說實(shí)話我從沒用過天天，我倒是見過一兩次快遞單上買家留言拒絕天天否則拒收，大家對快遞品牌印象不好無非服務(wù)態(tài)度差就是速度慢，服務(wù)這東西，主要看人，我這邊天天的小哥人很不錯(cuò)的，去年好像公司拖欠派費(fèi)，拒絕配送了一段日子，不知道后面怎么解決了。否獨(dú)立到分撥拉貨，這涉及到您縣城天天快遞每天進(jìn)港件的數(shù)量和距離分撥的距離。

1、加盟天天快遞怎么樣？

現(xiàn)在這個(gè)年代不建議做快遞了，紅利期已經(jīng)過去。任何一個(gè)新鮮事物就那么幾年了，后來知道的人越多，做的人越多，市場行情。全部都打亂了，價(jià)格一壓再壓透明化，剩下的只是徒勞而歸疲憊的人。我想說做過快遞的，退出來的，再也不會(huì)踏入這個(gè)行業(yè)吧！因?yàn)槟愀冻龅男量嗪蜁r(shí)間。遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于了你的價(jià)值，有時(shí)候還倒貼，我做快遞也好幾年，當(dāng)中的心酸，只有做做過人才知道吧！上級的罰款和投訴，偷重，

2、天天快遞怎么樣？

本人從事快遞行業(yè)多年。打個(gè)比喻，四通一達(dá)順豐京東郵政是加多寶和王老吉，天天就是和其正，比上不足比下有余，說實(shí)話我從沒用過天天，我倒是見過一兩次快遞單上買家留言拒絕天天否則拒收，大家對快遞品牌印象不好無非服務(wù)態(tài)度差就是速度慢，服務(wù)這東西，主要看人，我這邊天天的小哥人很不錯(cuò)的，去年好像公司拖欠派費(fèi)，拒絕配送了一段日子，不知道后面怎么解決了。

3、想?yún)^(qū)域加盟天天快遞，縣城每人一半，6萬的加盟費(fèi)，可行嗎？

投資一個(gè)項(xiàng)目，首先要考慮好成本和預(yù)期收益，計(jì)算好快遞公司一天有哪些必不可少的支出，還有每天大概的收益是多少。計(jì)算好了，那么才要好好考慮是否應(yīng)該下水，快遞公司每天大概包括幾個(gè)大的支出，即使每個(gè)公司情況不同，但是大概的幾個(gè)大的支出項(xiàng)目都差不多。首先：是否獨(dú)立到分撥拉貨，這涉及到您縣城天天快遞每天進(jìn)港件的數(shù)量和距離分撥的距離，

如果是，那這項(xiàng)開支就足夠大，如果按您縣城1000票的數(shù)量算，那估計(jì)4.2的車。距離分撥近的話還好，如果遠(yuǎn)的話，那往返一趟過路費(fèi)油費(fèi)都要上千塊，如果和同公司的其他縣城串線一起跑，那這樣一天也要幾百，這要看數(shù)量和到分撥的距離，一般200-500左右。其次，每天快遞員的派費(fèi)，估計(jì)大多數(shù)地方，快遞員的派費(fèi)應(yīng)該都是1塊錢一票。

不知道您那邊縣城鄉(xiāng)鎮(zhèn)的件是否需要每票也都給代理點(diǎn)派費(fèi)，如果給，那每天的派費(fèi)稍高一點(diǎn)，按照每天一千票的數(shù)量來算，除去那些距離縣城近的附近村寨自取件，這部分估計(jì)占總數(shù)的10%-15%，那每天派費(fèi)850-900塊。如果鄉(xiāng)鎮(zhèn)代理點(diǎn)不用每票給派費(fèi)，那每天可以節(jié)約很大部分的費(fèi)用，鄉(xiāng)鎮(zhèn)件加附近村寨自取的，估計(jì)占總數(shù)的30%-45%。

這個(gè)因地區(qū)而定，那這樣的話，每天派費(fèi)550-700之間，第三，店里客服、理貨員、分揀員這三個(gè)人，假如按照每個(gè)人起碼2000算，那每天200左右。第四，管理費(fèi)用，這其中包括；吃飯生活費(fèi)，水電費(fèi)，電話費(fèi)、門面房租費(fèi)、延誤投訴罰款、遺失投訴罰款、遺失理賠、違反公司操作標(biāo)準(zhǔn)的罰款等等各種種類繁多的罰款，還有包倉費(fèi)、中轉(zhuǎn)費(fèi)、買面單費(fèi)用。