戶外吐血推薦

現在大多親子游都比較偏向于城市游，一定程度上的確可以增長見識，邊玩邊學，但還有另外一種玩法！親子戶外 ——既欣賞美景帶孩子看遍大好河山，也可強身健體增強免疫力！！這里給大家總結幾條適合不同年齡段的徒步路線僅供大家參考。以下是正文內容入門線路（適合兒童年齡3-7歲）貢茶古道超適合親子的徒步路線，完成徒步一次跨越兩省的壯舉，報個親子游的話還能結交新朋友，鍛煉交際能力，長興的十大經典古道之一，一條始于唐代的“貢茶古道”在江浙兩省交界的懸腳嶺密林中被發現，徒步公里數為5-6公里，路況一般以上為平緩路段，還能能找到宜興和長興的分界碑，古道最高處還可眺望宜興景色，兩邊竹林路非常有特色，附近的小溪夏天還能打水仗，捉小魚，夏天去，也不是很熱南北湖南北湖，唯一實現能觀海觀山觀湖的地方，被南湖和北湖分隔開來的，像一顆璀璨的明珠，鑲嵌在鷹窠山下，沿路景點很多，可以先在橋上走走看看，小眾徒步可經過談仙嶺，鷹巢頂、新四軍海北支隊，路線強度不大，全程8km，能符合多數小驢們的要求，能放風箏，能大草坪游戲，主要距離上海不到2小時車程，就在嘉興，漲潮時，還能去還能鹽官觀潮~ 雪竇嶺親子可走半程4公里，是古道精華段，石階是天然石塊砌成，高高低低，綿延而上，適合徒步入門級初學者，亮點在秋天，水杉葉子已呈現紅色，變成紅杉林，現在還是綠油油一片，但是在陽光的照耀下有著額外的景致，4-5月份，水杉林綠的時候也是特別好看初級線路（適合兒童年齡4-10）覆卮山覆卮山地處上虞、嵊州、余姚三市（區）交界地帶的上虞區嶺南鄉，主峰海拔861.3米，是上虞區最高峰。這里山清水秀、空氣清新、優雅恬靜；春好踏青、夏宜避暑、秋來登高、冬可燒烤，已成為都市人回歸自然，享受田園美景的“世外桃源”。覆卮山，因東晉山水詩人謝靈運“登此山飲酒賦詩，飲罷覆卮”而得名。這里是近年來圈內火及一時的小眾最美的度假勝地，大片的千年梯田，古樸滄桑的美麗山間小道，4月的油菜花、櫻花，9-10月的打板栗體驗，炫酷的冰川石浪，還有小朋友最喜歡的高山滑草，簡直是親子出游撒歡的愜意目的地首選啊~ 吳越古道徒步爬山是節假日出游的極佳選擇，可以帶娃游山玩水，呼吸新鮮空氣，比景區風景更美，還不用擠人頭~相信如果有喜愛徒步的盆友對吳越古道肯定早有耳聞，吳越古道經典美麗，但對小朋友來說強度卻有點大，別著急，有一種專門針對親子的吳越精華段玩法，一樣可以去美麗的吳越天池打卡~從浙江臨安的天龍大峽谷徒步上浙西天池，然后直接從浙西天池乘車下來即可~減少寧國段的一半路程后，全程徒步6公里左右，只需3小時左右，6歲以上的孩子就可以輕松走完~ 駕云山這里的環境真的沒話說，又是屬于天目山西支，莫干山余脈。大部分原始山林是經過幾百年的自然生長，已成為原生態原始森林，風景秀麗，山青水秀對于在城市中住慣了的孩子來說，是個好去處。春天山花爛漫，滿山杜鵑，常年的茶山碧綠悠悠，古道可以走環線，8-9公里，上下坡略有些挑戰~山莊里面還有好多好玩的項目，ATV賽車，玻璃滑道，空中秋千，部落挑戰等等，還有燒烤可以預定，生態湖可以劃船玩兒~ 中等線路（適合兒童年齡5-12）莫干山如果想單天徒步，莫干山一定是個不錯的選擇，莫干山海拔758米，風景秀麗。有數百幢歷史別墅，曲徑通幽，被稱為“世界建筑博物館”沿著蔣介石當年上莫干山之路徒步到達莫干山之巔，游山玩水，放慢腳步，體會“會當臨絕頂，一覽眾山小”，徒步強度也適合已經有過徒步經驗的家庭，那里歷史文化底蘊也非常豐厚，附近還有很多孩子們喜歡的探險營地，可以去一展身手，如果時間寬裕還能住在德清附近或者民宿，春天的筍也是非常鮮美徽杭古道徽杭古道是華東十大戶外線路之首，是一條非常經典的徒步線路，就像是徒步的成長禮，每個喜歡徒步活動的大小朋友都會想要去這里打卡～但我個人認為，帶娃去的話兩天太短，車程也會比較辛苦～三天才剛剛好！走完徽杭，還能順便去徽州古村看一看，第三天返程時還能順路去湖州的草原游樂場撒歡一天，3天的徽杭之旅絕對是為孩子們量身打造的小長假旅行首選~ 紀龍山紀龍山位于杭州桐廬，瑤琳仙境之畔，天目溪之岸。山間勝境，穿行于始前溶洞之間，一派自然山林風光，秀麗的紀龍山。紀龍山為典型喀斯特地貌，海拔818米，地處高山巖、熔巖裸露帶，石峰林立。山中有許多天然的洞穴，前后通于山中，其中臥龍洞較難，金牛洞較簡單，可帶孩子在洞內行走，近距離接觸鐘乳石。當然，小眾好玩的地方就不是所有人都認識路，紀龍山當地有一處桐廬紀龍山野營探險基地，不僅能安排專業的探洞向導，還能帶小朋友開展荒野求生主題的體驗活動，高空滑索、燒火竹筒飯，做做捕獵工具，寓教于樂。旁邊不遠還有個垂云通天河景區，是巖溶地下暗河溶洞，需要乘船進去，體驗也非常奇特，第二天早上趕早去可以相對避開人流，在桐廬一次體驗到“山野天然洞穴”+“地下暗河溶洞”的雙洞體驗之旅除了周邊的徒步線路（適合兒童年齡7-12）武功山武功山是戶外徒步愛好者都初級考驗，也是小驢們的終極考驗，能走過武功山，對于孩子來說，那是非常了不起的事情了。每年的春秋兩季最適合徒步武功山，從絕望坡到金頂是最精華的一段，一路要翻越20多個山頭，這一路會看到壯觀的云海，美麗的高山草甸，春有繁花，秋有蘆花，可謂眼睛在天堂，身體在地獄。尤其是絕望坡的攀登難度很大，大人都需要手腳并用才能翻過去。而且山上氣候多變，前一秒晴空萬里，后一秒就可以狂風暴雨，也正因為這變幻多端的天氣，讓徒步更顯艱難，但也會看到彩虹、晚霞、星空、云海等平時難得一見的美麗風景。

江浙滬適合孩子的景點線路親子新玩法親子戶外吐血推薦

2，深圳周邊經典戶外線路推薦

