謝謝邀請，既然你問到了沿江高鐵在天門哪里設站，那么可以確定沿江高鐵必定經過天門，那么天門的站點設在哪里呢。梅汕高鐵即將通車梅汕高鐵線路設計時速250公里，線路全長約122.412公里，全線設梅州西、畬江北、建橋、豐順東、揭陽北、潮汕機場站、潮汕站等7個車站，其中潮汕站為接軌站。

1、沿江高鐵天門站規劃在哪里？

謝謝邀請，既然你問到了沿江高鐵在天門哪里設站，那么可以確定沿江高鐵必定經過天門，那么天門的站點設在哪里呢？這個得從整個湖北江漢平原的交通格局說起。我們知道天門是湖北三個直管縣之一，人口有170萬之多，經濟實力雖然不如其他兩個直管縣，但是在湖北縣域還是比較強的，曾幾次榮登全國百強縣行列，目前天門是江漢平原重要的鐵路樞紐與水路，公路，貨運樞紐。

4條國道、9條省道[41]、兩條國家高速公路過境，境內一級公路通車里程250余公里，位居全省縣市之首，擁有6座漢江大橋，天門境內有滬漢蓉高速鐵路、滬蓉沿江高速鐵路、長荊鐵路、江漢平原貨運鐵路通過，乘坐動車半小時可到達漢口，東西向可到達上海、成都，南北向可到達北京、深圳。東距武漢中心城區90公里，距武漢天河國際機場1小時車程，

目前設有天門站與天門南站。根據2015年國家批復的沿江高鐵初步方案將會經過天門，而在北邊的京山鐘祥不愿意了，隨后兩方爆發了高鐵爭奪戰，在2017年湖北省人民政府再次官宣之后，天門可以說是十拿九穩了。但是北邊的鐘祥和京山并沒有放棄，于是沿江高鐵武荊段的具體路線一直是撲朔迷離的，由于鐘京兩地，要求過境并設站，而天門市區在南邊，高鐵站很可能會被往北拉，天門不想重蹈天門南的覆轍，于是想在市區附近設站，雙方矛盾由此再次產生。

2、興寧新聞雙龍高鐵在哪里設站？

個人建議修建在火車站附近理由：高速西出口、火車站、神光山旅游區、毅德城，加未來的高鐵站，然后將老縣城的長途客運站撤至火車站附近，再將火車站門口的老屋征收，修建廣場、商業樓、寫字樓、住宅區，多功能大樓，汽車站、火車站、高鐵站、物流城、商業區、旅游區多項交通，多項功能相互融合。老縣城實施舊改，聚集各種交通出行方式，提高人流量，才能達到商業目的。

3、梅州還沒有高鐵嗎？你怎么看？

根據廣鐵集團公布的最新消息，梅州很快就要有高鐵啦！今年將增加從廣州到梅州的動車、梅州到潮汕的高鐵，列車途徑深圳新城和深圳北站兩個高鐵站，梅汕高鐵開通時間已經確定。2019年國慶就將開通運營，未來深圳至梅州只要2.5h！梅汕高鐵即將通車梅汕高鐵線路設計時速250公里，線路全長約122.412公里，全線設梅州西、畬江北、建橋、豐順東、揭陽北、潮汕機場站、潮汕站等7個車站，其中潮汕站為接軌站。