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1，南京地鐵六號線工程完成率高嗎
2，南京地鐵6號線的介紹
3，南京地鐵6號線什么時候開通
4，地鐵6號線首末班車時間表
5，南京地鐵6號線全長多少公里開通后可以去往哪些景點了
6，南京地鐵6號線征收范圍
7，南京地鐵六號線什么時間通車

1，南京地鐵六號線工程完成率高嗎

高。南京地鐵6號線是南京地鐵線網中一條南北走向的線路，已于2019年12月28日正式開工，計劃于2024年通車，標志色為青綠色。根據查詢相關資料顯示，該地鐵的工程完成率到達了95%，非常高。南京地鐵6號線途經棲霞區、玄武區、秦淮區、雨花臺區和江寧區，線路北起棲霞山站，向西經過南京經濟技術開發區，至燕堯路站轉南后一路南下進入主城，南至南部新城的南京南站。

南京地鐵六號線工程完成率高嗎

2，南京地鐵6號線的介紹

南京地鐵6號線是南京地鐵中一條南北走向的線路，計劃于2016年開工，2021年建成，標志色為粉色。地鐵6號線途徑棲霞區、玄武區、秦淮區和雨花臺區，線路北起棲霞山站，至燕堯路站轉南后一路南下，南至南京南站，串聯起南京經濟技術開發區、主城和南部新城。6號線全長34.8千米，全部為地下線，設18站，投資239億元，規劃建設期為2016至2020年。截至2015年6月已進入建設前期準備中。

南京地鐵6號線的介紹

3，南京地鐵6號線什么時候開通

南京地鐵6號線計劃于2024年開通。南京地鐵6號線是南京地鐵線網中一條南北走向的線路，于2019年12月28日正式開工建設，計劃于2024年開通運營，線路標志色為青綠色。地鐵6號線一期全長32.4千米，全部為地下線；共設置19座車站，全部為地下車站；列車采用6節編組B型鼓形列車，開通后與現有南京地鐵S1號線貫通運營。南京地鐵6號線線路走向南京地鐵6號線一期是一條南北走向的快線，途經棲霞區、玄武區、秦淮區、雨花臺區、江寧區5個行政區，南起既有地鐵S1號線南京南站東側區間終點，北至棲霞山站，主要沿大明路、御道街、明故宮路、板倉街、恒嘉路、營苑南路、經五路、神農路、恒競路和0號路敷設。南京地鐵6號線一期途經棲霞區、玄武區、秦淮區、雨花臺區和江寧區，線路北起棲霞山站，向西經過南京經濟技術開發區，至燕堯路站轉南后一路南下進入主城，南至南部新城的南京南站。

南京地鐵6號線什么時候開通

4，地鐵6號線首末班車時間表

北京地鐵6號線首末班車時間表如下：序號站名始發時間末班時間 1 金安橋 05:07 22:24 2 蘋果園 05:09 22:26 3 楊莊 05:11 22:28 4 西黃村 05:14 22:31 5 廖公莊 05:17 22:34 6 田村 05:20 22:37 7 海淀五路居 05:23 22:40 8 慈壽寺 05:26 22:43 9 花園橋 05:28 22:45 10 白石橋南 05:30 22:47 11 車公莊西 05:33 22:50 12 車公莊 05:35 22:52 13 平安里 05:37 22:54 14 北海北 05:40 22:57 15 南鑼鼓巷 05:42 22:59 16 東四 05:46 23:03 17 朝陽門 05:48 23:05 北京地鐵6號線站點北京地鐵6號線一共33地鐵站，分別為金安橋、蘋果園、楊莊、西黃村、廖公莊、田村、海淀五路居、慈壽寺、花園橋、白石橋南、車公莊西、車公莊、平安里、北海北、南鑼鼓巷、東四、朝陽門、東大橋、呼家樓、金臺路。十里堡、青年路、褡褳坡、黃渠、常營、草房、物資學院路、通州北關、北運河西、北運河東、郝家府、東夏園、潞城。全線途徑石景山區、海淀區、西城區、東城區、朝陽區、通州區等6個地區。