姑且把深圳戶外的線路分為3類：海岸線穿越、山野縱走穿越、溯溪探源登頂，但往往這些線路都是連接在一起不可分的，很多線路既有海岸，也有山野。這些線路，基本上是以一天的行程為標準的，有些線路可以連起來走的。我先把線路列出來，歡迎大家來補充和修正！ ? 線路名稱：海岸線： 1、西沖—東沖 2、東沖—過店 3、鵝公灣—大鹿港—西沖（山路） 4、鵝公灣—大鹿港—西沖（海岸線） 5、澳仔港—嶺澳核電站山野縱走穿越 1、七娘山：我寫了四條，實際上遠不止這些。七娘山傳統線路，直上直下七娘山—磨郎溝—三角山—東沖七娘山—磨郎溝—三角山—大雁頂-大水坑-過店七娘山—雷公打石—老虎山—高嶺舊村 2、排牙山北上南下，壩光—嶺澳 3、筆架山壩光海邊的三桿筆出發，可以分成三條線三桿筆—筆架山—土地廟三桿筆—筆架山—土地廟—田頭山-金龜村三桿筆—筆架山—土地廟—田頭山—田心山—水祖坑 4、梧桐山梧桐山也有很多線路，我只列了3條沙頭角防火帶上—大梧桐頂—停車場下梧桐山隧道上—大梧桐頂—停車場下梧桐山水庫上—大梧桐頂—停車場或沙頭角防火帶下溯溪探源登頂 1、七娘山溪溯溪登頂七娘山 2、高排溯溪登頂三角山或大雁頂 3、馬料河溯溪登頂大雁頂或三角山 4、楊梅坑溯溪登頂大雁頂或三角山 5、泰山澗溯溪登頂梧桐山 6、老虎澗溯溪登頂梧桐山 7、疊翠谷溯溪登頂馬巒山羊臺山、塘朗山、鳳凰山、大鹿湖坑、桔釣沙等。展開一部分：一、海岸線穿越 1、西沖—東沖最經典的戶外海岸線穿越線路。特點：進出交通方便，既有海岸線，又有少量山路行走，海天一色的風景也相當好。難度：輕松級的入門線路。時間：輕松一點的話，很休閑地邊走邊看風景，加上拍照，4小時應該可以走完，走的快的話1個小時左右就走完了。其他：該線路基本無遮擋，要注意防曬，夏天的時候小心中暑；海岸線行走，要不停地在礁石上跳躍，鞋要防滑，小心崴腳；如果是全程海岸線的話，有幾處海角比較危險，但可以從山上繞過去，基本上山路都很清晰；東沖、西沖的海灘都不錯，是游泳和露營的好地方。 2、東沖—過店個人認為是深圳風景最優美的海岸線，當年可是挑戰級線路啊。特點：進出交通方便，海岸線和山路行走大概各占一半，有巖壁要攀爬，需要做保護。中途的海柴角是深圳陸地的最東端，每天早晨在此迎來深圳的第一縷陽光。不過從東沖的發展銀行別墅到東風澳養殖場的那段路實在郁悶，大水坑到過店的土路目前是塵土飛揚，感覺是走在黃土高原一樣。難度：標準級線路（非全程海岸線）時間：休閑的走法應該在7小時走完，最快速度好象2小時多走完。這條線路可以和“西沖—東沖”及“七娘山—過店”的線路連起來在一天內走完，不過難度就算是挑戰級了。其他：該路線標準為半程山路，半程海岸線，如果全程海岸線的話，絕對是挑戰級；前半程的山路還好，后半程的海岸線同樣要注意防曬、防滑、防崴腳；最難點在海柴角前的一面巖壁，經驗少者需要保護通過；沿途有幾處淡水可以補充，水量最大的是高排河口和馬料河口；該線路可以分別從高排河口和馬料河口上三角山及大雁頂；過店的海灘也是游泳和露營的好去處，目前車可以直接開到海灘邊。 3、鵝公灣—大鹿港—西沖個人認為大鹿港是深圳最佳的海邊露營地，至少比過店、西沖、東沖高一個級別。大鹿港應該是深圳最后一個還沒有受污染的有淡水的沙灘（兩灘相連）了，可以下海去撈貝、抓海膽，據說香港很多三級片常去那兒拍外景。難度：這條線路實際上可以分為兩條線。鵝公灣—大鹿港—西沖，后半程走山路，算是標準+；鵝公灣—大鹿港—西沖，后半程走海岸線，挑戰+；時間：鵝公灣—大鹿港，大概要4小時，大鹿港—西沖，走山路，大概要2小時；大鹿港—西沖，全程海岸線，至少要8個小時以上；本線路全程海岸線是兩天的線路。其他：鵝公灣—大鹿港這一段基本上是沿海岸線行走，需要不停地在礁石上跳躍、攀爬，中途有很短的山路要走，個別地方有海溝要攀爬過去。大鹿港—西沖這段線路有兩個選擇，山路和海岸線。如果走山路的話，從大鹿港后面的舊墟，走當年抗戰時東江縱隊組織矛盾等文化人逃港的山路，大約2小時就可以到達西貢村回西沖了，不露營的話，整個線路可以一天走完。如果走海岸線的話，大鹿港—西沖應該是深圳戶外最有難度的線路，沿路懸崖峭壁，海溝縱橫，山坡陡峭，海岸線怪石嶙峋，山上植被茂密，藤蔓交織，需要礁石跳躍、攀巖、游泳、穿越密林等才能通過。有些相連的幾個海溝很難逾越，基本無路，需要走山上繞過，但山上灌木叢生，進入密林后要開路前進。有些地段需要借助繩索攀爬和下降，有些地段必須游泳通過。海岸線同樣要注意防曬、防滑、防崴腳，全程海岸線行走還需要攀爬能力和膽量；沿途有幾處淡水可以補充。 4、澳仔港—嶺澳核電站與上述3條線路比，這條線路的知名度就小很多，走的人很少，該線路的前面一小段因為受漁業的影響，污染較大，海岸線比較骯臟，后面大半段的線路仍然值得推薦。主要原因：因為嶺澳核電站的修建，不讓外人進入，我們可以沿海岸線反向進入核電站的區域內，比如長灘海灘，相信很多人沒去過，在那里露營也相當不錯。不過最郁悶的是到達嶺澳后，大約有幾公里的水泥路要走出來，到大亞灣核電站上車，原因和上面一樣。難度：標準+。時間：全程估計在7小時左右完成。其他：海岸線同樣要注意防曬、防滑、防崴腳；該線路上有兩個海角，如果是漲潮期間，需要攀巖通過，退潮則可步行；中途的一個海角，無法沿海邊通過，需要從山上繞行，山坡比較陡峭，人多的話需要打保護繩，而且要小心山上的滾石落下來；最后一段需要走山路，林子比較茂密，很多地方要彎腰低頭通過，并且要注意沿路的藤蔓絆人。 — END —

深圳周邊經典戶外線路推薦

3，廣州戶外路線

-------------------------- 入門休閑級 -------------穿越火鳳線火鳳線是廣州最經典的戶外徒步登山線路，由于交通方便，即便沒多少風景，也吸引眾多徒友前往。從火爐山森林公園出發，徑第一第二急升破到白架頂，沿土路下山，穿過廣汕公路到豬仔山，鳳凰山，最后從筲箕窩水庫旁徑漁東路撤退。【適合人群】該路線屬于入門級，全程約12公里，也是長線火龍線(火爐山到龍洞徒步穿越路線，反過來走叫龍火線)中比較艱苦的一段。【路線】火爐山總站（B10 B11）--第二急升坡 – 白架頂 – 機耕路石潭 – 煉士牛奶 – 廣汕二路右橋洞上涂屋南街 - 豬仔士多店 – 豬仔山 – 付鳳頂 – 鳳凰山頂 – 右石階 – 龍洞水庫（筲箕窩）--84A站具體線路描述：從火爐山南坡走一段路急升到達火爐山主峰白架頂，再從東北方向下來一直走到另一邊山腳，穿過廣汕公路，繞過豐田汽修廠，上鳳凰山，經過一段路急升到達次峰豬仔山，翻過幾個坡到達鳳凰山頂，再從右側路下山，經過不斷的上坡下坡，到達山腳泳泉農莊停車場，向左行就是下撤路。【全程】全程約12公里【所需時間】快的話要四個小時左右，慢的話要走六七個小時，知道的記錄是2小時。