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1，杭紹臺高鐵與甬金鐵路哪個先開工
2，甬金鐵路要經(jīng)過我們村有誰知道一條雙線電氣化鐵路征用的土地要多寬
3，甬金鐵路的介紹
4，金涌鐵路最新進展如何
5，為什么規(guī)劃中的甬金鐵路時速200公里為普通鐵路而建設中的金溫鐵路
6，甬金舟鐵路何時完工
7，甬金鐵路過黃澤鎮(zhèn)嗎

1，杭紹臺高鐵與甬金鐵路哪個先開工

甬金鐵路先開工

這個不好說。再看看別人怎么說的。

杭紹臺高鐵與甬金鐵路哪個先開工

2，甬金鐵路要經(jīng)過我們村有誰知道一條雙線電氣化鐵路征用的土地要多寬

我不知道，我為團隊去百度打醬油的路上跑偏了，就到你這里了

我估計得30米再看看別人怎么說的。

甬金鐵路要經(jīng)過我們村有誰知道一條雙線電氣化鐵路征用的土地要多寬

3，甬金鐵路的介紹

甬金鐵路：即寧波至金華的鐵路，途徑金華、義烏、東陽、嵊州、新昌、奉化和寧波，對寧波港和沿線拉動很大。甬金鐵路為客貨兼顧的雙線鐵路，起自滬昆鐵路義烏站，義烏市、東陽市，嵊州市、新昌縣，奉化市、鄞州區(qū)，終至杭甬鐵路寧波站。

甬金鐵路的介紹

4，金涌鐵路最新進展如何

寧波到金華的甬金鐵路的設計標準為：國鐵Ⅰ級標準，客貨共線，速度目標200公里/小時按這個標準，將會開行動車組列車，有可能會開高速動車。不過看了下定位，估計主要是為了出海貨運建的。

有，九月二十八日開通，票價還不清楚。

5，為什么規(guī)劃中的甬金鐵路時速200公里為普通鐵路而建設中的金溫鐵路

世界規(guī)定高鐵的最低時速是200,中國鐵路總公司規(guī)定高鐵時速為250,鹵煮說的時速200的鐵路線路為快速客運專線，與普通鐵路稍有區(qū)別。這種鐵路造價比高鐵低，能滿足一般的鐵路運輸需求。至于為什么這樣規(guī)劃，是因為甬金鐵路和金溫鐵路定位為鐵路支線，時速200的快速線可以滿足客運與貨運的需求，性價比較高。

6，甬金舟鐵路何時完工

2019年3月4日，從浙江舟山相關部門獲悉，甬舟鐵路已全面啟動勘察設計。2019年8月16日，新建寧波至舟山鐵路可行性研究報告通過了行業(yè)部門的現(xiàn)場評審評估。要想完工，先要開工，現(xiàn)在還沒有完成開工前的準備工作，談什么完工時間呢？

甬金舟鐵路分兩期施工：一期工程甬金鐵路計劃2020年12月完工，二期工程甬舟鐵路預計2025年完工。

計劃是在2025年完工。計劃是在2025年完工。

7，甬金鐵路過黃澤鎮(zhèn)嗎

甬金鐵路：即寧波至金華的鐵路，途徑義烏、東陽、嵊州、新昌和奉化，對寧波港和沿線拉動很大金甬鐵路以北侖深水港為依托，增強港口疏運能力，縮短寧波及北侖地區(qū)往浙西及贛、閩、湘及西南地區(qū)的運距以及發(fā)展奉化、新昌、嵊州、東陽等縣、市的經(jīng)濟將具有重要意義。本線自寧波至義烏、金華及其以西的贛、湘等省的運距較經(jīng)由蕭甬線至蕭山轉浙贛線至義烏以西可縮短運距52km。奉化、東陽兩市，雖距既有鐵路僅約20余公里，由于該兩市近年來商品經(jīng)濟發(fā)展迅速，人員交流頻繁，要求建設鐵路的呼聲日益高漲。嵊州、新昌兩縣，位于浙江中部山區(qū)，歷來交通不便，客貨運輸全靠公路，不僅加大運輸成本，而且貨物周轉時間增長，運輸能力有限，制約了地方經(jīng)濟的發(fā)展，本線修建將對加密路網(wǎng)，促進港口及地方經(jīng)濟發(fā)展，意義極為深遠。金華至寧波鐵路（簡稱金甬鐵路）起自金華西站，沿浙贛線至義烏，在義烏車站杭州端出岔，經(jīng)東陽、長樂、嵊州、新昌、溪口，在奉化接上沿海鐵路，沿沿海鐵路至寧波東站，線路全長232km，其中金華至義烏52km與浙贛線共線，寧波東至奉化30km與甬溫鐵路共線，新建長度150km。線路自義烏站引出后，經(jīng)東陽至巍山鎮(zhèn)45km，線路位于東陽江旁山階地，工程情況一般，自巍山鎮(zhèn)至長樂鎮(zhèn)20km，線路越曹娥江及東陽江分水嶺會稽山。自黃澤鎮(zhèn)經(jīng)嵊州至新昌，線路位于沿河山坡階地，其中在嵊縣南側跨曹娥江上游兩支流澄潭江及新昌江。自新昌縣至溪口60km，線路進入四明山區(qū)，部分線路位于沿河旁山狹谷區(qū)，在剡界嶺越四明山主峰。溪口鎮(zhèn)至奉化市，位于浙東平原區(qū)，地形平坦，工程簡易。