再除去在外面中午的飯錢，你還剩多少錢。有隨時被滴滴公司罰款扣除服務分的準備，因為乘客是上帝，說的滴滴會全信的，萬一被滴滴把號封了，你的人證，車證毛用沒有，首先一個月掙多少錢得看在幾線城市，其次看跑的是行政，商務，專車還是快，價格差異大了去了。
1、我想問一下，跑滴滴一個月能掙多少，還有辦雙證要多少錢，有車？
首先一個月掙多少錢得看在幾線城市，其次看跑的是行政，商務，專車還是快，價格差異大了去了。拿西安快車舉例，西安的滴滴“王子”月流水3左右在這座城只有三二個，月流水1W 流水的大神級別能占2成左右，其他稱打醬油的，要成為大神級別要么服務分高，要么服務分高，要么服務分高，重要的事情說三遍。派單快，但是跑車要用時間傲，每小時流水35元算中上水平，服務分低的平峰可能睡一覺醒了還不給單子，想跑多錢自己算，新手乘以0.7大概就是時薪，
還有就是要隨時調整心態，因為林子大了什么鳥都有。身體要好，腰更要好，準備工作15小時，還有隨時被滴滴公司罰款扣除服務分的準備，因為乘客是上帝，說的滴滴會全信的，萬一被滴滴把號封了，你的人證，車證毛用沒有！服務分高也不一定能掙上錢，低分占80%更混不下去了，一天出去二三百流水大有人在。說實話，滴滴不死，天理難容，奉勸沒入坑的千萬別進來，
2、現在還有多少人想辦雙證跑滴滴的？是否劃算？
辦車證的人比較少，必竟有這十多萬的門檻費。辦人證的我估計最后所有人都會去辦的，因為大家都抱這能跑一天是一天的心理，我所在的城市呼和浩特這些天在網約車辦證大廳，人們都在搶這辦人證，那隊伍還以為是司機們在領錢呢！至于個別想辦車證的司機朋友，我在這里為你算一算看是否合算，你呢，也做個參考，再做打算。我們假設您每天運營200公里，一個月就是6000公里，一年72000公里，八年576000公里，
離六十萬差二萬四。如果你一天不跑200公里，你不如打3000塊一個月的工，車投資18萬左右保險一萬二左右每年。八年又是九萬六千塊，合計大約28萬。一但入了網，不管你夠不夠60萬公里，什么時候退出的，八年一定報廢的，你也別和我抬杠說沒夠六十萬不報廢，即便是八年后改回非營運，您的車還能賣幾個錢？所以每年等于光成本就是35000元，每天跑二百公里月流水大約是七千塊左右，
拋出油錢和車損，最多四千塊。如果是油電混合車或是加氣車算你每月多一千，至多也就是五千塊，一年五萬塊的賺頭!再拋出投資的三萬五，能剩一萬三。再除去在外面中午的飯錢，你還剩多少錢？最省的人一年也得三千塊吧！一年你每天辛苦十多個小時，賺一萬塊錢？在三線城市跑網約車，等于你給網約車公司白干！大家醒醒吧！我這還沒算，您每天跑二百公里，堅持八年全勤天天座在車里對健康的損害會有多大，到時這一點利潤全給了醫院可就悲哀了，
3、滴滴雙證合規、口碑值高對滴滴司機收入到底有沒有影響？
本人座標成都口碑值300多，口碑值純粹是騙人的東西，我跟一個口碑值少我幾十分的朋友在一起同時開機接單，每次都是他先接到單，而且還是長單，好單，我后接到的是尿單，現在滴滴把司機分為小隊，我們隊上一隊友口碑值100分，他基本上每天流水名列30多人的前茅，比口碑值350分，也就是滿分的流水還要高！所以說口碑值是騙司機的東西！。
4、現在在珠海做滴滴快車怎么樣？
謹慎入行，我有個朋友就是今年三月加入的珠海滴滴，考了雙證，就是從業滴滴的資格證和車的營運證，出了六萬塊錢左右供的一臺卡羅拉雙擎，每個月跑大概一萬公里，油錢三千來塊，每個月供車三千九百多，三年供滿，在車沒供斷前，車子行駛證是公司的，每天跑十一小時，三個月了，產生了三個違章，到處跟朋友借駕駛證銷分，每個月保養洗車跟輪胎磨損800，吃飯租房日常花哨一千五，流水每月一萬三，但聽他說有些人能跑到一萬五往上，但那是很勤快的人才能做到，每天要跑十二小時以上，以上數據粗略保守計算，不接受抬杠。