【提醒】如果是初次拉練，覺得自己的體力不行，有兩個下撤點，即廣汕公路(7公里)，鳳凰山莊(15公里)。【裝備】個人裝備：雙肩背包(必備)、登山鞋或軍膠(必備)、長袖快干衣褲、雨具(必備)、手套、個人垃圾袋、、防曬用品、手機（帶好備用電池）、請準備套替換衣服個人藥品：十滴水、藿香正氣水、風油精、跌打藥、止血貼等；龍鳳線登山【介紹】是指從龍眼洞森林公園走到鳳凰山，是廣州驢子們常走的龍火線其中一段，線路成熟，路標明顯，強度中等，適合半天活動。適合人群：該路線屬于入門級。【路線】從龍眼洞森林公園出發，途徑龍眼洞－大和嶂－龍洞水庫（宵箕窩水庫），具體線路：第一段是從龍眼洞森林公園到筲箕窩水庫，途中經過7號界碑、采石場，在環山公路3.6km處一直到10號界碑，所需時間較長，下南坡到環山公路0.9km處，在指示路牌旁邊有一小路轉去筲箕窩農莊，在那里吃午餐。如果覺得無法堅持行程，可以在這里下撤，坐農莊的車到漁東路坐84A回市區，或到39路終點站坐車。吃完午飯，從泳泉山莊上鳳凰山，一般不到一個小時，然后用兩個小時左右下山，到豬仔山下，路口北面20米有一車站可坐車回市區。【全程】13公里全程【所需時間】全程需要走3～4小時，體力較弱者將需要5～6小時，現在記錄是2小時完成。【裝備】個人裝備：雙肩背包(必備)、登山鞋或軍膠(必備)、長袖快干衣褲、雨具(必備)、手套、個人垃圾袋、、防曬用品、手機（帶好備用電池）、請準備套替換衣服個人藥品：十滴水、藿香正氣水、風油精、跌打藥、止血貼等；提醒：如果以前沒有徒步經驗的，最好參加這條線路，而且此路線沿途地貌風光多變，不易產生麻木感，交通也比其他線路方便。森林公園門口有超市、餐廳等，各項設施齊全。牛木內線漫步之旅牛木內線，特指從牛頭山走到木強水庫的一條路線，因為只走水庫里面那一小段，所以叫內線。中間經過八哥村，再上山，然后穿過北二環高速的隧道，到達水庫邊，然后沿著水庫邊的大路一直走到水庫大壩。全程都是成熟路線，不過因為交通比較不方便，所以平時走的人數并不像火鳳線那么多人，天氣不好的時候，可能全程一個人都偶遇不到。所以必需自己提前做好功課，能夠獨立自主根據地圖導航，才能順利走完。路線：聯和總站-牛頭山-八哥村-北二環高速-木強水庫-長平村公交站強度：★★ 難度：★★ 【適合對象】新人進階【全程】總長13.5KM，高程上升730米，高程下降729米【所需時間】7小時【裝備】雙肩背包(必備)、登山鞋或軍膠(必備)、長袖快干衣褲、雨具(必備)、手套、個人垃圾袋、、防曬用品、手機（帶好備用電池）、請準備套替換衣服、垃圾袋（自己的垃圾自己帶走，做個文明的驢友）牛木外線牛木線外線特指從牛頭山到木強水庫大壩的一條徒步路線。與牛木內線的主要區別在于，外線是繞著木強水庫外側走完的。這條路線也是廣州市內最美麗的徒步路線之一，不單單能欣賞到湖光秀麗的木強水庫，它還擁有原始味道的叢林，途徑溪流、竹林、亂石坡等。【路線】535聯和總站 – 鯉石頂 – 牛頭山頂長廊 – 廢棄微波站 – 山溝 – 蕉林 – 亂石坡 – 長落溝 – 八哥村 –北斗山頂 – 天然氣路 – 木強水庫尾 – 穗豐電站 – 鬼仔窩 – 葫蘆半島 – 走馬燈（繞水庫邊）-- 木強大壩 – 金坑大道-- 增城廣州客車【全程】總長18KM，高程上升748米，高程下降732米【所需時間】：8.5小時金帽線廣州金帽線位于廣州市內，是連接市內成熟線路和蘿崗線路的重要線路。從金坑站起，經過帽峰山的徒步路線。駝鈴網等戶外活動平臺經常在該線路組織徒步活動。【路線】金坑站 -- 金坑水庫大壩 -- 11號碑 -- 榕樹坳（消息樹）-- 觀音山 -- 9號碑 -- 煉油廠 -- 上山脊 -- 黃麻塘 --桉樹林 -- 60號塔 -- 59號塔 -- 塘梨窩頂 -- 雞籠石 - 帽頂 -- 雞籠石 - 榕樹天梯 - 羅布洞 -- 346站【全程】 19公里累計上升：926米，累計下降： 871米牛帽【路線】535聯和總站 – 鯉石頂 – 牛頭山頂長廊 – 新微波站 – 山排河 – 坑坑 – 廣河高速橋洞 – 水均田 – 羅布洞 – 榕樹天梯 – 急升坡 – 雞籠石 – 帽頂 – 榕樹天梯 – 楊屋村 – 小石船度假山莊 – 穗豐車站346 【全程】 20.5 公里難度：中偏低累計上升：872米，累計下降： 862米海拔最低： 78米，最高： 540米, -------------------------- 進階級 ------------- 標準火龍【路線】火爐山總站（B10 B11）--第二急升坡 – 白架頂 – 機耕路石潭 – 煉士牛奶 – 廣汕二路右橋洞 –上涂屋南街 - 豬仔士多店 – 豬仔山 – 付鳳頂 – 鳳凰山頂 – 右石階 – 龍洞水庫（筲箕窩）--廣醫龍洞校區 – 15號宿舍– 華南第一坡 – 日軍碉堡遺址 – 馬仔山 – 50號電塔 – 廢棄石場 – 8號界碑 – 53號塔 – 7號界碑 – 龍洞森林公園牌坊【全程】20 公里累計上升：1222米，累計下降： 1173米海拔最低： -1米，最高： 387米, 漁帽叢林版【路線】 84A漁東路站 – 龍洞水庫大壩 – 絕望坡 – 0號界碑 – 公魚嶺 – 無名山坡 — 豬欄 – 金雞頂 – 何排村木工廠 – 黃窩頂 – 白山釣魚場 – 糖桔基地 – 焦頭窩 – 蕭神頂 – 帽頂 --雞籠石 –榕樹天梯 – 羅布洞 – 346站【全程】 21.3 公里累計上升：1604米，累計下降： 1552米海拔最低： 46米，最高： 531米 ------------------------------------- - 高手級 ---------------------------- 人帽 D線【路線】旅程路線：米龍村站 --大和漁莊 — 豬肝吊膽 -- 人頭嶺 --廟背嶺 – 少年技校 -- 貝殼嶺 – 金盤大壩 – 下石牙窩 – 松仔嶺 – 光明村 – 圓頭嶺 – 黎辟面 –茅崗村二社 – 古石巖 – 石伯公 – 深潭尾 -- 尾仔莊 – 圍墻路（植物基地） -- S115道 – 827站全程25.0公里難度：中高累計上升：1406米，累計下降： 1424米海拔最低： 6米，最高： 320米, 標準人帽C線【路線】米龍村站 --大和漁莊 — 豬肝吊膽 -- 人頭嶺 --廟背嶺 – 少年技校 -- 貝殼嶺 -下斷龍頸 -蓮汁嘛頂 - 黃葛壩 – 41號塔 -- 山寮頂 -- 帽子石 – 澄鬼巖 - 帽峰牌坊 -- 天湖 - 帽頂 - 榕樹天梯- 羅布洞 –346站全程24.0公里難度：中高累計上升：1434米，累計下降： 1444米海拔最低： 23米，最高： 544米, 火龍火全程火鳳龍（火）線加強版線路（也叫新火龍線）。