對待這種惡意加塞的車主我通常采取兩種辦法解決。開車上路,最討厭的就是那些沒有素質,缺少車德的車主隨意變道,惡意加塞的違法行為,許多剮蹭碰撞事故都是由此而引發的,對付這樣的加塞者,只需要和前車保持50公分一1米的距離,他永遠也加不進來,一般要準備加塞的人,都是在等待紅綠燈剛剛起步或者是車速比較緩慢的情況下,旁邊車道的車輛突然會斜插進半個車頭,有的甚至都不打轉向燈,強行加進你的車道。
1、交通事故和司機素質密切相關,怎么懲治惡意加塞,不打燈変道別車等不守規矩的人?
1、還是要提高全民素質,教育上從小灌輸正確的交通觀念,為人父母的更要言傳身教,切忌在孩子面前闖紅燈、車窗拋物等不良習慣。2、加強執法力度,增加違法成本,為什么有人惡意加塞,違法變道?因為他們的這些違法行為在沒有造成交通事故的情況下,基本上不需要成本。加強執法力度我覺得很簡單,可以把市民的照片、視頻資料作為處罰憑證,
2、你對強行加塞的駕駛者怎么看?有何辦法禁止這種行為?
對付這樣的加塞者,只需要和前車保持50公分一1米的距離,他永遠也加不進來,第二、一旦遇前車的距離拉開大半個車位或更遠一點,再不要加速向前,防止加塞的小子是個二貨,防止發生碰撞剮蹭,出現事故雖然是加塞車全責,但真的出現剮蹭,一是心疼自己的車,二是沒時間、沒精力和他耗下去,出現事故是很麻煩的。一旦遇到這種情況,要強忍“怒火\
謝邀請。開車上路,最討厭的就是那些沒有素質,缺少車德的車主隨意變道,惡意加塞的違法行為,許多剮蹭碰撞事故都是由此而引發的,對待這種惡意加塞的車主我通常采取兩種辦法解決,第一,不要和前車拉開太大的距離,一般要準備加塞的人,都是在等待紅綠燈剛剛起步或者是車速比較緩慢的情況下,旁邊車道的車輛突然會斜插進半個車頭,有的甚至都不打轉向燈,強行加進你的車道。