5，南京地鐵6號線全長多少公里開通后可以去往哪些景點了

伴隨著南京地鐵工程的再度開展，南京的地鐵呈現出爆發式的增長，各條線路也隨之而噌噌噌地冒出來。地鐵線路的展開，也預示著南京的交通正往著好的方向發展，日后市民出行也逐漸方便起來。而今，筆者將給大家帶來一條預計2023年通車，全長32.4千米，預設19座地下車站，代號粉色的地鐵線路，一起來看看吧。這條線路便是南京地鐵6號線，六號線是典型的南北通線，自北往南向下延伸，預計運營速度為100km每小時，并且采用6節編組B型鼓形列車。通用效率高，并且換乘站也不少。可以說，這趟南北貫通的地鐵六號，對于南京市規劃而言，是打定了要往便利且多變的發展方向走的。不過對于筆者而言，這條線路通往哪些好玩的景點，才是心之所向。太平山公園，位于南京棲霞區。這里風景宜人，并且附近有不少商圈，吃喝玩樂一條街均有所匯集。所謂太平山，一望過去近乎都是平定，實際上這里的山并不是很壯闊，不過這里煙火氣十足。若是周末來此，大多都是來休閑的市民，附近的大學生也會來此游玩。不少小情侶也會來此，自早到黃昏的年齡，從不缺。園內充滿綠蔭，遍地都是青蔥，園林綠化設施也是不缺，隨意漫步的廣場道路，整體的休閑娛樂等配套設施占據近乎3200平方米。若是周末不知去何處，乘坐六號線便可直達。依舊是棲霞區的景點，寅春路海綿濕地公園是南京濕地公園工程的造物，原地是一片濕地林，被政府改造之后，便有了現如今的模樣。由于濕地工程改造，原先海綿濕地公園積水嚴重的問題也早就被解決，現如今可以蓄水養綠植，提供給市民散步休閑。周末來此，老年人較多，不過由于位于棲霞區，附近也常有大學生來此游玩。風景優美，夏日炎炎時期來此，園區內的地勢還能將風帶動，過堂風最是涼爽。附近往下走還有南京師范大學，這座高等學府也是不錯的景點。青蔥歲月的年輕人，充滿活力的每一刻，最是醉人。而南京師范大學附近還有聚寶山公園屹立于此，此處雖無武夷丹霞地貌出名，卻又有著不一樣的風景，因此倒也是不錯的去處。你期待南京地鐵6號線的開通么？

6，南京地鐵6號線征收范圍

根據《南京市國有土地上房屋征收與補償辦法》（市政府令第318號）第九條規定，依據南京市規劃與自然資源局地字第3201022020010011號《建設用地規劃許可證》和南京市不動產登記中心《建設項目用地勘測定界成果報告》（來案號02202000017）所確定的用地范圍和性質，經市城鄉建設委員會會同市發改委、市規劃與自然資源局、文化和旅游局及玄武區住房保障和房產局、南京地鐵集團有限公司等相關部門、單位論證，現確認征收下列范圍內的國有土地上房屋：玄武區花園路17號，花園路68號，中北巴士公交場站等（以上門牌含之號）位于規劃范圍內的房屋和土地，壓線房屋根據實際情況需要納入征收范圍（具體范圍以本公告附件中紅線標明的征收范圍為準）。【拓展資料】2020年4月20日上午，作為貫穿南京主城區南北的又一條主力干線，地鐵6號線第一根樁基在南京經濟技術開發區新生圩站破土動工。　　地鐵新生圩站位于南京經濟技術開發區，由中國交建中交隧道工程局有限公司承建，是南京地鐵6號線19座車站的第16座車站。新生圩站全長236.39m，為地下兩層三跨島式站臺，施工采用明挖工法施工，設出入口3個，均位于規劃恒競路兩側。　　2020年4月8日更新：　　中鐵八局將承建營苑南路站，因施工需要對營苑南路兩側綠化進行遷改。也就是說，6號線營苑南路站正式開始圍擋施工了。　　車站平面圖顯示：　　營苑南路站位于北苑東路與營苑南路十字路口東側，車站為雙層雙跨島式車站。　　2019年10月18日，江蘇省發改委官網公布南京地鐵6號線工程(不含崗子村站及相鄰區間)可行性研究報告已獲批復!　南京地鐵6號線工程(不含崗子村站及相鄰區間)可研報告批復后即將開展初步設計、施工圖設計、招投標等工作，有望2019年年內實現全面開工建設。　　南京地鐵6號線工程始于南京至高淳城際軌道南京南站，途經南部新城、紫金山、黑墨營、燕子磯和南京經濟技術開發區，止于棲霞山，全線長約32.365公里。　　本次可研報告批復范圍包括6號線工程南京南站(不含)至富貴山站(含)、長途東站(含)至棲霞山站(含)、雙龍街停車場和棲霞山車輛段、新生圩主變等，線路長度約28.047公里，共設站18座，均為地下站，投資估算為293.30億元。