【路線】火爐山火爐山902路教練場站或者B11公交總站一急升坡一急升頂一火爐山頂一酸奶店一大鍋山頂一豬仔山一鳳凰山一絕望坡一公魚嶺一金雞頂一古箭嶺一華南第一坡北坡一杓麻山一長快頂一太和嶂雷達站一烏仔山一大源石場一龍洞7號界碑一福利院。前半程和火帽線一樣，2000米攀升，路程27公里左右（走完火龍火為32公里左右）10-12個小時，上山下山路不多攀升不大，路況較好，林蔭山路多。【路程】32公里【時間】10-12小時【裝備提醒】登山包、登山鞋、登山杖、備2支以上的水/飲料；另備一套衣服更換；帶毛巾、帽子、拖鞋等。火帽線——經典火帽線徒步自虐【介紹】火爐山-豬仔山-鳳凰山-古劍嶺-楊火燎-帽峰山【適合人群】該路線強度屬于高標準級具體線路：前段與火鳳線同，從停車場向右可行至養豬場。快至盡頭后，有一陡坡，右直上，便入古箭嶺山路。上古箭嶺行約10分鐘，會出現一岔路，左邊較緩，右邊較陡，選右路上，一直行可至古箭嶺頂。然后下古箭嶺，遇岔路即向左，可下至白山村，過涵洞，至白山村信用社。從白山村信用社屋后經菜地進入對面公路。沿公路行，有若干岔路口，選主路、大路，便至補水點。過補水點后即是楊火燎，經楊火燎行至新修的公路。向下山方向走約8分鐘，便至帽峰山腳。繼續前行，約一個多小時后可到帽峰山山頂。【路程】全程約37公里【所需時間】徒步一般情況下需連續不斷登山行走9-11個小時，最快的記錄是6小時【提醒】下到鳳凰山腳，實際上路程只完成了三分之一，但難度已經完成了三分之二，只要過了上午的路程，下午的路程將會輕松些，當然最后登頂帽峰山時的沖刺也很考驗人。但曙光就在前方，相信你會義無反顧地向上攀登的。【裝備】登山鞋登山仗速干衣褲雙肩包汗巾雨具水干糧八寶粥牛肉干個人藥品等---------------------------------------------------- ------------------------

廣州戶外路線

4，戶外樹上線路用什么固定

1 安裝條件1.1 避雷針要求無線網橋野外安裝時，如附近沒有高大建筑物或避雷針保護，需要考慮防雷措施，通常使用避雷針，一般在城區安裝或周邊有避雷針保護時，可不單獨設置避雷針。避雷針是基本的防雷措施，目的是通過避雷針尖端擊穿空氣引發放電并將雷電產生的電流（電荷）通過接地引線導入大地，從而保護其它設施。所以，正確的使用避雷針可以有效保護其它設備。但是錯誤的安裝和使用避雷針，對其它設備不但起不到保護作用，反而會加大設備遭受雷擊的概率。l 避雷針制作要求由于避雷針利用的是間斷與空氣接觸面積小，空氣容易被擊穿的原理，所以頂端需要磨尖。所有金屬部分必須鍍鋅，并保護鍍鋅層。避雷針頂端應刷錫，刷錫長度應大于70mm。避雷針必須接地，避雷針不接地會成為引雷針。l 避雷針保護角度避雷針的有效保護角度是避雷針頂端45°角以下的物體，如下圖所示為避雷針的保護角。l 避雷針的接地電阻要求由于避雷針是通過自身引雷并快速放電的方式來防雷的，所以避雷針必須接地，如果避雷針不接地將成為引雷針。避雷針接地電阻越小越好，接地電阻越小，則雷擊時放電效果越好，放電越快。建議避雷針接地電阻小于1歐姆，最高不超過4歐姆。l 避雷針需要與被保護的設備絕緣隔離，且不能與被保護的設備共用同一個接地由避雷針的特性可以看出避雷針是引雷的，避雷針在遭受雷擊時在接地通路上會放電。所以，避雷針與被保護的設備需要絕緣隔離，否則避雷針在放電時對于其它設備反倒是雷擊效果。由于避雷針由于尖端放電特性，比一般設備易引起雷擊放電，所以如果避雷針無法與被保護設備絕緣隔離，反倒加大了其它設備雷擊的概率。因此，避雷針接地需要與設備接地分開，不能共用一個接地。1.2 安裝金屬抱桿要求l 金屬抱桿規格及要求網橋需固定在直徑40-55mm的鍍鋅或鍍錫管上。l 金屬抱桿長度要求由于不同型號的設備安裝天線數量不同，為保證金屬抱桿能滿足安裝設備和天線的最小空間要求，且能保證設備和天線滿足適當的角度調整，對金屬鍍鋅管長度要求如下：安裝無線網橋設備時，使用單立桿時，金屬管安裝設備和天線部分的長度需要高于水泥基礎1.1米以上。也可以使用Y型支架，使用Y型支架時，兩邊的支架安裝設備和天線部分的長度需要分別大于0.6米。1.3 供電要求l 供電電壓網橋的PoE供電模塊正常供電電壓為110V~240V，低于或高于該電壓均會影響設備正常工作或導致PoE供電模塊異常損壞。針對野外供電電壓不穩以及電壓偏高的情況，需要設計一套適應工作電壓的PoE供電解決方案（如穩壓電源、UPS供電）。l 供電要求由于網橋屬于精密電子設備，對于供電要求較高，且易受其它供電設備的沖擊和影響，所以網橋供電的取電應與其它大功率設備如抽油機、輸油泵等分開取電。在同一位置取電時，應加裝UPS、穩壓電源或隔離變壓器，過濾掉大功率電機等工作時對電源的影響和干擾。l 供電距離使用PoE供電模塊通過網線給網橋供電時，供電距離最遠為120米，建議不超過100米。超過該距離建議將輸電線路移至網橋附近，以滿足建議供電距離要求。l 網線選擇請選用正規廠家的純銅或無氧銅CAT5超五類雙絞線。超五類雙絞線網線芯徑要求為24AWG（直徑0.51mm）的純銅或無氧銅。假冒或劣質的CAT5網線一般采用的是CAT3或CAT4的線芯，有的線芯不是純銅的而是鋼絲外鍍銅的，這些劣質網線都會影響網橋的供電距離以及數據傳輸時的帶寬。推薦采用的網線品牌為：正品的國際品牌如西蒙、康普、安普、康寧網線或國產的TCL電工、一舟、VCOM（唯康）、普天、清華同方等。其中國產品牌的假貨相對較少，安普的網線假貨最多。