相關(guān)搜索凱美瑞混動凱美瑞2018款豐田凱美瑞凱美瑞運(yùn)動版凱美瑞怎么樣八代凱美瑞。豐田凱美瑞不僅優(yōu)惠3.2萬還送強(qiáng)制險(xiǎn)說到豐田凱美瑞，可能絕大多數(shù)車友都知道這個車子，畢竟凱美瑞上市三十多年以來，銷量在同級別車型中一直遙遙領(lǐng)先，其實(shí)力可見一斑。

1、凱美瑞現(xiàn)在優(yōu)惠多少錢呢？

豐田凱美瑞不僅優(yōu)惠3.2萬還送強(qiáng)制險(xiǎn)說到豐田凱美瑞，可能絕大多數(shù)車友都知道這個車子，畢竟凱美瑞上市三十多年以來，銷量在同級別車型中一直遙遙領(lǐng)先，其實(shí)力可見一斑。可以說是全球中高級轎車的佼佼者，深得眾多車主的信賴，近日我們好車在線將有一批凱美瑞2016款2.0E十周年紀(jì)念精英版，指導(dǎo)價(jià)：18.78萬，是廈門現(xiàn)車，優(yōu)惠32000，并且還將送強(qiáng)制險(xiǎn)，現(xiàn)車有限，手慢無哈。

相信買凱美瑞的大部分車主都是沖著它的省心、穩(wěn)定、故障率低、舒適感良好等因素去的，畢竟豐田發(fā)動機(jī)的技術(shù)經(jīng)過如此多年的調(diào)校，現(xiàn)在已經(jīng)非常成熟，故障率非常的低也很省心哈，這款凱美瑞空間方面的表現(xiàn)也是非常不錯，就算1米75的我，隨便調(diào)下座椅，后排翹二郎腿都沒什么問題，頭部空間也不錯，一點(diǎn)不會有擁擠感，而且車寬比花冠還寬哦。

2、凱美瑞的車多少錢？

凱美瑞定位是廣汽豐田旗下一款中型車，作為一款全球車型，在國內(nèi)外有著較高的知名度，進(jìn)入國內(nèi)市場多年，積累了大量優(yōu)質(zhì)口碑，其穩(wěn)定耐用的特點(diǎn)也是受到了廣泛好評，而經(jīng)過全新?lián)Q代后全新凱美瑞基于豐田最新的TNGA架構(gòu)打造而來，產(chǎn)品競爭力有了進(jìn)一步提升，目前月銷量基本保持在一萬多臺，銷量表現(xiàn)突出，外觀方面凱瑞瑞一改以往中庸的造型，外形更加年輕時尚，前臉線條犀利，非常的激進(jìn)，大尺寸的進(jìn)氣格柵極具視覺沖擊力，車身線條流暢，銳利的腰線頗有運(yùn)動感，尾部層次分明，線條豐富，雙邊單出的排氣和黑色的下包圍為整車增添了活力感。

內(nèi)飾方面造型個性前衛(wèi)，采用了不對稱的設(shè)計(jì)，非常具有現(xiàn)代感，中控采用縫線處理搭配木紋飾板和鍍鉻條裝飾顯得非常有檔次感，做工用料都達(dá)到了同級別優(yōu)秀水平，動力方面搭載了2.0L和2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，其中比較走量的是2.0L車型，最大功率178馬力，最大扭矩210牛米，匹配8擋手自一體變速箱，動力輸出平順線性，加速起步都非常輕快，同時燃油表現(xiàn)也非常不錯。

底盤方面搭載了前麥弗遜后E型多連桿獨(dú)立懸掛，得益于全新的TNGA架構(gòu)，使得車身重心下移，操控性有了較大提升，同時底盤對于路面顛簸過濾的干脆從容，不會有有明顯的顛簸感，日產(chǎn)行駛舒適性非常不錯，凱美瑞2.0G豪華版廠商指導(dǎo)價(jià)19.98萬，目前市場有5000左右優(yōu)惠，實(shí)際裸車價(jià)19.48萬，加上購置稅16650，保險(xiǎn)6833，車船稅480，上牌500，全款落地價(jià)219263元。

3、凱美瑞多少錢最新報(bào)價(jià)凱美瑞最低價(jià)格？

某車之家上在中型非豪華車中凱美瑞的銷量已經(jīng)超越邁騰登頂冠軍了，說明凱美瑞還是很受國人歡迎的，今天我們來聊聊除開混動車型以外，凱美瑞哪款車型最受歡迎和最具性價(jià)比。凱美瑞17.98萬起首先我們先看2.0排量的凱美瑞凱美瑞2.0排量分為167馬力的低功率版和169馬力的高功率版，我們可以看到高功率和低功率版本其實(shí)差別不大。

低功率的分為精英辦和領(lǐng)先版價(jià)格為17.98萬和18.98萬，而高功率的分為豪華版和鋒尚版價(jià)格分別為19.98萬和20.98萬，我們可以看到低功率版本的兩款車型配置都比較低。該有的安全配置一律沒有，領(lǐng)先版比精英版多的1萬多出了幾個可有可無的配置，真皮座椅，主副駕駛電動調(diào)節(jié)，副駕駛后排電動調(diào)節(jié)和后排座椅按比例放到。

如果有考慮買這兩款的朋友我建議還是買精英版省的1萬塊錢可以自己去配點(diǎn)實(shí)用的配置，再來看2.0高功率的兩個版本。這兩個版本的配置就齊全多了，但是鋒尚版比豪華版多了1萬塊錢還少了胎壓監(jiān)測，真皮座椅，腰部支撐調(diào)節(jié)，主副駕駛電動調(diào)節(jié)和副駕駛后排可調(diào)節(jié)按鈕，只多了運(yùn)動外觀套件和方向盤換擋，個人認(rèn)為如果你不是特別喜歡他的運(yùn)動外觀套件，我覺得還是豪華版的比較合適。