7，南京地鐵六號線什么時間通車

南京地鐵6號線是南京地鐵線網中一條南北走向的線路，已于2019年12月28日正式開工，計劃于2023年通車。2020年4月20日上午，作為貫穿南京主城區南北的又一條主力干線，地鐵6號線第一根樁基在南京經濟技術開發區新生圩站破土動工。　　地鐵新生圩站位于南京經濟技術開發區，由中國交建中交隧道工程局有限公司承建，是南京地鐵6號線19座車站的第16座車站。新生圩站全長236.39m，為地下兩層三跨島式站臺，施工采用明挖工法施工，設出入口3個，均位于規劃恒競路兩側。建設歷程2015年5月，《南京市城市軌道交通建設規劃（2015—2020年）》獲國家發改委批復，共有8條地鐵線入選，包括1號線北延、2號線西延、3號線三期、5號線、6號線、7號線、9號線一期和10號線二期工程，總長度157.2千米。 [4] 2015年6月15日，南京地鐵6號線工程勘察、設計類項目招標咨詢（DS7-XY01-01標）開始招標。 [5] 2015年11月5日，南京地鐵6號線工程單項設計、地質勘察、可行性研究報告編制及設計總體-總包管理、勘察設計審查、巖土工程咨詢等相關事務開始招標。 [6] 2016年1月27日，南京地鐵6號線環境影響評價報告招標，全長34.8千米，全部為地下線，設17座車站，總投資239億元。 [7] 2016年11月16日，南京地鐵6號線工程環境影響評價第一次公示。 [8] 2017年2月17日，南京地鐵6號線大明路率先開始進行勘探。2017年2月26日，南京地鐵6號線御道街路段開始初步勘察。 [9] 2017年3月，南京地鐵6號線全面啟動沿線地質勘探。2017年4月1日，南京地鐵6號線啟動明故宮區域的文物考古勘察工作。2017年8月3日，南京地鐵6號線工程環境影響評價第二次公示。 [10] 2017年8月28日，南京地鐵6號線工程可行性研究報告順利通過專家評審。2017年12月，南京地鐵6號線試驗站萬壽村站（與7號線換乘）開建。2018年3月6日，南京地鐵6號線工程選線獲得國家文物局原則同意。明故宮遺址區域將設站點。 [11] 2018年3月10日，南京市發改委已批復南京地鐵6號線工程初步設計。2018年11月5日，南京地鐵6號線工程環境影響評價全本公示。 [12] 2019年1月30日，南京市環保局正式批復了南京地鐵6號線工程的環評。2019年5月，《南京地鐵6號線工程初步設計》預評審會順利召開。 [13] 2019年10月，南京地鐵6號線（不含崗子村站及相鄰區間）可研報告獲得江蘇省發改委批復。 [14] 2019年10月18日，南京地鐵6號線工可正式獲批。 [14] 2019年底，南京地鐵6號線施工方確定。 [15] 2019年12月10日，南京地鐵6號線工程初步設計獲批。2019年12月28日，南京地鐵6號線正式開工建設。 [16] 2020年8月17日，南京市交通運輸局在其官網上發布《關于南京地鐵6號線、S6 （寧句城際）號線車站站名的公告》，對2條新線28個車站的站名最終命名進行公示，其中包含6號線的19個車站。