在室外施工應使用室外型網線，可以更有效的防止外皮老化。網線鋪設路徑上經過有強電設備或供電線時，應選擇屏蔽網線和屏蔽水晶頭，且網線內屏蔽層需要與水晶頭金屬外皮焊接并接地，否則沒有屏蔽效果。如果網線鋪設路徑需要與強電有較長距離的經過時，建議將網線串金屬管以進行更好的屏蔽效果。1.4 設備安裝位置l 滿足兩端相互可視的傳輸條件無線網橋采用的是業內通用的5.8GHz頻段進行傳輸，具有傳輸距離遠，帶寬高等優點。但是5.8GHz傳輸屬于視距傳輸，要求兩端相互可視，中間不能有障礙物遮擋。兩端可視不能簡單的理解為點對點可視即可，因為在無線傳輸上有菲涅爾區，兩端可視指的是在天線傳播的菲涅爾區內不能有障礙物也不能有潛在障礙物。菲涅爾區域可以被看成是橢圓形或者橄欖球形，它是天線之間的主要的射頻能量傳播的區域。發射天線必須高于障礙物足夠的高度來使它和接收天線之間保持視線路徑，以保證通信鏈路正常工作。另外，潛在的障礙物如高大樹木等會對電磁波傳輸造成衰減。如下圖所示，兩端建筑物中間的藍色區域就是菲涅爾區，在這個區域內有障礙物都會阻擋兩端的信號傳輸，正確的安裝方法應該保證藍色區域內都沒有障礙物。l 兩端高低落差不能太大由于天線傳輸的特性，其在水平面上一般為一個扇形或橢圓形，而在垂直角度上非常小，所以天線安裝時要求兩端垂直方向上角度要盡可能準確。雖然天線安裝件都有一定的角度調節范圍，但是一般最大可調整角度也只有20°左右，所以兩端的垂直安裝落差不能太大。如果安裝落差太大時，其安裝設備和天線的桿子需要特殊加工，以適應更大的仰角或下傾角。2 網橋設備安裝要求2.1 安裝主設備（1）設備遠離金屬物體/不利因素。(如：暖氣、空調管、大的天花板構架,建筑上部構造、和主電源線)（2）設備安裝應牢固，緊固各接口螺絲。（3）內置天線的設備，天線面板應調整好方向和上下傾角，并緊固好固定角度螺絲。在設備接收信號不好時，應調整設備方向角度和上下傾角，使軟件檢測的信號強度達到最大值后，再緊固固定角度螺絲。（4）外接天線的接口，連接線與設備接口應對準螺絲口并緊固。（5）設備接地應使用隨機配套的接地銅鼻子和接地線，外購接地線時應使用6平方毫米的專用黃綠接地線，而不能使用普通電源線或多股普通線并聯使用，原因是普通電源線內的單股銅絲粗細達不到要求。2.2 安裝天線l 定向天線（扇區天線）安裝（1）扇區天線安裝時，應保證扇區天線的主要角度朝向對端設備。同一面扇區天線需要覆蓋多個遠端時，應保證扇區天線的正面朝向多個遠端中間點，并兼顧較遠的遠端。（2）扇區天線在安裝時，左右方向上應該垂直，誤差控制在1°以內。（3）正確設定天線的上下傾角，保證扇區天線垂直波瓣能夠覆蓋對端。同一面扇區天線需要覆蓋多個遠端時，應保證天線垂直波瓣的中心方向，朝向多個遠端中間點，并兼顧較遠的遠端。（4）多個天線同時安裝時，天線之間要有足夠的隔離，隔離度要保證在30dB以上。對于現場而言，可能無法做到絕對精確，但要盡量使天線相隔一定距離，最好是天線之間在垂直方向上隔離，即天線2的下沿需高于天線1的上沿至少3cm，多天線背靠背安裝或垂直交錯安裝，都是錯誤的方式，天線之間會相互干擾從而影響設備的無線帶寬。l 全向天線安裝全向天線在安裝時，金屬抱桿與天線主體部分盡量不要重疊，以免導致金屬抱桿遮擋全向天線主體部分導致信號發射受影響。金屬抱桿與天線重疊部分最大不超過5cm。l 天線接口防水饋線連接天線、饋線連接設備的接口需要制作防水，以免長時間使用后接口進水導致信號衰減。如果接口進水會導致信號衰減或掃描不到信號。接口防水制作。2.3 設備接地l 接地要求（1）無線網橋設備必須接地使用。設備不接地會導致設備易遭受雷擊損壞以及設備運行不正常、異常損壞等一系列問題。網橋設備中內置以太網接口防雷模塊，網橋主板以及設備內置的以太網防雷模塊、設備內部的射頻模塊之間的電磁屏蔽隔離都與設備外殼接地相連。如果在設備未接地的情況下，在設備正常運行中，由于內部不可避免的電信號與磁信號，在設備主板上、內置以太網防雷模塊上以及外殼上會存在感應電壓。設備主板以及以太網防雷模塊的網絡接口外殼上，同樣也會存在感應電壓。由于這些電壓無法釋放，聚集起來，一方面會影響網絡的聯通性、速率、穩定性，長期使用，還會造成某些元器件異常損壞，從而導致設備運行不穩定乃至無法啟動。另一方面，設備未接地，內部的射頻卡之間無法實現屏蔽隔離，會相互干擾，影響無線的傳輸速率并增加丟包率。（2）由于網橋設備內置以太網接口防雷裝置，所以要求設備接地電阻小于4歐姆，否則達不到防雷效果且影響以太網接口正常使用。（3）設備接地不能與避雷針、輸電線路和強電設備共用接地，否則會出現使用問題。網橋設備不能與避雷針共用接地前面已經介紹過。由于強電設備例如大功率電機、輸油泵等在工作的時候，本身會在外殼上產生大量的電荷，需要通過接地網傳導出去。所以這些設備在工作的時候在接地網上本身存在電壓或電流，對于網橋這種精密的電子設備本身是一種干擾。所以當網橋與這些設備共用同一個接地時，會表現出網口頻繁通斷、網口不通、網口只能工作在10M速率等不正常的情形。（4）設備接地應使用隨機配套的接地銅鼻子和接地線，外購接地線時應使用6平方毫米的專用黃綠接地線，而不能使用普通電源線或多股普通線并聯使用，原因是普通電源線內的單股銅絲粗細達不到要求。（5）接地線連接到接地樁或扁鐵時，接地樁、扁鐵應使用砂紙打磨掉表面的氧化層或銹蝕。（6）接地線最好使用銅鼻子連接接地樁，如果使用纏繞方式時，應保證纏繞緊密且纏繞接觸長度不小于3厘米（不是接地線長度，接地線一般需要剝離外皮10厘米以上纏繞在接地金屬物上）。（7）接地線和接地點應使用防水膠布、防水膠泥按照防水要求制作防水，防止接地線接地點因長期暴露在空氣中導致氧化、生銹等影響接地效果。2.4 PoE供電電源接地PoE電源地線也需要接地。現場PoE供電一般采用220V供電2相3線，供電系統中地線未連接，會造成PoE模塊輸入、輸出RJ45網絡接口外皮帶電，觸摸有麻的感覺，可影響PoE模塊的網絡連接的穩定性以及連接速率，長期使用易造成PoE模塊異常損壞。