無錫馬拉松，求大神指點早上去無錫馬拉松起點有地鐵嗎

來源：整理時間：2022-09-22 13:59:24 編輯：蘇州本地生活手機版

本文目錄一覽

1，求大神指點早上去無錫馬拉松起點有地鐵嗎
2，無錫馬拉松是在無錫體育中心南門開跑嗎
3，2015無錫馬拉松全程起程至折返點為多少公里
4， 2017年3月19日無錫馬拉松交通管制經過黿頭渚景區嗎如果實行
5，2016年無錫國際馬拉松比賽分全程賽約42公里半程賽約21公里迷
6，無錫馬拉松需要提前幾天去住哪里比較合適
7，國內有哪些馬拉松比賽值得一跑

1，求大神指點早上去無錫馬拉松起點有地鐵嗎

你說的馬拉松起點是哪里？無錫一年有好幾次馬拉松活動，不知道你說的哪一次。

求大神指點早上去無錫馬拉松起點有地鐵嗎

2，無錫馬拉松是在無錫體育中心南門開跑嗎

是的，無錫馬拉松的隊伍分為全程、半程和迷你，在無錫體育中心南門西側的路口依次排隊出發，我是半程參賽者

2015廣州馬拉松12月6日開跑。

無錫馬拉松是在無錫體育中心南門開跑嗎

3，2015無錫馬拉松全程起程至折返點為多少公里

這是無錫路線，官網沒有折返點距離信息，但是可以教你一個丈量方法，打開百度地圖，然后找到無錫市，點擊右上角”工具“-”測距“，描繪出圖中起點至折返點的路線，距離就出來了。我目測是28公里左右，你可以量量看我估計的準不準。

2015無錫馬拉松全程起程至折返點為多少公里

4， 2017年3月19日無錫馬拉松交通管制經過黿頭渚景區嗎如果實行

經過的據我所知2017年3月19日7時20分至9時50分，犢山大壩、十里芳堤、黿渚路實行臨時雙向封閉，禁止一切車輛和行人通行。

有，在老站。就是火車站那個路口那里。票價好像15元。不知道漲價沒有。

5，2016年無錫國際馬拉松比賽分全程賽約42公里半程賽約21公里迷

不是這樣算的，迷你賽他是4分鐘一公里，但是他未必能跑下半程，更不要說是全程了。我5公里跑是20分鐘，但我跑半程要100分鐘，而且跑最后腿都有點麻木邁不開了。全程根本跑步下，最后到30多公里時只能走了！如果他平時經常鍛煉的話，有耐力基礎可以跑下來，估計在4小時。

6，無錫馬拉松需要提前幾天去住哪里比較合適

那么你應該是異地的了，根據個人經驗，馬拉松當天一般是周日，你需要在周六早上趕到無錫當地，因為周六上午一般是參賽包領取的最后時間，所以不需要提前很長時間到當地，除非你另有打算旅游觀光等事先；居住地點一般安排在比賽路線終點附近，這樣，你比賽結束就比較方便，但是在起點和終點連線的中點附近確定住宿地點也可以，這樣你出發和回去都可以兼顧到。

到馬拉松照片庫，跑吧里也有。今年我也跑完了！哈哈。

7，國內有哪些馬拉松比賽值得一跑

說到馬拉松比賽，理想中的馬拉松，大概會包括 WMM 那樣的高大上規格 + 日本式的細致賽道服務 + 周游列國般沿途別致的景色。只是現實是，美景往往只得沿途一段 + 不少疏漏的組織細節 + 難說滿意的軟性條件。現實和理想間的差距怕遠不止 42.195。【最佳賽道】廈門國際馬拉松廈門、杭州、大鵬、揚州都號稱「中國最美馬拉松賽道」，在風景上幫廈馬脫穎而出的是環島路。臨海的環島路被譽為中國最美的跑步線路，其中從廈大白城到會展中心這 10 公里又叫黃金海岸線，陽光沙灘棕櫚海風，加上宜人的空氣，跑在廈門馬拉松的賽道上是件很愜意的事。除了自然景觀，廈馬沿途還可以遠眺大小金門等島礁，" 一國兩制統一中國 " 的標語牌、國際會展中心、廈大白城、燈塔公園等頗有當地人文特色的景點。環島路設計的初衷就有交通和旅游兩個目的，就算不跑馬拉松，這兒也是到廈門必去的地方。組委會對賽道在成績方面自信異常，甚至開出了 " 破世界紀錄得百萬美金 " 的獎勵，比迪拜馬這樣的土豪賽事更讓人咂舌，是噱頭還是期許就未知了。盡管誕生了國內馬拉松的最快完賽（2 小時 6 分 19 秒），廈馬賽道不能說毫無挑戰。緩坡和海風會是跑馬的難度所在。賽道每年都有小變，2015 年去掉演武大橋，2016 年又要重新上橋。建成十幾年的環島路路況很好，在這里你可以選擇舒舒服服的跑完全程，如果想跑出成績則還是需要一定實力。【最地方特色】深圳大鵬新年馬拉松都說深圳是從一個小漁村搖身一變，成為如今世界的制造中心。「鵬城」這個別稱就出自大鵬，這里幾乎保留了深圳所有傳統和歷史的縮影。在新年第一天跑大鵬馬拉松，是件很喜慶的事情，春晚普及了北方人迎新的各種習俗，在深圳大鵬則可以感受到南國迎接新年的一些有趣事。比如新年廟會式的賽前博覽會、參賽包里的利是封和紅色的參賽服、賽后的披風、舞龍舞獅的表演，都很討彩。大鵬當地有非常漂亮的山海路段，這些也都被收錄在賽道中，途經的旅游景點也幾乎都代表了深圳最美的自然景觀——世界制造中心的從業者難免壓力山大，想不開時多去大鵬看看山看看海，杯具的情緒說不定都能減掉不少。【最超值馬拉松】上海國際馬拉松賽單從報名費來說，國內馬拉松 60-200 元的區間并不會成為衡量是否值得的關鍵因素。而是結合整個參賽過程的體驗，從賽前賽中賽后看，所花費的經濟和時間是否值得。上海馬拉松無疑是做的最好的。媲美世界頂級賽事的 EXPO，讓選手除了簡單領物外有很多可玩的地方。品牌對上馬的重視也跟著提升，不少福利和互動都讓參賽顯得更超值；贊助商對上馬的物資提供也很全面，國內馬拉松質量最好的參賽包、設計過的參賽 Tee（而不是簡單印一個賽事 Logo 了事）、沿途多樣的補給、可靠的后勤保障，這些都讓上馬的體驗顯得非常棒，賽后口碑爆棚。【最佳服務】無錫馬拉松今年剛剛兩歲的無錫馬拉松，第一屆的細致賽事服務在跑友中留下深刻印象，今年陰差陽錯，因粉色的參賽小背心被玩出各種花樣（參賽背心：怪我咯？）。不過說回賽事本身，無錫馬拉松在組織上維持了一貫的高水準。因賽事主辦方的主要成員都由跑者組成，無錫馬拉松也成了最懂跑者需求的比賽，賽事服務到位且走心。起終點的分割區很清晰也很合理，有明確的指示牌和線路圖，參賽存衣包區、廁所、起跑區按次序排布，不會出現人流對沖的情況，終點沖線后可以按次序領取獎品——這些聽起來是每個馬拉松應該具備的要素，但如果非業內人，很容易忽略很多細節。無錫馬拉松的志愿者也得到培訓，包括對每個水杯水量的控制、如何清理賽道上的紙杯和海綿、補給點的垃圾袋設置，都盡量減少選手在奔跑之外的分心。