鄭萬高鐵臥龍站建在南陽東南角，距離市區(qū)有十公里左右，而機場距離市區(qū)僅四五公里。剛開始聽到南陽高鐵臥龍站，原以為是在臥龍崗附近，誰知不但不在臥龍崗附近，干脆甩開臥龍區(qū)，到宛城區(qū)的遠郊建了個新車站，距現(xiàn)在南陽火車站約50多華里，將會對市區(qū)人乘坐高鐵造成不便。

1、南陽臥龍站（南陽高鐵站）是否距離市區(qū)過遠？

剛開始聽到南陽高鐵臥龍站，原以為是在臥龍崗附近，誰知不但不在臥龍崗附近，干脆甩開臥龍區(qū)，到宛城區(qū)的遠郊建了個新車站，距現(xiàn)在南陽火車站約50多華里，將會對市區(qū)人乘坐高鐵造成不便。前幾天聽說南陽高鐵片規(guī)劃己定型，詳細(xì)藍圖沒記住，大概是圍繞著高鐵臥龍站，發(fā)展壯大南陽城市框架，再建一個新區(qū)，南陽市是個農(nóng)業(yè)大市，城市化發(fā)展是必經(jīng)之路，但一個區(qū)域性城市，能發(fā)展多大，無論規(guī)劃者多么高展遠囑，農(nóng)村人口決不會都到南陽生活，有三分之一了就不容易了。

2、南陽市鎮(zhèn)平縣會通高鐵嗎？對此有何規(guī)劃？

鎮(zhèn)平縣地處河南省西南部，距離全省第三大城市南陽不足五十公里，從相關(guān)規(guī)劃了解到，南陽有望成為寧西高鐵重點節(jié)點城市，而鎮(zhèn)平位于南陽市正西方向，參考滬陜高速公路走向分析，鎮(zhèn)平縣將來可能成為過境節(jié)點縣城。寧西高鐵是國家東西向重要的交通線，因為規(guī)劃還存在變數(shù)，距離修建開工的時間自然無法確定，但是可以確定的是，即使寧西高鐵近期不會修建，中遠期也會有所行動。

3、據(jù)說南陽要遷建機場，你認(rèn)為合適的選址應(yīng)該是哪里，為什么？

感謝邀請，南陽遷建機場的消息傳的沸沸揚揚，但我還無法判斷其真實性，只在政府采購網(wǎng)看到有相關(guān)的招標(biāo)信息作為參考，也并沒有坐實這個消息，南陽要遷建機場也并非沒有道理，就是離市區(qū)太近了，嚴(yán)重制約著南陽城市的擴大。鄭萬高鐵臥龍站建在南陽東南角，距離市區(qū)有十公里左右，而機場距離市區(qū)僅四五公里，按照城市的發(fā)展軸向是要往高鐵站發(fā)展，那么機場也就會成為新的市中心，附近不能有高層建筑，飛機的起降噪音也會影響人們的生活，所以姜營機場已成南陽城市發(fā)展的障礙。

再討論機場遷建到哪里比較合適，我就談?wù)剛€人的一些想法，歡迎在評論區(qū)各抒已見，我認(rèn)為南陽機場可以重建在南陽城市東北方的廣闊地帶，第一這里平原廣闊、河流稀少方便建設(shè)機場和飛機起降；第二這里靠近社旗縣，南陽距社旗不到三十公里，將來可以依托機場加強兩地之間的聯(lián)系；最重要的是這里靠近鄭萬高鐵站、也有高速穿過，為城市的延伸奠定交通基礎(chǔ)。