PoE模塊220V交流供電中的地線，與PoE模塊主電路板的接地以及輸入、輸出RJ45網絡接口金屬外皮是連通的。在地線未連接(懸空)的情況下，火線和零線的220V電壓會在地線上產生很高感應電壓。而通過PoE模塊主電路板，在PoE模塊的輸入、輸出RJ45網絡接口上同樣存在等電位的感應電壓，觸摸時會有觸電感覺。由于輸入、輸出RJ45網絡接口外殼存在感應電壓和電場（電磁干擾），從而對RJ45網絡接口的連接、速率都存在影響。長時間的靜電累積，有可能會造成PoE模塊中的元器件異常損壞。所以，建議將PoE供電電源接地。2.5 以太網接口防水網橋以太網接口均帶有特殊的防水帽，在現場施工安裝時，需要嚴格按照網橋安裝說明，使用防水帽將設備以太網接口進行防水處理。如果以太網接口未進行防水處理，網口和接口長期暴露在空氣中，很容易造成接口或接頭氧化或銹蝕從而導致接口接觸不良。另外，如果以太網接口進水，還會造成以太網接口短路燒毀網口，從而導致整個設備的主板損壞。目前現場出現很多由于以太網接口未制作防水而引起的接口燒毀的情況，如下圖所示的設備以太網接口，就是由于進水導致的4線、5線短路燒毀主板的情況。2.6 天線饋線接口防水新設備網口采用免防水的方式，大大減輕了防水的工作量，需要做防水的只有天饋線接口和網橋接地線。需要強調的是，一般現場網橋接地都是把銅線壓在接地扁鐵上，由于長時間裸露雨淋，容易生銹，影響接地泄流效果，所以接地線與扁鐵連接端也必須做防水。正確的防水制作方式為：（1）首先在需要制作防水的部位半重疊纏繞1-2層絕緣PVC膠帶，以方便日后拆卸。有些施工單位直接將防水膠泥纏繞在防水部位上，雖然能起到防水效果，但是日后拆卸時由于防水膠泥已經完全粘附在器件接口上，不容易拆除。而底層有1~2層絕緣PVC膠帶則大大方便拆卸。（2）將防水膠泥均勻拉薄，半重疊纏繞1層防水膠泥，把要處理部位完全包裹起來，要超出前一層膠帶。（3）在防水膠泥外面再半重疊纏繞2-3層絕緣PVC膠帶，要將防水膠泥部分完全覆蓋并超出前一層膠泥。最外層的PVC膠帶應該采用從下往上的纏繞方式，也就是上邊的部分半重疊壓著下邊的部分，這樣才不會進水。（4）最后使用尼龍扎帶把收尾處的膠帶扎緊，以免因長時間風吹日曬造成翹邊或膠帶松脫而影響防水效果。防水制作步驟示意圖：2.7 通信線布線規范（1）通信線纜（包括饋線、網線）等不能對折纏繞或打死彎，彎曲部分的直徑最小需要大于10厘米。（2）網線不能與強電線路（如供電線路）距離太近并行走線，也不能與強電線路（如供電線路）在同一個管或槽內并行鋪設。如果需要同時鋪設供電線路和網線時，網線和供電線路需要單獨穿管。（3）網線與強電設備交叉或經過大功率電器設備時，為避免干擾，應穿金屬管進行屏蔽。（4）屏蔽網線只有在使用屏蔽水晶頭，且網線屏蔽層兩端良好接地的情況下，才能起到屏蔽效果。所以，在使用屏蔽網線時，必須配合使用屏蔽水晶頭，且網線屏蔽層與水晶頭金屬外殼焊接，并保證屏蔽水晶頭接觸的對端設備良好接地，才有屏蔽效果。3 設備常見問題排查3.1 設備無法正常供電確認網橋正確安裝后上電，上電后首先查看PoE電源指示燈以及設備電源指示燈是否正常（綠燈長亮）。如果指示燈沒有正常亮，請檢查供電電源電壓、PoE、網線、網橋等，逐個排查故障原因。POWER指示燈不亮：檢查PoE供電系統是否正常，網線連接是否正確，本地供電系統是否正常。LAN口指示燈不亮：檢查設備是否加電，檢查網線是否正常。3.2 設備本地連接檢查（1）電腦通過連接PoE后，在命令行窗口Ping網橋地址測試連通性（2）在確認本地可以ping通網橋后，然后用60000的大包來Ping網橋，如下所示，如果用60000的大包ping網橋出現不通或者出現丟包情況，一般是由于連接PoE和網橋的網線沒有做好造成的，或者是水晶頭與網橋網口接觸不良，PoE和網橋在出廠時都是經過嚴格檢測的，質量可以保障，除非是運輸過程中出現損壞。另外檢查附近是否有干擾源，如變頻器等大功率設備。最近最火的莫過于視頻號的開通，咱們安防群視頻號開通了，歡迎小伙伴們在視頻號里留言關注。安防群每周的直播內容都會在視頻號內進行展示。于此同時，安防群也建了屬于自己的一個視頻號群歡迎已經關注安防群視頻號并開通視頻號的小伙伴一起進群，我們聊怎么用視頻號為自己及產品服務。安防群讓社交、讓線上線下引流變得如此簡單。廣告更精彩，不容錯過... ...相關技術文章：安防監控這種單子你接還是不接？是什么影響了你不用POE交換機？監控機房如何計算電源線引入平方數安防工具，你不得面對的東西，先從工程寶開始！NVR添加IPC常見問題匯總沒有最亂，只有更亂，那些慘不忍睹的安防監控室...安防弱電工程施工工具你用過幾樣？弱電監控系統工程中最重要的一個環節——布線實戰：DVR、NVR安裝硬盤全過程如何選擇一款靠譜的星光級攝像機！液晶拼接屏有了污垢怎么處理POE交換機也有假的？高清網絡攝像機常見故障的解決方法有線安防報警系統工作原理及常見連接方式

5，北京戶外徒步登山路線整理

本文整理了北京周邊名氣較大，風景優美的戶外路線。建議新手慎行，不要一個人獨走，跟緊專業戶外領隊。安全第一，保護環境，祝大家玩兒的開心。以下路線，大部分本人走過，非常推薦。文中大部分文字和圖片來源眾位網友。一、京西古道京西古道，是北京周邊徒步線路，深得戶外愛好者們的青睞，此線路難度強度不大，適合周末休閑徒步，風景秀麗，古韻足跡濃厚。京西古道是指北京西部山區的古代交通道路，統稱西山。這里人文歷史悠久，地理位置特殊，物產資源豐富。群山之中，遍藏烏金。元明以來，京城百萬人家，皆以石炭為薪。加之這里出產石材，琉璃的燒制更是聞名京城，于是，拉煤運貨的駝馬成群結隊，日復一日、年復一年地在山路石道上來來回回，久而久之便形成了京城到西部山區，再遠至內蒙、山西的商旅道路。它以西山大道為主線，連接了眾多支線，形成一個道路系統。西山大道在王平口以東分為北、中、南三線，分別從三家店、圈門、潭柘寺進山并會合于王平口。壯觀的京西古道在王平口會集，被稱為“過山總路”，王平古道是京西古道中最美麗、豐富的一個部分。王平古道兩側遺跡眾多，其中最出名的就是馬致遠故居。漫步其中，能讓人觸摸到那歷經千年的厚重古風遺韻。京西山區的古商道運輸主要有三條：西山大道、玉河大道、新潭古道。我們試著復原一下當年的古道。其中玉河古道是京西古道中的經典線路之一。即使在寒冷的冬季，由于這里的幾處冰瀑，同樣吸引著眾多的驢友。一日線路：王平-->峰口庵-->圈門。線路總長約14.2公里，海拔813米。線路起點在王坪村。乘坐929路公交車，在王平村站下車，過馬路，路南有一路口。前行約100米左右過一橋洞。繼續前行，到一岔路口后，選擇左側小路，經過一個院子，堆了一些煤，這是一個被封閉了的小煤窯。行進大約20分鐘后，見到木質小道，沿小道穿小溪，左行直到一岔路口。看看到很粗的管線，沿著管線的方向繼續前行，開始上升。沿著花溝向上大約行進半小時后，即到達斷崖的正下方。若是在冬天，中間會路過幾處冰瀑。戶外提示：通往斷崖的路很陡，可以選擇原路返回，大約50米的地方，在左側有一上山的小路。由此上山可繞過斷崖。上到半山腰的地方，向對面的斷崖望去，其險清晰可見。上到山頂后，繼續前行，不久就上了防火道，再步行5分鐘左右即看到一處破敗的小房屋。可以在此處簡餐，然后繼續上山前行。從這到峰口庵大約40分鐘的路程，也是整個行程中上升最大的一段路。（中間會經過一個破敗的小村莊，村邊有一個拱形的小橋洞，有些驢友誤把它當做峰口庵）。行進至山頂，實際上是山梁的鞍部，這里就是峰口庵。離峰口庵不足200米的地方即是京西古道上最著名的一處馬蹄窩。從這里可以通往潭柘寺和定都峰。從峰口庵下山至圈門，大約13華里。下山的過程中注意兩點：一是走到防火道后，在防火道左拐彎處有一條明顯的直接通往山下的小路，選擇此小路下撤（千萬不要一直沿著防火道走，那樣的話多走一個多小時的路程，通到九龍駕校）；二是會經過天梯，可根據當天路況選擇是否繞行。乘車線路：起點王平村：一線地鐵蘋果園站，乘坐929路公交，至王平村站下車。終點圈門：返程從圈門乘坐370路公交，一線地鐵蘋果園站下車。二、陽臺山——妙峰山：尋古之旅一日完成，級別和強度中低，供初級戶外愛好者及進行傷病恢復鍛煉之用。風景倒是可圈可點。線路還跨越了海淀區和門頭溝區。線路特色：這條穿越線路來源于一條古香道，妙峰山的娘娘廟舊年香火鼎盛，燒香許愿者踏出了一條橫貫陽臺山風景區的進香之路。其中一段，經同治年間斥巨資鋪石筑路，成了“一兩銀子一塊石”的金階，如今種種古跡仍可追覓。線路介紹：起點始于海淀區的北安河，穿過北安河村，西行15分鐘到達鷲峰園門附近的鐵路，沿一小路到達陽臺山公園門口,上行至西山名剎——金仙庵，海拔約380米，庵旁有金山泉。右行進入古香道，道路一直非常明顯，古道隨山勢逐漸升高，登至海拔1100米左右的山脊，就是海淀與門頭溝的交界，然后下行。古香道全程32華里，平均每8里有一個茶棚或茶棚的遺跡。一小半的路基本是緩慢的上升，未經修葺的古道充滿青草的氣息，玫瑰谷是中間最浪漫的風景，最終指引你到達妙峰山下的澗溝村，這里距離妙峰山金頂約一公里。古香道穿越全程約需5小時左右。全程身處北京西山第一道屏障，滿目都是綿延起伏的山峰，嬌媚的桃林杏林，偶爾可以望見京城方正的格局和整齊的街衢。交通：頤和園346路到北安河北口下車；或周六周日由蘋果園乘旅游小火車直至景區門口。從澗溝村回城或到河灘車站需要包車，村里可包到面的。節假日有旅游車從蘋果園發往妙峰山。門票：陽臺山門票：8元，妙峰山門票：25元，如不準備登妙峰山娘娘廟，基本不用購買門票。戶外提示：一定要穿登山鞋，上上下下的坡度比較多，避免崴腳。穿長袖上衣，防止樹枝刮傷，頭燈必備。可帶一些瓜果蔬菜和高能量食物，比如黃瓜、西紅柿、士力架、葡萄干、火腿腸等。路線強度一般，大覺寺到陽臺山一路爬升，要合理分配體能，下陽臺山會有幾條岔路，注意選擇正確路線，至妙峰山段植被茂盛，此段要注意安全，過“天池”后就較好走了，如果返穿蘿卜地，下降要很長時間，記得帶上護膝。秋冬季樹木凋零，視野很好，注意爬升過程不要捂得太緊，衣服適當敞開散熱，避免汗流浹背，因為冬季風比較硬，大汗之后容易造成失溫現象，這是值得提醒廣大驢友注意的。前面提到的天池過后，有段爬升還是比較陡峭的，要手足并用，加之山上風大，一定要多加小心。陽臺山到妙峰山，難度就在陽臺山，只要過了陽臺山，基本沒有太費力的爬升了。另外，從妙峰山下撤到澗溝村，路途石階不是很好走。澗溝村有不少農家飯，可以嘗嘗，有些特點。食品和水沿途都能補給，不用帶太多，整個線路走下來差不多6個小時左右。三、箭扣——慕田峪：瞭望烽煙完夢長城兩日完成，級別和強度中等，箭扣是攝影愛好者的天堂，出彩的好片子是這趟行程美妙的副產品。線路特色：箭扣長城關險隘高，危樓高聳在蜿蜒陡峻的山嶺之上。長城是用堅硬的白色巖石砌筑墻基，雄渾的走勢。線路介紹：從西柵子村起程，沿明顯的小路可以分別從幾處登上長城，九眼樓、北京結、鎮北樓下都有路。北京結的明顯標志是兩棵松樹，一般是從西柵子花一個多小時，登上北京結。雄險吸引了不少攝影師風餐露宿，將號稱“小布達拉宮”和沿路其它充滿歷史意味的老墻、危樓攝入鏡頭之中。路線基本沿著長城畫一個半弧，九眼樓、北京結、鷹飛倒仰、天梯、小布達拉宮、鎮北樓、牛犄角邊、慕田峪順次展現眼前。親歷感受：箭扣長城總如翻騰在心中的一股蒼涼，被它的一石一草緊緊纏繞的記憶總是在一想到長城時就浮現出來。交通：東直門長途汽車站乘916路公共汽車到懷柔后再包面的前往，到西柵子村下，50元/車。戶外提示：箭扣景區的植物繁茂，容易迷路，所以需慎行；從正北樓南下的途中有一段近似斷崖的地方，建議新驢要準備繩子下去做保護使用，下行時注意間隔，每個女生后面要跟著一個男生；還有一段沒有城墻保護的路段，需要從右面繞行，注意腳下的石頭是否松動；建議出行戴手套，有好多路段需要手輔助；露營的隊伍切記不要選擇老鄉家的地作為營地，以免造成不必要的摩擦。部分長城已經坍塌，很多地方需要攀爬，請做好準備。長城上長滿了灌木，只有一人寬的小徑供行走，請務必穿耐磨的外衣和褲子。如果在長城上扎營，不宜人多。長城可以選擇為營地的一般只有敵樓，容量有限。請愛護長城一磚一瓦，盡量減少破壞，所有垃圾帶出景區。箭扣過程中無水源，請自帶。四、柏嶼——黃草梁——七座樓——靈山：日升月恒，永恒經典兩日完成，級別和強度中等，以靈山為終點，有多條線路可以選擇，柏峪至靈山一線風景最為多樣，強度適中。線路特色：從京西古道上的一個著名的古民俗村出發，經過北京最大的高山草甸之—黃草梁，之后又途經七座樓長城，最終抵達北京市的最高峰東靈山。線路介紹：北京在鐵路通車之前，與西北張家口等地區的交通，主要走京西古道和關溝，如今古道雖然衰落了，但沿線所留下的軍事關隘和明清古村落，仍然訴說著動人的故事。京西古道中最重要的一條線路就是從河北懷來麻黃峪，經劉家峪溝到沿河城，翻過天津關后，入柏峪，進齋堂，直抵京西。這條穿越線路，便是從古道明珠柏峪開始的。走過石壩平疇，峽谷夾峙間的小路非常清晰可辨，在一堆白石疊起的地方走左右上坡的路，然后就到了一個仿佛象鼻垂地的標志地，盤踞山腰的小路要經過小小的險關臘子口，之后清涼的山谷內，冬春秋三季都常常覆雪，而長夏都有撲鼻的花香。眼前豁然開朗的地方就是百畝草甸黃草梁，靈山白頭，七座樓在斷崖前的一個寂寞轉身都會讓你心潮澎湃。小路盤桓良久，就到了一個實心樓子前，這是一塊非常平闊的宿營地。趕早穿過落葉谷，深及腰胸的落葉讓道路撲朔迷離，下面的小村叫寺上。村邊有甘甜的泉水，再擇左手的山坡翻越而過，綿延兩里有余的村落就是椴木溝，這是夏季穿越一天可以到達的又一營地。親歷感受：靈山是一個標志，也是一個紀念碑，它代表著一種追求和對于苦悶的城市生活的一種如釋重負。在所有空虛的歲月里，我選擇從四面八方尋找道路，奔向北京的這個極點。交通：蘋果園地鐵站包中巴走109國道過妙峰山、齋堂、川底下，或者乘929在齋堂下車，然后包面的前往。最好約定時間讓該車前往靈山接。蘋果園面的往返參考價格150元／車。齋堂面的往返參考價格50元／車。戶外提示：靈山地區夏季氣候變幻莫測，山間云霧繚繞，無霜期短，四季氣候變化與京城出現極大的變異，呈現春秋短、冬夏長的獨特氣候，日溫與京城的差值是10-12攝氏度。累計上升：1740米，累計下降：2615米，海拔最低：435米，最高：2306米。整個路線兩天穿越時間比較充裕，而如果一天會比較緊張，難度一般，但山里氣候變化多，再加上高山氣溫偏低，所以防雨防寒很有必要。靈山海拔雖然不是很高，但也超過了2000，所以新驢如果身體較弱，請提防高山癥。東靈主峰屬于典型的上山容易下山難，特別是棧道路段，只能說這棧道是徒有其表，一定要做好膝蓋的保護。五、霧靈之山：云中漫步在京東最大一片凈土線路特色：作為清東陵的“后龍風水禁地”，霧靈山在19世紀以前，曾經封山育林了260多年，成為京東最大的動植物寶庫。這里相對高差較大，植被垂直分布極為明顯，由于水土保持較好，在北京近來的持續干旱中，這里依舊林木蔥郁，氣候濕潤，云蒸霞蔚的風景是霧靈山給我們的回報。線路介紹：穿越路線南起位于河北興隆界的公園南門。從這里開始，有一條路況不差的公路，經仙人塔一個40多米高的天然石塔，穿過霧靈山的四大景區，直達海拔2118米的頂峰。也可以選擇公路西面的小路，這里的景致自然與公路上不可同日而語。由仙人塔向北，路邊不時能看到灰灰菜和野草莓，手中持有《野生植物圖鑒》的人有福了，不用等到正餐，隨手就能享用到這些純正天然的食品。穿出樹林，是一片自然風化而成的兩三百米高的碎石坡，霧氣彌漫中的草甸便是石坡的頂端。出了山谷，就是龍潭瀑布的傳統宿營地，這里水源充足，營地平整，駐扎下20頂帳篷是沒有問題的。沿壺口瀑布、棧道出山，直到公園西門，一路有水相伴。交通：到東直門乘京密大巴或中巴到密云縣城，票價10元，行程約1小時40分鐘，再由密云乘中巴至曹家路或大溝村，價格在10元左右。門票：霧靈山31元。戶外提示：霧靈山在4月之前為防火封山期，進入要有通行證才行，辦證地點在興隆火車站附近。流水溝內有一霧靈山村，幾十戶村宅錯落其中，游人至此可在農家小憩。“玉米粥、鮮豆腐腦、手扒羊肉”堪稱霧靈美食三絕。住在度假村沒有露營，開車上的山，不需要補水，山上有賣水的，但是很貴。按路牌指示去各個景點就好，不必擔心岔路口。六：環穿三峰自大覺寺起，至鷲峰-陽臺山-妙峰山-大覺寺止，是北京戶外驢友最愛徒步線路之一。里程：22KM / 爬升：1745m，預計用時：8h，三只腳軌跡號：2912483 登上古寺蘭香的大覺寺，跑過質樸蒼勁的妙峰古道，越過山花爛漫的陽臺山，感受撲面而來的古樸淳風，環穿三峰將途經大覺寺、鷲峰、陽臺山、妙峰山等景區，賽道蜿蜒而上，一路山勢峭拔、綠樹山花盡收眼底。七、香山的多樣玩法離北京市區最近的莫過于香山了。香山的路線有非常多條，休閑、拉練、自虐的任君選擇。香八拉：即香山郵局到八大處公園的拉練，是北京近郊公交出行最經典的線路，沒有之一，可難可易，有多種選擇，各種穿越。里程：14KM，爬升：848m，預計用時：6h，軌跡號：2658192。適合戶外新人拉練使用，一年四季都是美景，尤其是秋天漫山的楓葉紅。香山和平鴿：如果你走膩了香植/香西/香八拉，試試有趣的和平鴿環穿吧，是環穿哦，起終點都在香山郵局，休閑輕松拉練，值得一試。里程：18KM / 爬升：1401m，預計用時：7.5h，軌跡號：2663037。香山豬才怪：豬尾巴上的東山村超市可以補給午餐，老板娘的番茄打鹵面都快成網紅面條了，運氣好的話還可以在貢梨院摘到大清的貢梨哦。里程：22KM / 爬升：1670m，預計用時：8.5h，軌跡號：2541940 香山大蝴蝶：香八拉強驢拉練超級經典路線，里程：35KM，爬升2500m，預計用時：12h，軌跡號：2895886。緩沖地帶短，適合強驢拉練，小白慎重。香山四葉草：強驢大殺器，解鎖四葉草，去找尋屬于你的幸運吧。里程：52KM / 爬升：3329m，預計用時：18h，軌跡號：2680312。八、上坂泉—啤酒溪—小海坨—鞍部—大海坨村北京戶外圈的露營勝地，比白河那種純腐敗休閑的不知道要強到哪里去了。每年10月至次年5月為禁止登山防火期。路線有兩種：一種是驢友路線，強度稍大，路程15公里以上，登頂后不走來時路，直接穿越到另一端下山，中途休息少，行程緊。另一種是休閑路線，適合新驢。從離山頂很近的大海陀村上山，登頂拍照2~3個小時，原路返回，全程不超過10公里。感謝大家持續關注鵬叔，跟著鵬叔一起游世界。讀書、旅行、投資盡在把握。